新能源车(399417)

2024年A股杂谈七

行中衡06-07 08:23

一、A股市场
五一节后，我原以为市场调整差不多，应该上行。但节后两天连续上涨，涨幅不及预期。
我的净值低点是2024年4月25日与5月20日，收益-2%；而最高点是3月22日，56%；现在是14%，在东方财富里战胜94%的投资者。
从基本面看，光伏等行业下行还未结束。从股价看，对比2022年4月27...

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7X24快讯06-11 16:01

【乘联会：5月新能源车国内零售渗透率47.0%】乘联会数据显示，5月新能源车国内零售渗透率47.0%，较去年同期33%的渗透率提升14个百分点。5月国内零售，自主品牌中的新能源车渗透率71.2%；豪华车中的新能源车渗透率28.4%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。从月度国内零售份额看，5月主流...

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威廉1906-07 14:47

最近新能源车又火了，熟悉的同事里面一下子换了三辆。
我的明确建议就是，只买比亚迪或特斯拉。
低调务实买比亚迪主品牌，想显得不差钱买仰望。
喜欢时髦时尚买特斯拉。
其他牌子看也不用看，跟这二位没法比，差距是越拉越大。

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DAVID自由之路今天 08:38

中国成品油一年消耗3.4亿吨，假设中国全面普及混动和纯电，成品油消耗减少2亿吨，差不多就是17亿桶原油。 全球石油年消耗量差不多400亿桶，中国全面普及电动车，大约能减少全球4%的石油消耗，关键还要看国外新能源车能不能广泛普及。

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精致的股市天狼06-06 22:43

人家要求油电同权，没要求照顾燃油车，比例养路费都是燃油车再交，新能源车不上路吗？

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看好股市的新人06-07 10:31

目前国内传统车厂日子难过，但再难过也要过，这些厂很难关掉，要保一方就业的，也是一方的GDP。
没有卖不掉的产品，只有卖不掉的价格，所以国内传统车可以预见的，为了生存，为了获取现金流，会无底线的降价卖车。这样的一个大背景下，加上国内新能源车产能可见的已经过剩，国内车厂，很难会有...

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7X24快讯06-05 16:22

【乘联会：5月新能源车市场零售79万辆 同比增长36%】乘联会数据显示，5月1-31日，新能源车市场零售79万辆，同比增长36%，环比增长17%，今年以来累计零售324.2万辆，同比增长34%；5月1-31日，全国乘用车厂商新能源批发90.3万辆，同比增长33%，环比增长15%，今年以来累计批发364.3万辆，同比增长31%

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望京博格06-13 17:38

宝马卖17万太贵了，2024年6月13日 市场温度计
今天市场温度31度。
很多国家对我们的新能源车加关税了，打不过就搞贸易保护了。
博格最近看一个视频：
宝马i3卖17万，车评人说太贵了。
同样的配置我们国产车10万块钱就能生成出来，结果贴了一个宝马车标就卖到17万，关键宝马车...

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淡淡的相思林06-14 10:06

这个市场的神奇就在于一边担心新能源车脱钩，一边又完全不在意服务器和光模块脱钩

这次不黑比亚迪

王隽05-31 12:03

以前呢，我是真正的迪粉，因为那个时候做新能源车做电动车的比较少，比亚迪有先发优势，所以说就算有瑕疵，但也是瑕不掩瑜吧。
但：
时过境迁，情况已经有变化。
不过比亚迪有个优势，而且他确实生产过神车，比亚迪秦DM。他什么优势呢？
二手市场的价格非常便宜！
如果你花个3...

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蹒跚3344分钟前

1、燃油只占石油消费的一半左右 2、燃油中，柴油占一大半，汽油是一小半，新能源车替代的是汽油车。 3、新能源车中包含了大量混动车，而且越是价格高排量大的，越是选择混动车。 新能源车现在比较多，主要原因还是补贴，免税、上牌容易、用电变相补贴、不交养路费。长期来看怎么可能持续。查看全文

纳指科技ETF159509与比亚迪002594

一夜暴富日进斗金今天 20:57

纳指科技ETF159509与比亚迪002594
那天我在雪球里说了学生课间提到的“纯A股”问题，我说了比亚迪002594，这一说可在学生群里炸锅了，引来众多的讨论，这恰恰反应了同学们的学习热情和理论联系实际的教学原则。
在今天的课件里，让我们对比一下这两个股票，那天我说了股市要有政策的推动，...查看全文

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与非哥福哥同行今天 20:37

华为是IT霸主 但新能源车世界的霸主是比亚迪 我支持华为也支持比亚迪 楼主是不是魔障了 以为华为无所不能 楼主天天辛苦发帖没有多少人气 我们为楼主扎起查看全文

充电桩研究之一（240616）

龙虎榜研究室今天 20:22

随着新能源汽车市场的迅猛发展，充电桩作为配套设施的建设与运营情况备受关注。根据最新发布的充电联盟数据，5月份全国公共充电桩的销售和充电量均呈现出显著的增长态势，这反映出新能源汽车市场的旺盛需求和充电基础设施建设的积极推进。
首先，从充电桩的销量数据来看，5月份全国公共充电桩...查看全文

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李遇今天 20:20

回复@无聊的世界1713: 比亚迪700万新能源车主，车祸肯定不少，但是把车主带走的可没有多少。自燃很多也没有多少把车主带走的。问界一次带走3个。//@无聊的世界1713:回复@李遇:那么请问BYD全年发生过多少车祸？多少起自燃事故？双标怪怎么不去统计一下？盯着友商的问题，废寝忘食的挖掘研究。
B...查看全文

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psyanggz-1今天 18:52

回复@好习惯终生受用: 这个不赞同啊，国外无效为什么美国 欧洲要保护性对新能源车加税？除了拖延环保目标的实现，还要承担欧美车今后没有B格了的巨大代价//@好习惯终生受用:回复@湖面不惊:一：在这个市场中，不要我觉得，而是要数据支撑的，
需要过去的数据支撑，未来的数据推断支撑，查看全文

5月轿车、SUV、MPV销量排名出炉，看看谁表现更好？

文武车道今天 18:29

日前，乘联会正式公布了5月份最新零售数据，据悉5月份国内狭义乘用车市场零售销量达171.0万辆，同比下降1.9%，环比增长11.4%；1-5月份累计销量807.3万辆，同比增长5.7%。整体来看，自主品牌在5月份依旧保持了不错的趋势，零售量达到98万辆，同比增长12%，环比增长12%，市场份额进一步得到提升。查看全文

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杰森V5今天 17:46

回复@优雅的开源小流星: 我也是这么觉得，做啥不好，来卷新能源车，这点苹果及时止损真是大智慧！//@优雅的开源小流星:回复@aOracle:1. 说颜值，还真让人尴尬，保时泰的徒弟，保时米。这是抄袭模仿，不以为耻，反以为荣！2. 小米杀入新能源车红海，是战略性错误，也是小米败落的开始。小米这点能力...查看全文

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躺平者今天 15:53

回复@逆向投资陷阱是难点: 欧盟那几个主要国家其实非常想新能源车企过去建厂，今天有消息意大利总理过几天就要过来了。//@逆向投资陷阱是难点:回复@肥_牛:和欧盟最好是谈得好，按现在这个调调，内部消费没打通，再丢掉外贸这个出口，日子会相当难过……查看全文

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夭寿不二今天 15:04

回复@长期投资9: 如果在新能源车板块的布局没有扩大，那30亿还真不值。
作为汽车产业里面的服务商，认清自己的产业革命里的定位，平衡好自身与上下游的关系，是唯一出路。
至少张老板没有套钱跑路的迹象，改革肯定是有阵痛的，好好干能渡过这个难关//@长期投资9:回复@支付时光:估值还是要...查看全文

北汽刘培龙：新能源车零部件只有传统汽车的20%，传统车企的优势正在逐步丧失

专题：第十六届中国汽车蓝皮书论坛 “第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行。北汽产投总经理刘培龙出席并演讲。 谈及汽车产业链，刘培龙表示，随着电动智能汽车的发展，汽车产业链正在经过多方... 网页链接

蔚来总裁秦力洪：接下来8年内会有2000万块汽车动力电池脱离质保期

专题：第十六届中国汽车蓝皮书论坛 “第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行，主题为“想象”。蔚来联合创始人、总裁秦力洪出席并演讲。 秦力洪表示，电动车行业正在一个快速发展期，电池寿命是... 网页链接

新能源车左右互搏：混动逆袭崛起

进入2024年后，新能源车仍然保持快速增长，渗透率逼近五成，并有望取代燃油车真正成为市场主流。在这一进程中，插混车型贡献的增长动力越来越超过纯电车型，并成为新能源车市场增长的第一大推手。 日前，比亚迪发布了新一... 网页链接

数据解读｜油电车型竞争激烈，以旧换新带来“红5月”行情

随着4月末以旧换新政策执行细则的出台，积蓄的消费购买力在5月有所释放，推动新能源车“红5月”行情。乘联会在6月11日发布的5月全国乘用车市场情况中指出“5月走势好于乘用车厂商预测团队的预期”。 数字显示，5月全国乘用车市场零售171... 网页链接

月销量仅三位数，沃尔沃电车为什么卖不动？

来源：金融界 沃尔沃最近可谓是喜忧参半。5月份，其全球销量达到68034辆，同比增长13%；1-5月，其全球汽车销量316559辆，同比增长15%。但让沃尔沃高兴不起来的是，在全球最大的新能源汽车市场中国，其新能源车型销... 网页链接

新能源车市场迎来“红5月”！零售增长近四成 价格战阶段性降温(附概念股)

6月11日，乘联会发布5月份国内乘用车销量数据，其中，新能源汽车产销呈现明显恢复态势，5月产销分别为88.1万辆和80.4万辆，同比分别增长31%和38.5%，环比分别增长9.9%和18.7%。乘联会秘书长崔东树表示，随着国家‘以旧换新’政策落地实施、... 网页链接

5月车市“冰火两重天”：新能源车高企、燃油车惨淡 超六成上市车企销量同比增长

财联社6月11日讯（记者徐昊） 6月11日，乘联会发布5月汽车销量数据。数据显示，5月全国乘用车市场零售171万辆，同比下降1.9%，环比增长11.4%。今年以来累计零售807.3万辆，同比增长5.7%。 在5月车市中，传统燃油车当月零售91万辆，同比... 网页链接

中概汽车股盘前集体上扬 开心汽车(KXIN)涨超22% 5月新能源车市场零售同比增长38.5%

金吾财讯 | 中概汽车股盘前集体上扬，截至发稿，开心汽车(KXIN)涨超22%，极氪(ZX)涨超3%，蔚来(NIO)涨超1%，小鹏汽车(XPEV)涨0.63%。 消息面上，据乘联会数据，5月新能源乘用车生产达到88.1万辆，同比增长31.... 网页链接

建行亮相第二届碳中和博览会，引领绿色金融新风尚

6月5日至6月8日，第二届上海国际碳中和技术、产品与成果博览会在上海新国际博览中心召开。在这一绿色科技与创新盛会之际，中国建设银行上海市分行携手上海国际汽车城（集团）有限公司，共同签署了《上海市新能源车场景共建框架协议》，... 网页链接

报废旧车购买新能源车补贴1万元 河南省全链条促进汽车以旧换新

6月7日，大河财立方记者从省政府政策例行吹风会上获悉，省商务厅会同省财政厅、省工信厅等19部门印发了《河南省推动消费品以旧换新实施方案》。 在汽车领域，以支持报废更新为重点，全链条促进汽车以旧换新。具体是三个方面： 一是汽车... 网页链接

指数估值(2024-05-27)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.27，PE百分位为31.32%。

指数估值(2024-05-24)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.23，PE百分位为31.25%。

指数估值(2024-05-23)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.67，PE百分位为31.98%。

指数估值(2024-05-22)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为24.02，PE百分位为32.42%。

指数估值(2024-05-21)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.81，PE百分位为32.27%。

指数估值(2024-05-20)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为24.12，PE百分位为32.75%。

指数估值(2024-05-17)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为24.04，PE百分位为32.47%。

指数估值(2024-05-16)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.68，PE百分位为32.05%。

指数估值(2024-05-15)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.76，PE百分位为32.15%。

指数估值(2024-05-14)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为24.08，PE百分位为32.55%。