不管是网上还是现实,J兄都是我朋友里水平最高的。
2020年,我取得了极高的收益。下半年时,跟踪鹏辉能源时,再次重合。
2020年7月时,我认为后面的主流是科技与互联网...查看全文
花甲老头06-25 12:40
小诺说一查才知道,她摇到了北京新能源汽车指标,这个好像是排队排的吧。
她现在跟我们一起也有车开,所以她觉得很鸡肋,自己需要的时候没有,现在来了感觉没什么用。
不太清楚,北京新能源车牌,意味着什么?我一直觉得没有油车的车牌好。查看全文
老张投研07-13 18:40
变动,持续!
近期,AI加速赋能,带动下游消费电子、人形机器人、无人驾驶开启新一轮创新周期。以苹果为首的科技巨头持续发力,鹏鼎控股、东山精密、韦尔股份、歌尔股份有望受益。
另一边,新能源行业快速发展,2024上半年国内新能源汽车渗透率突破40%,预计2035年渗透率可达90%。
截...查看全文
风之杂谈07-10 09:56
早盘半小时基本就是这样了,竞价无人驾驶超预期,但是这个需要头铁顶的,头稍微软和一点的就是退而求其次去车路协同去了,这个昨天复盘说的,两者重叠比较多,索菱股份,中海达这些的,然后头再软和一点的就是新能源车了。基本就是围绕着无人驾驶方向展开的。查看全文
Forever07-17 23:01
其實沒什麼好擔心, 18年在美國打壓之下, 新能源車反超歐美. 總體出口比貿易戰前更強 金融圈的韭菜對國內的進步, 視若無睹. 現在主要是受地產泡沫的爆破及賽道股崩盤的影響而已.查看全文
波比波比949407-22 06:09
要不,还是好好看看马斯克的方案的。马斯克的方案是,光伏+储能+新能源车,也就是说,只要你是短程出行,完全可能不依赖任何政府行为,只需要家里安装 200 平的光伏,然后再有 200 度的储能,以及数量新能源车,那么你在完全不需要依赖充电桩。
就算光伏板不够用,也可以使用家充。只要不是长...查看全文
财报翻译官07-13 14:50
今天财报翻译官将深入分析一家主要生产新能源车用涡旋压缩机的上市企业,它就是英华特。公司涡旋压缩机的市场占有率全球排名第八,其中,热泵应用、冷藏冷冻应用的市占率位居全国第二。
公司的产品主要应用在新能源汽车热管理上,新能源汽车用涡旋压缩机的技术壁垒较高,对于产品可靠性要求极...查看全文
jxdsl57秒前
油价下跌可以降低C3原料成本,再说特朗普所谓的增产石油是基于推翻美国新能源车,继续使用油车,以保护美国汽车工业,以增产石油的方法来保证车用能源,特朗普没说大量增产石油向世界提供便宜石油。别忘了特朗普可是商人。查看全文
SinoAuto今天 11:25
7月2日,吉利汽车召开2024年一季度业绩交流会,就此前6月28日一季度财报业绩发布关键信息与媒体和社会公众公开交流。其中业绩的部分关键数据指标如下:
1、一季度总营收523亿元,同比增长56%;
2、归母利润15.61亿元,同比上涨119%;
3、毛利71.5亿元,同比增51%,营收与利润双创新高...查看全文
NE时代今天 11:19
中国市场2035年节能车型占比50%的目标,日本市场早已实现。
01.
日本乘用车市场:HEV、燃油车为主 电动车进口占比近半
2024 年 6 月,日本乘用车市场总销量311,904 辆,同比下滑 6%,对比2019年同期,下滑15%。
其中,HEV车型占比最高,达51.0%,上半年稳定在总销量比例一半以上;...查看全文
Eastland今天 10:04
回复@10年老菜鸡: 看看中国千人汽车保有量、再打听一下何为能源安全!年销5000万,新能源车渗透率90%(每年4500万);比亚迪市占50%,每年2250万辆,这才叫乐观估计。//@10年老菜鸡:回复@贾俊松:去年国内销量合计大概2500万,假设以后每年均为2500w,往乐观估计,新能源未来最终渗透率在70%,比亚...查看全文
转自 中国证券报 记者 陈露 见习记者 李静 “我买的新能源车,第一年保费是4700元,去年出过两次险,今年续保保费直冲6000元,报价最低的为5400元。”重庆车主小维向中国证券报记者表示。 截至今年9月底,我国新能源汽车... 网页链接
转自:中国证券报 “我买的新能源车,第一年保费是4700元,去年出过两次险,今年续保保费直冲6000元,报价最低的为5400元。”车主小维向中国证券报·中证金牛座记者表示。 近年来,新能源汽车热销,新能源车险市场也快速增... 网页链接
“现场人流如织,满眼都是老外”,这是一众参会者对本届广交会最直观的感受。10月18日,第134届广交会一期展会进入第四天,新能源汽车及智慧出行展区依旧门庭若市。 新能源汽车展区是本届广交会的又一“明星”展区。据悉,上一届广交会... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心10月19日讯,有投资者向三联锻造(001282)提问, 您好,请问1.公司间接供货奇瑞,如奇瑞新能源车销售出现放量增长,对公司业绩是否有积极影响。2.另请问,公司是否有在积极开拓国内头部新能源车企业相关... 网页链接
据乘联会消息,10月1-15日,新能源车市场零售29.4万辆,同比去年同期增长42%,较上月同期增长8%,今年以来累计零售548.2万辆,同比增长34%;全国乘用车厂商新能源批发29.1万辆,同比去年同期下降10%,较上月同期下降2%,今年以来累计批... 网页链接
纯电车增速连续两年大幅放缓,新能源车仿佛成了插混、增程车的天下。其实纯电车依然是市场主流, 只要叠上“超充buff” ,带来燃油车式安全感, 补能焦虑无所遁形 ,纯电车将重回高增长通道。毕竟,烧油的电混车只是过渡性产品。 而超充... 网页链接
专题:基金直播间:大咖视频答疑 2023/10/18 9:00华夏基金:解盘一刻 2023/10/18 9:00永赢基金:黄金价格放大器,市场首只黄金股ETF来了! 2023/10/18 10:00国投瑞银童毅&湘琳:市场动荡,为何看军工? ... 网页链接
智通财经APP获悉,平安证券发布研报称, 三季度新能源车销量符合预期,汽车出口增长强劲。 看好较早进入主流混动赛道以及中高端新能源赛道规模效应提升期的车企, 供应链方面推荐受益于自主品牌高端化个性化发展的标的。 以下为平安证... 网页链接
放眼国际,全球经济表现分化,港股作为A股市场连接海外投资的窗口,从中能把握哪些行业机会? 回看境内,科技或有一定的产业趋势及政策支撑,而消费或将受益于国内经济的边际回暖。对于当下相对热门的板块,长... 网页链接
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为21.98,PE百分位为25.90%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.71,PE百分位为30.56%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.74,PE百分位为30.70%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.57,PE百分位为29.83%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.17,PE百分位为27.62%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.21,PE百分位为27.67%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.11,PE百分位为27.27%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.31,PE百分位为28.33%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.09,PE百分位为27.04%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为21.64,PE百分位为23.27%。