不管是网上还是现实,J兄都是我朋友里水平最高的。
2020年,我取得了极高的收益。下半年时,跟踪鹏辉能源时,再次重合。
2020年7月时,我认为后面的主流是科技与互联网...查看全文
花甲老头06-25 12:40
小诺说一查才知道,她摇到了北京新能源汽车指标,这个好像是排队排的吧。
她现在跟我们一起也有车开,所以她觉得很鸡肋,自己需要的时候没有,现在来了感觉没什么用。
不太清楚,北京新能源车牌,意味着什么?我一直觉得没有油车的车牌好。查看全文
老张投研07-13 18:40
变动,持续!
近期,AI加速赋能,带动下游消费电子、人形机器人、无人驾驶开启新一轮创新周期。以苹果为首的科技巨头持续发力,鹏鼎控股、东山精密、韦尔股份、歌尔股份有望受益。
另一边,新能源行业快速发展,2024上半年国内新能源汽车渗透率突破40%,预计2035年渗透率可达90%。
截...查看全文
风之杂谈07-10 09:56
早盘半小时基本就是这样了,竞价无人驾驶超预期,但是这个需要头铁顶的,头稍微软和一点的就是退而求其次去车路协同去了,这个昨天复盘说的,两者重叠比较多,索菱股份,中海达这些的,然后头再软和一点的就是新能源车了。基本就是围绕着无人驾驶方向展开的。查看全文
Forever07-17 23:01
其實沒什麼好擔心, 18年在美國打壓之下, 新能源車反超歐美. 總體出口比貿易戰前更強 金融圈的韭菜對國內的進步, 視若無睹. 現在主要是受地產泡沫的爆破及賽道股崩盤的影響而已.查看全文
波比波比949407-22 06:09
要不,还是好好看看马斯克的方案的。马斯克的方案是,光伏+储能+新能源车,也就是说,只要你是短程出行,完全可能不依赖任何政府行为,只需要家里安装 200 平的光伏,然后再有 200 度的储能,以及数量新能源车,那么你在完全不需要依赖充电桩。
就算光伏板不够用,也可以使用家充。只要不是长...查看全文
财报翻译官07-13 14:50
今天财报翻译官将深入分析一家主要生产新能源车用涡旋压缩机的上市企业,它就是英华特。公司涡旋压缩机的市场占有率全球排名第八,其中,热泵应用、冷藏冷冻应用的市占率位居全国第二。
公司的产品主要应用在新能源汽车热管理上,新能源汽车用涡旋压缩机的技术壁垒较高,对于产品可靠性要求极...查看全文
人心股道07-06 18:02
股票的涨跌,短期看是资金驱动,长期看,还是取决于自身价值。股票自身价值的预测,是难度很大的事情,因为公司的业绩受到多种因素影响,总是存在各种误差,因此造成了股票的价格与实际价值的预期差。对公司业绩预测的准确性,取决于对公司业绩增长有哪些确定性因素,哪些不确定性因素。确定性因...查看全文
7X24快讯07-06 16:41
【乘联会秘书长崔东树:2024年1-5月的中国海外市场自主品牌销量94万台 同比增长58%】乘联会秘书长崔东树发文称,2024年1-5月的中国海外市场自主品牌销量94万台,同比增长58%,中国自主的海外部分可统计市场的零售表现很好。出口增长重要原因是自主品牌燃油车的国际性价比巨大优势和新能源车出口较...查看全文
寂寞的高阳07-06 15:17
回复@泊东: 北汽属于北京国企,当年到处合资也算风光,自主品牌根本不重视,第一代新能源车用于北京出租车,口碑极差,极狐这块也是,还搞传统汽车那些营销模式,结果现在傻啦,花钱收不回来,被比亚迪,三势力甩出几十条长安街,真的是那种败家地主的感觉//@泊东:回复@寂寞的高阳:新能源汽车只是...查看全文
功夫汽车07-06 15:16
当今车市,新能源车市场有多火爆,早已不需我们多加渲染。
据乘联会最新数据预测,6月我国每卖出100台新车,就有49台是新能源车。
和以前的“尝鲜”用户不同,如今大家买新能源车,更看重的是“实用”和“靠谱”。大家会优先考虑汽车的驾乘质感、安全、品质等方面,并不盲目追求大马力和高...查看全文
寂寞的高阳07-06 14:53
回复@泊东: 小康应该属于民企吧?执行力强,国内地方政府扶持新能源车的力度确实比较大,当时北汽和华为合作时就建议他们和华为一起卖,但他们正全国各地花钱搞4S店,估计内部阻力大,结果就是小康全面拥抱华为取得成功//@泊东:回复@寂寞的高阳:地方国资见识不如重庆国资。也不如上海国资,光是给...查看全文
高扬的投资小塔楼07-06 14:06
从长远来看,新能源车和自动驾驶一定会成为国外的主流。但现在国外限制新能源车的还是充电桩的普及和电力的发展。国外很多地方缺电而且电价高昂。
而且电池的适宜环境狭窄也会导致能发展的选择变少。
国外最适宜的还是增程车,并且要和国内进行区别,加油为主,纯电为辅,这样才能开拓国外...查看全文
简洁的理财小公交站07-06 13:47
回复@四个字节以上: @简洁的理财小公交站:比如提高中国新能源车关税,5月提的,6月就生效了,因为中国车在冲击美国市场,美车企肯定不答应啊,就立法制裁你,制裁华为中兴都是有美国企业推动的//@四个字节以上:回复@简洁的理财小公交站:炒股的人容易过分高估资本家的力量是常见的,实际上美国的民...查看全文
简洁的理财小公交站07-06 13:46
回复@股的莫琳: 比如提高中国新能源车关税,5月提的,6月就生效了,因为中国车在冲击美国市场,美车企肯定不答应啊,就立法制裁你,制裁华为中兴都是有美国企业推动的//@股的莫琳:回复@志趣的理财绿箭侠:给药明一个体面吧。如果药明不体面,政府估计会帮它体面吧。查看全文
火火的猪07-06 13:26
你可能不懂,不加关税的前提是你不能影响他国的支柱工业,而你想出口做出成绩必然等于影响,所以人家只针对新能源车。
如果日本车在国内还能卖的动,那么对应可能对你的产品进入日本也会低税,而一旦卖不动,甚至卖往日本大杀四方,那么必然也会高税,最后的结果就是自产自销各自分立的市场。...查看全文
随着全液冷超充在各大城市快速布局,长期困扰新能源汽车的里程焦虑正在加速破局。这种最快可实现“一秒一公里”的全新充电技术,正让新能源车主“一杯咖啡,满电出发”成为现实。 近日,北京商报记者走进位于深圳安托山的华为数字能源,... 网页链接
来源:Gangtise投研 乘用车分析师表示,7月上旬,乘用车消费景气度一般,经销商反馈订单和客流同比下滑约5%。报废换新政策在四五线城市申报数量较高,但整体增速低于预期。新能源车6月零售渗透率为48%,7月前两周约为50%... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心07月19日讯,有投资者向海立股份(600619)提问, 马斯克和雷军都点赞的热泵是否包括海立生产的相关产品? 公司回答表示,您好!在热泵领域,公司拥有转子式热泵专用压缩机、新能源车热泵电动涡旋压缩机... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心07月19日讯,有投资者向朗进科技(300594)提问, 请问贵公司新能源热管理产品和新能源空调系统,是否已经应用于自动驾驶公交或者货车上? 公司回答表示,尊敬的投资者,您好!公司目前研发生产销售的新... 网页链接
来源:Gangtise投研 智能驾驶 分析师称,截至目前,国内头部新能源车企已将高速NOA作为行业标配, 城市NOA将于2024H2迎来落地高峰期 ,其背后原因是各家车企采取算法自研方案后,今年基本算法成熟后去推进产品的落地,后... 网页链接
【比亚迪、埃安相继建厂 中国新能源车企“出海”泰国】国土面积51.3万平方公里的泰国,正成为众多中国新能源车企的建厂目的地。7月17日,广汽埃安宣布泰国智能工厂正式竣工,旗下首款全球战略车型——第二代AION V全球同步下线。据了解... 网页链接
长江证券发表研报称,新能源车补贴财税政策推动欧洲市场销量和渗透率实现跃升,销量走势与优惠政策同频共振。欧洲主流国家密集推出针对新能源车的税收优惠和补贴政策,推动欧洲电动化进程加速。2023年以来,欧洲多国收紧新能源汽车补贴政策... 网页链接
专题:2024中国汽车论坛 “2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行,主题为 “引领新变革 共赢新未来”。东发集团董事长何林出席并演讲。 对于国家鼓励的新能源汽车下乡政策,他的理解是下乡不仅仅是到农村,首先... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心07月12日讯,有投资者向灿勤科技提问, 您好!请问贵公司产品能应用在新能源车上吗?如可以主要是哪些产品?现在是否已有销售? 公司回答表示,尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。公司的车载天线可... 网页链接
专题:2024中国汽车论坛 “2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行,主题为 “引领新变革 共赢新未来”。 和君咨询业务合伙人王高歌出席并演讲。 她表示,从行业规模上来看,全球汽车市场已经进入了相对存量的一个... 网页链接
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为21.98,PE百分位为25.90%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.71,PE百分位为30.56%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.74,PE百分位为30.70%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.57,PE百分位为29.83%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.17,PE百分位为27.62%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.21,PE百分位为27.67%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.11,PE百分位为27.27%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.31,PE百分位为28.33%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.09,PE百分位为27.04%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为21.64,PE百分位为23.27%。