讨论
7X24快讯06-11 16:01
【乘联会:5月新能源车国内零售渗透率47.0%】乘联会数据显示,5月新能源车国内零售渗透率47.0%,较去年同期33%的渗透率提升14个百分点。5月国内零售,自主品牌中的新能源车渗透率71.2%;豪华车中的新能源车渗透率28.4%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。从月度国内零售份额看,5月主流...
五一节后,我原以为市场调整差不多,应该上行。但节后两天连续上涨,涨幅不及预期。
我的净值低点是2024年4月25日与5月20日,收益-2%;而最高点是3月22日,56%;现在是14%,在东方财富里战胜94%的投资者。
从基本面看,光伏等行业下行还未结束。从股价看,对比2022年4月27...
7X24快讯06-11 16:01
【乘联会:5月新能源车国内零售渗透率47.0%】乘联会数据显示,5月新能源车国内零售渗透率47.0%,较去年同期33%的渗透率提升14个百分点。5月国内零售,自主品牌中的新能源车渗透率71.2%;豪华车中的新能源车渗透率28.4%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。从月度国内零售份额看,5月主流...
毛很多06-18 13:55
固态电池和半固态电池无疑是未来的重要发展方向。我们始终看好这一领域,因为其代表着新能源车发展的必然趋势。
首先,固态电池解决了至关重要的安全问题,我们都深知安全在任何事情中都是首要的。再者,其对续航问题的改善也是一大突破,当这两个关键问题得以解决,新能源车的重大难题也就迎...
仓又加错-刘成岗06-17 05:13
我有一个粗浅的观点,只要新能源车还在普遍使用低滚阻节能轮胎,就说明电池/补电这块还有很大不足,除非只在城里开,否则还是优先考虑买油车。
威廉1906-07 14:47
最近新能源车又火了,熟悉的同事里面一下子换了三辆。
我的明确建议就是,只买比亚迪或特斯拉。
低调务实买比亚迪主品牌,想显得不差钱买仰望。
喜欢时髦时尚买特斯拉。
其他牌子看也不用看,跟这二位没法比,差距是越拉越大。
DAVID自由之路06-16 08:38
中国成品油一年消耗3.4亿吨,假设中国全面普及混动和纯电,成品油消耗减少2亿吨,差不多就是17亿桶原油。 全球石油年消耗量差不多400亿桶,中国全面普及电动车,大约能减少全球4%的石油消耗,关键还要看国外新能源车能不能广泛普及。
精致的股市天狼06-06 22:43
人家要求油电同权,没要求照顾燃油车,比例养路费都是燃油车再交,新能源车不上路吗?
看好股市的新人06-07 10:31
目前国内传统车厂日子难过,但再难过也要过,这些厂很难关掉,要保一方就业的,也是一方的GDP。
没有卖不掉的产品,只有卖不掉的价格,所以国内传统车可以预见的,为了生存,为了获取现金流,会无底线的降价卖车。这样的一个大背景下,加上国内新能源车产能可见的已经过剩,国内车厂,很难会有...
7X24快讯06-05 16:22
【乘联会:5月新能源车市场零售79万辆 同比增长36%】乘联会数据显示,5月1-31日,新能源车市场零售79万辆,同比增长36%,环比增长17%,今年以来累计零售324.2万辆,同比增长34%;5月1-31日,全国乘用车厂商新能源批发90.3万辆,同比增长33%,环比增长15%,今年以来累计批发364.3万辆,同比增长31%
望京博格06-13 17:38
宝马卖17万太贵了,2024年6月13日 市场温度计
今天市场温度31度。
很多国家对我们的新能源车加关税了,打不过就搞贸易保护了。
博格最近看一个视频:
宝马i3卖17万,车评人说太贵了。
同样的配置我们国产车10万块钱就能生成出来,结果贴了一个宝马车标就卖到17万,关键宝马车...
自在同心18分钟前
回复@自在同心: 新能源车最后一波机构大逃亡,跟着喝口汤吧,不要期望太远,这个逻辑已经死了。股价也许会上,但是逻辑已经死了,要内心清醒。//@自在同心:回复@aider:最后一波疯狂🤪查看全文
电池ETF_561910今天 10:25
【基金净值】2024年6月20日,$电池ETF(SH561910)$ 基金净值为0.4251元,招商中证电池主题联接A(016019)基金净值为0.4707元,招商中证电池主题联接C(016020)基金净值为0.4669元。
【场内价格】电池ETF收盘价为0.4260元,成交额为1831.55万元,场内流通份额为10.84亿份。
【标的指数】中...查看全文
亿欧网今天 10:10
本期智能汽车行业主题及一句话总结:
行业动态与技术趋势并重,本周智能汽车行业动态频发,涉及多个知名车企的竞争策略和市场表现,同时技术趋势方面也有新的进展。
行业动态:
让哈弗H6破防的价格战,是“恶性竞争”吗?小米汽车,给雷军的考验越来越多赛力斯终于翻身了合资车企迎战...查看全文
今日保今天 09:37
文丨国炜 笃悠悠 编丨半梳
“车主两大利好”
“再也不怕新能源车被拒保,获得100%的安全感。”
“价格会更低,按天收费不开不收费。比亚迪就是要把性价贯彻到底。”
在头号种草平台小红书上的如此宣言,无疑是给被蹭蹭上涨的电车保费愁死了的车主一点惊喜。
不过,惊喜没持续...查看全文
新能源车ETF今天 09:30
1、国家能源局表示,将多举措保障迎峰度夏,坚决守住不拉闸限电的底线。同时合理引导光伏上游产能建设和释放,避免低端产能重复建设。关注绿电、低碳经济;$绿电ETF(SH562550)$
2、工信部发布《2024年汽车标准化工作要点》,其中提到,加大智能网联汽车标准研制力度。乘联会初步推算,6月新能...查看全文
保险一哥今天 09:25
比亚迪保险官微近日已开启投保入口
7省份车主的固定车型可自主选购投保
有网友分享报价
“15万的车全险保费低至1400元”
比亚迪要颠覆新能源车险的高价了吗?
①
比亚迪车险保费低至1400元
近日
比亚迪保险官微开启投保入口
车主在公众号上即可自主选购投保
zzzrp今天 08:36
新能源车可以买么查看全文
仗剑迎风口今天 06:40
首发原文链接:《 订单保障未来业绩,利润增速逐年放大(零风险创业板) 》
XX科技,业绩狂飙,未来两年在手订单保障,连续6年增速傲视A股。新能源汽车产业链中的隐形冠军,与特斯拉、比亚迪等巨头携手,业绩飞速增长。机构重仓,市场潜...查看全文
Arime今天 04:12
欧洲人对中国造的新能源车的好印象,主要来源于特斯拉和上汽的MG。 比亚迪到现在为止在西欧国家的销量还不能看查看全文
价值投资是盈利06-20 23:22
回复@风陵渡98889: 确实,现在新能源车已经变味了。其实就是燃油车加一块电池增加续航而已。//@风陵渡98889:回复@抄底锂矿:比亚迪占比太多,混动对锂盐消耗没起太大的量查看全文
6月20日金融一线消息,互联网保险代理平台“蚂蚁保”今日公布车险服务数据显示,平台上在保新能源车占比在逐年提升,3年增长3倍,显示出国内汽车消费市场从燃油车向新能源车过渡的趋势。而在保的前十大新能源车... 网页链接
华泰证券发布研报称,新能源车推荐盈利能力稳定的电池、结构件龙头及盈利能力或率先触底修复,龙头竞争优势明确的材料环节龙头以及复合箔材、固态电池等新技术。光伏看好具备成本优势的颗粒硅及具备溢价的电池新技术、出海美国企业;风电看... 网页链接
汽车消费以旧换新与置换更新 最大程度释放汽车消费潜力 满足大家置新换新的迫切需求 东风汽车 响应国家号召,彰显央企担当 感恩近6000万用户 推出百亿置换补贴 在“以旧换新”政策下 东风新能源车成换新主力军 回收的报废汽车 在东风也有自... 网页链接
据玉渊潭天,6月18日,中欧新能源车企在商务部一起开了个闭门会。会上,有四家中国车企,也有六家欧洲车企,还有相关商协会、研究机构等。有中国企业请求中国政府对欧方采取最严厉措施。建议在世贸组织规则允许范围内,针对自欧进口的大排量... 网页链接
根据高工锂电,从全球动力电池装机市场来看,2024年1-4月乘用车装机量达191.2GWh,专用车和客车装机量分别达到15.7GWh、2.6GWh,两者合计装机量占动力电池装机量达8.7%。而商用车在国内市场的增速表现更快。2024年1-4月,国内新能源商用车销... 网页链接
专题:第十六届中国汽车蓝皮书论坛 “第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行。北汽产投总经理刘培龙出席并演讲。 谈及汽车产业链,刘培龙表示,随着电动智能汽车的发展,汽车产业链正在经过多方... 网页链接
专题:第十六届中国汽车蓝皮书论坛 “第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行,主题为“想象”。蔚来联合创始人、总裁秦力洪出席并演讲。 秦力洪表示,电动车行业正在一个快速发展期,电池寿命是... 网页链接
进入2024年后,新能源车仍然保持快速增长,渗透率逼近五成,并有望取代燃油车真正成为市场主流。在这一进程中,插混车型贡献的增长动力越来越超过纯电车型,并成为新能源车市场增长的第一大推手。 日前,比亚迪发布了新一... 网页链接
随着4月末以旧换新政策执行细则的出台,积蓄的消费购买力在5月有所释放,推动新能源车“红5月”行情。乘联会在6月11日发布的5月全国乘用车市场情况中指出“5月走势好于乘用车厂商预测团队的预期”。 数字显示,5月全国乘用车市场零售171... 网页链接
来源:金融界 沃尔沃最近可谓是喜忧参半。5月份,其全球销量达到68034辆,同比增长13%;1-5月,其全球汽车销量316559辆,同比增长15%。但让沃尔沃高兴不起来的是,在全球最大的新能源汽车市场中国,其新能源车型销... 网页链接
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.03,PE百分位为30.76%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.39,PE百分位为31.70%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.74,PE百分位为32.39%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.27,PE百分位为31.32%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.23,PE百分位为31.25%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.67,PE百分位为31.98%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为24.02,PE百分位为32.42%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.81,PE百分位为32.27%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为24.12,PE百分位为32.75%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为24.04,PE百分位为32.47%。