她现在跟我们一起也有车开,所以她觉得很鸡肋,自己需要的时候没有,现在来了感觉没什么用。
不太清楚,北京新能源车牌,意味着什么?我一直觉得没有油车的车牌好。查看全文
行中衡06-07 08:23
一、A股市场
五一节后,我原以为市场调整差不多,应该上行。但节后两天连续上涨,涨幅不及预期。
我的净值低点是2024年4月25日与5月20日,收益-2%;而最高点是3月22日,56%;现在是14%,在东方财富里战胜94%的投资者。
从基本面看,光伏等行业下行还未结束。从股价看,对比2022年4月27...查看全文
w奔波儿霸06-23 09:56
为什么家电行业的价格战很快就能结束 步入正轨,并打败国外品牌 主导国内市场,汽车行业就不行?
因为汽车行业的利益太大、肉太多,为了争抢这些利益,有强大的非市场化机制存在。
过去是合资主导,合资的本质是外企+买办,外企有技术优势,买办有本土的行政优势,这两个优势叠加起来,本...查看全文
7X24快讯06-11 16:01
【乘联会:5月新能源车国内零售渗透率47.0%】乘联会数据显示,5月新能源车国内零售渗透率47.0%,较去年同期33%的渗透率提升14个百分点。5月国内零售,自主品牌中的新能源车渗透率71.2%;豪华车中的新能源车渗透率28.4%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。从月度国内零售份额看,5月主流...查看全文
振动与波06-23 17:53
首先画一个人工智能周K线走势推测图:
人工智能在局部行情中强势明显,且在未来人工智能是具有非常爆发力的板块,我个人找过一些朋友做过一些了解,人工智能目前仍然处于爆发前的准备阶段,为什么这么说呢?
以新能源车为例,在新能源车上路之前,其实很多企业已在攻坚各项技术并逐步投产...查看全文
毛很多06-18 13:55
固态电池和半固态电池无疑是未来的重要发展方向。我们始终看好这一领域,因为其代表着新能源车发展的必然趋势。
首先,固态电池解决了至关重要的安全问题,我们都深知安全在任何事情中都是首要的。再者,其对续航问题的改善也是一大突破,当这两个关键问题得以解决,新能源车的重大难题也就迎...查看全文
雪球号直通车06-26 10:38
#2024沪市ETF百花大赏#
近年来,新能源汽车行业以迅猛的发展势头,逐渐成为市场的热点领域。得益于政策的大力支持、技术的持续进步以及消费者需求的不断释放,新能源车产业链展现出巨大的投资潜力。
本期直播我们邀请到了,富国基金量化投资副总监张圣贤将从近期热点和产业链上下游角度出...查看全文
威廉1906-07 14:47
最近新能源车又火了,熟悉的同事里面一下子换了三辆。
我的明确建议就是,只买比亚迪或特斯拉。
低调务实买比亚迪主品牌,想显得不差钱买仰望。
喜欢时髦时尚买特斯拉。
其他牌子看也不用看,跟这二位没法比,差距是越拉越大。查看全文
DAVID自由之路06-16 08:38
中国成品油一年消耗3.4亿吨,假设中国全面普及混动和纯电,成品油消耗减少2亿吨,差不多就是17亿桶原油。 全球石油年消耗量差不多400亿桶,中国全面普及电动车,大约能减少全球4%的石油消耗,关键还要看国外新能源车能不能广泛普及。查看全文
华尔街见闻6分钟前
作者 | 曹安浔
编辑 | 周智宇
近日,广东宏远明星球员周琦称没有拿到赞助商昊铂奖品车的一番言论,让广汽埃安旗下的高端新能源品牌昊铂卷入风暴。
6月23日,昊铂回应称,季后赛结束之后,双方保持密切沟通,协商奖励交付活动的时间。
广汽埃安总经理兼昊铂品牌主理人古惠南也...查看全文
道与术抓妖40分钟前
大众汽车计划向美国电动汽车生产商Rivian投Zi50亿美元,双方计划合Zi开发下一代电动汽车。Rivian美股盘后暴涨50%!
宏鑫科技:纯锻造铝合金车轮第一股!掌握轻量化核心制造工艺曾打破国外垄断,坐拥国内外大量优质客户Zi源,Rivian是公司长期稳定的重要客户。
瑞玛精密:公司的空气悬挂系...查看全文
节点财经06-26 23:08
汽车行业又传来新消息。
港交所文件显示,6月26日,哪吒汽车母公司合众新能源向港交所递交上市申请。一旦哪吒汽车成功登陆IPO,将成为继理想、蔚来、小鹏、零跑之后,第五家港股IPO的新势力车企。
今年 4 月,合众新能源汽车以 300 亿人民币的企业估值入选《2024 •胡润全球独角兽榜》,排...查看全文
深度行研06-26 22:16
伯特利交流纪要20240625
一、业绩增长预测
预计公司今年业绩有25~30%的增长空间。
业绩预测保持不变,预计今年和明年分别实现11.5亿和15亿人民币的业绩。
明年业绩增长约30%,主要得益于epp和轻量化业务,以及海外市场拓展。
二、产品及市场进展
在北美新能源车轻量化底盘...查看全文
每日经济新闻06-26 20:40
东风本田正在加快电动化转型。
6月25日晚,东风本田e:N S2猎光上市,新车提供4个版本,官方指导价18.98万~20.98万元,同时全系限时优惠3万元,限时价格为15.98万~17.98万元。
图片来源:每经记者 黄辛旭 摄
“目前新能源市场存在着某些品牌产品速食化、割‘韭菜’、暗减料、玩资本...查看全文
扉旅汽车06-26 20:21
众所周知,新能源车出口海外市场绝对是一件好事,这不仅帮助自主品牌成功打开国门,同时也增加了品牌的销量。当然也有网友传闻称:“只有在国内混不下去的,才被卖到海外市场。”那么到底这个说法是否正确下面我们就一起来看一下!
深蓝汽车相信大家应该都听说过,这个品牌的车目前大量出口海...查看全文
大花爱炒股06-26 20:01
#每日知识储备# 大众注资50亿美元!“电动汽车新贵”Rivian盘后一度涨超50%!附Rivian概念股梳理
事件:德国汽车业领导者大众汽车(Volkswagen)计划向有着“电动汽车新贵”称号的美国电动汽车初创公司Rivian Automotive(RIVN.US)投资高达50亿美元,其中初始投资约为10亿美元,预计到2026年将增...查看全文
贝塔与阿法06-26 19:22
电动车硬件方面差异化小,和手机电脑行业差不多,相比油车差异小竞争激烈,最后集中度会上升,估计就几个比较大的品牌存在。整个新能源车产业链,最值得关注的是电池和智能驾驶,电池在密度、寿命、安全等方面进步空间非常大,类似早期的芯片行业,看看有没有电池公司能不断创新,成为手机电脑行业...查看全文
导读 5月5日国常会通过更好支持新能源汽车下乡等实施意见,政策预期进一步升温。我们预计随着价格逐步恢复理性以及刺激政策的出台,板块将逐步修复。 板块进入修复期,支持政策预期升温。 在经历了3月-4月的价格混乱期后,乘用车需求在... 网页链接
来源 中国基金报 记者 郭玟君 记者从中国人民银行深圳市中心支行了解到,今年以来,中国人民银行深圳市中心支行、国家外汇管理局深圳市分局深入企业和金融机构一线开展调查研究,指导金融机构聚焦新能源汽车产业... 网页链接
据乘联会初步统计,4月1-30日,乘用车市场零售165.2万辆,同比增长58%,环比增长4%;今年以来累计零售593.8万辆,同比增长持平;全国乘用车厂商批发178.3万辆,同比增长87%,环比下降10%;今年以来累计批发684.5万辆,同比增长7%。4月1-... 网页链接
品玩5月6日讯,据中国证券报报道,截至5月5日,多家新能源车企公布4月销量情况。比亚迪表现依旧亮眼,4月销量再破20万辆大关,同比增长近一倍。新势力阵营中,理想依旧稳坐销冠宝座,且交付量再创新高;蔚来交付量环比下滑35.85%,4月排名掉至第六名;哪吒冲至... 网页链接
证券之星新能源车行业周报: 根据上海有色网数据,截至5月5日,电池级碳酸锂均价18.05万元/吨,工业级碳酸锂均价15.95万元/吨;电池级氢氧化锂(56.5%国产粗颗粒)均价18.75万元/吨,工业级氢氧化锂均价15.95万元/吨。三元材料方面,523多晶、... 网页链接
油电同价、油电平权 能实现吗? 如果将新能源车的绿牌换成与燃油车一样的蓝牌,在限行城市与燃油车一样实行尾号限行,在摇号城市与燃油车的中签几率相同,并且不再免征购置税,新能源车型消费者会打退堂鼓吗? 今年以来... 网页链接
智通财经APP获悉,5月3日,崔东树发文称,自2021年以来,中国汽车出口市场近两年表现超强增长。出口增长重要原因是新能源车出口暴增,而且出口数量和均价均强势增长。由于世界疫情冲击和特斯拉国产,中国汽车出口实现巨大的销量和单价的... 网页链接
证券之星新能源车行业周报: 根据上海有色网数据,截至4月28日,电池级碳酸锂均价17.9万元/吨,工业级碳酸锂均价16.5万元/吨;电池级氢氧化锂(56.5%国产粗颗粒)均价18.75万元/吨,工业级氢氧化锂均价15.95万元/吨。三元材料方面,523多晶、5... 网页链接
“ 新能源车和背后的锂电企业正上演冰火两重天。 ” 热搜不断、持续“霸屏”的上海车展,成为了今年初春最受瞩目的行业盛会。千余家车企齐聚一堂,在电动车领域大放异彩的国产品牌铆足了力气“秀肌肉”。 比亚迪推出的高端... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心4月27日讯,有投资者向回天新材(300041)提问, 10.新能源车聚氨脂用胶市场容量有多少?与汽车轻量化用胶有什么关系?2022年公司新能源车聚氨脂用胶产能多少?单位售价多少?毛利率?新增一万吨产能多久... 网页链接
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.56,PE百分位为29.24%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.62,PE百分位为29.55%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.84,PE百分位为30.53%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.03,PE百分位为30.76%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.39,PE百分位为31.70%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.74,PE百分位为32.39%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.27,PE百分位为31.32%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.23,PE百分位为31.25%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.67,PE百分位为31.98%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为24.02,PE百分位为32.42%。