不管是网上还是现实,J兄都是我朋友里水平最高的。
2020年,我取得了极高的收益。下半年时,跟踪鹏辉能源时,再次重合。
2020年7月时,我认为后面的主流是科技与互联网...查看全文
花甲老头06-25 12:40
小诺说一查才知道,她摇到了北京新能源汽车指标,这个好像是排队排的吧。
她现在跟我们一起也有车开,所以她觉得很鸡肋,自己需要的时候没有,现在来了感觉没什么用。
不太清楚,北京新能源车牌,意味着什么?我一直觉得没有油车的车牌好。查看全文
老张投研07-13 18:40
变动,持续!
近期,AI加速赋能,带动下游消费电子、人形机器人、无人驾驶开启新一轮创新周期。以苹果为首的科技巨头持续发力,鹏鼎控股、东山精密、韦尔股份、歌尔股份有望受益。
另一边,新能源行业快速发展,2024上半年国内新能源汽车渗透率突破40%,预计2035年渗透率可达90%。
截...查看全文
风之杂谈07-10 09:56
早盘半小时基本就是这样了,竞价无人驾驶超预期,但是这个需要头铁顶的,头稍微软和一点的就是退而求其次去车路协同去了,这个昨天复盘说的,两者重叠比较多,索菱股份,中海达这些的,然后头再软和一点的就是新能源车了。基本就是围绕着无人驾驶方向展开的。查看全文
Forever07-17 23:01
其實沒什麼好擔心, 18年在美國打壓之下, 新能源車反超歐美. 總體出口比貿易戰前更強 金融圈的韭菜對國內的進步, 視若無睹. 現在主要是受地產泡沫的爆破及賽道股崩盤的影響而已.查看全文
波比波比949407-22 06:09
要不,还是好好看看马斯克的方案的。马斯克的方案是,光伏+储能+新能源车,也就是说,只要你是短程出行,完全可能不依赖任何政府行为,只需要家里安装 200 平的光伏,然后再有 200 度的储能,以及数量新能源车,那么你在完全不需要依赖充电桩。
就算光伏板不够用,也可以使用家充。只要不是长...查看全文
财报翻译官07-13 14:50
今天财报翻译官将深入分析一家主要生产新能源车用涡旋压缩机的上市企业,它就是英华特。公司涡旋压缩机的市场占有率全球排名第八,其中,热泵应用、冷藏冷冻应用的市占率位居全国第二。
公司的产品主要应用在新能源汽车热管理上,新能源汽车用涡旋压缩机的技术壁垒较高,对于产品可靠性要求极...查看全文
jxdsl1分钟前
油价下跌可以降低C3原料成本,再说特朗普所谓的增产石油是基于推翻美国新能源车,继续使用油车,以保护美国汽车工业,以增产石油的方法来保证车用能源,特朗普没说大量增产石油向世界提供便宜石油。别忘了特朗普可是商人。查看全文
SinoAuto今天 11:25
7月2日,吉利汽车召开2024年一季度业绩交流会,就此前6月28日一季度财报业绩发布关键信息与媒体和社会公众公开交流。其中业绩的部分关键数据指标如下:
1、一季度总营收523亿元,同比增长56%;
2、归母利润15.61亿元,同比上涨119%;
3、毛利71.5亿元,同比增51%,营收与利润双创新高...查看全文
NE时代今天 11:19
中国市场2035年节能车型占比50%的目标,日本市场早已实现。
01.
日本乘用车市场:HEV、燃油车为主 电动车进口占比近半
2024 年 6 月,日本乘用车市场总销量311,904 辆,同比下滑 6%,对比2019年同期,下滑15%。
其中,HEV车型占比最高,达51.0%,上半年稳定在总销量比例一半以上;...查看全文
Eastland今天 10:04
回复@10年老菜鸡: 看看中国千人汽车保有量、再打听一下何为能源安全!年销5000万,新能源车渗透率90%(每年4500万);比亚迪市占50%,每年2250万辆,这才叫乐观估计。//@10年老菜鸡:回复@贾俊松:去年国内销量合计大概2500万,假设以后每年均为2500w,往乐观估计,新能源未来最终渗透率在70%,比亚...查看全文
同花顺(300033)金融研究中心04月30日讯,有投资者向信维通信(300136)提问, 根据公司公开信息,公司新能源车业务已经得到相应车企的供货资质,请问公司新能源车业务是否已经开始大规模出货?公司认为未来新能源车业务是否会成为公... 网页链接
国泰君安研报表示,24年春节以后随着新能源车淡旺季需求切换叠加以旧换新政策提振新能源车产业链,季报期把握龙头业绩确定性。建议关注:1)有望率先出清的材料环节;2)格局更稳定的动力电池环节;3)产业趋势上,传统整车通过电动化及品牌升... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心04月29日讯,有投资者向中原内配(002448)提问, 请问,公司的产品电控执行器能不能应用于新能源汽车上,公司产品有没有新能源订单。 公司回答表示,您好,公司的电控执行器产品可以用到新能源车中的混... 网页链接
春风怡人的四月,长城全球新能源车QDII基金也迎来成立一周年!自2023年4月21日启程,凭借精准的产业趋势把握和全球市场判断,该基金跑出了一条令人瞩目的收益轨迹。新鲜出炉的一季报显示,截至今年3月31日,长... 网页链接
阔别四年,北京国际车展正式回归。作为今年国内首个国际A级车展,4月25日起全球主流车企同台“打擂”。2024(第十八届)北京国际汽车展览会(以下简称“2024北京国际车展”)官方数据显示,本届车展展会总面积达22万平方米,全球首发车1... 网页链接
腾龙股份(603158)2023年年度董事会经营评述内容如下: 一、经营情况讨论与分析 2023年,国内经济环境向好趋势不改,新能源车维持良好的销售表现。在董事会的领导下,通过管理层和全体员工的共同努力,公司抓住时机,实现产品和技术... 网页链接
新浪科技讯 4月26日晚间消息,在百城千站成都超充日落地仪式上,小桔充电推出加速充功能,旨在通过平台技术与数智化优势,进一步完善商户生态体系建设,提升用户快速充电服务体验。 小桔充电产品体验负责人王琨介绍,充电... 网页链接
据中国政府网官微,就网民反映的驾驶新能源车(纯电动)在高速公路服务区充电时遇到的痛点,国家能源局回应称,对于提到的增加配置数量、提高充电功率、优化收费标准等意见建议,我们将在后续工作中认真研究。下一步,我们将会同交通运输等... 网页链接
来源:央视财经 新能源汽车销量增加,车险保费会降吗?在《2024年中国保险业助力国家战略生态圈建设研究报告》发布的活动现场,中国保险学会会长董波、北京工商大学中国保险研究院院长王绪瑾等专家认为,... 网页链接
【新能源车险迎来“费改” 能否解决投保贵、承保亏难题?】一直处于“车主喊贵,险企叫亏”两难境地下的新能源车险,即将迎来首次“费改”。记者从行业中了解到,为促进新能源车险降本增效,金融监管总局财险司近日下发《关于推进新能源... 网页链接
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为21.98,PE百分位为25.90%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.71,PE百分位为30.56%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.74,PE百分位为30.70%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.57,PE百分位为29.83%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.17,PE百分位为27.62%。
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新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.09,PE百分位为27.04%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为21.64,PE百分位为23.27%。