简介： 深圳证券信息有限公司是国内最早的证券信息服务专业公司,于1994年成立,承深圳证券交易所授权负责证券交易实时行情、上市公司信息公告的发布、经营和管理。
软件开发、销售;开发、经营数据库产品、网络产品;多媒体产品的开发和销售(不含限制项目和专营、专控、专卖商品);经济信息咨询;电脑计算机、网络工程设计及技术服务(不含限制项目);销售微电子及元器件、办公自动化系统、工业自动化仪器及控制系统;综艺、专题、动画故事片的制作、复制、发行及电视剧发行;企业形象策划;从事广告业务;广东省内的信息服务业务(仅限互联网信息服务,凭《增值电信业务经营许可证》粤B2-20050313经营,有效期至2012年11月28日止);全国范围内的第二类增值电信业务中的信息服务业务(不含固定网电话信息服务业务和互联网信息服务,凭《增值电信业务经营许可》粤B2-20080093经营,有效期至2013年6月12日止);投资兴办实业(具体事项另行申报)。
业务：软件开发、销售;开发、经营数据库产品、网络产品;多媒体产品的开发和销售(不含限制项目和专营、专控、专卖商品);经济信息咨询;电脑计算机、网络工程设计及技术服务(不含限制项目);销售微电子及元器件、办公自动化系统、工业自动化仪器及控制系统;综艺、专题、动画故事片的制作、复制、发行及电视剧发行;企业形象策划;从事广告业务;投资兴办实业(具体项目另行申报)。
| 今开：2250.02 | 昨收：2271.15 |
| 最高：2298.98 | 最低：2243.83 |
| 涨停价：999999.99 | 跌停价：0.01 |
| 总市值：0.0 |
DAVID自由之路04-21 19:06
中国汽车产业未来增长点是高端化和出海化。
尤其高端化这块空间应该还不小，记得最早力挺国产车的只有郑强教授，现在中国富豪纷纷选择国产车，比如张朝阳开比亚迪唐，李国庆开问界m9，王健林开红旗，王思聪开理想l9，汪峰开仰望u8，曹德旺的儿子曹晖开腾势d9，霍启刚开蔚来es8。
周鸿祎微...查看全文
汤诗语04-22 17:32
国内新能源车的竞争真的是太激烈了，造车新势力们的股价真是没法看了，就连特斯拉的股价都没法看了，真的很吓人。注意，现在新能源车的渗透率都过半了（意味着新能源车销量已无翻番空间，因为国内乘用车的年销量不太可能大幅增长了），但到终局时，谁会活下来，还是看不清。查看全文
夜间实盘录04-23 11:25
AI发展到现在其实还没有落地场景，更像是老美收割世界画的饼，人工智能改变世界，目前还没有啥大变化吧，至少我没有怎么感受到AI带给我生活上的巨大影响，或者说，改变并没有大到像老美吹的那么牛逼
而且你说的我们不跟进，这就错了呀，老美每个大饼我们都在跟进，如果真的研究了，你就会发现...查看全文
舟宿夜江04-12 07:25
昨天下午陪朋友去宁波当地一家制造业企业调研。和企业相关负责人聊完后，让我最大的感受就是中国制造业太强了，企业赚钱真的蛮辛苦的，竞争压力巨大。
企业花了好多年研发搞出了相关产品，没多久竞争对手就搞出相同的业务，然后就开始不断压低价格，造成企业收入增速下降、毛利率下降、利润下...查看全文
仗剑迎风口04-24 22:15
现在新能源车销量特别好，在关注小米汽车的时候，关注到了一家公司，真的是特别优秀！
一、公司基本情况
公司成立于1999年，是一家专业从事汽车操纵控制产品设计、开发、制造及销售为一体的高新技术企业。公司产品涵盖变速操纵控制系统、电子油门踏板、汽车控制器、新能源汽车空调压缩机、...查看全文
快兔充电04-20 21:10
提前11年完成国家规划，新能源车占比过半
本来国家本来国家预计是2035年新能源车占比过半的，在比亚迪和一众车企的努力下，提前11年完成目标。
本月前两周新能源汽车销量占比过半，超过所有油车，
电动车成为主流，油车成为非主流，
绝大多数普通人都是随大流的，一旦电动车成为主...查看全文
王隽04-19 05:09
回想13，14年$比亚迪股份(01211)$ 已经出新能源车了，当时是神车比亚迪秦Dm
前驱零百5.9秒，前麦弗逊，后非独立悬挂就是和法系雷诺梅甘娜在纽北跑7分40的前驱神车用的一样的后非独立悬挂。有没有毛病啊？有的。
因为前面是麦弗逊的，功率又特别大，所以低速时全力踩油门的时候会有扭矩转...查看全文
water201704-17 09:06
日元崩溃，因为日本没有未来。
日本没有互联网巨头，没有AI。
有一点点新能源（锂电池）。
吃饭靠油车和元器件和零部件。
造船和工程机械也是江河日下。
油车产业估计剩下不到十年的光景了。
日本的氢能源车技术路线错了。
日元从80跌到154美元。
这只是开始。
喻世-明言04-23 12:56
一、关于驾驶
1、阿维塔12买回来开了1000公里。期间跑了两次高速，合计约350公里，其余城区代步。对比家里的另一辆车沃尔沃S90（2021年的车），阿维塔12可以说在驾驶方面碾压S90。主要优势是加减速的丝滑程度。之前网上有人说开了电车就回不去油车，只有切身对比过才会有同感。现在开完阿维塔1...查看全文
Tonymok04-21 15:24
回复@端庄的投资大侠: 人们细心分析一下美国目前三个科技产业，$苹果(AAPL)$ 为代表的是智能手机但市场份额明显每年在缩小，增长预期大不如前。$特斯拉(TSLA)$ 再看看新能源车行业，竞争优势不行，已经进入降价促销模式。$英伟达(NVDA)$ 再看看芯片，我都说中国算力基本够用和饱和，它自然没有空间...查看全文
金融读书笔记04-23 09:05
新易盛发布24年的一季报，本报告期实现营业收入11.13亿，同比增长85.41%，而净利润则为3.25亿元，同比增长200.96%。
很炸裂。
新易盛主要是做通讯中的光模块的，老5G概念股了，最近一年因为搭上了人工智能概念，又迎来了一波大涨。
从新易盛的产品结构当中，我们可以看出来，光模块...查看全文
思变通达04-23 08:50
新能源车渗透率超过50%，这是历史性的时刻，燃油车成为少数派，会导致燃油车的销量继续下降，到年底新能源车的渗透率估计会达到65%，全年新能源车销量可能会达到1300-1400万辆的水平。
新能源车渗透率超过一半，意味着上半场的电动化任务已经基本完成，下半场智能化正式开始，市场预测智能化汽...查看全文
电鳗财经04-23 08:39
《电鳗汽车》 电鳗号/文
在一片节能减排的全球号召声中，新能源汽车如同春风拂面，席卷了整个汽车市场。近日，一个引人注目的里程碑事件在汽车行业内部悄然发生：新能源乘用车的市场渗透率首次突破了50%的大关，这不仅仅是数字的增长，更是产业革命的号角，它预示着汽车市场的格局正在经历一...查看全文
爱你嘴巴嘟嘟04-23 08:26
重要资讯：
1.事关资本市场！第七次专题学习
点评：专题学习资本市场。主题是“进一步深化资本市场改革，促进资本市场平稳健康发展”，可见上面对股市的重视了。
Each参会做交流发言，大家可以细品。大概率，资本市场严监管时代要来了，妖魔鬼怪日子不好过，但对散户绝对是利好。<...查看全文
刀马物语04-23 08:18
随着新能源车的价格越来越实惠，电比油低已经即将成为事实，一些品牌的新能源车售价之低已经接近甚至超过了传统的燃油车，此外，由于充电的价格便宜，使用电车的成本也在不断地降低。不过，相对而言，新能源车的保险费却一直居高不下，成为一些新能源车主的阿喀琉斯之踵，如鲠在喉不吐不快，但是吐...查看全文
赵大夫_管住手04-23 07:36
现在买新能源车：特别不建议买单次充放电循环实际续航小于200公里的车。
其实电池寿命也跟充放电速度和功率也有关，你有没有发现笔记本电脑的电池更容易坏，但是手机电池能坚持每天让你折腾2次还能折腾3-5年。
一次循环是累计100%放电，并不是充一次电为一次循环。
另外电池衰减到80%...查看全文
登高财经04-23 07:19
周一，市场全天震荡调整，沪指领跌。总体上个股跌多涨少，全市场超3300只个股下跌。板块方面，军工、猪肉、旅游、医疗器械等板块涨幅居前，油气、煤炭、黄金、飞行汽车等板块跌幅居前。截至收盘，沪指跌0.67%，深成指跌0.43%，创业板指跌0.32%。
01政策面
○公募基金一季报接近披露完毕。...查看全文
AC汽车04-23 07:16
【早报摘要】
1、快准车服西藏昌都服务站成立
2、新康众与胜牌达成战略合作
3、新能源车险投保难、投保贵有望缓解，新政策已在路上
4、传智界S7“截胡”小米SU7订单，华为回应：目前对此不知情
5、雷军回应SU7产能问题：实在着急可选购国内其他新能源汽车
……
...查看全文
来源：央视财经 新能源汽车销量增加，车险保费会降吗？在《2024年中国保险业助力国家战略生态圈建设研究报告》发布的活动现场，中国保险学会会长董波、北京工商大学中国保险研究院院长王绪瑾等专家认为，... 网页链接
【新能源车险迎来“费改” 能否解决投保贵、承保亏难题？】一直处于“车主喊贵，险企叫亏”两难境地下的新能源车险，即将迎来首次“费改”。记者从行业中了解到，为促进新能源车险降本增效，金融监管总局财险司近日下发《关于推进新能源... 网页链接
新能源车险新规征求意见，最高或可降价23% 来源：中新经纬 中新经纬4月22日电 （李自曼）近日，中新经纬从两家保险公司获悉，国家金融监督管理总局相关部门向机构下发了《关于推进能源车险高质量发展有关工作的通知（... 网页链接
4月22日，360创始人周鸿祎在社交媒体重申卖车选车动机。“有些人猜测我的动机，还言之凿凿地说最后我一定会选哪吒”，周鸿祎对此回应，“我做新能源车的推荐和征集活动，肯定不是为了给哪吒抬轿子，我是为中国新能源网联车唱赞歌。我想... 网页链接
>> 新能源车险新政在路上 “车主喊贵、险企叫亏”症结有望获解 上海证券报记者从相关渠道获悉，监管部门关于新能源车的改革举措已在路上。金融监管总局近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（下称《通... 网页链接
“一年没出险，保费反倒贵了。”今年以来新能源车主频频反映的这一矛盾，有望得到化解。上海证券报记者今日从相关渠道获悉，回应新能源车主诉求，监管部门相关针对性改革举措已在路上。 金融监管总局近日在业内下发《关于推进新能源车险... 网页链接
来源：保险秘闻 伴随着新能源汽车渗透率的快速提升，有关新能源车险价格高的讨论也从未停止。4月19日，北京商报记者从业内获悉，金融监管总局日前发布了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（... 网页链接
【中欧班列（武汉）新增白俄罗斯方向线路】4月19日，一趟中欧班列满载55个大柜从中铁联集武汉中心站启程，将从二连浩特出境前往9398公里外的白俄罗斯沙巴内。此次班列满载东风乘用车、新能源车共计165辆，预计18天后抵达。这是继明斯克... 网页链接
2024年4月19日，美心翼申新增“新能源汽车”概念。 据同花顺数据显示，入选理由是：2023年10月27日互动易：公司压缩机曲轴主要应用于制冷设备压缩机、热泵等，能源耗用为电能；另外公司铝涡旋盘产品主要应用于新能源车用空调压缩机。未来，... 网页链接
格隆汇4月19日｜三六零集团创始人周鸿祎做客格隆汇高端访谈《格隆博士会客厅》，在格隆博士聊到“目前很多人都认为新能源车领域比较混沌、比如说资本过多，投资、产能过大，赛道拥挤等，还很多人认... 网页链接
新能源车最新估值状态：估值偏低，当前PE为19.83，PE百分位为13.52%。
新能源车最新估值状态：估值偏低，当前PE为19.46，PE百分位为12.32%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.67，PE百分位为12.97%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.69，PE百分位为13.02%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.03，PE百分位为14.27%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.82，PE百分位为13.38%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.54，PE百分位为12.61%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.02，PE百分位为14.08%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.46，PE百分位为12.32%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.87，PE百分位为13.44%。