简介： 深圳证券信息有限公司是国内最早的证券信息服务专业公司,于1994年成立,承深圳证券交易所授权负责证券交易实时行情、上市公司信息公告的发布、经营和管理。
软件开发、销售;开发、经营数据库产品、网络产品;多媒体产品的开发和销售(不含限制项目和专营、专控、专卖商品);经济信息咨询;电脑计算机、网络工程设计及技术服务(不含限制项目);销售微电子及元器件、办公自动化系统、工业自动化仪器及控制系统;综艺、专题、动画故事片的制作、复制、发行及电视剧发行;企业形象策划;从事广告业务;广东省内的信息服务业务(仅限互联网信息服务,凭《增值电信业务经营许可证》粤B2-20050313经营,有效期至2012年11月28日止);全国范围内的第二类增值电信业务中的信息服务业务(不含固定网电话信息服务业务和互联网信息服务,凭《增值电信业务经营许可》粤B2-20080093经营,有效期至2013年6月12日止);投资兴办实业(具体事项另行申报)。
业务：软件开发、销售;开发、经营数据库产品、网络产品;多媒体产品的开发和销售(不含限制项目和专营、专控、专卖商品);经济信息咨询;电脑计算机、网络工程设计及技术服务(不含限制项目);销售微电子及元器件、办公自动化系统、工业自动化仪器及控制系统;综艺、专题、动画故事片的制作、复制、发行及电视剧发行;企业形象策划;从事广告业务;投资兴办实业(具体项目另行申报)。
| 今开：2301.63 | 昨收：2304.06 |
| 最高：2313.39 | 最低：2271.4 |
| 涨停价：999999.99 | 跌停价：0.01 |
| 总市值：0.0 |
DAVID自由之路04-21 19:06
中国汽车产业未来增长点是高端化和出海化。
尤其高端化这块空间应该还不小，记得最早力挺国产车的只有郑强教授，现在中国富豪纷纷选择国产车，比如张朝阳开比亚迪唐，李国庆开问界m9，王健林开红旗，王思聪开理想l9，汪峰开仰望u8，曹德旺的儿子曹晖开腾势d9，霍启刚开蔚来es8。
周鸿祎微...查看全文
汤诗语04-22 17:32
国内新能源车的竞争真的是太激烈了，造车新势力们的股价真是没法看了，就连特斯拉的股价都没法看了，真的很吓人。注意，现在新能源车的渗透率都过半了（意味着新能源车销量已无翻番空间，因为国内乘用车的年销量不太可能大幅增长了），但到终局时，谁会活下来，还是看不清。查看全文
夜间实盘录今天 11:25
AI发展到现在其实还没有落地场景，更像是老美收割世界画的饼，人工智能改变世界，目前还没有啥大变化吧，至少我没有怎么感受到AI带给我生活上的巨大影响，或者说，改变并没有大到像老美吹的那么牛逼
而且你说的我们不跟进，这就错了呀，老美每个大饼我们都在跟进，如果真的研究了，你就会发现...查看全文
舟宿夜江04-12 07:25
昨天下午陪朋友去宁波当地一家制造业企业调研。和企业相关负责人聊完后，让我最大的感受就是中国制造业太强了，企业赚钱真的蛮辛苦的，竞争压力巨大。
企业花了好多年研发搞出了相关产品，没多久竞争对手就搞出相同的业务，然后就开始不断压低价格，造成企业收入增速下降、毛利率下降、利润下...查看全文
王隽04-19 05:09
回想13，14年$比亚迪股份(01211)$ 已经出新能源车了，当时是神车比亚迪秦Dm
前驱零百5.9秒，前麦弗逊，后非独立悬挂就是和法系雷诺梅甘娜在纽北跑7分40的前驱神车用的一样的后非独立悬挂。有没有毛病啊？有的。
因为前面是麦弗逊的，功率又特别大，所以低速时全力踩油门的时候会有扭矩转...查看全文
快兔充电04-20 21:10
提前11年完成国家规划，新能源车占比过半
本来国家本来国家预计是2035年新能源车占比过半的，在比亚迪和一众车企的努力下，提前11年完成目标。
本月前两周新能源汽车销量占比过半，超过所有油车，
电动车成为主流，油车成为非主流，
绝大多数普通人都是随大流的，一旦电动车成为主...查看全文
water201704-17 09:06
日元崩溃，因为日本没有未来。
日本没有互联网巨头，没有AI。
有一点点新能源（锂电池）。
吃饭靠油车和元器件和零部件。
造船和工程机械也是江河日下。
油车产业估计剩下不到十年的光景了。
日本的氢能源车技术路线错了。
日元从80跌到154美元。
这只是开始。
Tonymok04-21 15:24
回复@端庄的投资大侠: 人们细心分析一下美国目前三个科技产业，$苹果(AAPL)$ 为代表的是智能手机但市场份额明显每年在缩小，增长预期大不如前。$特斯拉(TSLA)$ 再看看新能源车行业，竞争优势不行，已经进入降价促销模式。$英伟达(NVDA)$ 再看看芯片，我都说中国算力基本够用和饱和，它自然没有空间...查看全文
看好股市的新人04-02 22:19
新能源车，是被国家给予厚望的最重量级的新兴高科技产业，这才发展了几年，就整体进入了产能过剩，微利甚至亏损的境地。如果再考虑被新能源车替代的国内传统车产业的惨不忍睹，这么发展新能源车价值在哪里呢？查看全文
虎嗅APP04-02 08:10
作者｜Eastland
头图｜视觉中国
2024年3月27日，比亚迪（SZ：002594）发布了《2023年年度报告》。亮眼的数据有：营收6023亿、归母净利润300亿、经营活动现金流1697亿……
中国汽车市场进入淘汰赛，众多车企在红海中挣扎，莫不希望财报数据好看一些，比亚迪却反其道而行。
细读财...查看全文
拈花一笑20243分钟前
$骏鼎达(SZ301538)$ 骏鼎达医疗导管材料突破外企垄断，医用管材1400亿+进口医疗导管140亿，股价空间10倍+！骏鼎达以推动国产化进程为导向，设计开发的医用高分子材料及改性高分子材料突破国外垄断成功上市开始销售，同时销售精密医用管材及医疗导管，预计到2030年全球医用管材市场规模将达到195亿...查看全文
黄毅超11分钟前
回复@kb罗宾: 倒是把bba的新能源车打的到处叫爸爸了，本来bba的新能源在国外也比bba燃油贵，但国内bba的燃油车地位还是稳固，跟国外相反//@kb罗宾:回复@黄毅超:比亚迪永远都是先针对外资燃油车的查看全文
后羿射股GG23分钟前
作为粤桂股份可以这么理解，无论哪个国家在硫化物固态电池技术上开发成熟了可以商业化了，那么对于亚洲第一硫铁矿的粤桂股份都构成强大利好，这是稀缺的原材料，面向世界提供，早晚水涨船高。跟上次炒新能源车那一波惊天地泣鬼神的锂矿逻辑如出一辙。
$粤桂股份(SZ000833)$ $东方锆业(SZ002167...查看全文
第一电动网25分钟前
作者｜李艳娇
日前，第一电动选取2024年第一季度零售销量超2万辆的新能源车和合资燃油车做对比，看一看今年第一季度中国汽车市场出现哪些变局。
根据乘联会零售销量数据，第一季度新能源车涨幅榜中，13款新能源车零售销量实现同比正增长，其中问界M7同比暴涨超15倍，理想L7、驱逐舰05均...查看全文
证券日报56分钟前
本报记者 刘钊 冯雨瑶
阔别4年之后，4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）即将在中国国际展览中心举行。
本次北京车展以“新时代新汽车”为主题，预计吸引近千家国内外汽车产业企业参展，全球首发车117台（其中跨国公司全球首发车30台）、概念车41台，新...查看全文
涵子君投资笔记57分钟前
本文为笔者第246篇原创。点击主页将我设为星标⭐，以免错过最新推送。
前段时间，有一则新闻火了，特斯拉宣布全球裁员10%；
说起特斯拉，不得不说一下马斯克；
特斯拉的这个创始人—马斯克，我还是非常佩服的；
之前看了《马斯克传》，早年南非生活的马斯克，凭一己之力；
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老布今天 20:15
按照惯例周二下午上班新能源车销量数据应该都出来了，今天根本没有，现在是理想说厂长让大家关注更值钱的事，其他的反正拿不了第一也不花这个钱，头俩礼拜问界还行，和理想能争一把，慌着发了几周，最近销量也下来了，没有动力了，懂车帝和汽车之家不买数据，我们这些看客也没地看。查看全文
今日晚间值得关注的重磅新闻有： 1、延续新能源车购置税减免，国常会重磅部署来了!机构看好这些产业链方向 2、第二批专项债申报来了，重点用于交通基础设施等11大领域 3、上交所：上市公司在境外发行GDR，申请市值不低于200亿 4、深圳市... 网页链接
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 今天这根中阳线，外部是美股暴涨刺激；内部是小作文疯传，一是要降息，二是房地产的刺激政策。此外汇率也大涨，外资也净流入80多亿... 网页链接
智通财经APP获悉，6月2日，乘联会发文称，随着国家鼓励车市发展，对车购税减税政策实施，去年6月以来的车市实现了爆发式的增长。尤其入门级燃油车是民生车型，30万以下的燃油车减税让更多百姓获益，也使市场获得一定的修复。未来随着车... 网页链接
证券之星新能源车行业周报： 根据上海有色网数据，截至6月2日，电池级碳酸锂均价30.05万元/吨，工业级碳酸锂均价28.25万元/吨；电池级氢氧化锂(56.5%国产粗颗粒)均价29万元/吨，工业级氢氧化锂均价26.65万元/吨。三元材料方面，523多晶、523... 网页链接
华夏新能源车龙头基金经理杨宇表示，看好新能源车行业下半年的景气度，尤其是在经历了一年多的下跌之后，新能源板块交易拥挤情况、筹码结构持续改善，当前指数近3年估值已经进入了高性价比区间。 随着5月正式收官，新能源车企5月销售成绩单... 网页链接
随着5月正式收官，新能源车企5月销售成绩单也陆续出炉。整体看来，多数车企销售已经逐渐回归正常状态。投资者对新能源车的后期预期也迎来提升。华夏新能源车龙头基金经理杨宇近日宣布自购华夏新能源车龙头基金1... 网页链接
早间重磅新闻速览 1、新能源车企5月成绩单：比亚迪热销24万辆 同比大增109% 重要程度：★★★★★ 6月1日，又到了各大车企交出成绩单的时候了。 比亚迪5月新能源车销量为24.022万辆，同比增108.99%，为新能源车销量榜首。今年新能源车累... 网页链接
记者 周一帆 市场震荡之下，基金经理纷纷开始“自购”。 对此，南方基金宏观策略部总经理唐小东向记者表示，经济基本面没有系统性下行风险，目前市场估值依然处于偏低水平，股债性价比明显偏向股票。 公募基金经理“自购潮” 5月30日，华夏... 网页链接
乘联会消息，5月1-28日，乘用车市场零售139.2万辆，同比去年同期增长19%，较上月同期下降6%；今年以来累计零售728.7万辆，同比增长2%。5月1-28日，全国新能源车市场零售48.3万辆，同比去年同期增长82%，较上月同期增长0%；今年以来累计零售2... 网页链接
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.67，PE百分位为12.97%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.69，PE百分位为13.02%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.03，PE百分位为14.27%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.82，PE百分位为13.38%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.54，PE百分位为12.61%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.02，PE百分位为14.08%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.46，PE百分位为12.32%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.87，PE百分位为13.44%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.88，PE百分位为13.53%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.16，PE百分位为14.66%。