新能源车(399417)

逍遥投资笔记03-12 14:15

$理想汽车-W(02015)$ 3月第三周（3月4日-3月10日）新能源车企上险量：
比亚迪：4.9万
特斯拉：1.3万
理想：0.9万
问界：0.9万
五菱：0.8万
埃安：0.6万
大众：0.3万
吉利：0.3万
长安：0.3万$比亚迪(SZ002594)$ $赛力斯(SH601127)$查看全文

新能源车距离饱和还早

一哥无名投资者04-06 04:55

我一直以为现在已经是电动车的天下了，查看下数据：
"全球视角：
全球电动汽车的销售量在2023年预计将增加35%，达到1400万辆。这意味着全球电动汽车的市场占有率在2023年将达到18%。
具体到不同类型的电动车，纯电动车的全球占比达到11.5%，插电混动车型占比为4.5%，而混合动力车...查看全文

心中一片和与平03-28 16:19

今天听办公室女士吐槽新能源车，买时挺香，用了几年后就有烦恼了。
烦恼一，轮胎的置换成本大增，普通的马牌轮胎从400元增加到1800元。
烦恼二，免费三年的平台各软件进入收费充值期，有旅游时买了大门票还得购买小门票的苦衷。
烦恼三，高昂的保险费。
烦恼四，新能源车虽然体验...查看全文

7X24快讯03-11 16:49

【价格战未休，比亚迪启动三年“解放战役”】从多位知情人士处获悉，比亚迪核心管理层在近期的一场内部沟通会上表示，比亚迪将调动技术与产业链上下游的所有优势，用3年的时间去打一场“解放战役”。比亚迪“解放战役”最大的目标是吃下更多的油车市场份额，用三年的时间一举将新能源渗透率拉到全...查看全文

只买核心大票04-19 21:12

当升科技里面有东西。半固态电池应用在低空经济和新能源车领域市场很大！查看全文

Patience_YSC04-20 07:06

新能源车同样适用吧查看全文

晓月的自留地04-19 14:05

$盛弘股份(SZ300693)$ $香山股份(SZ002870)$ 海外充电桩市场前景广阔，增长潜力巨大。欧美新能源车销量快速增长，充电桩配套明显不足，政策推动下各国加快建设，海外需求显著放量。根据阿里国际站跨境指数，过去一年新能源车充电桩的海外商机快速增长245%，未来还有将近3倍的需求空间。查看全文

比天空还远03-27 07:20

昨天新提了一辆新能源车 ，为了庆祝，放了挂炮 ，结果这样了。。。查看全文

uniapp04-09 15:59

国外没免购置税，燃油税，充电不便宜，牌照不限制，油价没我们高，新能源车出去有优势的嘛！现在我们自己这样圈住，国内的油车相当于被捆住手脚跟新能源竞争。查看全文

如何看待小米汽车目前的成功？关注港股通消费ETF-513960

消费妞妞04-09 15:05

小米SU7正式上市，大定表现亮眼，锁单量超4万单
3月28日，小米汽车旗下首款车型SU7正式上市，定位为中大型车，分为三款配置，售价分别为21.59/24.59/29.99万元。根据小米汽车官方公众号，小米SU74分钟大定破万，7分钟大定破2万，27分钟大定破5万，24小时大定达到8.9万台。
4月3日，小米SU7...查看全文

连山黄18分钟前

不相信新能源车、自动驾驶是啥子科技发展的高地。其实那就是一味麻醉自己和国人的毒药，等清醒过来在高科技领域落后人家一大截！总感觉是像转基因食品一样害国的策略。查看全文

Ray91222219分钟前

今年广西隆安的6300亩比亚迪新能源车综合测试场建成，大大缩短研发周期，往后研发速度只会更快。查看全文

新世界哈哈哈29分钟前

那么吻姐只有主板的大牛市吗？创业板没有牛市是吧？如果ai没有牛市的话，那创业板涨什么呢？新能源车，光伏，医药？飞车肯定是带不动创业板的呀。那就医药的可能性还大点儿。查看全文

红枣夹核桃41分钟前

回复@王隽: 新能源车企的命运掌握在自己手里啊，国家政策支撑发展汽车产业。检测行业的命运掌握在医院那里，医院现在本来就缺钱，凭啥像新能源车，我咋觉得这个行业看起来像房地产供应商！//@王隽:回复@可乐行者:第三方就该走量降价卷起来，让大多数的检测在医院内成为成本项。市占率大幅提升，帮...查看全文

孙长山44分钟前

$赛轮轮胎(SH601058)$ 动辄 2000 一条，电动车的轮胎为什么那么贵？
我们都知道电动车的使用成本很低，无论是能源成本（充电 VS 加油）还是保养，一年可能只需要 3 千元电费（家充）和两百块保养费（检查、玻璃水），比燃油车省太多了。
不过电动车也有一些「隐形成本」是不得不关注的，比...查看全文

中国太保一季度营收利润同比微增，产险增长、寿险下降｜钛媒体金融

钛媒体APP52分钟前

4月26日晚间，中国太保 （601601.SH；2601.HK）2024年一季度报告出炉。 报告显示，第一季度，中国太保实现归属于母公司股东的净利润117.59亿元，同比增长1.1%；实现营业收入954.28亿元，同比增长1.1%。
在金融大模型方面，上月太保披露该公司的大模型平台、数字劳动力、数字人“AI太主播”等...查看全文

降价！裁员！新能源汽车行业开始疯狂“过山车”

互联网风云榜今天 10:41

新能源汽车行业最近搞了一波全民可享的降价盛宴！
4月21日，特斯拉就在官网上放出大招，全系车型在中国大陆直接降价1.4万元。你说猛不猛？Model 3的价格从245900元一下子跳水到231900元，Model Y也从263900元降价到249900元，整个降幅达到了惊人的5.3%。而且这波降价不仅仅是针对中国市场，全...查看全文

uniapp今天 10:23

回复@思变通达: 出海不了，占有率多少由自己说了算。跟gdp增速一样。要死了，还说增速多少多少。这些年新能源车销量，大头都是网约车，现在网约车基本饱和。以前网约车中介都是三年换一波车，好出租。现在都是内卷，出不了海，传统车企也在发展新能源车，竞争激烈，今年，明年就有一些倒闭。另外这...查看全文

uniapp今天 10:09

新能源车可能开始要死的了，野蛮发展了这么些年。查看全文

shadow13345今天 09:39

回复@炒股先做人: 像锂矿这种都是享受一两年暴利，后面就利润暴跌。新能源车因为价格战，也利润没法保证。充电这一块先发规模优势还是很明显的。电价和服务费今年还是上涨的。至少3-4年内特来电还是能享受这个赛道红利//@炒股先做人:回复@shadow13345:23年 24年q1的业绩放到20年21年那个新能源板块...查看全文

腾龙股份2023年年度董事会经营评述

腾龙股份（603158）2023年年度董事会经营评述内容如下： 一、经营情况讨论与分析 2023年，国内经济环境向好趋势不改，新能源车维持良好的销售表现。在董事会的领导下，通过管理层和全体员工的共同努力，公司抓住时机，实现产品和技术... 网页链接

小桔充电上线加速充功能 可匹配功率60kW及以上新能源车型

新浪科技讯 4月26日晚间消息，在百城千站成都超充日落地仪式上，小桔充电推出加速充功能，旨在通过平台技术与数智化优势，进一步完善商户生态体系建设，提升用户快速充电服务体验。 小桔充电产品体验负责人王琨介绍，充电... 网页链接

国家能源局：将会同交通运输等部门加强公路沿线充电设施建设 改善新能源车主充电体验

据中国政府网官微，就网民反映的驾驶新能源车（纯电动）在高速公路服务区充电时遇到的痛点，国家能源局回应称，对于提到的增加配置数量、提高充电功率、优化收费标准等意见建议，我们将在后续工作中认真研究。下一步，我们将会同交通运输等... 网页链接

新能源汽车车险保费会降吗？ 业内人士：保费呈下降趋势

来源：央视财经 新能源汽车销量增加，车险保费会降吗？在《2024年中国保险业助力国家战略生态圈建设研究报告》发布的活动现场，中国保险学会会长董波、北京工商大学中国保险研究院院长王绪瑾等专家认为，... 网页链接

新能源车险迎来“费改” 能否解决投保贵、承保亏难题？

【新能源车险迎来“费改” 能否解决投保贵、承保亏难题？】一直处于“车主喊贵，险企叫亏”两难境地下的新能源车险，即将迎来首次“费改”。记者从行业中了解到，为促进新能源车险降本增效，金融监管总局财险司近日下发《关于推进新能源... 网页链接

新能源车险新规征求意见，最高或可降价23%

新能源车险新规征求意见，最高或可降价23% 来源：中新经纬 中新经纬4月22日电 （李自曼）近日，中新经纬从两家保险公司获悉，国家金融监督管理总局相关部门向机构下发了《关于推进能源车险高质量发展有关工作的通知（... 网页链接

周鸿祎回应卖车选车：我不是为了给哪吒抬轿子

4月22日，360创始人周鸿祎在社交媒体重申卖车选车动机。“有些人猜测我的动机，还言之凿凿地说最后我一定会选哪吒”，周鸿祎对此回应，“我做新能源车的推荐和征集活动，肯定不是为了给哪吒抬轿子，我是为中国新能源网联车唱赞歌。我想... 网页链接

4月22日盘前重要产业新闻

>> 新能源车险新政在路上 “车主喊贵、险企叫亏”症结有望获解 上海证券报记者从相关渠道获悉，监管部门关于新能源车的改革举措已在路上。金融监管总局近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（下称《通... 网页链接

好车主有望得好价！新能源车险改革新政在路上

“一年没出险，保费反倒贵了。”今年以来新能源车主频频反映的这一矛盾，有望得到化解。上海证券报记者今日从相关渠道获悉，回应新能源车主诉求，监管部门相关针对性改革举措已在路上。 金融监管总局近日在业内下发《关于推进新能源车险... 网页链接

破解新能源车险“症结”，新规酝酿

来源：保险秘闻 伴随着新能源汽车渗透率的快速提升，有关新能源车险价格高的讨论也从未停止。4月19日，北京商报记者从业内获悉，金融监管总局日前发布了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（... 网页链接

指数估值(2024-04-25)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.29，PE百分位为15.53%。

指数估值(2024-04-24)

新能源车最新估值状态：估值偏低，当前PE为19.83，PE百分位为13.52%。

指数估值(2024-04-23)

新能源车最新估值状态：估值偏低，当前PE为19.46，PE百分位为12.32%。

指数估值(2024-04-22)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.67，PE百分位为12.97%。

指数估值(2024-04-19)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.69，PE百分位为13.02%。

指数估值(2024-04-18)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.03，PE百分位为14.27%。

指数估值(2024-04-17)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.82，PE百分位为13.38%。

指数估值(2024-04-16)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.54，PE百分位为12.61%。

指数估值(2024-04-15)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.02，PE百分位为14.08%。

指数估值(2024-04-12)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.46，PE百分位为12.32%。