国网重庆电力：启动高速公路服务区超级充电桩建设
近日，重庆高速公路服务区超级充电桩建设开工仪式在沪蓉高速围龙服务区举行。即日起至今年年底，国网重庆市电力公司计划完成76座高速公路服务区充电站的超级充电桩建设工作。
本次超级充电桩建设内容主要是升级高速公路服务区内输出功率低、充电时间长的老式充电桩，为每个服务区至少配置2个液冷超级充电终端，单枪输出功率为480千瓦，大幅缩短新能源汽车充电时长。
按照计划，国网重庆电力将在7月31日前完成首批17座充电站的超级充电桩建设工作，覆盖铜梁、万州等8个区县;年底前完成第二批59座高速公路充电站的超级充电桩建设，覆盖江北、南岸等19个区县。(中国电力网)
四川攀枝花：充电桩下乡为乡村振兴“充电”
“真的很方便，我再也不用担心自家新能源车充电慢的问题了，着急出门的时候开到这里来充一充就搞定了。”在国网米易县供电公司丙谷供电服务站充电点，正在进行新能源汽车充电的吴先生对最新安装的充电桩带来的便利赞不绝口。
随着乡镇居民购置新能源汽车不断增加，为了更好地满足群众充电需求，服务新能源汽车下乡，国网攀枝花供电公司因地制宜采用“快充+慢充”“低压接入”等模式，在乡镇开展充电基础设施建设。
位于攀枝花市米易县丙谷镇的丙谷供电服务站充电点，是在攀枝花市乡镇投运的首座光伏一体式充电站。该站点实现了光伏能源接入及新能源汽车充电的“一体化”应用，充电点利用供电服务站屋顶及车棚建设光伏发电设备，并在在光伏车棚下方安装投运2个7.5kw慢充桩和1个65kw快充桩，快充桩采用直流快充技术，能短时间内为新能源汽车充满电，方便客户出行。
在丙谷供电服务站充电点，车主吴先生说，快充电桩下乡前，自己都靠家里面的慢充进行充电，要7-8个小时才能充满。“基本上都是晚上充电，晚上忘记充电了，白天再来充电又费时，或者要开到县城才能有快充桩，出门又不方便。现在出门几步路就可以到镇里的充电点用快充桩充电，方便多了！”
国网攀枝花供电公司深耕“一站式”供电服务，在送电上门的同时，推行“电保姆”服务模式，持续优化新能源汽车充电桩布局，全力支持新能源汽车下乡配套，推进公共充电设施向乡村延伸，主动服务乡村规划和绿色交通发展，为绿色生活“充电”，为美丽乡村赋能，助力乡村振兴。（人民网）
青岛市市南区：加强景点设施配套，让新能源车实现“充电自由”
5月以来，青岛旅游市场活力强劲，市南区作为核心城区更是迎来了旅游热潮。在自驾赴青的游客增多、新能源车辆占比增高的情况下，如何保障好新能源车主的充电需求？市南区通过广泛打造新能源友好场景，持续推进绿色生产生活方式，让游客旅途无忧。
“我们在奥帆中心周边设立了多个充电站，以奥帆中心1号停车场充电站、干船坞充电站为主，共计充电桩60个。”充电场站运营商特来电工作人员介绍，“应用的液冷超充桩功率在480kW以上，支持超充技术的新能源车，充电5分钟就能续航300公里。再加上充电免2小时停车费的政策，出行停车充电都非常便利。”
景区人流量大、充电需求高，市南区加强旅游景点充电设施布设，让前来游玩的市民游客免于返回市区寻找充电桩的苦恼。位于万象城对面的腾飞停车场，前来光顾的新能源车同样络绎不绝。据其负责人介绍，停车场内有充电设施近40个，由于靠近商场、需求旺盛的缘故，每天充电量能达180～220车次。
2023年，市南区新建新能源汽车充电桩970个。2024年，市南区将持续完善优化充电基础设施网络，开展充电设施“统建统管”“集建共享”试点，新增电动汽车充电设施600台以上。在可持续发展的时代浪潮中，市南区将绿色理念融入商业经营、景区运营、公共服务中，加强各类场景的充电设施配套，让更加广泛的新能源友好场景赋能文旅发展和居民生活，成为岛城绿色出行典范。
从海尔洲际酒店、玖禧国际宴会艺术中心、海景花园大酒店等食宿酒店到奥帆中心、海信探索中心、海底世界等文娱景区，从佳世客、万象城等大型商超到八大峡广场、永嘉路广场等公共停车场内充电设施的打造，行走在市南，越来越多的新能源友好场景随处可及。
“近年来，市南区加快构建运行高效、安全、稳定的城市充电网络，为居民创造良好的新能源汽车充电条件，推进绿色低碳高质量发展，助力新能源产业优化升级。”市南区发展和改革局经济体制改革科副科长陈文露介绍，为加快发展方式绿色低碳转型、深化国家碳达峰试点城市建设，市南区将打造更多新能源友好场景，持续推进绿色生产生活方式的广泛形成。（大众报业·半岛新闻）
