新能源车(399417)

一季报业绩

行中衡04-15 18:29

多覆盖一些行业龙头与核心标的，然后总结与观察，不一定准确，大致有个方向。
一、消费电子
PCB，沪电股份，广合科技业绩好。PCB一般都是同向的，所以这个方向不容易爆雷。
长盈精密，苹果与特斯拉是大客户，一季报预增。
二、半导体
北方华创，业绩好。设备这个方向，分化比...查看全文

腰斩后的10倍股

王隽今天 05:09

回想13，14年$比亚迪股份(01211)$ 已经出新能源车了，当时是神车比亚迪秦Dm
前驱零百5.9秒，前麦弗逊，后非独立悬挂就是和法系雷诺梅甘娜在纽北跑7分40的前驱神车用的一样的后非独立悬挂。有没有毛病啊？有的。
因为前面是麦弗逊的，功率又特别大，所以低速时全力踩油门的时候会有扭矩转...查看全文

调研有感

舟宿夜江04-12 07:25

昨天下午陪朋友去宁波当地一家制造业企业调研。和企业相关负责人聊完后，让我最大的感受就是中国制造业太强了，企业赚钱真的蛮辛苦的，竞争压力巨大。
企业花了好多年研发搞出了相关产品，没多久竞争对手就搞出相同的业务，然后就开始不断压低价格，造成企业收入增速下降、毛利率下降、利润下...查看全文

行中衡04-17 14:24

回复@行中衡: 这两天的大跌肯定是A股不理智的自然反应，先修复一下。后面还是搞一季报好的出口，新能源车，半导体等。
前期防守的资源，低估值先休息几天，等大家涨完了，他们可以再涨。//@行中衡:回复@行中衡:新国九条出来后，IPO管得严，我估计搞活科创板的措施很快就会下来。顺理成章，水到...查看全文

i知府今天 06:27

中国新能源车渗透率超过了50%？电价还在下调？查看全文

市场趋势研判240412

行中衡04-12 15:18

结合前期文章，以及根据盘面作出的修正，我觉得后面重点还是科技板块，半导体与新能源车是重点。有色不考虑，出口这一块需要长期跟踪，从下到上研究。
20240412：本月亏损约17%，今年最高收益率56%，现在17%。希望这个月能正收益，我看好下半个月的行情。调整时间20天，从2024年3月22日-4月12...查看全文

比天空还远今天 10:38

医疗又爆跌了。。。
从行业上看，这几年应该没有比医药/医疗更惨的了吧?
ETF从最高点跌了近70%，中欧医疗也跌了近70%。
对比了一下K线图，我发现：
这像极了各个行业（新能源车、光伏为典型），有赚钱趋势，上产能（做广告大量募集基金），继续投入（买入股票），继续赚钱，产能过...查看全文

water201704-17 09:06

日元崩溃，因为日本没有未来。
日本没有互联网巨头，没有AI。
有一点点新能源（锂电池）。
吃饭靠油车和元器件和零部件。
造船和工程机械也是江河日下。
油车产业估计剩下不到十年的光景了。
日本的氢能源车技术路线错了。
日元从80跌到154美元。
这只是开始。查看全文

投资成长199403-30 00:11

求指教，目前煤飞色舞的主要逻辑是什么？
（1）是经济复苏进行中吗？导致上游原材料需求增加，然后导致煤炭、石油、黄金、有色金属价格上涨，传导给股票的嘛？
（2）是全球放水，导致大宗商品，煤炭、有色金属等价格水涨船高嘛？
（3）还是需求侧大量增加，比如新能源车、AI服务器等厂...查看全文

肥_牛04-04 20:58

$小米集团-W(01810)$
新能源车企都得给小米磕个头，把人民群众带到了电车圈
我早上去试驾SU7
试驾员演示：小爱同学，打开车窗
同车来试驾的：卧槽！还能语音控制，太牛逼了！
试驾员踩了半脚电门
同车：卧槽，这动力！太强了吧！
老婆，小米好牛逼！我要买！锁单！查看全文

总有那么一个瞬间13分钟前

哈萨克斯坦
中国车太少了，两天就见到三辆
江淮和奇瑞，比亚迪都没看到
满大街的日系和韩系
中国的车都出口到哪里去了
油价3.3元让新能源车也瞬间不香了查看全文

鬆懂雪18分钟前

两三年没看手机，电池发展的挺快呀！现在新能源车充电快吗？有知道的吗？都什么充速呀？查看全文

麦田1112228分钟前

你让美国把市场放开，看看比亚迪能不能竞争的过现代，现代大部分的新能源车都是在美国销售的查看全文

嘿嘿7030分钟前

不论是油车还是新能源车，中国的产能都是严重过剩的，不用制裁，过几年也会有大量车厂破产。查看全文

九菱科技2023年净利润增速达57%：夯实转型新能源车永磁材料领域基础 已开发多种新产品

挖贝网49分钟前

4月18日，北交所上市企业九菱科技（873305.BJ）发布2023年财报，去年实现营收、净利润双增长，其中净利润大涨57%，达到3239万元。
九菱科技主要产品为粉末冶金制品和磁性材料。近年来，公司顺应国家低碳战略与新能源车发展趋势，稳步切入新能源车稀土永磁材料领域，并从技术研发、产能等多方面...查看全文

股主柔今天 15:09

$中国同辐(01763)$ 昨天看了一圈港股，今年跌幅超过同辐的都是垃圾股，要么是医药，房地产或者新能源车，或者本身极度高估的没一个好的，跌幅小于同辐的说实话也没啥好看的了，$同仁堂科技(01666)$ 暴雷堂看似24跌幅很大，实际上21涨，22跌，23涨，同辐是连跌3年了查看全文

13个精算师今天 14:45

新能源车险新规征求意见，不晚于6月1日实施 视频链接查看全文

立足巴西，中国车企遇到难题

汽车公社今天 14:27

喜欢中国汽车的海外消费者越来越多。从宏观数据上来看，去年中国以522.1万辆的出口量超越日本，成为全球汽车出口第一大国。今年前2个月，中国汽车出口延续了去年的态势，出口总数83.1万辆，实现了22.1%的同比增长，并有望在今年年底突破600万辆大关。
出口总量的攀升，离不开欧洲、亚洲和拉美...查看全文

杨鸿图今天 14:09

赛力斯是四界中独一档的存在。
但在赛之外，北汽蓝谷其实相较于其他家也是个比较特殊的存在，一方面旧品牌新能源车过了 16 到 18 年网约车的辉煌时期，一方面 hi 模式已经基本失败。
在这两个背景下，才开始搞智选车。
国企可以平庸，但是不能一直失败。查看全文

晓月的自留地今天 14:05

$盛弘股份(SZ300693)$ $香山股份(SZ002870)$ 海外充电桩市场前景广阔，增长潜力巨大。欧美新能源车销量快速增长，充电桩配套明显不足，政策推动下各国加快建设，海外需求显著放量。根据阿里国际站跨境指数，过去一年新能源车充电桩的海外商机快速增长245%，未来还有将近3倍的需求空间。查看全文

概念动态|美心翼申新增“新能源汽车”概念

2024年4月19日，美心翼申新增“新能源汽车”概念。 据同花顺数据显示，入选理由是：2023年10月27日互动易：公司压缩机曲轴主要应用于制冷设备压缩机、热泵等，能源耗用为电能；另外公司铝涡旋盘产品主要应用于新能源车用空调压缩机。未来，... 网页链接

周鸿祎做客《格隆博士会客厅》 谈新能源车行业会不会一地鸡毛

格隆汇4月19日｜三六零集团创始人周鸿祎做客格隆汇高端访谈《格隆博士会客厅》，在格隆博士聊到“目前很多人都认为新能源车领域比较混沌、比如说资本过多，投资、产能过大，赛道拥挤等，还很多人认... 网页链接

新能源车险新规征求意见！拟扩大自主定价系数范围 优化调整基准费率 车主将迎这些利好

作为全球最大的新能源汽车消费国，我国超2000万的新能源汽车车主迎来大利好。 据财联社记者从业内获悉，为促进新能源车险降本增效，国家金融监管总局近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《... 网页链接

乘联会车市扫描数据：4月1-14日乘用车市场零售51.6万辆，其中新能源车市场零售26万辆

来源：乘联会 1．本周车市概述 乘用车：4月1-14日，乘用车市场零售51.6万辆，同比去年同期下降11%，较上月同期下降3%，今年以来累计零售534.8万辆，同比增长10%；4月1-14日，全国乘用车厂商批发53.4万辆，同比去年同期增... 网页链接

新能源车险新规开征意见！拟扩大自主定价系数范围看齐燃油车，研究“基础+变动”产品组合化解网约车难

来源：慧保天下 最近由于小米汽车成为话题焦点的新能源车险，再次成为主角，“慧保天下”获悉，金融监管总局财险司近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》，向各监管局、... 网页链接

金融监管总局：启动新能源车险“首次”费改，不晚于6月1日实施。

来源：今日保条 今年一季度，新能源汽车国内销量达178.3万辆，同比增长33.3%，尤其是4月第一周，新能源车销量占比（渗透率）首次突破50%。与新能源汽车普及推广相适应，我国新能源汽车保障不断完善。 2021年12月14日，中... 网页链接

一季度新能源汽车国内销量达178.3万辆，进一步完善新能源汽车保险

一季度，新能源汽车国内销量达178.3万辆 进一步完善新能源汽车保险（经济聚焦） 核心阅读 近年来，我国新能源车险保障水平不断提升，但依然存在车险价格较高、部分车型投保难等问题。行业之间加强数据共享，提升车险精准... 网页链接

多米尼克留学生体验广交会上的新质生产力：广东新能源车太好了 想买一辆回老家

“广东的新能源车体验非常好，这是属于未来的出行方式！”4月16日，应羊城晚报国际传播项目“I See China”之邀，就读于广东外语外贸大学的多米尼克籍留学生阿布多担任“广交探‘蜜’官”，与记者一起逛广交会，一同体验广交会上最能体... 网页链接

制造业品牌化与创新药出海：互联网板块和新能源车企投资机会显现

投资者关注：制造业品牌化与创新药出海等领域投资机会显现 韩冬认为，从长期视角出发，投资应伴随优质企业共同成长。他强调，投资短期关注交易筹码，中期关注行业景气度和市场风格，而长期则主要关注企业业绩。在此框架下，韩冬看好互联网板... 网页链接

新能源车销量大增，财政部表态重点推动汽车以旧换新

来源：环球网 据乘联会数据披露，4月1-6日，乘用车市场零售20.6万辆，同比去年同期下降8%，较上月同期下降3%，今年以来累计零售503.8万辆，同比增长12%；新能源车市场零售9.7万辆，同比去年同期增长48%，较上月同期增长5%... 网页链接

指数估值(2021-07-23)

新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为72.48，PE百分位为92.19%。

指数估值(2021-07-22)

新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为72.77，PE百分位为92.36%。

指数估值(2021-07-21)

新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为72.19，PE百分位为92.12%。

指数估值(2021-07-20)

新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为68.75，PE百分位为88.26%。

指数估值(2021-07-19)

新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为67.76，PE百分位为87.17%。

指数估值(2021-07-16)

新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为68.63，PE百分位为88.13%。

指数估值(2021-07-15)

新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为71.63，PE百分位为91.80%。

指数估值(2021-07-14)

新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为70.81，PE百分位为90.95%。

指数估值(2021-07-13)

新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为73.79，PE百分位为93.06%。

指数估值(2021-07-12)

新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为74.13，PE百分位为93.17%。