目前新能源汽车有一些安全隐患，碰撞后容易起火。不仅仅是车底的电池容易起火，那些油电混合的车，把发动机压缩体积，装在车头，车头也很容易漏油起火。
据应急管理部消防救援局2022年一季度数据，共接报各类交通工具火灾1.9万起。其中，新能源汽车640起，电动自行车火灾3777起。而根据公安部数据，截至2022年3月，汽车保有量3亿，新能源车保有量是890万。可大约推算出，2022年新能源车和燃油车起火率大致相当，是0.7/万左右。
不过，很多起火的电动车是新车。而起火的燃油车一般都是老旧车，或者高温曝晒、车内有易燃物。
这两年，发生了许多电动车自燃、充电爆炸的事件。有的电动车在停车场就能起火，把周边的车全烧光。2019年，蔚来汽车连续发生自燃事件，召回4803量ES8电动汽车，供应商宁德时代承认电池存在短路风险。2022年，专业赛车手明星林志颖驾驶特斯拉X撞上路障后起火。这款车的电池供应商是日本松下。一般我们看那些车祸新闻，很多燃油车撞变形了，都没有起火。而电车车祸后起火的新闻经常发生。要不是有好心人把昏迷的林志颖拖出车外，林志颖就被烧毁了。
2022年，油电混动百万豪车雷克萨斯LM高速撞击后车头起火，并且车门打不开，车内有一个乘客救不出来。
2024年4月，山西一辆没有搭载华为智驾技术的问界m7高速追尾洒水车，m7车内人员昏迷，车头的增程器起火并且车门打不开，导致车内人员被烧死。其实问界搭配的宁德电池这几年变得越来越安全，问界没发生过电池起火的报道。追尾洒水车的时候，倒是赛力斯自己生产的增程器起火了。
同样是增程式电动车的理想，也多次发生车头增程器起火事件。一位叫“楚少”的车评人曾10万公里拆解分析，发现理想ONE发动机渗油严重，四周布满油泥，而且在总计10次的原厂售后保养服务中，售后技术人员从来都没有向车主反映发动机漏油问题。原厂售后技术人员的专业性也值得怀疑 。
现在问界M9大卖，有纯电和增程两款，M9的确比较优秀。但说实话，目前的增程技术有安全隐患，而M9的增程式销量远远大于纯电，山西问界M7车头自燃的事，会不会在M9增程式车上复制，这个焦虑能不能得到解决，依然要打个问号。
不过，就像世界上第一台煤气炉是很不安全的，容易爆炸、中毒，但科学技术是会突飞猛进的。现在买增程式车、油电混合的人，或许就像小白鼠，出现的事故，会成为厂家下一代车型改进的重要参考依据。
我们也不能因为飞机曾经发生事故，就限制航空行业的发展。电动车、智能驾驶发展依然是大势所趋，因为它大大解放了人类双手，解放了生产力。科技产品的缺陷也会慢慢被完善。而且，电动车可以摆脱中国对石油、美元霸权的依赖。