简介： 深圳证券信息有限公司是国内最早的证券信息服务专业公司,于1994年成立,承深圳证券交易所授权负责证券交易实时行情、上市公司信息公告的发布、经营和管理。
软件开发、销售;开发、经营数据库产品、网络产品;多媒体产品的开发和销售(不含限制项目和专营、专控、专卖商品);经济信息咨询;电脑计算机、网络工程设计及技术服务(不含限制项目);销售微电子及元器件、办公自动化系统、工业自动化仪器及控制系统;综艺、专题、动画故事片的制作、复制、发行及电视剧发行;企业形象策划;从事广告业务;广东省内的信息服务业务(仅限互联网信息服务,凭《增值电信业务经营许可证》粤B2-20050313经营,有效期至2012年11月28日止);全国范围内的第二类增值电信业务中的信息服务业务(不含固定网电话信息服务业务和互联网信息服务,凭《增值电信业务经营许可》粤B2-20080093经营,有效期至2013年6月12日止);投资兴办实业(具体事项另行申报)。
业务：软件开发、销售;开发、经营数据库产品、网络产品;多媒体产品的开发和销售(不含限制项目和专营、专控、专卖商品);经济信息咨询;电脑计算机、网络工程设计及技术服务(不含限制项目);销售微电子及元器件、办公自动化系统、工业自动化仪器及控制系统;综艺、专题、动画故事片的制作、复制、发行及电视剧发行;企业形象策划;从事广告业务;投资兴办实业(具体项目另行申报)。
| 今开：2268.56 | 昨收：2277.09 |
| 最高：2340.55 | 最低：2268.56 |
| 涨停价：999999.99 | 跌停价：0.01 |
| 总市值：0.0 |
DAVID自由之路04-21 19:06
中国汽车产业未来增长点是高端化和出海化。
尤其高端化这块空间应该还不小，记得最早力挺国产车的只有郑强教授，现在中国富豪纷纷选择国产车，比如张朝阳开比亚迪唐，李国庆开问界m9，王健林开红旗，王思聪开理想l9，汪峰开仰望u8，曹德旺的儿子曹晖开腾势d9，霍启刚开蔚来es8。
周鸿祎微...查看全文
汤诗语04-22 17:32
国内新能源车的竞争真的是太激烈了，造车新势力们的股价真是没法看了，就连特斯拉的股价都没法看了，真的很吓人。注意，现在新能源车的渗透率都过半了（意味着新能源车销量已无翻番空间，因为国内乘用车的年销量不太可能大幅增长了），但到终局时，谁会活下来，还是看不清。查看全文
夜间实盘录04-23 11:25
AI发展到现在其实还没有落地场景，更像是老美收割世界画的饼，人工智能改变世界，目前还没有啥大变化吧，至少我没有怎么感受到AI带给我生活上的巨大影响，或者说，改变并没有大到像老美吹的那么牛逼
而且你说的我们不跟进，这就错了呀，老美每个大饼我们都在跟进，如果真的研究了，你就会发现...查看全文
慕容寒夜04-26 19:38
#吉利汽车发布2023ESG报告# #吉利汽车# #高质量发展#
序：改款！降价！免首付！2024年新能源汽车竞争日趋白热化。ESG驱动高质量发展的吉利汽车或成为马太效应的受益者！
去年以来，各行各业都在提高质量发展，对于车企而言，何谓高质量发展？
降价？我觉得不是！从以往其他行业价格...查看全文
舟宿夜江04-12 07:25
昨天下午陪朋友去宁波当地一家制造业企业调研。和企业相关负责人聊完后，让我最大的感受就是中国制造业太强了，企业赚钱真的蛮辛苦的，竞争压力巨大。
企业花了好多年研发搞出了相关产品，没多久竞争对手就搞出相同的业务，然后就开始不断压低价格，造成企业收入增速下降、毛利率下降、利润下...查看全文
仗剑迎风口04-24 22:15
现在新能源车销量特别好，在关注小米汽车的时候，关注到了一家公司，真的是特别优秀！
一、公司基本情况
公司成立于1999年，是一家专业从事汽车操纵控制产品设计、开发、制造及销售为一体的高新技术企业。公司产品涵盖变速操纵控制系统、电子油门踏板、汽车控制器、新能源汽车空调压缩机、...查看全文
快兔充电04-20 21:10
提前11年完成国家规划，新能源车占比过半
本来国家本来国家预计是2035年新能源车占比过半的，在比亚迪和一众车企的努力下，提前11年完成目标。
本月前两周新能源汽车销量占比过半，超过所有油车，
电动车成为主流，油车成为非主流，
绝大多数普通人都是随大流的，一旦电动车成为主...查看全文
water201704-17 09:06
日元崩溃，因为日本没有未来。
日本没有互联网巨头，没有AI。
有一点点新能源（锂电池）。
吃饭靠油车和元器件和零部件。
造船和工程机械也是江河日下。
油车产业估计剩下不到十年的光景了。
日本的氢能源车技术路线错了。
日元从80跌到154美元。
这只是开始。
仗剑迎风口04-25 10:28
中国最可怕的并不是技术创新，而是技术突破后的低成本能力，加上中国大市场的卷实在太强，胜出的企业一走出去都是大杀四方，这才是独步全球的能力！
比如，国内现在车展，油车都没有人看了，大家觉得这是落后玩意，门前冷落车马稀的状态；高光是各种新势力车辆。但是在国内被打得已经没有太多...查看全文
王隽04-19 05:09
回想13，14年$比亚迪股份(01211)$ 已经出新能源车了，当时是神车比亚迪秦Dm
前驱零百5.9秒，前麦弗逊，后非独立悬挂就是和法系雷诺梅甘娜在纽北跑7分40的前驱神车用的一样的后非独立悬挂。有没有毛病啊？有的。
因为前面是麦弗逊的，功率又特别大，所以低速时全力踩油门的时候会有扭矩转...查看全文
证券日报今天 01:10
龚梦泽
1500多家参展企业、278款新能源车型、117款全球首发车型、163场新闻发布会……一连串数字彰显2024（第十八届）北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）之热。
业界用诸多表述形容本届车展的“卷”——从概念车、自动驾驶等技术革新，到价格比拼、品牌博弈，竞争空前激烈；新能...查看全文
证券日报今天 01:00
本报记者 冷翠华
见习记者 杨笑寒
财险公司2023年业绩陆续出炉。据《证券日报》记者梳理，截至4月26日发稿，已有12家财险公司发布了2023年年报。其中9家盈利，合计净利润451.8亿元；3家亏损，亏损总额为3.24亿元。12家险企去年合计净利润为448.56亿元，同比减少8.7%。财险“老三家”（人保...查看全文
小书生大作为今天 00:14
$格力电器(SZ000651)$ 说句实话董明珠个人英雄主义太强了，新能源车企都在跟美的合作，格力爆个雷其实也挺好，董明珠下台，大股东高领有话语权了，然后聘请职业经理人，进军海外，万亿格力！$美的集团(SZ000333)$ $伊利股份(SH600887)$查看全文
反做空研究中心04-26 23:56
文/纸不语
红衣教主周鸿祎近日在社交平台上公开换车的决定，引爆了汽车圈。
有网友猜测，周鸿祎此举是为了给360投资的哪吒汽车站台。随后周鸿祎表示，“我做新能源车的推荐和征集活动，肯定不是为了给哪吒抬轿子。”
据360相关人士透露，有人建议周鸿祎选择特斯拉等国外品牌，但都被他...查看全文
投资人鹿鸣04-26 23:52
贾跃亭和周鸿祎的争执还在继续。但这个事情上我认为周鸿祎说得对，要造新能源车，肯定是留在中国造最有优势，中国有完整的产业链，造车难度、造车成本、政策支持，美国哪一点都比不上。贾跃亭主要是步子太大野心太大，提前两步成了烈士。连华为这种实力的都不敢跨界造车，苹果想自己造车也失败放弃...查看全文
科技研究员Mars04-26 23:39
到现在还有人没想明白，为什么我们要大力发展新能源车产业。
最开始造车，没有正向工程，全是拿着奥迪、宝马、奔驰的这些车做逆向工程，东拼西凑撺出来一辆车，不仅价格高昂，而且受制于没有核心技术，质量、安全性都没有保障。
然而现在，有些车厂已经把原来大几十万、百来万车的功能，利...查看全文
格隆汇04-26 21:51
作者 | 数说新能源
数据支持 | 勾股大数据（网页链接）
新能源车渗透率突破50%后，纯电动车算进入大众消费市场了吗？
无论是从新车销量占比还是近期话题讨论的火爆程度看，这个问题的答案似乎已经呼之欲出。
但细看新能源车的销量增长情况会发现，插混的增速正显著高于...查看全文
01 这周上证指数两阳两阴，不过因为两根阴线都较长，所以本周的涨幅已经被悉数抹掉了。不过令人惊奇的是，在周日的文章《制裁与扩产，你会跟谁走？》，曾发出了一个灵魂拷问，是选择有利好消息的新能源车呢... 网页链接
随着低碳转型成为全球趋势，新能源车的发展已势不可挡。 与燃油车的成熟应用不同，“里程”与“充电”两座大山始终横亘在新能源车的普及之路前。 而随着动力电池技术的不断突破，新能源车续航基本已提升到500km以上，“里程焦虑”被缓解，然... 网页链接
多家新能源车企披露6月交付数据 多家新能源车企披露6月交付数据。长城汽车6月新能源车销售26669台，1-6月累计销售93225台；海马汽车6月汽车销量1010辆，同比下降56.87%，本年累计销量17165辆，同比增长30.81%。 鸿海集团二季度营收下... 网页链接
沪指窄幅震荡微涨，新能源车产业链掀涨停潮。赫美集团、圣龙股份、林州重机、浙江世宝均走出3连板，一图看懂>> 网页链接
转自：第一财经 新能源车正迈入越发激烈的淘汰赛。 6月中国新能源车出现了持续增长态势。最为突出的新能源车领头羊比亚迪和特斯拉，被巴菲特持续减持的比亚迪6月销量创出月度新高的25.3万辆，同比增长88.79%；特斯拉则在... 网页链接
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ 来源：财经五月花 摘 要 车主叫贵、险企喊亏、车企入局，三角形的中心点蕴藏着新能源车险的现状与未来、承保与理赔的多个难题，经过快... 网页链接
智通财经APP获悉，中信证券发布研究报告称，执行器是人形机器人最核心、通用的部件，具备价值量占比高、复用性强两大特点，类似于新能源车中的动力电池。参考新能源车的发展历史，在人形机器人的快速增长过程中，执行器及其核心零部件企... 网页链接
军工新材料：电解钴价格小幅上升。（1）本周电解钴价格30万元/吨，环比+4.9%。电解钴和钴粉比值1.17，环比+0.2%；电解钴和硫酸钴价格比值为7.19，环比+1.1%。这两个比值说明本周军工相对于制造业和新能源车表... 网页链接
核心观点 自主品牌销量：据各公司官网，部分新能源车企公告了其6月份的销量数据，总结来看，主要结论如下：1）二线品牌销量表现分化，自主品牌埃安、极氪销量同比高增长；2）造车新势力龙头表现分化，理想销... 网页链接
中国基金报记者 文夕 多数新能源车企以6月销量全面回升的姿态，交出上半年答卷。 7月1日，多家新能源车企陆续披露6月销售情况。从整体来看，新能源车企已经完全走出3-4月份销售低谷期，绝大部分车企6月销量同环比出现全面... 网页链接
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.29，PE百分位为15.53%。
新能源车最新估值状态：估值偏低，当前PE为19.83，PE百分位为13.52%。
新能源车最新估值状态：估值偏低，当前PE为19.46，PE百分位为12.32%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.67，PE百分位为12.97%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.69，PE百分位为13.02%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.03，PE百分位为14.27%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.82，PE百分位为13.38%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.54，PE百分位为12.61%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.02，PE百分位为14.08%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.46，PE百分位为12.32%。