新能源车(399417)

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花甲老头06-25 12:40

小诺说一查才知道，她摇到了北京新能源汽车指标，这个好像是排队排的吧。
她现在跟我们一起也有车开，所以她觉得很鸡肋，自己需要的时候没有，现在来了感觉没什么用。
不太清楚，北京新能源车牌，意味着什么？我一直觉得没有油车的车牌好。

300001，A股最一劳永逸的公司，地位堪比宁德时代！

老张投研07-13 18:40

变动，持续！
近期，AI加速赋能，带动下游消费电子、人形机器人、无人驾驶开启新一轮创新周期。以苹果为首的科技巨头持续发力，鹏鼎控股、东山精密、韦尔股份、歌尔股份有望受益。
另一边，新能源行业快速发展，2024上半年国内新能源汽车渗透率突破40%，预计2035年渗透率可达90%。
截...

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风之杂谈07-10 09:56

早盘半小时基本就是这样了，竞价无人驾驶超预期，但是这个需要头铁顶的，头稍微软和一点的就是退而求其次去车路协同去了，这个昨天复盘说的，两者重叠比较多，索菱股份，中海达这些的，然后头再软和一点的就是新能源车了。基本就是围绕着无人驾驶方向展开的。

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合力出奇迹07-09 17:22

全球第四家实现盈利的新能源车。

2024年A股杂谈七

行中衡06-07 08:23

一、A股市场
五一节后，我原以为市场调整差不多，应该上行。但节后两天连续上涨，涨幅不及预期。
我的净值低点是2024年4月25日与5月20日，收益-2%；而最高点是3月22日，56%；现在是14%，在东方财富里战胜94%的投资者。
从基本面看，光伏等行业下行还未结束。从股价看，对比2022年4月27...

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冰冰小美07-12 14:04

巴菲特事件影响比亚迪一周。
结果看，没啥影响。
这就是价值守护。
买的是什么。
产业结构性变化中，
品牌塑造的时代红利。
上一轮买比亚迪与这一轮买比亚迪是二路人。
上一轮是新能源车报团，基金推动，
这一轮是出海以及品牌塑造的过程。
上一轮是红...

出什么事了,巴克莱、美林近期疯狂买入机械大龙头,量能竟放大3倍

财报翻译官07-13 14:50

今天财报翻译官将深入分析一家主要生产新能源车用涡旋压缩机的上市企业，它就是英华特。公司涡旋压缩机的市场占有率全球排名第八，其中，热泵应用、冷藏冷冻应用的市占率位居全国第二。
公司的产品主要应用在新能源汽车热管理上，新能源汽车用涡旋压缩机的技术壁垒较高，对于产品可靠性要求极...

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w奔波儿霸06-23 09:56

为什么家电行业的价格战很快就能结束 步入正轨，并打败国外品牌 主导国内市场，汽车行业就不行？
因为汽车行业的利益太大、肉太多，为了争抢这些利益，有强大的非市场化机制存在。
过去是合资主导，合资的本质是外企+买办，外企有技术优势，买办有本土的行政优势，这两个优势叠加起来，本...

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王代新07-09 10:30

回复@陀城小散户: 车企也谈不上歌舞升平吧，新能源车赚钱的不过三家，其它的目前依然处在赔钱赚吆喝的阶段；传统车企接近一半的市场没有了，都日子不好过吧。。。//@陀城小散户:回复@王代新:看车企，歌舞升平，看传统制造业，半死不活 整个宏观经济到底怎么样，一般人其实看不见全貌

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PoloYu07-07 11:11

回复@Yufeipk8: 新能源车原则上来说只有欧美中三个市场，其他市场都没有足够基础设施和购买力， 因此脱钩显然会严重影响新能源车的未来。
但如果你问脱钩情景发生概率有多高 目前看50% 。
在没发生脱钩的50%场景中，中国车企会在北美建厂，有不错的竞争力，正如比亚迪和特斯拉在中国。

萝卜快跑"出圈"，基金经理密集"行动"

券商中国20分钟前

近日，“萝卜快跑”无人驾驶网约车在武汉市投入使用后，引发资本市场广泛关注。
据了解，百度旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在武汉市的无人驾驶订单量迎来了爆发式增长，单日单车峰值超20单，这一水平已与出租车司机的日均订单量相近。
在网约车场景中，尽管关于无人驾驶的商业模...查看全文

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可乐行者今天 01:26

他要取消美国新能源车的补贴，反而利好国内电动车去美国建厂，公平竞争。查看全文

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向外向内今天 01:21

为什么国内的半导体公司规模都很小？
（先放着，没想明白，记录个问题。）
工信部：中国拥有最大的新能源车查看全文

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趙兄托你帮我办点事今天 00:58

预测的太低了，700多GW 不用10年，5年就能装完。 想想2020年底预测新能源车占比2025年达到25%，今年上半年大概就接近50%了。查看全文

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马永海07-14 19:49

回复@唯心HK: 私家车新能源车的保险现在死贵，比亚迪海豚车子7万新车第一年保险就要六千多，我的理想去年出了一次小事故理赔了一万多，今年保险9800。他这个营运车辆一年两万我都替保险公司捏把汗。//@唯心HK:回复@前进投研:20万的车保险2万元？查看全文

功率半导体Q2整体市场景气度下行趋势明显好转，Q3有望触底复苏。

蓝瀠湾07-14 19:19

核心观点
功率半导体Q2整体市场景气度下行趋势明显好转，Q3有望触底复苏。需求端各应用领域环比均预期改善下半年进入行业旺季或迎来订单的整体回暖:消费电子需求维持2304以来的复苏趋势，工业、光储市场Q2环比企稳、光伏订单开始增加，汽车市场维持弱增长趋势但国产厂商渗透率持续提升，供给端...查看全文

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英姿的金融小跳跳07-14 18:40

新能源车只看比亚迪查看全文

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波段107-14 18:00

回复@wangshenglong: 问题是中国作为全球最大的新能源车市场份额超过6成，奶活了特斯拉之后，并没得到对应的回报：美国市场对中国彻底封闭，禁止合资建厂。而从20年开始，很明显，美国越来越封闭了。//@wangshenglong:回复@波段1:引进特斯拉其实是做给当时总统特朗普看的，表明自己会开放，并非上...查看全文

瑞鹄模具-公司信息更新报告：上半年业绩同比大幅增长，持续看好公司成长性

快乐炒手07-14 17:33

公司发布半年度业绩预告，净利润同比实现大幅增长
公司发布2024年半年度业绩预告，2024年上半年公司预计实现归母净利润1.54-1.7亿元，同比增长70.76%-88.51%。其中一季度实现归母净利润7583.15万元，对应二季度实现归母净利润7816.85-9416.85万元，中值8616.85万元。预计实现扣非后归母净利润1...查看全文

东发集团董事长何林：新能源车下乡先要到三四线城市，南充新能源车占比离平均水平差得远

专题：2024中国汽车论坛 “2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为 “引领新变革 共赢新未来”。东发集团董事长何林出席并演讲。 对于国家鼓励的新能源汽车下乡政策，他的理解是下乡不仅仅是到农村，首先... 网页链接

灿勤科技：公司的车载天线可以应用于新能源车，目前已开始小批量供货

同花顺（300033）金融研究中心07月12日讯，有投资者向灿勤科技提问， 您好！请问贵公司产品能应用在新能源车上吗？如可以主要是哪些产品？现在是否已有销售？ 公司回答表示，尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司的车载天线可... 网页链接

和君咨询合伙人王高歌：新能源车与燃油车出海差异很大，本地建厂与品牌直营比较主流

专题：2024中国汽车论坛 “2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为 “引领新变革 共赢新未来”。 和君咨询业务合伙人王高歌出席并演讲。 她表示，从行业规模上来看，全球汽车市场已经进入了相对存量的一个... 网页链接

新能源车周报：高级别自动驾驶进程或加速

证券之星新能源车行业周报：据上海有色网，截止7月12日，电池级碳酸锂8.76-9.19万元/吨，均价8.97万元/吨，较上一工作日下跌100元/吨；工业级碳酸锂8.43-8.54万元/吨，均价8.48万元/吨，较上一工作日下跌100元/吨。12日锂盐市场整体交投氛围... 网页链接

机构：6月全球新能源车销量增长13%，中国占60%以上

市场研究公司Rho Motion的最新数据显示，受中国市场增长的推动，今年6月全球纯电动和插电式混合动力汽车销量同比增长了13%，而欧洲市场的销量则有所下降。 Rho Motion的数据经理查尔斯·莱斯特（Charles Lester... 网页链接

年增迈入千万量级 “中国造”新能源车产销破3000万辆

国产新能源车持续狂奔，仅用时一年，再增千万产销量。7月10日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的数据显示，截至今年6月底，国产新能源汽车累计产销量超过3000万辆。2020年9月，中国新能源车累计产量超500万辆，近两年后突... 网页链接

新能源车保险：车主喊贵险企喊亏

来源：中国经济周刊 随着新能源汽车渗透率的不断提高，围绕车辆保险问题的讨论日益激烈。 乘联会数据显示，今年5月，国内狭义乘用车市场零售销量达171.0万辆，其中新能源狭义乘用车销量80.4万辆，实现同环比双增长，零售渗... 网页链接

我国新能源车保有量创历史新高

来源：北京商报 7月8日，北京商报记者获悉，根据公安部发布的最新统计数据，截至2024年6月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，其中汽车3.45亿辆；机动车驾驶人5.32亿人，其中汽车驾驶人4.96亿人。2024年上半年全国新注册登记... 网页链接

今年6月新能源车国内零售渗透率达48.4%

北京商报讯 （记者刘洋刘晓梦）7月8日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的数据显示，今年6月新能源车国内零售渗透率达48.4%，同比提升13.5个百分点。其中，自主品牌中的新能源车渗透率为72.5%，豪华车中的新能源车渗透率为2... 网页链接

乘联会：6月新能源车市场零售85.6万辆 同比增长28.6%

6月全国乘用车市场回顾 零售： 6月全国乘用车市场零售176.7万辆，同比下降6.7%，环比增长3.2%；今年以来累计零售984.1万辆，同比增长3.3%，参照2023年上半年完成全年总销量43%的进度，今年全年有望突破2,200万辆。其中6月常规燃油车零售... 网页链接

指数估值(2024-07-11)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.09，PE百分位为27.04%。

指数估值(2024-07-10)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为21.64，PE百分位为23.27%。

指数估值(2024-07-09)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为21.70，PE百分位为23.87%。

指数估值(2024-07-08)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为21.38，PE百分位为21.52%。

指数估值(2024-07-05)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为21.61，PE百分位为23.00%。

指数估值(2024-07-04)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为21.78，PE百分位为24.32%。

指数估值(2024-07-03)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为21.86，PE百分位为24.92%。

指数估值(2024-07-02)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为21.75，PE百分位为24.13%。

指数估值(2024-07-01)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为21.91，PE百分位为25.27%。

指数估值(2024-06-28)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.17，PE百分位为27.31%。