新能源车(399417)

A股趋势研判20240427

行中衡04-27 13:14

一、港股为什么走强？
网上的几点意见，我觉得不是主要因素。不过港股开始和美股不联动，历史上并不多见。我认为港股走强的两个直接原因，目前都没有得到确认。
1、美股避险价值下降。
2、中国的避险价值与增值潜力。
二、A股盘面
我看空高股息。资源有色等低估值也会受到影响...

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DAVID自由之路04-27 19:46

波兰2018年统计的千人汽车保有量是450，当时的人均GDP是1.55万美元。
中国人均GDP超过1.55万美元的省份有七个，包括京沪津苏浙粤闽，但是这些省的千人汽车保有量距离450还很远，比如江苏人均GDP2.1万美元，但是千人汽车保有量差不多300。
中国汽车价格是全球洼地，新能源车用电价格也是全...

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DAVID自由之路04-21 19:06

中国汽车产业未来增长点是高端化和出海化。
尤其高端化这块空间应该还不小，记得最早力挺国产车的只有郑强教授，现在中国富豪纷纷选择国产车，比如张朝阳开比亚迪唐，李国庆开问界m9，王健林开红旗，王思聪开理想l9，汪峰开仰望u8，曹德旺的儿子曹晖开腾势d9，霍启刚开蔚来es8。
周鸿祎微...

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汤诗语04-22 17:32

国内新能源车的竞争真的是太激烈了，造车新势力们的股价真是没法看了，就连特斯拉的股价都没法看了，真的很吓人。注意，现在新能源车的渗透率都过半了（意味着新能源车销量已无翻番空间，因为国内乘用车的年销量不太可能大幅增长了），但到终局时，谁会活下来，还是看不清。

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PoloYu04-28 23:55

今天特斯拉遇到的问题和中国新能源车遇到的问题是一样的，比亚迪们很难出海，特斯拉也没机会在中国卷赢中国卷王们。
电车现在的格局是，在渗透率基本告一段落，技术基本定型的科技高原期（tech plateau）的下一阶段就是我们很熟悉的：
中国企业同质化，内卷，杀价格，让一切对技术投资变为...

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夜间实盘录04-23 11:25

AI发展到现在其实还没有落地场景，更像是老美收割世界画的饼，人工智能改变世界，目前还没有啥大变化吧，至少我没有怎么感受到AI带给我生活上的巨大影响，或者说，改变并没有大到像老美吹的那么牛逼
而且你说的我们不跟进，这就错了呀，老美每个大饼我们都在跟进，如果真的研究了，你就会发现...

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蚂蚁深哥04-28 01:01

说下能源车的这次事故看法
其实，只要开车，肯定有一定概率发生事故，这是肯定的无论概率多小，肯定会有发生事故的个别事件，跟坐飞机一样道理，飞机发生事故的概率比汽车还小，但历史上也会发生事故
我觉得新能源车这种事故，对于其实有做新能源车的，基本没法避免的。我们没可能发生一次...

新能源汽车高质量发展，且看ESG指标

慕容寒夜04-26 19:38

#吉利汽车发布2023ESG报告# #吉利汽车# #高质量发展#
序：改款！降价！免首付！2024年新能源汽车竞争日趋白热化。ESG驱动高质量发展的吉利汽车或成为马太效应的受益者！
去年以来，各行各业都在提高质量发展，对于车企而言，何谓高质量发展？
降价？我觉得不是！从以往其他行业价格...

调研有感

舟宿夜江04-12 07:25

昨天下午陪朋友去宁波当地一家制造业企业调研。和企业相关负责人聊完后，让我最大的感受就是中国制造业太强了，企业赚钱真的蛮辛苦的，竞争压力巨大。
企业花了好多年研发搞出了相关产品，没多久竞争对手就搞出相同的业务，然后就开始不断压低价格，造成企业收入增速下降、毛利率下降、利润下...

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犹怜草木04-29 13:02

$玲珑轮胎(SH601966)$ $赛轮轮胎(SH601058)$ $森麒麟(SZ002984)$
世界轮胎巨头有着140年的历史，
中国的轮胎企业仍属于全球第三梯队，只有战略得当，执行到位，等到一个历史性的契机才有可能弯道超车，
苹果主动放弃新能源车项目，
周鸿祎买迈巴赫为新能源车打call，
种种迹象...

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晓冬znr21分钟前

回复@坚持乐观长经验: 你还不知道国内新能源车就是在特斯拉技术开源在兴起的吧//@坚持乐观长经验:回复@朱雀涅槃:那是他国内没开过其他车查看全文

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Fuffet29分钟前

财联社这标题取得很扯淡！这些个算什么主要车企？十几家搁到一块都没人比亚迪多。这些个车企叫“其它品牌”。↓↓↓
#持续更新##新能源车企4月成绩单#【国内主要新能源车企公布4月交付量：蔚来、极氪同比大增】财联社5月1日电，国内主要新能源车企5月1日纷纷披露4月交付数据，具体如下：
...查看全文

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试问岭南36分钟前

$上汽集团(SH600104)$ 1-4月份上汽销售新能源汽车28.5万辆，同比增长超过35%。
今年一季度（1-3月份）上汽新能源车销量突破21万辆，同比增长47.9%。
简单算一下4月份销量应该是7.5万辆。而去年4月份是6.8万辆。同比有所增加，增速有所放缓查看全文

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青囊草堂44分钟前

$赛力斯(SH601127)$ $小米集团-W(01810)$ $特斯拉(TSLA)$ #巴菲特# #新能源汽车# #宁德时代#
下面这些图是一季度不同价格区间的新能源车各品牌占有率。当然，市场占有率并不能代表总体市场的含金量。
大家就很容易推测，比亚迪后面的新车会覆盖哪些价格区间？不过...查看全文

ST亚星：新能源车（新st股分析之三十一）

财运到提钱退休56分钟前

$亚星客车(SH600213)$ 新能源车，关注查看全文

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uniapp今天 18:03

两会都在说了，国企央企大力发展新能源车，传统车企发力了。价格战开启，今年看看那个品牌倒闭，被并购的了。查看全文

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Fuffet今天 17:54

比亚迪不惧价格战，汽车业务毛利率继续上升
公司整体毛利率已经接近22%，汽车业务更高，也远高于特斯拉一季度的17%
一季度汽车销量和营收小幅增长，还在调整中。随着二季度各种荣耀版大量上市，全新一代的 dm混动车型开始量产，新能源车销量将大幅提升
加上出口，预计今年比亚迪销...查看全文

赛力斯毛利率含金量几何？

时间的小老弟今天 17:48

4月29日晚赛力斯公布了2023年报及2024一季报。最为引人注目的信息是公司毛利率由2023年的8.9%大增至2024Q1的21.5%，并且扭亏为盈，小赚2亿。成绩颇为喜人，背后原因也显而易见，23年9月新款M7上市，23年12月M9上市，带动问界销量大增，尤其是定价50W+的M9，大幅提升了2024Q1营收及毛利。
图：2...查看全文

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7X24快讯今天 17:48

【国内主要新能源车企公布4月交付量：蔚来、极氪同比大增】国内主要新能源车企5月1日纷纷披露4月交付数据，具体如下： ①蔚来汽车：4月交付15,620辆新车，同比增长134.6%，年内累计交付45673辆，同比增长21.2%。 ② 小鹏汽车：4月交付9393辆汽车，同比增长33%，环比增长4%，年内累计交付31214辆，...查看全文

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后期必有大动作今天 16:51

国家发改委：促进新能源汽车骨干企业发展壮大 推动新能源汽车企业优化重组

新华网
6小时前
问：最近中国多家新能源车企发布新款车型，热度很高，社会广泛关注。国家发展改革委还将出台哪些措施支持新能源汽车产业发展？消费品以旧换新行动将如何与推动新能源汽车发...查看全文

信维通信：公司可以为智能汽车提供车载无线充电，汽车天线、UWB智能钥匙、EMI/EMC以及正在加大拓展的高...

同花顺（300033）金融研究中心04月30日讯，有投资者向信维通信（300136）提问， 根据公司公开信息，公司新能源车业务已经得到相应车企的供货资质，请问公司新能源车业务是否已经开始大规模出货？公司认为未来新能源车业务是否会成为公... 网页链接

国泰君安：随着新能源车淡旺季需求切换叠加以旧换新政策提振新能源车产业链 季报期把握龙头业绩确定性

国泰君安研报表示，24年春节以后随着新能源车淡旺季需求切换叠加以旧换新政策提振新能源车产业链，季报期把握龙头业绩确定性。建议关注：1)有望率先出清的材料环节；2)格局更稳定的动力电池环节；3)产业趋势上，传统整车通过电动化及品牌升... 网页链接

中原内配：公司的电控执行器产品可以用到新能源车中的混动车型，目前公司已对部分新能源车型实现电控执...

同花顺（300033）金融研究中心04月29日讯，有投资者向中原内配（002448）提问， 请问，公司的产品电控执行器能不能应用于新能源汽车上，公司产品有没有新能源订单。 公司回答表示，您好，公司的电控执行器产品可以用到新能源车中的混... 网页链接

长城基金|季报解读：投资汽车新世界，这只基金交出靓丽答卷！

春风怡人的四月，长城全球新能源车QDII基金也迎来成立一周年！自2023年4月21日启程，凭借精准的产业趋势把握和全球市场判断，该基金跑出了一条令人瞩目的收益轨迹。新鲜出炉的一季报显示，截至今年3月31日，长... 网页链接

八大展馆 2024北京国际车展这么逛

阔别四年，北京国际车展正式回归。作为今年国内首个国际A级车展，4月25日起全球主流车企同台“打擂”。2024（第十八届）北京国际汽车展览会（以下简称“2024北京国际车展”）官方数据显示，本届车展展会总面积达22万平方米，全球首发车1... 网页链接

腾龙股份2023年年度董事会经营评述

腾龙股份（603158）2023年年度董事会经营评述内容如下： 一、经营情况讨论与分析 2023年，国内经济环境向好趋势不改，新能源车维持良好的销售表现。在董事会的领导下，通过管理层和全体员工的共同努力，公司抓住时机，实现产品和技术... 网页链接

小桔充电上线加速充功能 可匹配功率60kW及以上新能源车型

新浪科技讯 4月26日晚间消息，在百城千站成都超充日落地仪式上，小桔充电推出加速充功能，旨在通过平台技术与数智化优势，进一步完善商户生态体系建设，提升用户快速充电服务体验。 小桔充电产品体验负责人王琨介绍，充电... 网页链接

国家能源局：将会同交通运输等部门加强公路沿线充电设施建设 改善新能源车主充电体验

据中国政府网官微，就网民反映的驾驶新能源车（纯电动）在高速公路服务区充电时遇到的痛点，国家能源局回应称，对于提到的增加配置数量、提高充电功率、优化收费标准等意见建议，我们将在后续工作中认真研究。下一步，我们将会同交通运输等... 网页链接

新能源汽车车险保费会降吗？ 业内人士：保费呈下降趋势

来源：央视财经 新能源汽车销量增加，车险保费会降吗？在《2024年中国保险业助力国家战略生态圈建设研究报告》发布的活动现场，中国保险学会会长董波、北京工商大学中国保险研究院院长王绪瑾等专家认为，... 网页链接

新能源车险迎来“费改” 能否解决投保贵、承保亏难题？

【新能源车险迎来“费改” 能否解决投保贵、承保亏难题？】一直处于“车主喊贵，险企叫亏”两难境地下的新能源车险，即将迎来首次“费改”。记者从行业中了解到，为促进新能源车险降本增效，金融监管总局财险司近日下发《关于推进新能源... 网页链接

指数估值(2024-04-29)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.30，PE百分位为28.33%。

指数估值(2024-04-26)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为21.27，PE百分位为20.88%。

指数估值(2024-04-25)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.29，PE百分位为15.53%。

指数估值(2024-04-24)

新能源车最新估值状态：估值偏低，当前PE为19.83，PE百分位为13.52%。

指数估值(2024-04-23)

新能源车最新估值状态：估值偏低，当前PE为19.46，PE百分位为12.32%。

指数估值(2024-04-22)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.67，PE百分位为12.97%。

指数估值(2024-04-19)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.69，PE百分位为13.02%。

指数估值(2024-04-18)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.03，PE百分位为14.27%。

指数估值(2024-04-17)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.82，PE百分位为13.38%。

指数估值(2024-04-16)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.54，PE百分位为12.61%。