不管是网上还是现实,J兄都是我朋友里水平最高的。
2020年,我取得了极高的收益。下半年时,跟踪鹏辉能源时,再次重合。
2020年7月时,我认为后面的主流是科技与互联网...查看全文
花甲老头06-25 12:40
小诺说一查才知道,她摇到了北京新能源汽车指标,这个好像是排队排的吧。
她现在跟我们一起也有车开,所以她觉得很鸡肋,自己需要的时候没有,现在来了感觉没什么用。
不太清楚,北京新能源车牌,意味着什么?我一直觉得没有油车的车牌好。查看全文
老张投研07-13 18:40
变动,持续!
近期,AI加速赋能,带动下游消费电子、人形机器人、无人驾驶开启新一轮创新周期。以苹果为首的科技巨头持续发力,鹏鼎控股、东山精密、韦尔股份、歌尔股份有望受益。
另一边,新能源行业快速发展,2024上半年国内新能源汽车渗透率突破40%,预计2035年渗透率可达90%。
截...查看全文
风之杂谈07-10 09:56
早盘半小时基本就是这样了,竞价无人驾驶超预期,但是这个需要头铁顶的,头稍微软和一点的就是退而求其次去车路协同去了,这个昨天复盘说的,两者重叠比较多,索菱股份,中海达这些的,然后头再软和一点的就是新能源车了。基本就是围绕着无人驾驶方向展开的。查看全文
Forever07-17 23:01
其實沒什麼好擔心, 18年在美國打壓之下, 新能源車反超歐美. 總體出口比貿易戰前更強 金融圈的韭菜對國內的進步, 視若無睹. 現在主要是受地產泡沫的爆破及賽道股崩盤的影響而已.查看全文
波比波比949407-22 06:09
要不,还是好好看看马斯克的方案的。马斯克的方案是,光伏+储能+新能源车,也就是说,只要你是短程出行,完全可能不依赖任何政府行为,只需要家里安装 200 平的光伏,然后再有 200 度的储能,以及数量新能源车,那么你在完全不需要依赖充电桩。
就算光伏板不够用,也可以使用家充。只要不是长...查看全文
财报翻译官07-13 14:50
今天财报翻译官将深入分析一家主要生产新能源车用涡旋压缩机的上市企业,它就是英华特。公司涡旋压缩机的市场占有率全球排名第八,其中,热泵应用、冷藏冷冻应用的市占率位居全国第二。
公司的产品主要应用在新能源汽车热管理上,新能源汽车用涡旋压缩机的技术壁垒较高,对于产品可靠性要求极...查看全文
jxdsl3分钟前
油价下跌可以降低C3原料成本,再说特朗普所谓的增产石油是基于推翻美国新能源车,继续使用油车,以保护美国汽车工业,以增产石油的方法来保证车用能源,特朗普没说大量增产石油向世界提供便宜石油。别忘了特朗普可是商人。查看全文
SinoAuto今天 11:25
7月2日,吉利汽车召开2024年一季度业绩交流会,就此前6月28日一季度财报业绩发布关键信息与媒体和社会公众公开交流。其中业绩的部分关键数据指标如下:
1、一季度总营收523亿元,同比增长56%;
2、归母利润15.61亿元,同比上涨119%;
3、毛利71.5亿元,同比增51%,营收与利润双创新高...查看全文
NE时代今天 11:19
中国市场2035年节能车型占比50%的目标,日本市场早已实现。
01.
日本乘用车市场:HEV、燃油车为主 电动车进口占比近半
2024 年 6 月,日本乘用车市场总销量311,904 辆,同比下滑 6%,对比2019年同期,下滑15%。
其中,HEV车型占比最高,达51.0%,上半年稳定在总销量比例一半以上;...查看全文
Eastland今天 10:04
回复@10年老菜鸡: 看看中国千人汽车保有量、再打听一下何为能源安全!年销5000万,新能源车渗透率90%(每年4500万);比亚迪市占50%,每年2250万辆,这才叫乐观估计。//@10年老菜鸡:回复@贾俊松:去年国内销量合计大概2500万,假设以后每年均为2500w,往乐观估计,新能源未来最终渗透率在70%,比亚...查看全文
国芯科技1月15日发布投资者关系活动记录表,公司于2024年1月12日接受66家机构调研,机构类型为保险公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍: 说明:对于已发布的重复问题,本表不再重复记录。投资者提... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心01月15日讯,有投资者向中邮科技提问, 请问子公司广东信源生产的车是新能源车为主还是燃油车? 公司回答表示,尊敬的投资者您好,公司子公司广东信源定制化改装的智能专用车包括路演展示车、专用运输车... 网页链接
新能源汽车快速发展的当下,车市格局悄然生变。造车新势力携自主品牌搅动新能源汽车市场,合资、外资品牌正面临巨大的压力。但并不是所有的合资品牌都在这场变革的洪流中被冲向下游,反而有一些合资品牌正展现出蓬勃向上的态势。 上汽通用,... 网页链接
一、乘用车内销出海均亮眼,行业景气延续 事件:乘联会发布数据显示,2023年12月乘用车市场零售达235.3万辆,同比增长8.5%,2023年累计零售2169.9万辆,增长5.6%。新能源车方面,2023年12月国内新能源车市场零... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心01月10日讯,有投资者向鑫宏业(301310)提问, 请问,公司对于行业前景判断如何?包括光伏、新能源车及超充板块。预计今年是否会有业务增量,是否处于上升周期?另外请问公司募集资金建设的项目,预计何... 网页链接
意见领袖丨施辉 爱恨交加 新能源车保险为何爱恨交加?财险公司面对不做失去车险的增长和发展机会;做又难于控制高赔付亏损的两难选择。 我个人理解,这两难后面的主要矛盾是 “此车险非彼车险” ,新能源车由于技术... 网页链接
2024年第一周,多家中国汽车企业发布了新能源新车型,令消费者目不暇接。与此同时,在欧洲等海外市场,中国汽车受到越来越多消费者青睐。据预测,2024年,中国将贡献全球新能源汽车60%销量,中国汽车出口量将增长至550万辆左右。汽车出... 网页链接
乘联会表示2023年中国汽车市场销量“创造奇迹”。 1月9日,乘联会数据显示,2023年12月中国乘用车市场零售销量达到235.3万辆,同比增长8.5%,环比增长13.1%。2023年累计零售2169.9万辆,同比增长5.6%。就新能源车来看,2023年12月新能源... 网页链接
新能源车崛起,也带来了新能源车消费后市场的庞大蓝海。在新赛道上,不乏跨界者。 1月5日,在广州举行的一场消费电子后市场创新峰会上,消费电子后市场领军品牌一小时科技正式宣布进入新能源汽车后市场领域,凭借其在手机后市场服务、供... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心01月09日讯,有投资者向固德威提问, 董秘你好,请问是否有涉及到新能源车的储能规划?发改委的这次政策对贵公司是否有影响 公司回答表示,尊敬的投资者您好!公司秉承“开创智慧能源新时代”发展愿景,... 网页链接
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为21.98,PE百分位为25.90%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.71,PE百分位为30.56%。
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新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为21.64,PE百分位为23.27%。