简介： 深圳证券信息有限公司是国内最早的证券信息服务专业公司,于1994年成立,承深圳证券交易所授权负责证券交易实时行情、上市公司信息公告的发布、经营和管理。
软件开发、销售;开发、经营数据库产品、网络产品;多媒体产品的开发和销售(不含限制项目和专营、专控、专卖商品);经济信息咨询;电脑计算机、网络工程设计及技术服务(不含限制项目);销售微电子及元器件、办公自动化系统、工业自动化仪器及控制系统;综艺、专题、动画故事片的制作、复制、发行及电视剧发行;企业形象策划;从事广告业务;广东省内的信息服务业务(仅限互联网信息服务,凭《增值电信业务经营许可证》粤B2-20050313经营,有效期至2012年11月28日止);全国范围内的第二类增值电信业务中的信息服务业务(不含固定网电话信息服务业务和互联网信息服务,凭《增值电信业务经营许可》粤B2-20080093经营,有效期至2013年6月12日止);投资兴办实业(具体事项另行申报)。
业务：软件开发、销售;开发、经营数据库产品、网络产品;多媒体产品的开发和销售(不含限制项目和专营、专控、专卖商品);经济信息咨询;电脑计算机、网络工程设计及技术服务(不含限制项目);销售微电子及元器件、办公自动化系统、工业自动化仪器及控制系统;综艺、专题、动画故事片的制作、复制、发行及电视剧发行;企业形象策划;从事广告业务;投资兴办实业(具体项目另行申报)。
| 今开：2301.63 | 昨收：2304.06 |
| 最高：2313.39 | 最低：2271.4 |
| 涨停价：999999.99 | 跌停价：0.01 |
| 总市值：0.0 |
韭菜刚镰刀03-31 15:00
周二港股开盘，小米大概涨20%-25%
计算逻辑是之前券商的研报给予小米300亿左右的估值，估计预计首销一万多台！
这么一爆，直接站上新能源车第一梯队，估值超越问题重重小鹏和蔚来应该问题，可以向赛力斯看齐，小米汽车估值1000-1200亿~汽车这块估值如果年内超过理想就是高估了！#小米集团#查看全文
表舅是养基大户04-01 17:08
表舅今天主要是分享一个阿指导@不知名锦鲤阿凡提 的观点。
从股市结构性的角度出发，特别是从投资成长风格的角度出发，最值得观察、跟踪、研究之一的，其实是，低空经济板块，观察的标的，是万得低空经济指数。
下图，趋势机会更加明显，从春节前行情开启，几乎一路向上，2个月的涨幅，已...查看全文
Tonymok04-07 19:14
回复@东篱采菊人: 之前拿医药生物制药 芯片等说事，目前拿新能源车和光伏说事。这些受中美角力的板块，最好先回避。//@东篱采菊人:回复@Tonymok:看这次耶伦访中成效，老美也急，没有国家崩，美元策略已无原来的威势，这些年大家都在防这一手。查看全文
围棋投研03-27 15:41
【离好公司近一点】下午和汽零龙头做了小范围交流，已经很熟悉，就简单分享下我觉得有增量信息的内容。
1.人形机器人：明后天会到厂（大家就别细问了），策略是深度绑定该客户（和新能源车起家模式一样），同时国内机器人厂商保持联系，但暂未参与研发。
2.新能源车：赛力斯Q1超预期，尤其...查看全文
一个小萌新04-01 14:15
$三祥新材(SH603663)$ $当升科技(SZ300073)$ $翔丰华(SZ300890)$ 清陶能源第一代固态电池成本已经追平三元锂的成本，第二代预计在明年推出在上汽全系新能源车型上使用，成本比三元锂低10%-30%，2027年第三代固态电池，也就是真正的全固态电池，基本就终结液态机电了。产业爆发前夕。查看全文
mavk-张04-16 05:56
锡主要应用于半导体，半导体设备己出年报表明半导体增速不错，相关股票今年应该有更好表现的。$兴业银锡(SZ000426)$ ，$锡业股份(SZ000960)$
铜是现代工业的重要原材料，主要用于电力、家电、建筑、新能源车等行业。今年以来，铜价涨...查看全文
图滴03-29 07:48
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【今日个股瓜汇总】
声明：瓜不熟，只是作为反映盘面情况的可能性分析。只负责整理，不负责具体分析
1、光启科技：超材料+低空经济+业绩订单。在超材料4.0技术方面取得了显著的进展。超材料4.0技术已全面投入生产和应用，进展迅速且顺利。这一技术在工艺、技术指标及应...查看全文
杨鸿图04-19 14:09
赛力斯是四界中独一档的存在。
但在赛之外，北汽蓝谷其实相较于其他家也是个比较特殊的存在，一方面旧品牌新能源车过了 16 到 18 年网约车的辉煌时期，一方面 hi 模式已经基本失败。
在这两个背景下，才开始搞智选车。
国企可以平庸，但是不能一直失败。查看全文
星月相辉9354分钟前
$赛力斯(SH601127)$ 始终认为价格竞争，短期有利的，长期是对本身品牌的伤害
不降价不做低价竞争，华为问界靠质量安全性稳住品牌，稳住自己现在的位置，向上生长抢bba份额而不是向下和国内品牌拼刺刀。光伏当老大了，价格竞争自相残杀。现在新能源车也这样杀来杀去。国外豪车品牌不去想怎么动...查看全文
证券之星财经今天 18:02
东吴证券股份有限公司近期对汇川技术进行研究并发布了研究报告《2023年及24年一季报点评：工控龙头穿越周期，电驱动进入收获期》，本报告对汇川技术给出买入评级，认为其目标价位为80.50元，当前股价为59.95元，预期上涨幅度为34.28%。
汇川技术(300124) 投资要点 2023年及2024Q1收...查看全文
趣解商业今天 17:47
“低价竞争”是车企唯一出路吗？
作者 | 刘亮
编辑 | 趣解商业
2024年国内汽车市场一个关键词就是”降价“；进入4月份，新能源车企价格战似乎进入白热化。
据媒体不完全统计，进入到4月份以来，已有超38家车企，共126个车系，进行降价或优惠调整；其中传统燃油车型84个，新能源车...查看全文
车图腾今天 17:40
中国车市刚刚发生一个标志性事件：新能源汽车销量超过燃油车！
据乘联会数据，本月1-14日新能源汽车零售26万辆（乘用车市场零售为51.6万辆），占比50.39%，正式突破50%。
正如当年柯达胶卷被数码相机无情淘汰，胶卷相机的画质确实非常出色，但是，随着数码技术的发展，数码相机的画质和功...查看全文
可乐行者今天 17:35
你们都没说道点子上，无论光伏还是新能源汽车，都是要继续降价才可能占据更多的市场份额，直到真正比传统能源价格低为止。 所以光伏产业链和新能源车产业链，大概率还是会继续降成本和售价，之前的暴利只能是昙花一现。$宁德时代(SZ300750)$ $比亚迪(SZ002594)$ $隆基绿能(SH601012)$查看全文
【新能源车险迎来“费改” 能否解决投保贵、承保亏难题？】一直处于“车主喊贵，险企叫亏”两难境地下的新能源车险，即将迎来首次“费改”。记者从行业中了解到，为促进新能源车险降本增效，金融监管总局财险司近日下发《关于推进新能源... 网页链接
新能源车险新规征求意见，最高或可降价23% 来源：中新经纬 中新经纬4月22日电 （李自曼）近日，中新经纬从两家保险公司获悉，国家金融监督管理总局相关部门向机构下发了《关于推进能源车险高质量发展有关工作的通知（... 网页链接
4月22日，360创始人周鸿祎在社交媒体重申卖车选车动机。“有些人猜测我的动机，还言之凿凿地说最后我一定会选哪吒”，周鸿祎对此回应，“我做新能源车的推荐和征集活动，肯定不是为了给哪吒抬轿子，我是为中国新能源网联车唱赞歌。我想... 网页链接
>> 新能源车险新政在路上 “车主喊贵、险企叫亏”症结有望获解 上海证券报记者从相关渠道获悉，监管部门关于新能源车的改革举措已在路上。金融监管总局近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（下称《通... 网页链接
“一年没出险，保费反倒贵了。”今年以来新能源车主频频反映的这一矛盾，有望得到化解。上海证券报记者今日从相关渠道获悉，回应新能源车主诉求，监管部门相关针对性改革举措已在路上。 金融监管总局近日在业内下发《关于推进新能源车险... 网页链接
来源：保险秘闻 伴随着新能源汽车渗透率的快速提升，有关新能源车险价格高的讨论也从未停止。4月19日，北京商报记者从业内获悉，金融监管总局日前发布了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（... 网页链接
【中欧班列（武汉）新增白俄罗斯方向线路】4月19日，一趟中欧班列满载55个大柜从中铁联集武汉中心站启程，将从二连浩特出境前往9398公里外的白俄罗斯沙巴内。此次班列满载东风乘用车、新能源车共计165辆，预计18天后抵达。这是继明斯克... 网页链接
2024年4月19日，美心翼申新增“新能源汽车”概念。 据同花顺数据显示，入选理由是：2023年10月27日互动易：公司压缩机曲轴主要应用于制冷设备压缩机、热泵等，能源耗用为电能；另外公司铝涡旋盘产品主要应用于新能源车用空调压缩机。未来，... 网页链接
格隆汇4月19日｜三六零集团创始人周鸿祎做客格隆汇高端访谈《格隆博士会客厅》，在格隆博士聊到“目前很多人都认为新能源车领域比较混沌、比如说资本过多，投资、产能过大，赛道拥挤等，还很多人认... 网页链接
作为全球最大的新能源汽车消费国，我国超2000万的新能源汽车车主迎来大利好。 据财联社记者从业内获悉，为促进新能源车险降本增效，国家金融监管总局近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《... 网页链接
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.67，PE百分位为12.97%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.69，PE百分位为13.02%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.03，PE百分位为14.27%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.82，PE百分位为13.38%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.54，PE百分位为12.61%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.02，PE百分位为14.08%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.46，PE百分位为12.32%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.87，PE百分位为13.44%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.88，PE百分位为13.53%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.16，PE百分位为14.66%。