经济舱大牛

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网上看了北京车展，30万以下的车型巨多，你来我往，白刀子进红刀子出，拚颜值，拚配置，拚价格，拚智能驾驶，拚耐造抗撞。这价位是一般家庭用车的核心区间，包括赛力斯的问界M7，M5都是这位置抢食吃。这价格想再出现持续性的爆款，有点难了，大多是各领风骚几个月，然后被后来的新品拍倒。
反...

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未来不仅是电动的，还是自动驾驶的。
在这个标准下选A股整车股，最好的选择依然是赛力斯。

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赛力斯现在猛涨大环境不配合，新M5上了，价格ok。
后续如果赛力斯独立上涨要看M9的交付量，销量。
另外新M的锁单大定数量超预期也会刺激股价。
希望特蔚小理都止跌，不然也会抑制赛力斯的上涨，没办法。

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理想股票太令人无语了，发布新车跌，公布销量跌，降价继续跌。
本是赛力斯今年赶超的目标，结果靠理想的下跌就要完成目标了，咋整。

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理想你得挺住，别崩。
不然赛力斯超越你完全没成就感。

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赛力斯，下周破历史新高。

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赛力斯，搞不懂都在紧张什么。

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赛力斯问界M5股民特别定制款。

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TSLA裁员，工厂普工可以投重庆赛力斯工厂，有吃有住还有重庆美女。

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都是苦命人，今天赛力斯较坚挺。
这市场。

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小牛说车的这事，说两句。
1.这朋友就是个赙眼球的网红，明眼人一看拿速7去撞一个静止的车，这TNND能说明什么问题，你撞人家，主动权在你，马路上到处都是被撞车更倒霉。测试公平的话来个两车同样速度迎头相撞，别欺负人家。
2，说问界公关，就算有这事，也只是质疑你的专业性，及一些偶然...

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这成绩如果在以短线客为主流的淘县就很正常，坚持短线我个人的理解是要经历几次亏完再亏完的，时间至少六七年，不亏都不行，不经历血淋淋的惨痛，得不到那些领悟。但六七年后会不亏吗？还是极少数，大部分依旧走不出来，这也是社会中股民社会地位低的原因，短线客更是如此，多年的职业短线客标配是...

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问界M9，尼玛，太强了。
4月23日，问界新M5，北京车展。
赛力斯。

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华为智驾越牛逼，嫡长子赛力斯不就越水涨船高么，这么简单的道理。

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刘强东和奶茶结婚了，你还在说奶茶离开了刘还有啥？却不知现在福布斯富豪名单都已经是修改成刘强东夫妇了。

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回复@经济舱大牛: 其实我没有特斯拉，但乐见特斯拉上涨，因为它的智驾FSD。是华为汽车赛力斯的朋友圈。//@经济舱大牛:回复@经济舱大牛:特斯拉FSD在北美推送了端到端的V12.3，大量用户小视频上传表现不错。
那么它一季报销量差就成为了过去式，想象空间又大了起来。
这就是止跌的原因，止跌...

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特斯拉FSD在北美推送了端到端的V12.3，大量用户小视频上传表现不错。 那么它一季报销量差就成为了过去式，想象空间又大了起来。 这就是止跌的原因，止跌还不够，还可以更乐观点。

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赛力斯炒作和理想市值对标，这只是今年的第一步。
真正炒作的还是电动车智能驾驶时代对燃油车替代的大趋势。
之前在高等级智能驾驶出来之前并不看好电动车能全面取代燃油车，甚至觉得电动车可能只是个过渡产品，但华为智能驾驶新问界M7一出，到特斯拉FSD全员推送，想法完全变了，将来燃油...

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特斯拉拉胯的一季度销量，领先一步的智驾FSD推送，感觉下跌空间不大。

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给大家吃颗定心丸，4月份赛力斯的月线不会难看。