讨论
7X24快讯06-11 16:01
【乘联会:5月新能源车国内零售渗透率47.0%】乘联会数据显示,5月新能源车国内零售渗透率47.0%,较去年同期33%的渗透率提升14个百分点。5月国内零售,自主品牌中的新能源车渗透率71.2%;豪华车中的新能源车渗透率28.4%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。从月度国内零售份额看,5月主流...
五一节后,我原以为市场调整差不多,应该上行。但节后两天连续上涨,涨幅不及预期。
我的净值低点是2024年4月25日与5月20日,收益-2%;而最高点是3月22日,56%;现在是14%,在东方财富里战胜94%的投资者。
从基本面看,光伏等行业下行还未结束。从股价看,对比2022年4月27...
7X24快讯06-11 16:01
【乘联会:5月新能源车国内零售渗透率47.0%】乘联会数据显示,5月新能源车国内零售渗透率47.0%,较去年同期33%的渗透率提升14个百分点。5月国内零售,自主品牌中的新能源车渗透率71.2%;豪华车中的新能源车渗透率28.4%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。从月度国内零售份额看,5月主流...
仓又加错-刘成岗06-17 05:13
我有一个粗浅的观点,只要新能源车还在普遍使用低滚阻节能轮胎,就说明电池/补电这块还有很大不足,除非只在城里开,否则还是优先考虑买油车。
毛很多06-18 13:55
固态电池和半固态电池无疑是未来的重要发展方向。我们始终看好这一领域,因为其代表着新能源车发展的必然趋势。
首先,固态电池解决了至关重要的安全问题,我们都深知安全在任何事情中都是首要的。再者,其对续航问题的改善也是一大突破,当这两个关键问题得以解决,新能源车的重大难题也就迎...
威廉1906-07 14:47
最近新能源车又火了,熟悉的同事里面一下子换了三辆。
我的明确建议就是,只买比亚迪或特斯拉。
低调务实买比亚迪主品牌,想显得不差钱买仰望。
喜欢时髦时尚买特斯拉。
其他牌子看也不用看,跟这二位没法比,差距是越拉越大。
DAVID自由之路06-16 08:38
中国成品油一年消耗3.4亿吨,假设中国全面普及混动和纯电,成品油消耗减少2亿吨,差不多就是17亿桶原油。 全球石油年消耗量差不多400亿桶,中国全面普及电动车,大约能减少全球4%的石油消耗,关键还要看国外新能源车能不能广泛普及。
精致的股市天狼06-06 22:43
人家要求油电同权,没要求照顾燃油车,比例养路费都是燃油车再交,新能源车不上路吗?
看好股市的新人06-07 10:31
目前国内传统车厂日子难过,但再难过也要过,这些厂很难关掉,要保一方就业的,也是一方的GDP。
没有卖不掉的产品,只有卖不掉的价格,所以国内传统车可以预见的,为了生存,为了获取现金流,会无底线的降价卖车。这样的一个大背景下,加上国内新能源车产能可见的已经过剩,国内车厂,很难会有...
7X24快讯06-05 16:22
【乘联会:5月新能源车市场零售79万辆 同比增长36%】乘联会数据显示,5月1-31日,新能源车市场零售79万辆,同比增长36%,环比增长17%,今年以来累计零售324.2万辆,同比增长34%;5月1-31日,全国乘用车厂商新能源批发90.3万辆,同比增长33%,环比增长15%,今年以来累计批发364.3万辆,同比增长31%
望京博格06-13 17:38
宝马卖17万太贵了,2024年6月13日 市场温度计
今天市场温度31度。
很多国家对我们的新能源车加关税了,打不过就搞贸易保护了。
博格最近看一个视频:
宝马i3卖17万,车评人说太贵了。
同样的配置我们国产车10万块钱就能生成出来,结果贴了一个宝马车标就卖到17万,关键宝马车...
亚可9837分钟前
回复@现金流笔记: 一几年那些年合资可是把自主按地上摩擦的,自主苟延残喘,国内也没出歧视性政策,后来还是新能源车弯道超车赶上来了,不要一出问题先自己找原因//@现金流笔记:回复@亚可98:其实本质上就是以前我们技术落后,我们爽流氓。现在他们技术落后了,就轮到他们流氓了。查看全文
近思49j38分钟前
回复@cookie123456: 哈哈 好吧 我也不怕空头和杠精骂 最多拉黑喷子我看到360至少创历史新高(当然只是代表个人观点) 360是唯一在大A上市的实至名归的互联网+ 360也是唯一具备真才实干的科技独角兽 360更是安全城市叠加新能源汽车安全的国内龙头标杆(新能源车巳经重塑了世界汽...查看全文
猫视汽车49分钟前
作为国产车标杆车型,哈弗H6注定载入中国汽车史册,但在6月份全新一代哈弗H6车型发布会上,长城汽车CGO李瑞峰却言辞激烈表示,汽车行业竞争犹如一起上桌打牌,如果牌桌上有人出老千,我们就要站出来敲桌子,甚至掀桌子,却被网友嘲笑这是玩不起价格战的暴跳如雷。
此外李瑞峰还表示如果一味卷...查看全文
每日经济新闻今天 20:21
随着新型电力系统建设的推进,虚拟电厂、负荷聚合商、分布式发电、储能等新型灵活性资源不断涌现。车网互动作为需求侧资源之一,因参与电力调峰和需求响应的应用场景,也一直备受市场关注。
6月19日,在由中国能源研究会主办、中国能源研究会能源政策研究室承办、自然资源保护协会协办的“新...查看全文
每日经济新闻今天 19:20
欧盟宣布对中国电动汽车加征关税后,中欧主要车企举行了一场闭门会议。
据环球时报报道,6月18日,中欧新能源车企在中国商务部举行闭门会议,参会方针对当前欧盟加征反补贴税的初裁表达强烈不满,并呼吁政府采取坚决反制措施。
路透社引述两名知情人士报道称,闭门会议在北京召开,由商...查看全文
ETF智选今天 19:12
本周有两笔重要的减持消息,之前一直没跟大家分享。今天我们详细聊聊。
巴菲特要清仓比亚迪?
6月17日,港交所文件显示,6月11日,巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦以每股230.46港元的均价减持134.75万股比亚迪H股,合计套现约3.11亿港元。
这不是巴菲特第一次减持比亚迪。事实上,巴老第...查看全文
证券日报今天 19:10
本报讯 (记者冷翠华)6月20日,互联网保险代理平台蚂蚁保公布的车险服务数据显示,平台上在保新能源车占比逐年提升,印证了国内汽车消费市场从燃油车向新能源车过渡的趋势。在保的前十大新能源车型中,比亚迪、五菱和特斯拉分列前三。
作为推动国内汽车产业转型升级,促进绿色经济可持续发展...查看全文
每日经济新闻今天 18:50
一场新车发布会,焦点却不是新车。
“如果牌桌上有人出老千,我们就要发出预警,就要站出来,敲桌子,甚至掀桌子”;“不怕卷,但要有底线,要品质向上 ”;“低价之下,岂有硬货”。在6月19日的新一代哈弗H6的上市发布会上,长城汽车CGO李瑞峰如此开场,引发网友热议。
有网友认为,对...查看全文
宇宙是根弦今天 17:27
回复@i知府: 刚特地去问了在华友负责投资的朋友,他们判断的周期至少到25年才会反转,现在还处于上一轮投资的产能释放期,碳酸锂价格不会涨的,就是说财务数据上出现反转还得等,目前这个下跌趋势不变!即使考虑新能源车需求的扩大,量化到分析也是如此,右侧交易爱好者此时没必要买入//@i知府:
证券日报今天 17:10
6月20日,互联网保险代理平台“蚂蚁保”公布的车险服务数据显示,平台上在保新能源车占比在逐年提升,3年增长3倍,印证了国内汽车消费市场从燃油车向新能源车过渡的趋势。而在保的前十大新能源车型中,国产品牌独占9席,比亚迪、五菱、特斯拉分列前三。
作为推动国内汽车产业转型升级,促进绿...查看全文
6月20日金融一线消息,互联网保险代理平台“蚂蚁保”今日公布车险服务数据显示,平台上在保新能源车占比在逐年提升,3年增长3倍,显示出国内汽车消费市场从燃油车向新能源车过渡的趋势。而在保的前十大新能源车... 网页链接
华泰证券发布研报称,新能源车推荐盈利能力稳定的电池、结构件龙头及盈利能力或率先触底修复,龙头竞争优势明确的材料环节龙头以及复合箔材、固态电池等新技术。光伏看好具备成本优势的颗粒硅及具备溢价的电池新技术、出海美国企业;风电看... 网页链接
汽车消费以旧换新与置换更新 最大程度释放汽车消费潜力 满足大家置新换新的迫切需求 东风汽车 响应国家号召,彰显央企担当 感恩近6000万用户 推出百亿置换补贴 在“以旧换新”政策下 东风新能源车成换新主力军 回收的报废汽车 在东风也有自... 网页链接
据玉渊潭天,6月18日,中欧新能源车企在商务部一起开了个闭门会。会上,有四家中国车企,也有六家欧洲车企,还有相关商协会、研究机构等。有中国企业请求中国政府对欧方采取最严厉措施。建议在世贸组织规则允许范围内,针对自欧进口的大排量... 网页链接
根据高工锂电,从全球动力电池装机市场来看,2024年1-4月乘用车装机量达191.2GWh,专用车和客车装机量分别达到15.7GWh、2.6GWh,两者合计装机量占动力电池装机量达8.7%。而商用车在国内市场的增速表现更快。2024年1-4月,国内新能源商用车销... 网页链接
专题:第十六届中国汽车蓝皮书论坛 “第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行。北汽产投总经理刘培龙出席并演讲。 谈及汽车产业链,刘培龙表示,随着电动智能汽车的发展,汽车产业链正在经过多方... 网页链接
专题:第十六届中国汽车蓝皮书论坛 “第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行,主题为“想象”。蔚来联合创始人、总裁秦力洪出席并演讲。 秦力洪表示,电动车行业正在一个快速发展期,电池寿命是... 网页链接
进入2024年后,新能源车仍然保持快速增长,渗透率逼近五成,并有望取代燃油车真正成为市场主流。在这一进程中,插混车型贡献的增长动力越来越超过纯电车型,并成为新能源车市场增长的第一大推手。 日前,比亚迪发布了新一... 网页链接
随着4月末以旧换新政策执行细则的出台,积蓄的消费购买力在5月有所释放,推动新能源车“红5月”行情。乘联会在6月11日发布的5月全国乘用车市场情况中指出“5月走势好于乘用车厂商预测团队的预期”。 数字显示,5月全国乘用车市场零售171... 网页链接
来源:金融界 沃尔沃最近可谓是喜忧参半。5月份,其全球销量达到68034辆,同比增长13%;1-5月,其全球汽车销量316559辆,同比增长15%。但让沃尔沃高兴不起来的是,在全球最大的新能源汽车市场中国,其新能源车型销... 网页链接
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.39,PE百分位为31.70%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.74,PE百分位为32.39%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.27,PE百分位为31.32%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.23,PE百分位为31.25%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.67,PE百分位为31.98%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为24.02,PE百分位为32.42%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.81,PE百分位为32.27%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为24.12,PE百分位为32.75%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为24.04,PE百分位为32.47%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.68,PE百分位为32.05%。