新能源车(399417)

一季报业绩

行中衡04-15 18:29

多覆盖一些行业龙头与核心标的，然后总结与观察，不一定准确，大致有个方向。
一、消费电子
PCB，沪电股份，广合科技业绩好。PCB一般都是同向的，所以这个方向不容易爆雷。
长盈精密，苹果与特斯拉是大客户，一季报预增。
二、半导体
北方华创，业绩好。设备这个方向，分化比...查看全文

调研有感

舟宿夜江04-12 07:25

昨天下午陪朋友去宁波当地一家制造业企业调研。和企业相关负责人聊完后，让我最大的感受就是中国制造业太强了，企业赚钱真的蛮辛苦的，竞争压力巨大。
企业花了好多年研发搞出了相关产品，没多久竞争对手就搞出相同的业务，然后就开始不断压低价格，造成企业收入增速下降、毛利率下降、利润下...查看全文

腰斩后的10倍股

王隽04-19 05:09

回想13，14年$比亚迪股份(01211)$ 已经出新能源车了，当时是神车比亚迪秦Dm
前驱零百5.9秒，前麦弗逊，后非独立悬挂就是和法系雷诺梅甘娜在纽北跑7分40的前驱神车用的一样的后非独立悬挂。有没有毛病啊？有的。
因为前面是麦弗逊的，功率又特别大，所以低速时全力踩油门的时候会有扭矩转...查看全文

市场趋势研判240412

行中衡04-12 15:18

结合前期文章，以及根据盘面作出的修正，我觉得后面重点还是科技板块，半导体与新能源车是重点。有色不考虑，出口这一块需要长期跟踪，从下到上研究。
20240412：本月亏损约17%，今年最高收益率56%，现在17%。希望这个月能正收益，我看好下半个月的行情。调整时间20天，从2024年3月22日-4月12...查看全文

water201704-17 09:06

日元崩溃，因为日本没有未来。
日本没有互联网巨头，没有AI。
有一点点新能源（锂电池）。
吃饭靠油车和元器件和零部件。
造船和工程机械也是江河日下。
油车产业估计剩下不到十年的光景了。
日本的氢能源车技术路线错了。
日元从80跌到154美元。
这只是开始。查看全文

投资成长199403-30 00:11

求指教，目前煤飞色舞的主要逻辑是什么？
（1）是经济复苏进行中吗？导致上游原材料需求增加，然后导致煤炭、石油、黄金、有色金属价格上涨，传导给股票的嘛？
（2）是全球放水，导致大宗商品，煤炭、有色金属等价格水涨船高嘛？
（3）还是需求侧大量增加，比如新能源车、AI服务器等厂...查看全文

i知府04-19 06:27

中国新能源车渗透率超过了50%？电价还在下调？查看全文

肥_牛04-04 20:58

$小米集团-W(01810)$
新能源车企都得给小米磕个头，把人民群众带到了电车圈
我早上去试驾SU7
试驾员演示：小爱同学，打开车窗
同车来试驾的：卧槽！还能语音控制，太牛逼了！
试驾员踩了半脚电门
同车：卧槽，这动力！太强了吧！
老婆，小米好牛逼！我要买！锁单！查看全文

比亚迪“消失”的460亿利润

虎嗅APP04-02 08:10

作者｜Eastland
头图｜视觉中国
2024年3月27日，比亚迪（SZ：002594）发布了《2023年年度报告》。亮眼的数据有：营收6023亿、归母净利润300亿、经营活动现金流1697亿……
中国汽车市场进入淘汰赛，众多车企在红海中挣扎，莫不希望财报数据好看一些，比亚迪却反其道而行。
细读财...查看全文

肥_牛03-30 14:18

$小米集团-W(01810)$ 网传小米高薪从吉利挖走了整个最新研发团队，当雷军宣布进军汽车行业后，他曾参观吉利等多家汽车工厂，其中吉利给予了他热情的接待，并介绍了工厂、生产线和核心技术。
然而，雷军事后却挖走了吉利的20名核心人员和高管，其中包括吉利汽车研究总院的院长胡峥楠。
有消...查看全文

见证历史！买燃油车真成了少数派，周鸿祎“艰难决定”！又有车企打响“价格战”

e公司6分钟前

近日，中国汽车流通协会公布数据，4月上半月，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。
数据显示，4月1日至14日，我国新能源乘用车市场零售26万辆，同比增长32%，4月上半月，新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。
4月20日，“买燃油车成为少数派”的话题登上了百度...查看全文

热情的水瓶14分钟前

特斯拉和中国那些新能源车明显是对手啊。特斯拉崩了，应该有利吧，他和英伟达和中国AI股的关系不一样，后者都是朋友查看全文

只做三好学生17分钟前

行大最看好半导体，新能源车和消费电子，提点不同看法：台积电除了ai业务上升，今年要增长100%，其他都下降，就算代表国外吧，说明全世界都没有复苏。那么再看看国内呢？gdp是上升了，房地产下降，整个社会收入下jiang，怎么去消费呢？无论是汽车也好，还是手机等消费电子也罢，都是可选消费，连必...查看全文

买燃油车的人正式成为少数派！王传福预测“失误”，周鸿祎要把百万豪车换成国产新能源车

每日经济新闻31分钟前

没想到会这么快，如今买燃油车竟然成为了“少数派”！
“周鸿祎卖车”近日冲上热搜。这位360创始人发视频称：自己做了一个艰难的决定，将把陪伴9年的百万豪车卖掉，换成国产的新能源智能网联车。
周鸿祎的选择也绝非偶然，近日，乘联会发布了4月1-14日最新车市数据，乘用车市场零售51.6...查看全文

三石的投资笔记今天 17:09

锂电产业链上公司的股价，最直观的变现，未来更多取决于产品价格的变化，不取决于行业增速以及新能源车的渗透率。查看全文

闲情偶不记今天 16:58

一个冷知识，把全国所有油车换成电车，才占全社会用电量1%，钢铁、有色、化工，光这三个行业每个都占6%以上。
2024年4月中，中国新能源车渗透率超过了一半，达到50.39%。就是说新车销售一半以上是新能源车了。
一个历史性时刻 。查看全文

凡人之后再无修仙今天 16:55

$华友钴业(SH603799)$ 遥想当年在新能源车还没启动之时，重仓华友钴业，后面行情启动暴赚3倍走人，有了人生第一桶金，感谢华友！！！！没想到几年后华友跌到20多块，周期好轮回，对于新能源板块不急，再让子弹飞一会儿，以后有机会再买入！！！查看全文

Tonymok今天 16:42

回复@涛点点点: 相信很多赌徒，还在赌科技股反弹，就像之前很多人赌新能源车$特斯拉(TSLA)$ 的股价反弹一样，一路赌股价一路下行，最终一路向北没有回头路。在看看互联网周期，中国是最后一个互联网周期，人们看看$阿里巴巴(BABA)$ 怎么下跌📉道目前股价的。再去看看$苹...查看全文

Fuffet今天 16:24

4月12日，北欧“中国科技之旅”企业家参访团到深圳比亚迪总部参观交流。参访团企业家详细了解了比亚迪发展历史、技术创新及未来发展愿景，并登车体验了比亚迪新能源车和云轨云巴。企业家们表示，技术创新让中国新能源车更具竞争力，期待未来与中国企业有更多的合作。 小迪快报的微博视频
【转...查看全文

小米汽车被官媒点名表扬；买燃油车的人正式成了少数派！

科技犬建哥今天 16:15

【科技犬】
今天上午“北京亦庄”官方公众号发文宣布，今年一季度，北京经济技术开发区（北京亦庄）高端汽车和新能源智能汽车产业一季度产值达634.8亿元，同比增长2.6%。
其中，小米汽车被点名表扬，称SU7上市为产业注入新动能，24小时“大定”近9万台，订单十分火爆，开局告捷。
据介...查看全文

超5000亿免税支持新能源车发展，但车购税减免力度退坡

继新能源汽车中央财政补贴退场后，新能源汽车车辆购置税优惠政策也将迎来重大调整：未来四年依然有优惠，但力度逐步降低。这是支持新能源汽车产业、提升税收支持政策效率和税收公平等多重因素考虑的结果。 6月21日，财政部 税务总局 工信部公开了《关于... 网页链接

定了！新能源车购置税减免政策将延续至2025年：最高3万元

近年来，政府出台了新能源车购置税减免政策，这一政策旨在鼓励和支持新能源汽车的发展和推广，减少对传统燃油车的依赖，以应对环境污染和能源安全等问题。 6月21日，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布《关于延续和优化新能源... 网页链接

新能源车汽修人才缺口达80% 技校改革与车企售后需发力

2023年，新能源车产业仍保持旺盛势头，中汽协发布的最新数据显示，1~5月，国内新能源汽车累计销售294万辆，同比增长46.8%，市场占有率为27.7%。5月，国内新能源汽车产销分别完成71.3万辆和71.7万辆，同比分别增长53%和60.... 网页链接

华泰证券：6月汽车促消费、新能源车下乡政策落地 消费潜力有望逐步释放

智通财经APP获悉，华泰证券发布研究报告称，6月以来，国常会提出延续、优化新能源车购置税优惠政策、商务部明确汽车节及新能源车消费季活动，鼓励出台针对性激励政策及信贷政策、新能源下乡政策落地。该行认为，汽车促消费相关政策落地... 网页链接

汽车首5月销量：新能源车一路高歌，市场格局“一超多强”

今年是新能源汽车行业“卷年”，自特斯拉后，价格战就一直充斥着市场，降价及变相补贴等成为常态，此外，在政府促销费下，百城补贴也进入地区市场角逐，多重驱动下新能源车销量气势如虹。 事实上，在过去三年，新能源车销量基本保持着三... 网页链接

浙商证券：看好锂电设备下半年海外订单落地 板块估值修复空间较大

智通财经APP获悉，浙商证券发布研究报告称，中国锂电产业具备全球竞争力，全球新能源汽车产业快速增长。 当前估值修复空间较大，同时聚焦结构性机会。 第一，欧美新能源车产业追赶中国，锂电扩产后周期，中国锂电设备具备全球竞争力。第... 网页链接

中金：新能源车中游产业链板块估值、市场情绪已率先行至低位 基本面逐步进入筑底阶段

智通财经APP获悉，中金发布研究报告称，当前新能源车中游产业链处在新一轮周期探底过程，板块估值、市场情绪已率先行至低位，基本面逐步进入筑底阶段，但该行认为新能源车发展的大趋势并未改变、仍然是未来增速较快的行业之一;同时，储... 网页链接

政策支持有望刺激汽车销量增长，汽车ETF开盘涨超1.5% 德赛西威涨超6%

德赛西威（002920）涨超6%，拓普集团（601689）、伯特利（603596）、科博达（603786）等多股高涨，汽车ETF（516110）开盘涨超1.5%，成交额超2900万元。 中泰证券（600918）表示，5月新能源车市回暖，政策支持有望刺激销量增长。国内：5月国... 网页链接

恒勃股份：公司目前业务暂未应用人工智能领域

同花顺（300033）金融研究中心6月19日讯，有投资者向恒勃股份提问， 请问我们公司有新能源车方面的产品或者研发吗？人工智能公司有关注吗？ 公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司在新能源车领域的产品应用正逐步拓宽，公司已量产应... 网页链接

东方嘉盛：公司目前没有新能源车相关收购业务

同花顺（300033）金融研究中心6月19日讯，有投资者向东方嘉盛（002889）提问， 你好董秘，能否详细介绍一下贵公司新能源车方面涉及到的具体业务，近期是否有关于新能源车方面的和合作及收购项目！ 公司回答表示，公司目前是某知名新能... 网页链接

指数估值(2024-04-18)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.03，PE百分位为14.27%。

指数估值(2024-04-17)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.82，PE百分位为13.38%。

指数估值(2024-04-16)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.54，PE百分位为12.61%。

指数估值(2024-04-15)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.02，PE百分位为14.08%。

指数估值(2024-04-12)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.46，PE百分位为12.32%。

指数估值(2024-04-11)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.87，PE百分位为13.44%。

指数估值(2024-04-10)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.88，PE百分位为13.53%。

指数估值(2024-04-09)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.16，PE百分位为14.66%。

指数估值(2024-04-08)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.75，PE百分位为13.11%。

指数估值(2024-04-03)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.04，PE百分位为14.11%。