新能源车(399417)

一季报业绩

行中衡04-15 18:29

多覆盖一些行业龙头与核心标的，然后总结与观察，不一定准确，大致有个方向。
一、消费电子
PCB，沪电股份，广合科技业绩好。PCB一般都是同向的，所以这个方向不容易爆雷。
长盈精密，苹果与特斯拉是大客户，一季报预增。
二、半导体
北方华创，业绩好。设备这个方向，分化比...查看全文

调研有感

舟宿夜江04-12 07:25

昨天下午陪朋友去宁波当地一家制造业企业调研。和企业相关负责人聊完后，让我最大的感受就是中国制造业太强了，企业赚钱真的蛮辛苦的，竞争压力巨大。
企业花了好多年研发搞出了相关产品，没多久竞争对手就搞出相同的业务，然后就开始不断压低价格，造成企业收入增速下降、毛利率下降、利润下...查看全文

腰斩后的10倍股

王隽04-19 05:09

回想13，14年$比亚迪股份(01211)$ 已经出新能源车了，当时是神车比亚迪秦Dm
前驱零百5.9秒，前麦弗逊，后非独立悬挂就是和法系雷诺梅甘娜在纽北跑7分40的前驱神车用的一样的后非独立悬挂。有没有毛病啊？有的。
因为前面是麦弗逊的，功率又特别大，所以低速时全力踩油门的时候会有扭矩转...查看全文

市场趋势研判240412

行中衡04-12 15:18

结合前期文章，以及根据盘面作出的修正，我觉得后面重点还是科技板块，半导体与新能源车是重点。有色不考虑，出口这一块需要长期跟踪，从下到上研究。
20240412：本月亏损约17%，今年最高收益率56%，现在17%。希望这个月能正收益，我看好下半个月的行情。调整时间20天，从2024年3月22日-4月12...查看全文

比天空还远04-19 10:38

医疗又爆跌了。。。
从行业上看，这几年应该没有比医药/医疗更惨的了吧?
ETF从最高点跌了近70%，中欧医疗也跌了近70%。
对比了一下K线图，我发现：
这像极了各个行业（新能源车、光伏为典型），有赚钱趋势，上产能（做广告大量募集基金），继续投入（买入股票），继续赚钱，产能过...查看全文

通威是光伏行业的一匹“孤狼”

老杨观天下04-19 16:56

前言
本文的标题是想客观的反映通威的企业文化和性格，并无褒贬之意，如果有更合适标题，欢迎读者提供建议。
在光伏高度“内卷”的历史大背景下，通威鹤立独行，坚守光伏价值底线，引领光伏行业前进发展方向，扛起光伏行业大旗，勇于光伏担当，尽量做到错位发展，协同发展，相互成就，...查看全文

water201704-17 09:06

日元崩溃，因为日本没有未来。
日本没有互联网巨头，没有AI。
有一点点新能源（锂电池）。
吃饭靠油车和元器件和零部件。
造船和工程机械也是江河日下。
油车产业估计剩下不到十年的光景了。
日本的氢能源车技术路线错了。
日元从80跌到154美元。
这只是开始。查看全文

投资成长199403-30 00:11

求指教，目前煤飞色舞的主要逻辑是什么？
（1）是经济复苏进行中吗？导致上游原材料需求增加，然后导致煤炭、石油、黄金、有色金属价格上涨，传导给股票的嘛？
（2）是全球放水，导致大宗商品，煤炭、有色金属等价格水涨船高嘛？
（3）还是需求侧大量增加，比如新能源车、AI服务器等厂...查看全文

i知府04-19 06:27

中国新能源车渗透率超过了50%？电价还在下调？查看全文

肥_牛04-04 20:58

$小米集团-W(01810)$
新能源车企都得给小米磕个头，把人民群众带到了电车圈
我早上去试驾SU7
试驾员演示：小爱同学，打开车窗
同车来试驾的：卧槽！还能语音控制，太牛逼了！
试驾员踩了半脚电门
同车：卧槽，这动力！太强了吧！
老婆，小米好牛逼！我要买！锁单！查看全文

SGS认证南宁富联富桂网络安全管理体系

全球企业动态04-15 15:41

4月9日，国际公认的测试、检验和认证机构SGS通标标准技术服务有限公司为工业富联旗下子公司南宁富联富桂精密工业有限公司颁发ISO/SAE 21434:2021汽车网络安全流程认证证书。南宁富联富桂近年来重点布局新能源车核心零部件的研发及智能制造，自主开发了UWB数字钥匙、IVI智能座舱、车载单元OBU、毫米...查看全文

不高不买只追涨停04-15 15:33

新能源车要下行了查看全文

天若有情eje04-15 14:59

回复@大黄蚬子hgx: 铜现在增量在新能源车产业链。//@大黄蚬子hgx:回复@省心省力:别太把中国房地产当回事儿这个观点非常认同，房地产用的那点儿铜不等于中国用铜，更不等于世界用铜查看全文

重点关注锂电产业链困境反转

纪要搬运工04-15 14:15

【光大电新】#第三个国九条来了！时隔十年再升级#
成本端，锂价阶段性底部确认，对中游盈利负面影响已消除。本周碳酸锂价格上涨，供需两旺。展望后市供给端、需求端持续增长，锂盐散单挺价情绪浓，预期短期现货流动性偏紧仍延续。
需求端，预计4、5月份动储需求延续。24Q1比亚迪等车企通...查看全文

英俊的翻倍小跳蛙04-15 14:14

就不跟比亚迪比聊，销量跟长安奇瑞吉利差一大截啊；智驾抬不起长城，坦克也不行，坦克上不了大量，只有几款爆款新能源车型才行查看全文

三部门开展“百县千站万桩”试点工程！充电桩行业景气向上

富贵气昂昂04-15 14:07

4月12日，财政部、工业和信息化部、交通运输部发布关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知，2024—2026年，按照“规划先行、场景牵引、科学有序、因地制宜”的原则，开展“百县千站万桩”试点工程，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。
具体来看，中央财政将安排奖励资金支持试点...查看全文

忠诚的股指小彩虹04-15 13:48

$锦浪科技(SZ300763)$ 未来新能源车材料每年增长也是大势所趋，$电池ETF(SH561910)$查看全文

燃油轿跑名爵MG7，年轻人都能买得起的轿跑！

慈祥的回报小冲浪者04-15 13:28

新能源车在2023年下半年突然开始“卷”了起来，并且这股风一直吹到了现今。进入2024年，中国车市“卷”到了新高度。新能源车不再自己内卷，而是毅然决然的把燃油车也拉了进来。原来的私域流量突然引战，引来了全行业的价格战。一会是“电比油低”，突出一个价格我敢这么降。一会又是“油比电强”，...查看全文

何以后来者居上？奇瑞尹同跃：智能汽车是我们的灵魂

科记汇04-15 12:57

2024年4月14日，奇瑞控股集团董事长尹同跃，以直播形式测试了星途星纪元ET，挑战长途高速高阶智驾。
随着智能化和电动化趋势的加速，汽车产业正在经历前所未有的变革，大量车企加码布局新赛道，推出适应消费需求的新技术、新产品。就在日前，尹同跃提出奇瑞今年要进入中国新能源汽车第二位，达...查看全文

距离最低点已经上涨30%，是新能源行业还是回暖了吗？

九头笨鸟04-15 12:55

之前感觉新能源车的行业渗透率会持续提升，而且随着产量的增加，必然会导致对电池行业的需求增加，所以就选择了个人比较看好的$电池30ETF(SZ159757)$ ，结果买入之后还是跌跌不休，虽然做好了可能会继续下跌的准备，结果还是经历腰斩。距离最低点已经上涨了接近30%，是新能源行业还是回暖了吗？查看全文

破解新能源车险“症结”，新规酝酿

来源：保险秘闻 伴随着新能源汽车渗透率的快速提升，有关新能源车险价格高的讨论也从未停止。4月19日，北京商报记者从业内获悉，金融监管总局日前发布了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（... 网页链接

中欧班列（武汉）新增白俄罗斯方向线路

【中欧班列（武汉）新增白俄罗斯方向线路】4月19日，一趟中欧班列满载55个大柜从中铁联集武汉中心站启程，将从二连浩特出境前往9398公里外的白俄罗斯沙巴内。此次班列满载东风乘用车、新能源车共计165辆，预计18天后抵达。这是继明斯克... 网页链接

概念动态|美心翼申新增“新能源汽车”概念

2024年4月19日，美心翼申新增“新能源汽车”概念。 据同花顺数据显示，入选理由是：2023年10月27日互动易：公司压缩机曲轴主要应用于制冷设备压缩机、热泵等，能源耗用为电能；另外公司铝涡旋盘产品主要应用于新能源车用空调压缩机。未来，... 网页链接

周鸿祎做客《格隆博士会客厅》 谈新能源车行业会不会一地鸡毛

格隆汇4月19日｜三六零集团创始人周鸿祎做客格隆汇高端访谈《格隆博士会客厅》，在格隆博士聊到“目前很多人都认为新能源车领域比较混沌、比如说资本过多，投资、产能过大，赛道拥挤等，还很多人认... 网页链接

新能源车险新规征求意见！拟扩大自主定价系数范围 优化调整基准费率 车主将迎这些利好

作为全球最大的新能源汽车消费国，我国超2000万的新能源汽车车主迎来大利好。 据财联社记者从业内获悉，为促进新能源车险降本增效，国家金融监管总局近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《... 网页链接

乘联会车市扫描数据：4月1-14日乘用车市场零售51.6万辆，其中新能源车市场零售26万辆

来源：乘联会 1．本周车市概述 乘用车：4月1-14日，乘用车市场零售51.6万辆，同比去年同期下降11%，较上月同期下降3%，今年以来累计零售534.8万辆，同比增长10%；4月1-14日，全国乘用车厂商批发53.4万辆，同比去年同期增... 网页链接

新能源车险新规开征意见！拟扩大自主定价系数范围看齐燃油车，研究“基础+变动”产品组合化解网约车难

来源：慧保天下 最近由于小米汽车成为话题焦点的新能源车险，再次成为主角，“慧保天下”获悉，金融监管总局财险司近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》，向各监管局、... 网页链接

金融监管总局：启动新能源车险“首次”费改，不晚于6月1日实施。

来源：今日保条 今年一季度，新能源汽车国内销量达178.3万辆，同比增长33.3%，尤其是4月第一周，新能源车销量占比（渗透率）首次突破50%。与新能源汽车普及推广相适应，我国新能源汽车保障不断完善。 2021年12月14日，中... 网页链接

一季度新能源汽车国内销量达178.3万辆，进一步完善新能源汽车保险

一季度，新能源汽车国内销量达178.3万辆 进一步完善新能源汽车保险（经济聚焦） 核心阅读 近年来，我国新能源车险保障水平不断提升，但依然存在车险价格较高、部分车型投保难等问题。行业之间加强数据共享，提升车险精准... 网页链接

多米尼克留学生体验广交会上的新质生产力：广东新能源车太好了 想买一辆回老家

“广东的新能源车体验非常好，这是属于未来的出行方式！”4月16日，应羊城晚报国际传播项目“I See China”之邀，就读于广东外语外贸大学的多米尼克籍留学生阿布多担任“广交探‘蜜’官”，与记者一起逛广交会，一同体验广交会上最能体... 网页链接

指数估值(2024-04-18)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.03，PE百分位为14.27%。

指数估值(2024-04-17)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.82，PE百分位为13.38%。

指数估值(2024-04-16)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.54，PE百分位为12.61%。

指数估值(2024-04-15)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.02，PE百分位为14.08%。

指数估值(2024-04-12)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.46，PE百分位为12.32%。

指数估值(2024-04-11)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.87，PE百分位为13.44%。

指数估值(2024-04-10)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.88，PE百分位为13.53%。

指数估值(2024-04-09)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.16，PE百分位为14.66%。

指数估值(2024-04-08)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.75，PE百分位为13.11%。

指数估值(2024-04-03)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.04，PE百分位为14.11%。