破产退市的概率可以说为零
破产退市的概率可以说为零
看的是未来而不是当下
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回复@hdsfdx123: 这个债发行的时候是六年债,第一年买和现在买的收益率没有区别,只是前面的人没有坚持持有下去,后面的人接手了,但是价格低的债风险也是高的,风险和利益共存。//@hdsfdx123:回复@等风来___:还有2年多到期兑付,阁下说的六年从何谈起
回复@可转债川少: 问题人家上市公司借的就是六年的债呀,你也不能让他三年就还呀//@可转债川少:回复@数据搬运工-小邹:如果折中一下可以把回售年限提前一些也不错,比如最后3年甚至4年,这样也可以大大改善一些不作为的底价惰性债的持有风险
下修失败,进入回售期,没钱还退市清零,有钱还还钱按103价格买你的,不管你多钱买的
回复@hdsfdx123: 可转债累积六年可以有12%的利息,你说的年化收益11%,那六年岂不是66%?这不疯了吗//@hdsfdx123:回复@等风来___:还钱岂止比银行高一点的利息。两年7个月后到期兑付本息年化收益率高达11%以上。
这种我觉得只是不想早下修,回售期还没到,毕竟后面还有下修机会的,其次,一个不知名的小经销商去跟一个经销商龙头比,没可比性,龙头如果倒了,证明这个行业彻底淘汰了
回复@用户6341387243: 还钱就只能拿一个比银行高一点的利息了,而不还钱就会下修转股价或者拉升股价。当然是不还钱值了//@用户6341387243:回复@用户8160611666:为什么怕他还钱
回复@景天雪见: 庞大在经销商行业里排不到前十,广汇现在应该排第二,之前是龙头,被中升反超了,抗周期还是要买龙头,龙头都扛不住,小企业怎么活//@景天雪见:回复@雷动九天:拿是一直能拿的 关键有了庞大的退市 让我对广汇汽车也害怕了 退市受不了啊
服你