2024年A股杂谈七
行中衡06-07 08:23
一、A股市场
五一节后，我原以为市场调整差不多，应该上行。但节后两天连续上涨，涨幅不及预期。
我的净值低点是2024年4月25日与5月20日，收益-2%；而最高点是3月22日，56%；现在是14%，在东方财富里战胜94%的投资者。
从基本面看，光伏等行业下行还未结束。从股价看，对比2022年4月27...
简介：新能源车
| 今开：2279.21 | 昨收：2283.06 |
| 最高：2281.38 | 最低：2236.02 |
| 涨停价： | 跌停价： |
| 总市值： |
行中衡06-07 08:23
一、A股市场
五一节后，我原以为市场调整差不多，应该上行。但节后两天连续上涨，涨幅不及预期。
我的净值低点是2024年4月25日与5月20日，收益-2%；而最高点是3月22日，56%；现在是14%，在东方财富里战胜94%的投资者。
从基本面看，光伏等行业下行还未结束。从股价看，对比2022年4月27...
7X24快讯06-11 16:01
【乘联会：5月新能源车国内零售渗透率47.0%】乘联会数据显示，5月新能源车国内零售渗透率47.0%，较去年同期33%的渗透率提升14个百分点。5月国内零售，自主品牌中的新能源车渗透率71.2%；豪华车中的新能源车渗透率28.4%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。从月度国内零售份额看，5月主流...
仓又加错-刘成岗06-17 05:13
我有一个粗浅的观点，只要新能源车还在普遍使用低滚阻节能轮胎，就说明电池/补电这块还有很大不足，除非只在城里开，否则还是优先考虑买油车。
毛很多06-18 13:55
固态电池和半固态电池无疑是未来的重要发展方向。我们始终看好这一领域，因为其代表着新能源车发展的必然趋势。
首先，固态电池解决了至关重要的安全问题，我们都深知安全在任何事情中都是首要的。再者，其对续航问题的改善也是一大突破，当这两个关键问题得以解决，新能源车的重大难题也就迎...
威廉1906-07 14:47
最近新能源车又火了，熟悉的同事里面一下子换了三辆。
我的明确建议就是，只买比亚迪或特斯拉。
低调务实买比亚迪主品牌，想显得不差钱买仰望。
喜欢时髦时尚买特斯拉。
其他牌子看也不用看，跟这二位没法比，差距是越拉越大。
DAVID自由之路06-16 08:38
中国成品油一年消耗3.4亿吨，假设中国全面普及混动和纯电，成品油消耗减少2亿吨，差不多就是17亿桶原油。 全球石油年消耗量差不多400亿桶，中国全面普及电动车，大约能减少全球4%的石油消耗，关键还要看国外新能源车能不能广泛普及。
精致的股市天狼06-06 22:43
人家要求油电同权，没要求照顾燃油车，比例养路费都是燃油车再交，新能源车不上路吗？
看好股市的新人06-07 10:31
目前国内传统车厂日子难过，但再难过也要过，这些厂很难关掉，要保一方就业的，也是一方的GDP。
没有卖不掉的产品，只有卖不掉的价格，所以国内传统车可以预见的，为了生存，为了获取现金流，会无底线的降价卖车。这样的一个大背景下，加上国内新能源车产能可见的已经过剩，国内车厂，很难会有...
望京博格06-13 17:38
宝马卖17万太贵了，2024年6月13日 市场温度计
今天市场温度31度。
很多国家对我们的新能源车加关税了，打不过就搞贸易保护了。
博格最近看一个视频：
宝马i3卖17万，车评人说太贵了。
同样的配置我们国产车10万块钱就能生成出来，结果贴了一个宝马车标就卖到17万，关键宝马车...
7X24快讯06-05 16:22
【乘联会：5月新能源车市场零售79万辆 同比增长36%】乘联会数据显示，5月1-31日，新能源车市场零售79万辆，同比增长36%，环比增长17%，今年以来累计零售324.2万辆，同比增长34%；5月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发90.3万辆，同比增长33%，环比增长15%，今年以来累计批发364.3万辆，同比增长31%
宇宙是根弦23分钟前
回复@i知府: 刚特地去问了在华友负责投资的朋友，他们判断的周期至少到25年才会反转，现在还处于上一轮投资的产能释放期，碳酸锂价格不会涨的，就是说财务数据上出现反转还得等，目前这个下跌趋势不变！即使考虑新能源车需求的扩大，量化到分析也是如此，右侧交易爱好者此时没必要买入//@i知府:回...查看全文
证券日报40分钟前
6月20日，互联网保险代理平台“蚂蚁保”公布的车险服务数据显示，平台上在保新能源车占比在逐年提升，3年增长3倍，印证了国内汽车消费市场从燃油车向新能源车过渡的趋势。而在保的前十大新能源车型中，国产品牌独占9席，比亚迪、五菱、特斯拉分列前三。
作为推动国内汽车产业转型升级，促进绿...查看全文
V观财报今天 16:45
据界面新闻报道，广汽本田近日启动大规模裁员，目前已有超千名员工离职，裁员主要集中在生产领域，后续或将继续裁减行政、人事、采购等部门人员。
据了解，广汽本田成立于1998年，是由广州汽车集团股份有限公司、本田技研工业株式会社和本田技研工业(中国)投资有限公司按50：40：10的股比共同...查看全文
人生V起来今天 16:32
看不懂英伟达没事，这些年会诞生超10万亿的巨头，到时候就见怪不怪了。
几年前，很多人还觉得新能源车弯道超车不可思议。
现在，很多人也不相信，将来，算力会弯道超车。
英伟达并不是无敌的，产业规模化之后会有缺陷，也是瓶颈。
从追赶，到同跑，再到引领，是个过程。查看全文
三言科技今天 16:06
车头条消息，近日，上海多家蔚来中心在外卖平台开了店，搞起了饮品外卖，包括咖啡、特饮、儿童饮品等。
笔者从蔚来中心（上海中心店）看到，目前在售的包括：特饮有2款，儿童饮品3款，咖啡最多有5种。
从售价上看，10款饮品中有8个标价超过36元，其余2款标价分别为18元和28元。
但叠加...查看全文
车百智库今天 16:02
摘要：它们躺赚的时代结束了
文 付刚
如何形容合资车企如今的处境？当前舆论中的描述是“如坐针毡”“背水一战”。
这一状态并非今天才有。前几年因为燃油车收益稳定，家底雄厚的合资车企能够挥一挥衣袖，继续按传统节奏推进转型计划。
但积羽沉舟。过去四年间，随着自主品牌新能...查看全文
每日经济新闻今天 15:50
每经评论员 范文清
日前，在“2024中国汽车重庆论坛”上，广汽集团董事长曾庆洪现场呼吁，当新能源汽车纯电占比达到50%时，建议相关部门研究一下“油电同权”。随后，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树也再次提出，中国新能源车渗透率超速发展，在目前已经达到50%左右渗透率的情况下，社...查看全文
大道甚易今天 15:48
回复@云蒙: 也许是之前大家对新能源车的期望过高，过度打压了石油使用预期。另一点是地源政治叠加使得油价持续高企。//@云蒙:回复@ETF复利卅年的風景:开了新能源车以后，我觉得从此以后回不去了，再也不会开油车了。从投资角度看逻辑上不通啊查看全文
和讯财经今天 15:42
6月20日，互联网保险代理平台“蚂蚁保”公布的车险服务数据显示，平台上在保新能源车占比在逐年提升，3年增长3倍，印证了国内汽车消费市场从燃油车向新能源车过渡的趋势。而在保的前十大新能源车型中，国产品牌独占9席，比亚迪、五菱、特斯拉分列前三。
作为推动国内汽车产业转型升级，促进绿...查看全文
破卷研究今天 15:28
本文全文共 3692 字，阅读全文约需 9 分钟
01 功率半导体：电动化核心增量，高成长与国产替代共演绎
02 IGBT：受益电动化趋势，高成长性+国产替代逻辑明确
电动化趋势下汽车功率半导体用量显著提升，为价值占比最大的汽车半导体。传统燃油汽车中，功率半导体分布在动力、车身、安全...查看全文
6月20日金融一线消息，互联网保险代理平台“蚂蚁保”今日公布车险服务数据显示，平台上在保新能源车占比在逐年提升，3年增长3倍，显示出国内汽车消费市场从燃油车向新能源车过渡的趋势。而在保的前十大新能源车... 网页链接
华泰证券发布研报称，新能源车推荐盈利能力稳定的电池、结构件龙头及盈利能力或率先触底修复，龙头竞争优势明确的材料环节龙头以及复合箔材、固态电池等新技术。光伏看好具备成本优势的颗粒硅及具备溢价的电池新技术、出海美国企业；风电看... 网页链接
汽车消费以旧换新与置换更新 最大程度释放汽车消费潜力 满足大家置新换新的迫切需求 东风汽车 响应国家号召，彰显央企担当 感恩近6000万用户 推出百亿置换补贴 在“以旧换新”政策下 东风新能源车成换新主力军 回收的报废汽车 在东风也有自... 网页链接
据玉渊潭天，6月18日，中欧新能源车企在商务部一起开了个闭门会。会上，有四家中国车企，也有六家欧洲车企，还有相关商协会、研究机构等。有中国企业请求中国政府对欧方采取最严厉措施。建议在世贸组织规则允许范围内，针对自欧进口的大排量... 网页链接
根据高工锂电，从全球动力电池装机市场来看，2024年1-4月乘用车装机量达191.2GWh，专用车和客车装机量分别达到15.7GWh、2.6GWh，两者合计装机量占动力电池装机量达8.7%。而商用车在国内市场的增速表现更快。2024年1-4月，国内新能源商用车销... 网页链接
专题：第十六届中国汽车蓝皮书论坛 “第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行。北汽产投总经理刘培龙出席并演讲。 谈及汽车产业链，刘培龙表示，随着电动智能汽车的发展，汽车产业链正在经过多方... 网页链接
专题：第十六届中国汽车蓝皮书论坛 “第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行，主题为“想象”。蔚来联合创始人、总裁秦力洪出席并演讲。 秦力洪表示，电动车行业正在一个快速发展期，电池寿命是... 网页链接
进入2024年后，新能源车仍然保持快速增长，渗透率逼近五成，并有望取代燃油车真正成为市场主流。在这一进程中，插混车型贡献的增长动力越来越超过纯电车型，并成为新能源车市场增长的第一大推手。 日前，比亚迪发布了新一... 网页链接
随着4月末以旧换新政策执行细则的出台，积蓄的消费购买力在5月有所释放，推动新能源车“红5月”行情。乘联会在6月11日发布的5月全国乘用车市场情况中指出“5月走势好于乘用车厂商预测团队的预期”。 数字显示，5月全国乘用车市场零售171... 网页链接
来源：金融界 沃尔沃最近可谓是喜忧参半。5月份，其全球销量达到68034辆，同比增长13%；1-5月，其全球汽车销量316559辆，同比增长15%。但让沃尔沃高兴不起来的是，在全球最大的新能源汽车市场中国，其新能源车型销... 网页链接
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.39，PE百分位为31.70%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.74，PE百分位为32.39%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.27，PE百分位为31.32%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.23，PE百分位为31.25%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.67，PE百分位为31.98%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为24.02，PE百分位为32.42%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.81，PE百分位为32.27%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为24.12，PE百分位为32.75%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为24.04，PE百分位为32.47%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.68，PE百分位为32.05%。