新能源车(399417)

花甲老头06-25 12:40

小诺说一查才知道，她摇到了北京新能源汽车指标，这个好像是排队排的吧。
她现在跟我们一起也有车开，所以她觉得很鸡肋，自己需要的时候没有，现在来了感觉没什么用。
不太清楚，北京新能源车牌，意味着什么？我一直觉得没有油车的车牌好。查看全文

2024年A股杂谈七

行中衡06-07 08:23

一、A股市场
五一节后，我原以为市场调整差不多，应该上行。但节后两天连续上涨，涨幅不及预期。
我的净值低点是2024年4月25日与5月20日，收益-2%；而最高点是3月22日，56%；现在是14%，在东方财富里战胜94%的投资者。
从基本面看，光伏等行业下行还未结束。从股价看，对比2022年4月27...查看全文

w奔波儿霸06-23 09:56

为什么家电行业的价格战很快就能结束 步入正轨，并打败国外品牌 主导国内市场，汽车行业就不行？
因为汽车行业的利益太大、肉太多，为了争抢这些利益，有强大的非市场化机制存在。
过去是合资主导，合资的本质是外企+买办，外企有技术优势，买办有本土的行政优势，这两个优势叠加起来，本...查看全文

7X24快讯06-11 16:01

【乘联会：5月新能源车国内零售渗透率47.0%】乘联会数据显示，5月新能源车国内零售渗透率47.0%，较去年同期33%的渗透率提升14个百分点。5月国内零售，自主品牌中的新能源车渗透率71.2%；豪华车中的新能源车渗透率28.4%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。从月度国内零售份额看，5月主流...查看全文

百元巨化07-02 22:45

关于公开征求《中国履行〈关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书〉国家方案（2024-2030）（征求意见稿）》意见的函
简单说几句。
先说利好，加大制冷剂生产销售的执法和监察力度，这个对全行业都是利好。
分品类来看，利好r32，利空r134a和r410a，但企业可以通过转换生产配额抵消一部分...查看全文

人工智能未来趋势推测

振动与波06-23 17:53

首先画一个人工智能周K线走势推测图：
人工智能在局部行情中强势明显，且在未来人工智能是具有非常爆发力的板块，我个人找过一些朋友做过一些了解，人工智能目前仍然处于爆发前的准备阶段，为什么这么说呢？
以新能源车为例，在新能源车上路之前，其实很多企业已在攻坚各项技术并逐步投产...查看全文

为什么还继续持有赛力斯

经济舱大牛06-29 14:51

持有赛力斯时间是从问界新M7发布后重仓买入的，价格在40-50买的最多，后来在略高的价格补过一两次仓，我持仓成本是53。后来也是最近，减了一部分移到了北汽江淮。
一开始只想做一个时间稍长的短线，只是一直没涨到自己的预期，中间起起伏伏，就一直拿着。
但是最近，结合自已的认知，外...查看全文

【6月27日 15：00】智驾拐点已至，智能汽车产业链迎新机遇

雪球号直通车06-26 10:38

#2024沪市ETF百花大赏#
近年来，新能源汽车行业以迅猛的发展势头，逐渐成为市场的热点领域。得益于政策的大力支持、技术的持续进步以及消费者需求的不断释放，新能源车产业链展现出巨大的投资潜力。
本期直播我们邀请到了，富国基金量化投资副总监张圣贤将从近期热点和产业链上下游角度出...查看全文

毛很多06-18 13:55

固态电池和半固态电池无疑是未来的重要发展方向。我们始终看好这一领域，因为其代表着新能源车发展的必然趋势。
首先，固态电池解决了至关重要的安全问题，我们都深知安全在任何事情中都是首要的。再者，其对续航问题的改善也是一大突破，当这两个关键问题得以解决，新能源车的重大难题也就迎...查看全文

杨高南路唐文龙06-12 13:09

同学群里今天有人问了个问题，相同工资待遇的情况下，选择民企还是外企。第一时间有两位同学毫不犹豫的选择“外企”。接着有同学说看行业和老板。有意思的是，提问的和第一时间回答的同学都是汽车行业的。中国的新能源车企的造车水平已经处于国际一线行列了，反而在中国的外资品牌新能源车在销量上...查看全文

IDC：中国新能源乘用车市场规模将在2028年突破两千万辆

财联社06-12 13:00

【IDC：中国新能源乘用车市场规模将在2028年突破两千万辆】《科创板日报》12日讯，IDC发布预测报告，中国乘用车市场中，新能源车市场规模将在2028年超过2300万辆，年复合增长率（CAGR）为22.8%。查看全文

小庄-栩栩然胡蝶也06-12 12:58

IDC预测，中国乘用车市场中，新能源车市场规模将在2028年超过2300万辆，年复合增长率(CAGR)为22.8%。随着以比亚迪为首的新能源品牌对产品的布局在更加广泛的价位段全面铺开，以及小米、智界等品牌的强势入局，中国乘用车市场电动化、智能化的进程继续稳定推进。查看全文

桂韵GET06-12 12:05

5月新能源车国内零售渗透率47.0%，较去年同期33%的渗透率提升14个百分点，这个已经很接近50%，到年底单月突破50%应该没啥问题，l3也快了。这块对智能网联有助力。查看全文

李健波-汽车课代表06-12 11:56

广汽董事长曾庆洪怎么也没有想到，原本意在揭示当前汽车行业价格战的严峻现实，并呼吁“油电同权”以平衡市场，却意外地在网络上引发了轩然大波。
他说了什么呢？在2024年中国汽车重庆论坛上，曾庆洪的发言主要集中在两点：一是他深刻指出了价格战对企业生存的威胁，二是他提出了“油电同权”...查看全文

浊静徐清06-12 11:45

【乘用車 5 月出口按月下跌 9%】
中國乘用車市場信息聯席會公布數據顯示，5月乘用車出口37.8萬輛，按年增長23%，按月下降9%。
今年首五個月，乘用車累計出口187萬輛，按年增長34%。
5月新能源車佔出口總量的24.8%，較同期下降6.8個百分點。
隨著南美等市場的恢復，5月自主品牌出口...查看全文

东门吹水06-12 11:42

现在出口被堵死了，全都只能在国内卷，谁都不好过，新能源车现在真不是什么好选择了查看全文

黎明的曙光4306-12 11:29

回复@传说中的大虾: 车路云和新能源车逻辑感觉还是有差别，感觉更像是属于新基建//@传说中的大虾:回复@黎明的曙光43:我暂时不看车车链了，毕竟新能源渗透率50%+了。智驾增持下继续往下卷，那么整车端强势的话，又要和零部件要利润太难了查看全文

香草咖啡冰淇淋06-12 11:17

要不是买了锂矿，我还活在宁德和车企的滤镜里。普通老百姓只觉得新能源车不赚钱就是锂价高。现在锂价下来了还咋呼不赚钱，我也是醉了。查看全文

新能源“一哥”比亚迪，借欧洲杯发力海外，和中国足球携手向未来

互联网乱侃秀06-12 11:03

#与中国足球携手向未来#欧洲杯开始倒计时了，这场绿茵场上的荣耀之争，将于6月15日在德国正式开战，像德国、法国、英国、西班牙等一系列赫赫有名的球队，都会参加，堪称万众期待。
而这次的欧洲杯，也是历史上首次和中国车企合作，这次中国新能汽车厂商比亚迪，挤掉了全球知名的汽车集团德国大...查看全文

港股概念追踪 | 火爆！多家新能源车企破单月纪录 新能源渗透率过半近在咫尺(附概念股)

智通财经APP获悉，7月1日，多家新能源车先后公布6月销量交付数据。新能源车市依旧强劲，15家品牌破万。其中，比亚迪、蔚来、极氪、零跑均刷新单月销量、交付纪录。据业内预估的数据，6月新能源渗透率约为49.1... 网页链接

2024年懂车帝夏测在武汉启动：30款新能源车参加 智驾成重点科目

6月28日，2024年懂车帝夏测在武汉智能网联汽车测试场正式开启。智界S7、问界M7、小米SU7等30款热门新能源车型，将在未来两周内参与续航充电、夏季用车场景、AEB主动安全等五大维度十余项测试，全面展现中国新能源汽车最新实力，为用户选... 网页链接

新能源车销量火爆 建议投资者关注新能源车企

【深圳商报讯】（记者 詹钰叶）新能源车销量持续火爆，本月新能源汽车市场零售数量同比增长近20%，年内累计零售数量同比增长超30%。业内看好新能源汽车前景，建议投资者关注产品力强、供应稳定性强的企业。 中汽协数据显示，2023年我国新能... 网页链接

ST曙光：公司曙光车桥已批量供货江淮汽车、北汽福田、长安汽车、广汽传祺、零跑汽车、合众新能源和金龙...

同花顺（300033）金融研究中心06月25日讯，有投资者向ST曙光（600303）提问， 请问公司新能源车桥主要供货对象是哪几家车企，各自的供货量是多少？ 公司回答表示，投资者您好！公司车桥产品形成了轻型、中重型、悬架系统、新能源和核... 网页链接

摩根士丹利基金投研手记：新能源车行业下半年展望

当前的中国新能源汽车市场，优质供给较多，产品矩阵丰富，随着产品力逐步提升，对消费者的需求刺激较为明显，我们认为新能源汽车行业的渗透率目前仍然处于上扬阶段，预计月度渗透率将维持持续爬升态势。 与此同... 网页链接

宝钢股份：公司所有产品中，汽车板销量约占27%，其中冷轧汽车板销量约占18%

同花顺（300033）金融研究中心06月21日讯，有投资者向宝钢股份（600019）提问， 您好，请问贵公司新能源汽车业务营收占公司总营收多少？ 公司回答表示，感谢您的关注！公司所有产品中，汽车板销量约占27%，其中冷轧汽车板销量约占18%... 网页链接

蚂蚁保：新能源车型占比3年翻3倍 前十品牌国产占9席

6月20日金融一线消息，互联网保险代理平台“蚂蚁保”今日公布车险服务数据显示，平台上在保新能源车占比在逐年提升，3年增长3倍，显示出国内汽车消费市场从燃油车向新能源车过渡的趋势。而在保的前十大新能源车... 网页链接

华泰证券电新行业中期策略：看好出海、新技术和盈利底部向上拐点三条主线

华泰证券发布研报称，新能源车推荐盈利能力稳定的电池、结构件龙头及盈利能力或率先触底修复，龙头竞争优势明确的材料环节龙头以及复合箔材、固态电池等新技术。光伏看好具备成本优势的颗粒硅及具备溢价的电池新技术、出海美国企业；风电看... 网页链接

置换、回收，东风以旧换新全价值链服务

汽车消费以旧换新与置换更新 最大程度释放汽车消费潜力 满足大家置新换新的迫切需求 东风汽车 响应国家号召，彰显央企担当 感恩近6000万用户 推出百亿置换补贴 在“以旧换新”政策下 东风新能源车成换新主力军 回收的报废汽车 在东风也有自... 网页链接

中欧主要车企举行闭门会议 有企业请求针对自欧进口的大排量汽油车实施更高的暂定关税

据玉渊潭天，6月18日，中欧新能源车企在商务部一起开了个闭门会。会上，有四家中国车企，也有六家欧洲车企，还有相关商协会、研究机构等。有中国企业请求中国政府对欧方采取最严厉措施。建议在世贸组织规则允许范围内，针对自欧进口的大排量... 网页链接

指数估值(2024-07-03)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为21.86，PE百分位为24.92%。

指数估值(2024-07-02)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为21.75，PE百分位为24.13%。

指数估值(2024-07-01)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为21.91，PE百分位为25.27%。

指数估值(2024-06-28)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.17，PE百分位为27.31%。

指数估值(2024-06-27)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.36，PE百分位为28.25%。

指数估值(2024-06-26)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.71，PE百分位为30.11%。

指数估值(2024-06-25)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.56，PE百分位为29.24%。

指数估值(2024-06-24)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.62，PE百分位为29.55%。

指数估值(2024-06-21)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.84，PE百分位为30.53%。

指数估值(2024-06-20)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.03，PE百分位为30.76%。