英俊的升值小银河06-18 14:44
回复@大王请吃糖: 新能源车磨的快,轮胎也大。车重!//@大王请吃糖:回复@英俊的升值小银河:不过国内轮胎不好卖也是真的。毕竟收入减少,我看很多人的车那个轮胎花纹磨得那个平啊。查看全文
善行的基金小黑夜06-17 10:59
国内研发人员超10万的企业有两家,一家是华为,另一家是比亚迪。去年比亚迪的研发人员102844人,研发费用395亿,比特斯拉还要高。十万的研发人员,几百亿的研发投入,比亚迪的技术优势到底有哪些?仰望U8原地调头、仰望U9的原地跳舞、海豹06新车2000KM的续航能力,背后的技术原理是什么?本期视频...查看全文
大航的后花园06-08 12:04
#宁德时代# #比亚迪# #2024股东大会调研见闻# @今日话题
大航作为宁德时代的持股股东,也非常关注电动汽车的发展趋势。众所周知,整个电动汽车产业链中,万亿级的公司就两家,一家是大航已经投资的宁王,另一家就是新能源汽车巨头比亚迪。正巧,比亚迪总部就位于大航的老家深圳,所以这次股东...查看全文
洗剪吹的tony老师07-02 10:07
历史行情复盘,新能源车行业历经2019-2021年的三年高速发展。 自2019年以来,新能源车行业踏上了高速发展列车。但从下图可以看出新能源车销量越是高涨,但股价却越是低迷?这是什么道理?查看全文
华尔街见闻06-25 12:10
2024年,中国新能源车的主题就是降价。价格战此起彼伏,不少车企都进入了拼刺刀的阶段。但有分析指出,这种全行业打价格战的趋势可能无法维持下去。
花旗在6月24日发布的研报中指出,预计从下半年起,中国新能源汽车价格战将趋于缓和,价格战也会集中在少数几个大厂商之间,而不是所有厂商。<...查看全文
bobwn06-26 11:06
回复@八千代: 首先,请你搞清楚,上海大众和一气大众是中国企业,国企占股比超过50%的。所以你说德国车生产出来主要卖给中国根本不成立
你也可以把工厂开到德国去,欧盟的关税对于欧盟内部工厂生产的汽车是无效的。
关税针对的是产地,而不是品牌,理解?
其次,新能源车现在就是在赔...查看全文
猫视汽车06-20 20:45
作为国产车标杆车型,哈弗H6注定载入中国汽车史册,但在6月份全新一代哈弗H6车型发布会上,长城汽车CGO李瑞峰却言辞激烈表示,汽车行业竞争犹如一起上桌打牌,如果牌桌上有人出老千,我们就要站出来敲桌子,甚至掀桌子,却被网友嘲笑这是玩不起价格战的暴跳如雷。
此外李瑞峰还表示如果一味卷...查看全文
证券日报06-06 20:10
本报记者 李昱丞
6月6日,比亚迪在深圳坪山召开2023年度股东大会,比亚迪董事长兼总裁王传福等出席。
延续了近几年高涨的参会热情,比亚迪股东几乎坐满了整个主会场。个人股东中包括了车主、经销商等利益相关方,也有产业链上下游人士。股东大会开始前,就已经有不少股东提前到场,在主会...查看全文
绍华兄06-13 21:40
前段时间美国宣布对中国新能源车加征100%的关税,昨天欧盟委员会发文确定对产自中国电动车加征进口关税:比亚迪:17.4%;吉利:20%;上汽:38.1%;其他制造商将征收21%的关税,这些都是在现有10%关税基础上叠加。比亚迪相对来说是最低的,那为什么比亚迪能拿到这么低关税?加这些关税对比亚迪有何...查看全文
唐风浩浩6分钟前
回复@JoJoComrade: 我说一个角度你就懂了,新能源车的上游电池,养了一个8000亿市值的宁德时代,而比亚迪的电池都是自家生产,你想想这能挤出来多少毛利//@JoJoComrade:回复@唐风浩浩:好吧,我确实觉得无法理解,当然 财务在合规情况下如何处理数据,各公司有各个公司的考量,都是合理的,这就有点...查看全文
牛川风31分钟前
回复@愚YR睿: 发小一直开油车的,对国产新能源车也不怎么感冒,从奔驰呆了不到五分钟出来之后我就带他去看了问界,在问界那试驾,体验了m7m9,然后我问他感觉怎么样,他原话是握草,好牛逼!!//@愚YR睿:回复@牛川风:“国产车在智能化这块真的是吊打外资的牌子。”——醒醒,牛哥,但凡有盘花生米...查看全文
学思录56分钟前
回复@静心_舍得: 新能源车占有率高了,它的增速就慢。不过持有了这么多年,主动也好被动也好,反正继续拿着//@静心_舍得:回复@学思录:增速应该还是可以的。毕竟新产能上来了,原因还是流动性枯竭,市场人心惶惶,无人进场。这股本来盘子也小,查看全文
强6qa今天 10:50
回复@忠贞的升值小诸葛: 新能源车数量短期内不可能超过燃油车,而且你的新能源车坏了不需要维修吗//@忠贞的升值小诸葛:回复@吉吉GOO:新能源车终身质保,而且保养费用低,缺少了油车加持,前景不容乐观查看全文
澳华财经在线今天 10:00
( 图片来源:《澳华财经在线》)
ACB News《澳华财经在线》7月4日讯,据中新经纬7月3日电 “乘联分会”微信号3日发布消息称,初步统计6月1-30日,乘用车新能源市场零售86.4万辆,同比增长30%。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(乘联分会)初步统计:6月1-30日,乘用车市场零售175.5...查看全文
智通财经APP获悉,7月1日,多家新能源车先后公布6月销量交付数据。新能源车市依旧强劲,15家品牌破万。其中,比亚迪、蔚来、极氪、零跑均刷新单月销量、交付纪录。据业内预估的数据,6月新能源渗透率约为49.1... 网页链接
6月28日,2024年懂车帝夏测在武汉智能网联汽车测试场正式开启。智界S7、问界M7、小米SU7等30款热门新能源车型,将在未来两周内参与续航充电、夏季用车场景、AEB主动安全等五大维度十余项测试,全面展现中国新能源汽车最新实力,为用户选... 网页链接
【深圳商报讯】(记者 詹钰叶)新能源车销量持续火爆,本月新能源汽车市场零售数量同比增长近20%,年内累计零售数量同比增长超30%。业内看好新能源汽车前景,建议投资者关注产品力强、供应稳定性强的企业。 中汽协数据显示,2023年我国新能... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心06月25日讯,有投资者向ST曙光(600303)提问, 请问公司新能源车桥主要供货对象是哪几家车企,各自的供货量是多少? 公司回答表示,投资者您好!公司车桥产品形成了轻型、中重型、悬架系统、新能源和核... 网页链接
当前的中国新能源汽车市场,优质供给较多,产品矩阵丰富,随着产品力逐步提升,对消费者的需求刺激较为明显,我们认为新能源汽车行业的渗透率目前仍然处于上扬阶段,预计月度渗透率将维持持续爬升态势。 与此同... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心06月21日讯,有投资者向宝钢股份(600019)提问, 您好,请问贵公司新能源汽车业务营收占公司总营收多少? 公司回答表示,感谢您的关注!公司所有产品中,汽车板销量约占27%,其中冷轧汽车板销量约占18%... 网页链接
6月20日金融一线消息,互联网保险代理平台“蚂蚁保”今日公布车险服务数据显示,平台上在保新能源车占比在逐年提升,3年增长3倍,显示出国内汽车消费市场从燃油车向新能源车过渡的趋势。而在保的前十大新能源车... 网页链接
华泰证券发布研报称,新能源车推荐盈利能力稳定的电池、结构件龙头及盈利能力或率先触底修复,龙头竞争优势明确的材料环节龙头以及复合箔材、固态电池等新技术。光伏看好具备成本优势的颗粒硅及具备溢价的电池新技术、出海美国企业;风电看... 网页链接
汽车消费以旧换新与置换更新 最大程度释放汽车消费潜力 满足大家置新换新的迫切需求 东风汽车 响应国家号召,彰显央企担当 感恩近6000万用户 推出百亿置换补贴 在“以旧换新”政策下 东风新能源车成换新主力军 回收的报废汽车 在东风也有自... 网页链接
据玉渊潭天,6月18日,中欧新能源车企在商务部一起开了个闭门会。会上,有四家中国车企,也有六家欧洲车企,还有相关商协会、研究机构等。有中国企业请求中国政府对欧方采取最严厉措施。建议在世贸组织规则允许范围内,针对自欧进口的大排量... 网页链接
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为21.86,PE百分位为24.92%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为21.75,PE百分位为24.13%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为21.91,PE百分位为25.27%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.17,PE百分位为27.31%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.36,PE百分位为28.25%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.71,PE百分位为30.11%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.56,PE百分位为29.24%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.62,PE百分位为29.55%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.84,PE百分位为30.53%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.03,PE百分位为30.76%。