新能源车(399417)

明晰的基金小热情04-17 14:15

AI崛起，算力先行。参考创新药、智能手机、新能源车这么多前车之鉴，都是上游最先发力的。看好这波云计算查看全文

小知的投资小圈03-12 09:36

$分众传媒(SZ002027)$ 分众传媒调研周报（3.12～3.17周）
本周业务非满刊，轮播时长18分钟，环比下滑2分钟，大客户数量8个，环比减少3个，为图片中加粗部分，其中松达山茶油霜为联播网和框架广告的双大户。
总广告客户20个，消费类广告12个，其余几个分别为互联网（云服务增加1个）、家政...查看全文

蓝思科技2023年营收利润双增长，双赛道龙头成长性彰显

科创板日报04-22 09:30

坚持客户至上，坚持研发创新，蓝思科技（300433.SZ）以整机组装推进产业链垂直整合，年报显示，2023年生产经营延续向好，各项业务结构保持了良好的发展势头。
4月21日，蓝思科技披露2023年年度报告。2023年，公司实现营业收入544.91亿元,同比增长16.69%;实现归母净利润30.21亿元,同比增长23.4...查看全文

小高理财04-21 11:30

发生这么多大事！A股危险吗？
终于到了，又到了咱们一周一次周复盘时间，各位读者朋友大家上午好。这个周末发生了不少大事，想必A股下周又是风起云涌。话不多说，一起来看一下这个周末有哪些值得关注的重要消息：
1.特斯拉中国全系降价！
Model Y售价降至24.99万元，Model Y长续航版售...查看全文

AE-Steven04-21 21:32

我们确实需要一个够新鲜够刺激的大产业来带动消费
新能源车已经接近天花板，固态尚需时日
这边只能另辟蹊径搞汽车机器人
另一边搞飞行汽车
只要有消费，产业才能带动起来
$振华科技(SZ000733)$ $宗申动力(SZ001696)$ $莱斯信息(SH688631)$查看全文

燃油车已经成了少数派

未来加电站04-21 20:42

2024年的4月，在中国汽车产业的历史上，注定会成为一个重要的时间点——在乘联会这个车企组建，非官方的组织发布的数据中，4月1-14日新能源汽车的渗透率突破了50%。
达到了50.39%。
这意味着，如果以乘联会的口径为准，那么从今天起，你们身边买纯燃油车的人，都是汽车市场中的“少数派”...查看全文

快兔充电04-21 19:51

摩尔的鸿沟跨越理论来推导新能源车的普及过程。
现在新能源车普及到哪个阶段了一目了然，
根据最新的数据，本月上半月新能源车市占率已经超过50%。
剩下的50%就是保守主义者和怀疑论者。
$比亚迪(SZ002594)$
$天齐锂业(SZ002466)$
$藏格矿业(SZ000408)$查看全文

大家看我眼色行事04-21 21:23

回复@胖樱桃: 和你说下吧，新能源车的制冷剂的量比燃油车要高很多，基本是翻倍的量//@胖樱桃:回复@默声听惊雷:关于134，我的两个不同地方，
1、存量增长的幅度多大我不确定，但是趋势没有问题。
2、今年新车市场3200，我不看好，我自己感觉产量能维持住就不错了。
当然，总体上是没有...查看全文

花未眠vn404-21 14:40

通易航天，北交所唯一军工和新能源汽车、小米概念、新材料股！
1、军工，飞机涂层及军用氧气面罩，毛利高壁垒高，不容易被其他公司替代，北交所正宗军工概念股；
2、汽车、新能源车查看全文

资本盾构机03-29 06:48

回复@易风而行: 无须担心太多。汽车安全门槛很高的。中国新能源车保有量几千万辆，啥时候听说过死机的？这种安全逻辑是有最高要求的，可以这么说，电车死机的概率不会比油车死机概率更高。//@易风而行:回复@中国宝总:手机死了重启即可，车死机了命可能没了查看全文

新能源车买车容易养车难 车主喊贵险企喊亏

海闻财经5分钟前

海闻社讯 前不久，一则“小米SU7保险费用比肩50万元油车保费”的话题登上某平台热搜。据了解，小米SU7的定价区间为21.59万元至29.99万元，其车险首年价格达6000至8000元，与50万元豪华油车的保费接近。新能源车险为何偏“贵”呢？在用户叫贵的同时，保险公司却在喊“亏”，这又是怎么回事呢？这个...查看全文

-4hb15分钟前

$比亚迪(SZ002594)$ 四电机动能回收加四主动悬挂动能回收，跑个下坡山路你想动能回收百分之150啊？以后看新能源车续航不能单单算电池容量了。这玩意现在已经突破原有续航框架了。查看全文

吾参21分钟前

肇民科技——2024企业能力分析研究报告
上海肇民新材料科技股份有限公司的主营业务是精密注塑件及配套精密注塑模具的研发、生产和销售。公司的主要产品是汽车发动机周边部件、汽车传动系统部件、汽车制动系统部件、新能源车热管理模块部件、新能源车三电系统部件、智能座便器功能部件、家用热...查看全文

坚守

云山锦绣22分钟前

踏遍坎坷路未平，
举步维艰还登攀。
千磨万击仍坚劲，
扶牛插秧秋满屯。
……
坚守价值初心
寻找AI芯片，新能源车，人形机器人，创新医药，资源有色，券商方向的潜水牛
静待风来查看全文

暖暖的投资之旅28分钟前

机构已经卷到这周新能源车的上险量了。一方面要看去年同期处于周期的位置，其次看未来前景。查看全文

45度线35分钟前

美国欧洲等对新能源车、5G开始掀桌子了，美国贸易代表甚至否认了自由贸易好处了。
因此，不需要担心中国在各产业发展，目前除了半导体设备和商用航空发动机对中国还比较领先外，其他领域越来越少。中国企业对技术的投入，加上中国的产业链成本优势，未来产业超级大国有且仅有一个，就是中国。<...查看全文

中银证券：给予汇川技术买入评级

证券之星财经36分钟前

中银国际证券股份有限公司许怡然,武佳雄近期对汇川技术进行研究并发布了研究报告《汇川技术工控业绩表现稳健，新能源车业务开始放量》，本报告对汇川技术给出买入评级，当前股价为58.17元。
　　汇川技术(300124)　　公司发布2023年年报与2024年一季报，业绩分别同比增长9.77%/8.56%，公司业绩...查看全文

为国当韭菜53分钟前

长城能搞成这样 已经非常牛逼了 可惜wey没起来 新能源车也不行 现在就是tank+出海撑着利润查看全文

悟道今天57分钟前

萝卜白菜，各有所爱！ 喜欢孙猴子还是猪八戒全凭自己 在没有我们国家这些性能和配置卷到天际的新能源车时，丰田车那么皮实耐用，性价比超高也没见其独霸天下嘛查看全文

心盛地产2024今天 10:37

回复@天爵大人: 不是，是屁股决定脑袋，买了碧桂园，那就是住房不可或缺，买了齐天锂业，那就是新能源车必然需要用锂电池。//@天爵大人:回复@管我财:人性很贪婪，新能源要用，旧能源也不能少用😂查看全文

新能源汽车车险保费会降吗？ 业内人士：保费呈下降趋势

来源：央视财经 新能源汽车销量增加，车险保费会降吗？在《2024年中国保险业助力国家战略生态圈建设研究报告》发布的活动现场，中国保险学会会长董波、北京工商大学中国保险研究院院长王绪瑾等专家认为，... 网页链接

新能源车险迎来“费改” 能否解决投保贵、承保亏难题？

【新能源车险迎来“费改” 能否解决投保贵、承保亏难题？】一直处于“车主喊贵，险企叫亏”两难境地下的新能源车险，即将迎来首次“费改”。记者从行业中了解到，为促进新能源车险降本增效，金融监管总局财险司近日下发《关于推进新能源... 网页链接

新能源车险新规征求意见，最高或可降价23%

新能源车险新规征求意见，最高或可降价23% 来源：中新经纬 中新经纬4月22日电 （李自曼）近日，中新经纬从两家保险公司获悉，国家金融监督管理总局相关部门向机构下发了《关于推进能源车险高质量发展有关工作的通知（... 网页链接

周鸿祎回应卖车选车：我不是为了给哪吒抬轿子

4月22日，360创始人周鸿祎在社交媒体重申卖车选车动机。“有些人猜测我的动机，还言之凿凿地说最后我一定会选哪吒”，周鸿祎对此回应，“我做新能源车的推荐和征集活动，肯定不是为了给哪吒抬轿子，我是为中国新能源网联车唱赞歌。我想... 网页链接

4月22日盘前重要产业新闻

>> 新能源车险新政在路上 “车主喊贵、险企叫亏”症结有望获解 上海证券报记者从相关渠道获悉，监管部门关于新能源车的改革举措已在路上。金融监管总局近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（下称《通... 网页链接

好车主有望得好价！新能源车险改革新政在路上

“一年没出险，保费反倒贵了。”今年以来新能源车主频频反映的这一矛盾，有望得到化解。上海证券报记者今日从相关渠道获悉，回应新能源车主诉求，监管部门相关针对性改革举措已在路上。 金融监管总局近日在业内下发《关于推进新能源车险... 网页链接

破解新能源车险“症结”，新规酝酿

来源：保险秘闻 伴随着新能源汽车渗透率的快速提升，有关新能源车险价格高的讨论也从未停止。4月19日，北京商报记者从业内获悉，金融监管总局日前发布了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（... 网页链接

中欧班列（武汉）新增白俄罗斯方向线路

【中欧班列（武汉）新增白俄罗斯方向线路】4月19日，一趟中欧班列满载55个大柜从中铁联集武汉中心站启程，将从二连浩特出境前往9398公里外的白俄罗斯沙巴内。此次班列满载东风乘用车、新能源车共计165辆，预计18天后抵达。这是继明斯克... 网页链接

概念动态|美心翼申新增“新能源汽车”概念

2024年4月19日，美心翼申新增“新能源汽车”概念。 据同花顺数据显示，入选理由是：2023年10月27日互动易：公司压缩机曲轴主要应用于制冷设备压缩机、热泵等，能源耗用为电能；另外公司铝涡旋盘产品主要应用于新能源车用空调压缩机。未来，... 网页链接

周鸿祎做客《格隆博士会客厅》 谈新能源车行业会不会一地鸡毛

格隆汇4月19日｜三六零集团创始人周鸿祎做客格隆汇高端访谈《格隆博士会客厅》，在格隆博士聊到“目前很多人都认为新能源车领域比较混沌、比如说资本过多，投资、产能过大，赛道拥挤等，还很多人认... 网页链接

指数估值(2024-04-24)

新能源车最新估值状态：估值偏低，当前PE为19.83，PE百分位为13.52%。

指数估值(2024-04-23)

新能源车最新估值状态：估值偏低，当前PE为19.46，PE百分位为12.32%。

指数估值(2024-04-22)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.67，PE百分位为12.97%。

指数估值(2024-04-19)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.69，PE百分位为13.02%。

指数估值(2024-04-18)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.03，PE百分位为14.27%。

指数估值(2024-04-17)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.82，PE百分位为13.38%。

指数估值(2024-04-16)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.54，PE百分位为12.61%。

指数估值(2024-04-15)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.02，PE百分位为14.08%。

指数估值(2024-04-12)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.46，PE百分位为12.32%。

指数估值(2024-04-11)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.87，PE百分位为13.44%。