简介： 深圳证券信息有限公司是国内最早的证券信息服务专业公司,于1994年成立,承深圳证券交易所授权负责证券交易实时行情、上市公司信息公告的发布、经营和管理。
软件开发、销售;开发、经营数据库产品、网络产品;多媒体产品的开发和销售(不含限制项目和专营、专控、专卖商品);经济信息咨询;电脑计算机、网络工程设计及技术服务(不含限制项目);销售微电子及元器件、办公自动化系统、工业自动化仪器及控制系统;综艺、专题、动画故事片的制作、复制、发行及电视剧发行;企业形象策划;从事广告业务;广东省内的信息服务业务(仅限互联网信息服务,凭《增值电信业务经营许可证》粤B2-20050313经营,有效期至2012年11月28日止);全国范围内的第二类增值电信业务中的信息服务业务(不含固定网电话信息服务业务和互联网信息服务,凭《增值电信业务经营许可》粤B2-20080093经营,有效期至2013年6月12日止);投资兴办实业(具体事项另行申报)。
业务：软件开发、销售;开发、经营数据库产品、网络产品;多媒体产品的开发和销售(不含限制项目和专营、专控、专卖商品);经济信息咨询;电脑计算机、网络工程设计及技术服务(不含限制项目);销售微电子及元器件、办公自动化系统、工业自动化仪器及控制系统;综艺、专题、动画故事片的制作、复制、发行及电视剧发行;企业形象策划;从事广告业务;投资兴办实业(具体项目另行申报)。
| 今开：2250.02 | 昨收：2271.15 |
| 最高：2298.98 | 最低：2243.83 |
| 涨停价：999999.99 | 跌停价：0.01 |
| 总市值：0.0 |
DAVID自由之路04-21 19:06
中国汽车产业未来增长点是高端化和出海化。
尤其高端化这块空间应该还不小，记得最早力挺国产车的只有郑强教授，现在中国富豪纷纷选择国产车，比如张朝阳开比亚迪唐，李国庆开问界m9，王健林开红旗，王思聪开理想l9，汪峰开仰望u8，曹德旺的儿子曹晖开腾势d9，霍启刚开蔚来es8。
周鸿祎微...查看全文
汤诗语04-22 17:32
国内新能源车的竞争真的是太激烈了，造车新势力们的股价真是没法看了，就连特斯拉的股价都没法看了，真的很吓人。注意，现在新能源车的渗透率都过半了（意味着新能源车销量已无翻番空间，因为国内乘用车的年销量不太可能大幅增长了），但到终局时，谁会活下来，还是看不清。查看全文
夜间实盘录04-23 11:25
AI发展到现在其实还没有落地场景，更像是老美收割世界画的饼，人工智能改变世界，目前还没有啥大变化吧，至少我没有怎么感受到AI带给我生活上的巨大影响，或者说，改变并没有大到像老美吹的那么牛逼
而且你说的我们不跟进，这就错了呀，老美每个大饼我们都在跟进，如果真的研究了，你就会发现...查看全文
舟宿夜江04-12 07:25
昨天下午陪朋友去宁波当地一家制造业企业调研。和企业相关负责人聊完后，让我最大的感受就是中国制造业太强了，企业赚钱真的蛮辛苦的，竞争压力巨大。
企业花了好多年研发搞出了相关产品，没多久竞争对手就搞出相同的业务，然后就开始不断压低价格，造成企业收入增速下降、毛利率下降、利润下...查看全文
王隽04-19 05:09
回想13，14年$比亚迪股份(01211)$ 已经出新能源车了，当时是神车比亚迪秦Dm
前驱零百5.9秒，前麦弗逊，后非独立悬挂就是和法系雷诺梅甘娜在纽北跑7分40的前驱神车用的一样的后非独立悬挂。有没有毛病啊？有的。
因为前面是麦弗逊的，功率又特别大，所以低速时全力踩油门的时候会有扭矩转...查看全文
快兔充电04-20 21:10
提前11年完成国家规划，新能源车占比过半
本来国家本来国家预计是2035年新能源车占比过半的，在比亚迪和一众车企的努力下，提前11年完成目标。
本月前两周新能源汽车销量占比过半，超过所有油车，
电动车成为主流，油车成为非主流，
绝大多数普通人都是随大流的，一旦电动车成为主...查看全文
仗剑迎风口04-24 22:15
现在新能源车销量特别好，在关注小米汽车的时候，关注到了一家公司，真的是特别优秀！
一、公司基本情况
公司成立于1999年，是一家专业从事汽车操纵控制产品设计、开发、制造及销售为一体的高新技术企业。公司产品涵盖变速操纵控制系统、电子油门踏板、汽车控制器、新能源汽车空调压缩机、...查看全文
water201704-17 09:06
日元崩溃，因为日本没有未来。
日本没有互联网巨头，没有AI。
有一点点新能源（锂电池）。
吃饭靠油车和元器件和零部件。
造船和工程机械也是江河日下。
油车产业估计剩下不到十年的光景了。
日本的氢能源车技术路线错了。
日元从80跌到154美元。
这只是开始。
仗剑迎风口04-25 10:28
中国最可怕的并不是技术创新，而是技术突破后的低成本能力，加上中国大市场的卷实在太强，胜出的企业一走出去都是大杀四方，这才是独步全球的能力！
比如，国内现在车展，油车都没有人看了，大家觉得这是落后玩意，门前冷落车马稀的状态；高光是各种新势力车辆。但是在国内被打得已经没有太多...查看全文
喻世-明言04-23 12:56
一、关于驾驶
1、阿维塔12买回来开了1000公里。期间跑了两次高速，合计约350公里，其余城区代步。对比家里的另一辆车沃尔沃S90（2021年的车），阿维塔12可以说在驾驶方面碾压S90。主要优势是加减速的丝滑程度。之前网上有人说开了电车就回不去油车，只有切身对比过才会有同感。现在开完阿维塔1...查看全文
财经毒角兽今天 00:50
近来，新能源汽车行业掀起了一场声势浩大的降价风暴。
首先是特斯拉在全球大范围内迎头砸锅，Model 3降至23万起价、Model Y最低不过25万，让不少国产车企坐立难安。
接着理想、小鹏等新生代造车势力也马上跟进，理想甚至一口气降价3万元。就连比亚迪、长安等老牌车企也不甘示弱，纷纷亮出...查看全文
蓝鲸财经今天 00:20
4月25日，2024北京国际汽车展览会正式开展。奇瑞旗下四大品牌亮相车展，奇瑞风云带来了其首款新能源量产概念车E06，星途星纪元带来首款MPV车型E08，捷途山海则带来了L6、L7，iCAR 03T也完成首秀。
其中，奇瑞旗下高端品牌星途分享了最新业务数据。
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEE...查看全文
渣里芒格今天 00:13
回复@cyberbog: 车越多体验越好，体验好买的人越多，类似ios，且这玩意高技术壁垒，重置成本巨高，海外肯定适用。国内新能源车赛道太卷，再加上行政干预，网络效应差一些。 最近发现电商快递行业也是有强的网络效应，中通有点遥遥领先的感觉，并且具备弱成瘾性，不自觉刷手机关注包裹的动态，拆包...查看全文
方子bn7今天 00:11
今天在看了一天的新能源车之后，有了一个大胆想法：如果我是政策制定者，上游依赖俄罗斯廉价能源，背靠国内完善的制造业产业链，面向全世界输出5-10个新能源车企，类似默克尔时代的德国，疯狂向全世界输出，完成国内新旧动能转换的同时，实现人均GDP的跃升。查看全文
香沢04-25 23:55
昨晚公布一季报就有191家机构进行调研，公司在调研中明确固态电池随着新能源车的普及和低空飞行器的发展有更广阔的应用市场，目前公司的正极材料和电解质已批量出货，占据着电池材料的领先地位，持续看好！$当升科技(SZ300073)$查看全文
在新能源汽车热潮刚刚冒头之时，大家都说：新势力只是一堆ppt，在传统海外车企丰富的造车经验面前不值一提，只要厚积薄发的传统海外车企开始发力，新势力们的好运就结束了。 然而，当近两年传统品牌真的开始发力时，情况似乎与我们设想的截... 网页链接
智通财经APP获悉，中金公司发布研报表示，“万磁之王”钕铁硼凭借优异的磁性能广泛应用于高效节能领域，“万物电驱”时代下， 新能源车领域需求方兴未艾，工业电机存量替换空间广阔，人形机器人再添需求亮点，稀土永磁有望迎来发展新浪... 网页链接
中国证券报 乘联会：下半年新能源车销量将小幅增长 8月8日，乘联会召开月度乘用车市场分析发布会。乘联会秘书长崔东树表示：“2023年7月乘用车零售量为历史同期次新高，走势相对较强。同时，随着各地提振汽车... 网页链接
经济观察网 记者 姜鑫 进入2023年以来，新能源车进一步走进大众的生活。数据显示，今年6月新能源车厂商批发渗透率34%，较2022年6月26%的渗透率提升8个百分点。 与新能源车相伴的新能源车险也越来越受市场关注，目前新能源车险市场发展有哪些特点？新... 网页链接
本文转自：央视网 央视网消息：上半年“新三样”的出口中，新能源车的表现亮眼，我国继续保持新能源汽车出口第一大国的地位。从零到一千万辆，我国用了15年时间，而达成第二个一千万辆，只用了不到一年半时间，产量爬坡迅... 网页链接
证券之星新能源车行业周报： 根据上海有色网数据，截至8月4日，电池级碳酸锂均价26.25万元/吨，工业级碳酸锂均价24.835万元/吨；电池级氢氧化锂(56.5%国产粗颗粒)均价24.6万元/吨，工业级氢氧化锂均价22.7万元/吨。三元材料方面，523多晶、5... 网页链接
近期，多家新能源车企公布了7月销量及交付数据，从数据来看，新能源车企之间的销量坐次排名再度发生更迭。除比亚迪再度拔得头筹，以26.22万辆的月销成绩位列销量榜首外，多数新能源车企仍在爬坡阶段，彼此之间的竞争也日趋激烈。 经历过... 网页链接
财联社8月3日讯（记者 方彦博）近日，工业和信息化部装备工业发展中心发布了《关于开展2023年新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，新能源汽车的安全升级上升至国家层面，在提升新能源车安全性的各个环节中，作为新一代耐... 网页链接
同花顺（300033）金融研究中心8月3日讯，有投资者向上海物贸（600822）提问， 您好，目前合作的新能源车企公司有哪些？之前贵公司有提到“小鹏”、“欧拉”、“华为”、“上汽奥迪”的交付中心规划布局，目前进展如何？对于国家大力刺... 网页链接
智通财经APP获悉，8月2日，交通运输部办公厅等11部门发布《关于加快推进汽车客运站转型发展的通知》。其中提出，拓展站场服务功能。各地交通运输部门要会同发展改革、能源部门支持客运站建设充电基础设施，服务新能源车辆进城下乡，优先... 网页链接
新能源车最新估值状态：估值偏低，当前PE为19.83，PE百分位为13.52%。
新能源车最新估值状态：估值偏低，当前PE为19.46，PE百分位为12.32%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.67，PE百分位为12.97%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.69，PE百分位为13.02%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.03，PE百分位为14.27%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.82，PE百分位为13.38%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.54，PE百分位为12.61%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.02，PE百分位为14.08%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.46，PE百分位为12.32%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.87，PE百分位为13.44%。