美东时间周一，特斯拉股价暴涨6.05%，公司市值一夜暴涨382亿美元，折合人民币2800亿元，总市值达到6693亿美元，同期苹果涨3%，微软亚马逊涨2%，英伟达和谷歌则分别仅涨0.62%和0.46%，如此看来马斯克简直杀疯了，特斯拉如进无人之境。
我们都知道马斯克刚刚才六月份讨薪成功，特斯拉股东会批准...
猫视汽车
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他的全部讨论
五年前，马云声称互联网公司996加班文化，这是修来福报，并表示超越别人时间努力，怎么能实现想要成功，却被新华社痛批这种扭曲奋斗观当休矣，996所谓奋斗绝不是福报。
如今这股加班文化旋风却刮到了汽车圈，甚至还更进一步升级成896，即早上8点上班，晚上9点上班，每周工作6天，其中带头大哥...
四十年前，我们每月拿着100元工资，却花费18万元买一台大众桑塔纳，觉得走上人生巅峰，三十年前，我们每月拿着4000元工资，却花费60万元买一台宝马3系进口车，成为许多下海老板梦想，二十年前，我们每月拿着16000元工资，却花费150万买一台保时捷911进口车，成为许多年轻人炫富神车.
然而德国...
许多人还记得2023年，大众汽车以7亿美元代价，折合人民币50亿人民币，收购小鹏汽车4.99%股份，挽救了绝境中的小鹏汽车，到2024年还因为大众支付软件收入，小鹏汽车其他业务毛利率从38%攀升至54%，成为小鹏汽车财报翻身杀手锏。
然而大众汽车却不满足于小鹏一家软件合作商，于6月宣布将向美国...
当前比亚迪拼命内卷合资车，尤其是推出电比油低大招后，广汽集团曾庆洪就跳出来，呼吁国家介入内卷，并表示企业目标是盈利，是要为国家和社会做贡献，是要缴税和创造就业机会，但立马引来网友群嘲，说这是广汽靠合资躺着赚钱，不思进取害怕竞争.
由此我特意去查了下比亚迪和广汽集团财报，发...
雷军三年造车，就甩出王炸车型SU7，短短1个月收获10万订单，将创造中国造车品牌交付新纪录，仅仅需要九个月，同时在4月北京车展上吸引了所有媒体目光，其他车企老板都只能跑到雷军那里赚流量曝光率，就连微博之王李想也不例外，可见雷军营销势能丝毫不弱于马斯克，堪称国内造车掌门人顶流网红。
雷军入局造车最晚，直到2021年新能源车大局落定，方才对外宣称要赌上一生荣誉造车，此时许多人都说雷军输定了，因为汽车行业是一个重技术和重资产行业，需要漫长时间积累，所以占据市场先发优势很重要。
然而雷军却仅仅用了三年时间，就甩出王炸车型小米SU7，这款外形酷似保时捷Taycan车型，...
十五年前谁也没想到，比亚迪能成为自主品牌销冠，三年前合资车也没想达到，比亚迪会逼得它们无路可走，然而国家却想到了，这就是一场大国崛起阳谋。
我国在2009年成为全球最大汽车市场，也就是这年推出新能源车补贴，其中电动商用车推广拯救了困境中磷酸铁锂电池，比亚迪则在2008年推出第一款...
保时米热度尚未消退，雷军有可能推出下一款新车，抢滩最庞大SUV市场，从放出谍照来看很像法拉利帕里斯帝，因此很多人欢呼法拉米很快就就要来了。
大家都知道小米首款车型SU7，因为外形酷似保时捷Taycan，一出场就惊艳中国车主，关键售价只要21万起，短短一个月就收获10万订单，到4月北京车市开...
作为国产车标杆车型，哈弗H6注定载入中国汽车史册，但在6月份全新一代哈弗H6车型发布会上，长城汽车CGO李瑞峰却言辞激烈表示，汽车行业竞争犹如一起上桌打牌，如果牌桌上有人出老千，我们就要站出来敲桌子，甚至掀桌子，却被网友嘲笑这是玩不起价格战的暴跳如雷。
此外李瑞峰还表示如果一味卷...
如今日本车败退中国声音不绝于耳，前有铃木、斯巴鲁和三菱等小众车企，后有日产、本田和丰田三大扛把子车企，就连最傲娇加价卖车雷克萨斯，在中国再也挺不起脊梁，被迫加入德系BBA降价卖车大潮中去。
日本人造车其实很有死磕精神，如丰田精益制造硬是实现零库存造车，从而相比对手取得低价优...
亮剑李云龙有句名言，官大一级压死人，黑锅该背还得背，这话用在王凤英身上太合适，谁让何小鹏是老板呢？
刚刚过去5月份，理蔚华销量都迈过了两万辆，甚至三万辆大关，但小鹏汽车却还徘徊在1万辆及格线边缘，再过两个月等小米汽车产能上来，估计小鹏连小米都赶不上了，于是有人就发出王凤英是...
当你认真盘点国内造车大佬，你会发现最懂中国汽车，不是人气之王雷军，也不是技术之王何小鹏，更不是遥遥领先余承东，而是务实之王李想。
现在就让我们走进历史记忆，寻找李想微博神语录，最早在2018年就怒斥造车新势力不靠谱，尤其是互联网思维不适合造车，他们说卖车不赚钱，要靠后面后面软...
李书福赚了6.4亿，因为吉利主张威马知识产权侵权案终审胜诉，创下我国知识产权侵权判赔历史记录。
然而不少人却认为李书福亏大了，因为威马早就陷入破产境地，判赔6.4亿只是纸面富贵，根本就收不回来，还为此耗费超过1300万元。
不过李书福整治内鬼，本来就不是为了赚6.4亿赔偿费，而是...
广汽集团曾庆洪喊话国家介入内卷，因为内卷不利长期主义，企业目标是盈利为国家和社会做贡献，是要缴税和创造就业机会，没有企业能亏几百亿。
这种言论一出立马引发群嘲，有人说他这是害怕竞争，有人则拿广汽本田和广汽丰田两家合资车企说事，还有拿终止华为合作说事，总之就是国资靠合资躺着...
雷军在3月份发布小米SU7，因为超炫酷外观被调侃称保时米，到4月份北京车市亮相，更是成为车圈流量主角，所有车企老板都跑到雷军面前赚流量，再到五月份订单量更是超过10万，实力碾压一众造车新势力。
然而小米汽车火爆，雷军似乎有些接不住，一方面是产能更不上销量，虽然小米工厂加班加点，...
华为余承东在深圳车展上提到，比亚迪是全世界卷王，因为他有超低成本能力，但我们要卷价值而不是卷价格。
吉利李书福则在重庆汽车论坛上表示，中国汽车工业内卷程度世界第一，价格战一浪高过一浪，无穷无尽内卷，简单粗暴价格战，带来偷工减料、造假售假和不合规无序竞争.
广汽集团曾庆...
作为中国民营车企第一代佼佼者，李书福总是能站在行业高度，指出中国汽车发展关键，例如在2018年造车新势力烈焰冲天时，李书福就指出新能源车发展，关键还是要靠传统车企觉醒，结果是比亚迪依靠沉淀多年磷酸铁锂电池和DMI插电混动技术，才真正引领中国汽车进入新能源时代。
如今李书福又在202...
华为会过苦日子吗？
从智驾产业来看肯定会!
谁是华为最大对手？
大概率会是比亚迪！
（一）智驾产业
从汽车行业百年变革来看，必将逐步经历电动化、智能化和共享化三个阶段，它们核心分别是电池、智驾和数据，如今随着国内新能源车销量占比超过50%，预示着电动化阶段已经...