简介： 深圳证券信息有限公司是国内最早的证券信息服务专业公司,于1994年成立,承深圳证券交易所授权负责证券交易实时行情、上市公司信息公告的发布、经营和管理。
软件开发、销售;开发、经营数据库产品、网络产品;多媒体产品的开发和销售(不含限制项目和专营、专控、专卖商品);经济信息咨询;电脑计算机、网络工程设计及技术服务(不含限制项目);销售微电子及元器件、办公自动化系统、工业自动化仪器及控制系统;综艺、专题、动画故事片的制作、复制、发行及电视剧发行;企业形象策划;从事广告业务;广东省内的信息服务业务(仅限互联网信息服务,凭《增值电信业务经营许可证》粤B2-20050313经营,有效期至2012年11月28日止);全国范围内的第二类增值电信业务中的信息服务业务(不含固定网电话信息服务业务和互联网信息服务,凭《增值电信业务经营许可》粤B2-20080093经营,有效期至2013年6月12日止);投资兴办实业(具体事项另行申报)。
业务：软件开发、销售;开发、经营数据库产品、网络产品;多媒体产品的开发和销售(不含限制项目和专营、专控、专卖商品);经济信息咨询;电脑计算机、网络工程设计及技术服务(不含限制项目);销售微电子及元器件、办公自动化系统、工业自动化仪器及控制系统;综艺、专题、动画故事片的制作、复制、发行及电视剧发行;企业形象策划;从事广告业务;投资兴办实业(具体项目另行申报)。
| 今开：2271.25 | 昨收：2279.17 |
| 最高：2276.48 | 最低：2246.54 |
| 涨停价：999999.99 | 跌停价：0.01 |
| 总市值：0.0 |
DAVID自由之路04-21 19:06
中国汽车产业未来增长点是高端化和出海化。
尤其高端化这块空间应该还不小，记得最早力挺国产车的只有郑强教授，现在中国富豪纷纷选择国产车，比如张朝阳开比亚迪唐，李国庆开问界m9，王健林开红旗，王思聪开理想l9，汪峰开仰望u8，曹德旺的儿子曹晖开腾势d9，霍启刚开蔚来es8。
周鸿祎微...查看全文
汤诗语04-22 17:32
国内新能源车的竞争真的是太激烈了，造车新势力们的股价真是没法看了，就连特斯拉的股价都没法看了，真的很吓人。注意，现在新能源车的渗透率都过半了（意味着新能源车销量已无翻番空间，因为国内乘用车的年销量不太可能大幅增长了），但到终局时，谁会活下来，还是看不清。查看全文
夜间实盘录04-23 11:25
AI发展到现在其实还没有落地场景，更像是老美收割世界画的饼，人工智能改变世界，目前还没有啥大变化吧，至少我没有怎么感受到AI带给我生活上的巨大影响，或者说，改变并没有大到像老美吹的那么牛逼
而且你说的我们不跟进，这就错了呀，老美每个大饼我们都在跟进，如果真的研究了，你就会发现...查看全文
舟宿夜江04-12 07:25
昨天下午陪朋友去宁波当地一家制造业企业调研。和企业相关负责人聊完后，让我最大的感受就是中国制造业太强了，企业赚钱真的蛮辛苦的，竞争压力巨大。
企业花了好多年研发搞出了相关产品，没多久竞争对手就搞出相同的业务，然后就开始不断压低价格，造成企业收入增速下降、毛利率下降、利润下...查看全文
快兔充电04-20 21:10
提前11年完成国家规划，新能源车占比过半
本来国家本来国家预计是2035年新能源车占比过半的，在比亚迪和一众车企的努力下，提前11年完成目标。
本月前两周新能源汽车销量占比过半，超过所有油车，
电动车成为主流，油车成为非主流，
绝大多数普通人都是随大流的，一旦电动车成为主...查看全文
王隽04-19 05:09
回想13，14年$比亚迪股份(01211)$ 已经出新能源车了，当时是神车比亚迪秦Dm
前驱零百5.9秒，前麦弗逊，后非独立悬挂就是和法系雷诺梅甘娜在纽北跑7分40的前驱神车用的一样的后非独立悬挂。有没有毛病啊？有的。
因为前面是麦弗逊的，功率又特别大，所以低速时全力踩油门的时候会有扭矩转...查看全文
water201704-17 09:06
日元崩溃，因为日本没有未来。
日本没有互联网巨头，没有AI。
有一点点新能源（锂电池）。
吃饭靠油车和元器件和零部件。
造船和工程机械也是江河日下。
油车产业估计剩下不到十年的光景了。
日本的氢能源车技术路线错了。
日元从80跌到154美元。
这只是开始。
Tonymok04-21 15:24
回复@端庄的投资大侠: 人们细心分析一下美国目前三个科技产业，$苹果(AAPL)$ 为代表的是智能手机但市场份额明显每年在缩小，增长预期大不如前。$特斯拉(TSLA)$ 再看看新能源车行业，竞争优势不行，已经进入降价促销模式。$英伟达(NVDA)$ 再看看芯片，我都说中国算力基本够用和饱和，它自然没有空间...查看全文
喻世-明言04-23 12:56
一、关于驾驶
1、阿维塔12买回来开了1000公里。期间跑了两次高速，合计约350公里，其余城区代步。对比家里的另一辆车沃尔沃S90（2021年的车），阿维塔12可以说在驾驶方面碾压S90。主要优势是加减速的丝滑程度。之前网上有人说开了电车就回不去油车，只有切身对比过才会有同感。现在开完阿维塔1...查看全文
清静中人12分钟前
对于问界品牌是否立得住，市场还在审视中，问界M5的定价一如华为手机以及其他产品，就是不低价，你能咋的？一定是由华为来扭转国人贪便宜的苦日子心态。坚信由华为来突破中国高端制造的桎梏，引领新能源车未来智驾方向！$赛力斯(SH601127)$查看全文
五年一个周期20分钟前
$当升科技(SZ300073)$ 量增抵消一部分售价下跌收入的减少。毛利率保持稳定。利润同比会有下降。关键看几百吨固态料的销售及市场状况。＂今年以来新能源车累计零售219.2万辆，同比增长31%；4月1-21日，全国乘用车厂商新能源批发45.9万辆，同比去年同期增长29%＂查看全文
鹰眼豹胆21分钟前
回复@_蓝色闪电: 他三月份还说智选车盈利了。他说的是华为车bu事业部，不是赛力斯。。从会计上本来就不存在卖30万价格的车一定盈利或亏损。你一个车型30万的卖一万辆一般都亏。卖一百万辆你看他亏不亏。。比亚迪新能源车卖了近千万辆。汉配置堪比四五十万宝马，量大了一样赚。//@_蓝色闪电:回复@鹰...查看全文
览富财经网27分钟前
时隔四年，北京车展正式回归！
4月25日至5月4日，第十八届北京国际汽车展览会将在北京中国国际展览中心举办。官方数据显示，本届北京车展将全球首发车117台、概念车41台，新能源车型278个。
汽车电动化、智能化成为本届车展的最大亮点。其中，合资品牌积极求变，将带来全新电动车型，再掀...查看全文
从来不说自已帅30分钟前
$英威腾(SZ002334)$ 明早如有小幅冲高就打算走了，没量涨上去也得被上面那根大阴棒锤下来，本来进来抢个反弹的，结果还弄得狼狈保本。这货从上市之初就是个只会蹭热点的垃圾，什么轨道交通，什么光伏逆变器，什么新能源车，什么机器人等等，实在没得蹭就拿出汇川来当背景板来说事，总之就是一个亳...查看全文
每日经济新闻35分钟前
每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：公司的主业是智能制造汽车零部件，请问公司有打算进军飞行汽车零部件新领域吗？公司是否具备开发飞行汽车零部件的条件？
海联金汇（002537.SZ）4月24日在投资者互动平台表示，公司生产的汽车零部件产品广泛地应用于传统燃油车和新能源车，目前暂无...查看全文
京北夜光43分钟前
EV周度上险数据（4.15-4.21）
1）4月第三周，新能源乘用车上险量15.9万辆，环比+8.9%，渗透率44.8%，环比-2.2ppt。其中，纯电上险量9.6万辆，环比+8.9%；插混上险量6.2万辆，环比+8.8%。
2）4月第三周，高压快充乘用车上险量8,779辆，环比+14.5%，渗透率5.5%，环比+0.3ppt。其中，小米SU7...查看全文
证券之星财经44分钟前
信达证券股份有限公司武浩,孙然近期对汇川技术进行研究并发布了研究报告《新能源车业务持续高增，工控龙头出海加速》，本报告对汇川技术给出买入评级，当前股价为59.18元。
汇川技术(300124) 事件：公司2023年实现营业收入304.20亿元，同比32.21%；归母净利润47.42亿元，同比9.77%；实...查看全文
【新能源车险迎来“费改” 能否解决投保贵、承保亏难题？】一直处于“车主喊贵，险企叫亏”两难境地下的新能源车险，即将迎来首次“费改”。记者从行业中了解到，为促进新能源车险降本增效，金融监管总局财险司近日下发《关于推进新能源... 网页链接
新能源车险新规征求意见，最高或可降价23% 来源：中新经纬 中新经纬4月22日电 （李自曼）近日，中新经纬从两家保险公司获悉，国家金融监督管理总局相关部门向机构下发了《关于推进能源车险高质量发展有关工作的通知（... 网页链接
4月22日，360创始人周鸿祎在社交媒体重申卖车选车动机。“有些人猜测我的动机，还言之凿凿地说最后我一定会选哪吒”，周鸿祎对此回应，“我做新能源车的推荐和征集活动，肯定不是为了给哪吒抬轿子，我是为中国新能源网联车唱赞歌。我想... 网页链接
>> 新能源车险新政在路上 “车主喊贵、险企叫亏”症结有望获解 上海证券报记者从相关渠道获悉，监管部门关于新能源车的改革举措已在路上。金融监管总局近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（下称《通... 网页链接
“一年没出险，保费反倒贵了。”今年以来新能源车主频频反映的这一矛盾，有望得到化解。上海证券报记者今日从相关渠道获悉，回应新能源车主诉求，监管部门相关针对性改革举措已在路上。 金融监管总局近日在业内下发《关于推进新能源车险... 网页链接
来源：保险秘闻 伴随着新能源汽车渗透率的快速提升，有关新能源车险价格高的讨论也从未停止。4月19日，北京商报记者从业内获悉，金融监管总局日前发布了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（... 网页链接
【中欧班列（武汉）新增白俄罗斯方向线路】4月19日，一趟中欧班列满载55个大柜从中铁联集武汉中心站启程，将从二连浩特出境前往9398公里外的白俄罗斯沙巴内。此次班列满载东风乘用车、新能源车共计165辆，预计18天后抵达。这是继明斯克... 网页链接
2024年4月19日，美心翼申新增“新能源汽车”概念。 据同花顺数据显示，入选理由是：2023年10月27日互动易：公司压缩机曲轴主要应用于制冷设备压缩机、热泵等，能源耗用为电能；另外公司铝涡旋盘产品主要应用于新能源车用空调压缩机。未来，... 网页链接
格隆汇4月19日｜三六零集团创始人周鸿祎做客格隆汇高端访谈《格隆博士会客厅》，在格隆博士聊到“目前很多人都认为新能源车领域比较混沌、比如说资本过多，投资、产能过大，赛道拥挤等，还很多人认... 网页链接
作为全球最大的新能源汽车消费国，我国超2000万的新能源汽车车主迎来大利好。 据财联社记者从业内获悉，为促进新能源车险降本增效，国家金融监管总局近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《... 网页链接
新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为66.15，PE百分位为84.76%。
新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为64.49，PE百分位为82.75%。
新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为64.39，PE百分位为82.67%。
新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为62.81，PE百分位为81.08%。
新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为61.83，PE百分位为79.98%。
新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为62.20，PE百分位为80.51%。
新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为62.20，PE百分位为80.51%。
新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为60.41，PE百分位为78.98%。
新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为60.18，PE百分位为78.72%。
新能源车最新估值状态：估值偏高，当前PE为60.14，PE百分位为78.71%。