讨论
痛快舒畅05-18 18:02
拜登摊牌了:要为中国新能源车代言
最近几个事情结合在一起看,还是比较有意思的
先是美联社不知道从哪儿搞了一台比亚迪海鸥,进行了拆解。本想看看中国是怎么补贴新能源汽车的,结果拆开一看,零部件大多数都是比亚迪自己造的,做工内饰啥的丝毫不比美国自己售价30000多美元的电动车差,...
“中国技术+世界市场”模式正在出现
1. 2017年,一位中国学者对美国人说,如果美国对中国断供高科技产品,那么“美国技术+中国市场”的相互依赖模式就终结了,取而代之的将是“中国技术+中国市场”模式。一旦中国技术占领中国市场,高科...
痛快舒畅05-18 18:02
拜登摊牌了:要为中国新能源车代言
最近几个事情结合在一起看,还是比较有意思的
先是美联社不知道从哪儿搞了一台比亚迪海鸥,进行了拆解。本想看看中国是怎么补贴新能源汽车的,结果拆开一看,零部件大多数都是比亚迪自己造的,做工内饰啥的丝毫不比美国自己售价30000多美元的电动车差,...
行中衡04-27 13:14
一、港股为什么走强?
网上的几点意见,我觉得不是主要因素。不过港股开始和美股不联动,历史上并不多见。我认为港股走强的两个直接原因,目前都没有得到确认。
1、美股避险价值下降。
2、中国的避险价值与增值潜力。
二、A股盘面
我看空高股息。资源有色等低估值也会受到影响...
黑猫投资05-08 00:24
这几天跌蒙了吧,88号技师上来给大家按摩一下,评论区留下手牌号。
首先从这两年关注机圈到新能源车圈以来,我是很明显的感知到大家的注意力在纷纷转向新能源车,而原本车圈的话题也在慢慢转向自动驾驶。
一些时间节点:
微博抖音一些非汽车方向的超级大v转型说新能源车
新能源大v...
DAVID自由之路04-27 19:46
波兰2018年统计的千人汽车保有量是450,当时的人均GDP是1.55万美元。
中国人均GDP超过1.55万美元的省份有七个,包括京沪津苏浙粤闽,但是这些省的千人汽车保有量距离450还很远,比如江苏人均GDP2.1万美元,但是千人汽车保有量差不多300。
中国汽车价格是全球洼地,新能源车用电价格也是全...
汤诗语05-04 18:52
另一个新能源车撞车后,车门无法解锁,不知道车主还活着吗?不过,这次网上似乎悄无声息,不像上次遥遥领先那次是全网沸腾:网页链接 总之,撞车后车门不能解锁看起来是痼疾了啊。
自在无边界05-15 03:45
小米本身就只有组装厂的能力啊! 新能源车刚发布时间短,硬件都是买来的,设计上抄的保时捷,这不怪小米,因为刚开始做车。 那小米手机发展了这么多年了,小米有什么核心、特有、领先同行的技术吗?操作系统是安卓,硬件都是买来的。我觉得你说的这人说的话一点毛病没有啊!!
能源的革命05-08 16:36
工信部征求意见:针对锂电池行业规范条件及公告管理办法(征求意见稿)公开征求意见。
产能扩张引导:拟引导锂电池企业减少单纯扩大产能的制造项目,鼓励技术创新、提高产品质量、降低生产成本。
性能标准:
使用三元材料(镍钴锰酸锂)的能量型单体电池:
能量密度≥230Wh/kg 电...
牛股侦探05-07 21:52
打败自己的往往不是同行,比亚迪车险业务获批,这事太值得说道说道:
比亚迪本身就比传统商业保险有很大优势,自己的配件、自己的修理工,对消费者来说,不但选择多了,还有可能保费降低了,尤其是对比亚迪车主来说,买车送保费也不是没可能。
这事对新能源车企来说,利好也是杠杠的,比亚...
青春的泥沼05-05 13:17
这个回答有点意思,问题是问为什么西方目前放缓了新能源车的进程,这个回答没有上来给你分析为什么,而是用我们国人更熟悉的乒乓球来进行举例子。
乒乓球是我国的国球,竞技水平较高,好,国际乒联近几十年来多次修改乒乓球的规则,来限制中国乒乓球队。
那么推及到新能源车领域,中国新能...
Distributed今天 00:05
可别绿了……带带新能源车查看全文
吃花椒的喵儿今天 00:02
严重看好光伏、半导体、新能源车相关的低价可转债。长拿,静等周期反转。反正都100左右,也跌不下去了,正股价格跌了快3年,也该反转了。查看全文
绵州湾盈业部05-21 23:16
回复@2030再回望: 哈哈,我不买这些股票的,我只是单纯的新能源车爱好者,在这里发言跟炒股无关。 朋友不要着急上火,有不同意见可以讨论,不要一来就情绪互怼//@2030再回望:回复@绵州湾盈业部:你的认知适合买银行股查看全文
秋日湖上05-21 22:05
请教你一下,理想的核心竞争力是什么?在新能源车的众多竞争者中,它有哪些优势是别的竞争者难以企及的?查看全文
祈烟忘雨尘05-21 20:47
【乘联会崔东树:新能源车车险要用大数据优化测算】乘联会秘书长崔东树5月21日发文称,目前新能源车险项目似乎是亏损的,这是客观事实,但原因是复杂的,需要厂家产品设计层面优化和消费使用层面的保费测算的共同改进。建议保险公司综合要优化新能源车的保费测算依据,从车辆运行平台拿到车辆运行...查看全文
证券市场周刊05-21 20:45
近日,比亚迪、赛力斯、理想等新能源车企纷纷披露一季报。作为后起之秀,赛力斯整体表现值得关注,不仅销量业绩创下新高,一季度净利润还迎来转正。相比之下,理想今年一季度净利环比下降近90%。
从营收、毛利率及营业利润等多项财务指标来看,赛力斯正在赶超理想。数据显示,赛力斯2024年一季...查看全文
十赌九赢一眼定胖瘦05-21 20:35
北汽蓝谷:享界S9 新能源车挺漂亮,就是定价有点高,46万起,对标BBA,享界S9的卖点在哪里?2024年享界S9如果盈利能抵消极狐的亏损吗?查看全文
奥利奥爱老婆爱牛牛05-21 19:51
回复@浦发银行发哥: 他不卖新能源车,而且不卖到美国//@浦发银行发哥:回复@好奇的路人甲:美国对中国新能源汽车关税刚增加。达100 %。查看全文
达闻西t7905-21 19:04
你急眼有什么用?你自己又没有这票,利好消息就是美国对中国新能源车加100%的关税查看全文
孤舟_蓑笠05-21 18:37
回复@读书晒太阳: 不了解,我就前面做空了一点港股新能源车。//@读书晒太阳:回复@孤舟_蓑笠:据说工人停工,做实业真是太难了,失误就一堆库存,不比互联网可以快速迭代查看全文
同花顺(300033)金融研究中心05月21日讯,有投资者向兆丰股份(300695)提问, 公司财报中的主机、新能源车平台、新能源车载电控 到底是什么东西,能否解释一下 公司回答表示,尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。公司在定期报告中提... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心05月21日讯,有投资者向电科芯片(600877)提问, 董秘您好,目前新能源车快速发展,贵公司在新能源车上芯片是否已经应用?车载北斗短报文目前有哪些新能源车辆已经使用?公司对于车载芯片是否有更新的规... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心05月20日讯,有投资者向法拉电子(600563)提问, 您好,请问除了C36,公司官网上列出的哪些型号的产品可用于新能源汽车?C36是不是占法拉新能源汽车产品销售额的大头(比如超过30%以上)?多谢 公司回答... 网页链接
5月20日,汽车股集体走高,截至发稿,$零跑汽车 (09863.HK)$涨7.03%,报33.5港元;$小鹏汽车-W (09868.HK)$涨7.22%,报34.15港元;$吉利汽车 (00175.HK)$涨4.11%,报10.64港元;$理想汽车-W (02015.HK)$涨2.0... 网页链接
转自:中工网 原标题:续航焦虑困扰新能源车主(引题) 800V高压快充真能“充饥解渴”?(主题) 中国消费者报记者 吴博峰 “仅需一杯咖啡的时间,便可以让你的爱车元气满满。”近期,多款新能源车上市时纷纷打出800V高压... 网页链接
新浪科技讯 5月17日下午消息,今年4月上半月,国内新能源汽车渗透率首次突破50%,超越传统燃油车,形成油电并行市场格局。而在新能源车大火的带动下,新能源二手车的交易也开始爆发。据中国汽车流通协会的数据显示,2024... 网页链接
新能源车渗透率突破50%!朱华荣:新能源车要做到替代燃油车一定要在价格上更有竞争力【附新能源汽车行业现状分析】 前瞻网 (图片来源:摄图网) 近日,乘联会发布了4月1-14日车市数据,其中,新能源车市场零售量... 网页链接
北京商报讯(记者刘洋刘晓梦)5月10日,乘用车市场信息联席会发布数据显示,今年4月新能源车国内零售渗透率达43.7%,同比提升11.7个百分点。其中,自主品牌中的新能源车渗透率为66.8%,豪华车中的新能源车渗透率为22.6%,主流合资品牌中... 网页链接
同花顺(300033)金融研究中心05月10日讯,有投资者向南华仪器(300417)提问, 您好!请问贵司与新能源汽车检测相关的研发产品有哪些?目前的研发进度如何?是否有产品已经定型或即将定型?检验规程落地后,公司的产能是否能够满足市... 网页链接
财联社5月9日讯 “车价不到30万,车险超过6000元”、“三年没出险,保费为什么还上涨了?”……对新能源车主而言,保费贵、续保难是最近吐槽的高频词。 财联社记者从险企了解到,目前,新能源车险业务普遍处于亏损状态。更重要的是,新... 网页链接
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为24.12,PE百分位为32.75%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为24.04,PE百分位为32.47%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.68,PE百分位为32.05%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为23.76,PE百分位为32.15%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为24.08,PE百分位为32.55%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为24.15,PE百分位为32.74%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为24.57,PE百分位为33.82%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为24.97,PE百分位为34.90%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为24.34,PE百分位为33.12%。
新能源车最新估值状态:估值适中,当前PE为24.78,PE百分位为34.38%。