回复@半湘北正: 1.不要动不动就给人扣啥粉的帽子，大家都是成熟的股民，就事论事，否则显得你很LOW。
2.智驾涉及太多资源，我可以明确说，理想内部在华为ADS面前，他们自己都没有你们理想股东有信心。以后智驾会和操作系统一样是赢家通吃，对于很多车企来说，目前的智驾团队后面就是负资产。赛力斯在当下做出了最正确的选择，否则也不会成为最快盈利的新能源车企。反应在股价上，现在这个模式，赛力斯就是优于理想，市场永远是对的，错的是我们自己。//@半湘北正:回复@明镜的涨幅战壕:1、我买不买与讨论不讨论是两码事；
2、赛力斯粉好像对公司运营没概念，赛力斯与华为分别运营，财务独立核算。华为的利润要通过赛力斯或多家车商来获取，也就是赛力斯的利润需要两家公司来分；
3、相比之下，理想智驾团队是自己的，市值包含智驾，而赛力斯的市值不包含智驾，不知道这样说有人听懂了没
$理想汽车-W(02015)$ $赛力斯(SH601127)$ $小鹏汽车-W(09868)$