2024年A股杂谈七
行中衡06-07 08:23
一、A股市场
五一节后,我原以为市场调整差不多,应该上行。但节后两天连续上涨,涨幅不及预期。
我的净值低点是2024年4月25日与5月20日,收益-2%;而最高点是3月22日,56%;现在是14%,在东方财富里战胜94%的投资者。
从基本面看,光伏等行业下行还未结束。从股价看,对比2022年4月27...
她现在跟我们一起也有车开,所以她觉得很鸡肋,自己需要的时候没有,现在来了感觉没什么用。
不太清楚,北京新能源车牌,意味着什么?我一直觉得没有油车的车牌好。
行中衡06-07 08:23
一、A股市场
五一节后,我原以为市场调整差不多,应该上行。但节后两天连续上涨,涨幅不及预期。
我的净值低点是2024年4月25日与5月20日,收益-2%;而最高点是3月22日,56%;现在是14%,在东方财富里战胜94%的投资者。
从基本面看,光伏等行业下行还未结束。从股价看,对比2022年4月27...
w奔波儿霸06-23 09:56
为什么家电行业的价格战很快就能结束 步入正轨,并打败国外品牌 主导国内市场,汽车行业就不行?
因为汽车行业的利益太大、肉太多,为了争抢这些利益,有强大的非市场化机制存在。
过去是合资主导,合资的本质是外企+买办,外企有技术优势,买办有本土的行政优势,这两个优势叠加起来,本...
7X24快讯06-11 16:01
【乘联会:5月新能源车国内零售渗透率47.0%】乘联会数据显示,5月新能源车国内零售渗透率47.0%,较去年同期33%的渗透率提升14个百分点。5月国内零售,自主品牌中的新能源车渗透率71.2%;豪华车中的新能源车渗透率28.4%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。从月度国内零售份额看,5月主流...
PoloYu07-07 11:11
回复@Yufeipk8: 新能源车原则上来说只有欧美中三个市场,其他市场都没有足够基础设施和购买力, 因此脱钩显然会严重影响新能源车的未来。
但如果你问脱钩情景发生概率有多高 目前看50% 。
在没发生脱钩的50%场景中,中国车企会在北美建厂,有不错的竞争力,正如比亚迪和特斯拉在中国。
百元巨化07-02 22:45
关于公开征求《中国履行〈关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书〉国家方案(2024-2030)(征求意见稿)》意见的函
简单说几句。
先说利好,加大制冷剂生产销售的执法和监察力度,这个对全行业都是利好。
分品类来看,利好r32,利空r134a和r410a,但企业可以通过转换生产配额抵消一部分...
振动与波06-23 17:53
首先画一个人工智能周K线走势推测图:
人工智能在局部行情中强势明显,且在未来人工智能是具有非常爆发力的板块,我个人找过一些朋友做过一些了解,人工智能目前仍然处于爆发前的准备阶段,为什么这么说呢?
以新能源车为例,在新能源车上路之前,其实很多企业已在攻坚各项技术并逐步投产...
Fuffet07-06 09:18
7月5日,泰国总理赛塔·他威信会见比亚迪总裁王传福。赛塔对比亚迪选择在泰国投资表示感谢,对比亚迪泰国工厂竣工投产、比亚迪第800万辆新能源车在泰国下线表示祝贺。双方就供应链、高效生产达产、产品价格等方面深入交流。
王传福表示,比亚迪高度重视泰国市场,比亚迪泰国工厂两年内实现年产...
雪球号直通车06-26 10:38
#2024沪市ETF百花大赏#
近年来,新能源汽车行业以迅猛的发展势头,逐渐成为市场的热点领域。得益于政策的大力支持、技术的持续进步以及消费者需求的不断释放,新能源车产业链展现出巨大的投资潜力。
本期直播我们邀请到了,富国基金量化投资副总监张圣贤将从近期热点和产业链上下游角度出...
经济舱大牛06-29 14:51
持有赛力斯时间是从问界新M7发布后重仓买入的,价格在40-50买的最多,后来在略高的价格补过一两次仓,我持仓成本是53。后来也是最近,减了一部分移到了北汽江淮。
一开始只想做一个时间稍长的短线,只是一直没涨到自己的预期,中间起起伏伏,就一直拿着。
但是最近,结合自已的认知,外...
用户3213938008开开07-07 22:05
三张太阳能板重叠成三层加装在车顶上,行驶时至少最上层板可发电,停车时三层太阳能电池板前后滑动展开且刚好盖住整车,这样既可以三张太阳能电池板同时发电又可以作为移动车篷,这才是真正的新能源车,车也更好卖!查看全文
猫视汽车07-07 20:15
提到欧洲,我们总会想到英国工业革命,那是人类现代文明开始,也是中国近代苦难噩梦,我们从天朝上国神坛跌落下来,从此东方文明成为西方文明附属品,我们被迫忍受着西方强加给文化消费观念,以及只能做低端产品认知,甚至还要忍受美国控制石油美元和欧盟设置碳积分双重剥削,即后发工业国环境税。...查看全文
等风来___07-07 18:00
回复@小鱼找虾米: 之前转型豪华车门店其实是因为中升的影响,但是中升的门店所占的地理位置都在一二线,符合豪华车销售要求,广汇如果硬要大面积转豪华车门店就错了,大部分门店都在三四线下沉市场,但是现在的新能源车普遍都是低价款,就符合广汇的基调了//@小鱼找虾米:回复@等风来___:大股东也好...查看全文
饱醉豚07-07 17:54
回复@博杰兄弟投资: 没有说问界不好,只是东风小康都能依托华为成为豪华,比亚迪本身电动车之王加上华为,确实是新能源车的完全体,何必仓位思维捧一踩一呢。//@博杰兄弟投资:回复@饱醉豚:现在叫问界,未来的世界豪华品牌查看全文
饱醉豚07-07 17:32
回复@博杰兄弟投资: 东风小康都能高端,比亚迪加上华为你也不会觉得低端,比华组合其实就是中国新能源车完全体。//@博杰兄弟投资:回复@饱醉豚:比亚迪这三个字,很难撬动高端市场查看全文
饱醉豚07-07 17:05
如果比亚迪加上了华为,怎么办?这个才是中国新能源车的完全体,电动之王加上智驾之王,轰杀一切外国汽车公司。恐怕也只有蔚来的换电还能有所支撑吧。其他的都得倒下。查看全文
慢慢买慢慢卖07-07 15:40
做新能源车的厂家说电机不是重要部件……挺疑惑的,难道理想汽车的重要部件是冰箱彩电那些?查看全文
小鱼找虾米07-07 15:03
回复@等风来___: 大股东也好,小散也好,中国车市变化太快了。头几年没芯片加价提车,二手车卖出新车价格。现在全球车市其实挺好,各大车企利润也好,销量也好都是景气中。只有我们。头几年说广汇豪车门店太少,结果今年豪车也一样不好卖。新能源车大多数车厂也是赔本赚吆喝。其实新能源车即使线上...查看全文
晕鈉07-07 13:36
有人说,新能源车企应该按照营收估值,营收是多少,总市值就是多少。查看全文
荀令留香07-07 12:52
回复@行中衡: 高股息也就几块十几块,市盈率很低,那些什么新能源车子都卖不出去,行业都要破产了,还能指望//@行中衡:回复@征途共勉:这话好面熟。2021年我看空行业龙头时,他们也是这么说的。查看全文
新浪科技讯 7月5日消息,今天上午360集团董事长周鸿祎发布微博称,自己的选的第三辆国产新能源车是红旗。他表示,自己这段时间比较忙,但是选车行动没有停止,一直在紧锣密鼓的挑。 关于自己的第三辆新能源车,周鸿祎表示... 网页链接
智通财经APP获悉,7月1日,多家新能源车先后公布6月销量交付数据。新能源车市依旧强劲,15家品牌破万。其中,比亚迪、蔚来、极氪、零跑均刷新单月销量、交付纪录。据业内预估的数据,6月新能源渗透率约为49.1... 网页链接
6月28日,2024年懂车帝夏测在武汉智能网联汽车测试场正式开启。智界S7、问界M7、小米SU7等30款热门新能源车型,将在未来两周内参与续航充电、夏季用车场景、AEB主动安全等五大维度十余项测试,全面展现中国新能源汽车最新实力,为用户选... 网页链接
【深圳商报讯】(记者 詹钰叶)新能源车销量持续火爆,本月新能源汽车市场零售数量同比增长近20%,年内累计零售数量同比增长超30%。业内看好新能源汽车前景,建议投资者关注产品力强、供应稳定性强的企业。 中汽协数据显示,2023年我国新能... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心06月25日讯,有投资者向ST曙光(600303)提问, 请问公司新能源车桥主要供货对象是哪几家车企,各自的供货量是多少? 公司回答表示,投资者您好!公司车桥产品形成了轻型、中重型、悬架系统、新能源和核... 网页链接
当前的中国新能源汽车市场,优质供给较多,产品矩阵丰富,随着产品力逐步提升,对消费者的需求刺激较为明显,我们认为新能源汽车行业的渗透率目前仍然处于上扬阶段,预计月度渗透率将维持持续爬升态势。 与此同... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心06月21日讯,有投资者向宝钢股份(600019)提问, 您好,请问贵公司新能源汽车业务营收占公司总营收多少? 公司回答表示,感谢您的关注!公司所有产品中,汽车板销量约占27%,其中冷轧汽车板销量约占18%... 网页链接
6月20日金融一线消息,互联网保险代理平台“蚂蚁保”今日公布车险服务数据显示,平台上在保新能源车占比在逐年提升,3年增长3倍,显示出国内汽车消费市场从燃油车向新能源车过渡的趋势。而在保的前十大新能源车... 网页链接
华泰证券发布研报称,新能源车推荐盈利能力稳定的电池、结构件龙头及盈利能力或率先触底修复,龙头竞争优势明确的材料环节龙头以及复合箔材、固态电池等新技术。光伏看好具备成本优势的颗粒硅及具备溢价的电池新技术、出海美国企业;风电看... 网页链接
汽车消费以旧换新与置换更新 最大程度释放汽车消费潜力 满足大家置新换新的迫切需求 东风汽车 响应国家号召,彰显央企担当 感恩近6000万用户 推出百亿置换补贴 在“以旧换新”政策下 东风新能源车成换新主力军 回收的报废汽车 在东风也有自... 网页链接
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为21.78,PE百分位为24.32%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为21.86,PE百分位为24.92%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为21.75,PE百分位为24.13%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为21.91,PE百分位为25.27%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.17,PE百分位为27.31%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.36,PE百分位为28.25%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.71,PE百分位为30.11%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.56,PE百分位为29.24%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.62,PE百分位为29.55%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为22.84,PE百分位为30.53%。