新能源车(399417)

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Fuffet05-13 09:09

希望美乖人能听得进去吧！听不进去也无所谓！↓↓↓
“中国技术+世界市场”模式正在出现
1. 2017年，一位中国学者对美国人说，如果美国对中国断供高科技产品，那么“美国技术+中国市场”的相互依赖模式就终结了，取而代之的将是“中国技术+中国市场”模式。一旦中国技术占领中国市场，高科...

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智能汽车时代05-29 13:23

比亚迪都要涨停了，同样作为新能源车的你咋没反应？
#赛力斯#

A股趋势研判20240427

行中衡04-27 13:14

一、港股为什么走强？
网上的几点意见，我觉得不是主要因素。不过港股开始和美股不联动，历史上并不多见。我认为港股走强的两个直接原因，目前都没有得到确认。
1、美股避险价值下降。
2、中国的避险价值与增值潜力。
二、A股盘面
我看空高股息。资源有色等低估值也会受到影响...

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乡野港边05-27 22:00

回复@Graduates: 谁一年三款车？这么厉害。。小米车不是贴牌车，小米全自研。小米用的压铸机也是自研的，电机也是自研的。感觉捅了米窝了。
本人申明，小米是好公司。为新能源车渗透做了贡献。
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痛快舒畅05-18 18:02

拜登摊牌了：要为中国新能源车代言
最近几个事情结合在一起看，还是比较有意思的
先是美联社不知道从哪儿搞了一台比亚迪海鸥，进行了拆解。本想看看中国是怎么补贴新能源汽车的，结果拆开一看，零部件大多数都是比亚迪自己造的，做工内饰啥的丝毫不比美国自己售价30000多美元的电动车差，...

问界m9重新定义豪华

黑猫投资05-08 00:24

这几天跌蒙了吧，88号技师上来给大家按摩一下，评论区留下手牌号。
首先从这两年关注机圈到新能源车圈以来，我是很明显的感知到大家的注意力在纷纷转向新能源车，而原本车圈的话题也在慢慢转向自动驾驶。
一些时间节点：
微博抖音一些非汽车方向的超级大v转型说新能源车
新能源大v...

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DAVID自由之路04-27 19:46

波兰2018年统计的千人汽车保有量是450，当时的人均GDP是1.55万美元。
中国人均GDP超过1.55万美元的省份有七个，包括京沪津苏浙粤闽，但是这些省的千人汽车保有量距离450还很远，比如江苏人均GDP2.1万美元，但是千人汽车保有量差不多300。
中国汽车价格是全球洼地，新能源车用电价格也是全...

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福禄娃爷爷05-29 21:33

头一次知道新能源车还有购买限制？这段没狗头，之前真不知道。

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威廉1905-27 09:05

不要陷入到固有思维里面去。比亚迪是新能源车全球第一。市场数字就摆在那里，你不认可，其他人认可，换来的只有嘲笑。当然个人好恶都值得尊重，我完全尊重你的选择。

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汤诗语05-04 18:52

另一个新能源车撞车后，车门无法解锁，不知道车主还活着吗？不过，这次网上似乎悄无声息，不像上次遥遥领先那次是全网沸腾：网页链接 总之，撞车后车门不能解锁看起来是痼疾了啊。

净资产曾过亿如今2万多元甩卖！悦达投资“弃子”悦达智行折射汽销困境

科创板日报今天 01:00

财联社5月30日讯（记者 汪斌） 悦达投资（600805.SH）继续“变卖”家当，这次轮到其“亲儿子”——上海悦达智行汽车服务有限公司（下称“悦达智行”）。不过，市场对此似乎早有心理准备。
昨日晚间，悦达投资公告，拟将持有的悦达智行100%股权转让给江苏悦达汽车集团有限公司(下称“悦达汽车...查看全文

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蜗牛爬楼梯今天 00:03

#宏鑫科技# 新能源车明天行情是风扇吃面还是满江红期待查看全文

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冷暖自知0105-29 23:23

>工信部：1-4月份集成电路产量1354亿块，同比增长37.2%。
>工信部：1-4月份规模以上电子信息制造业实现营业收入4.67万亿元，同比增长7.9%。
>乘联会：5月1-26日新能源车市场零售57.4万辆，同比去年增长27%。查看全文

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韫于荆石05-29 23:08

新能源车有购买限制吗？查看全文

#26 当自动驾驶更进一步

资深追涨杀跌专家05-29 22:28

2024 年 4 月上半月，中国新能源乘用车市场批发、零售渗透率双双超过50%，首次超过燃油车。这是继去年中国汽车出口量超越日本夺得世界第一汽车出口国后，汽车产业再次突破自我的又一高光时刻。然而，崛起的新能源汽车背后，是激烈甚至残酷的国内新能源车企之间的竞争。
虽然中国新能源汽车已然...查看全文

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时间深处05-29 22:27

新能源车取消限购查看全文

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无心王木05-29 22:20

今天新能源车产业链又是内幕消息异动查看全文

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瑶瑶无期那有怎样05-29 22:01

秦L新能源车型,绿色无污染,保护环境。查看全文

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风中追风--05-29 21:51

还真第一次听说新能源车限购的查看全文

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精悍的致富小轮滑05-29 21:35

回复@汇金财团168: 我们讨论的是资金做多热情和做多理由，就好比老美加关税电动车板块熄火，实际老美哪怕关税加到1000%都对新能源车出口美国几乎零影响，那市场不认可呀，没有炒作理由了呀//@汇金财团168:回复@精悍的致富小轮滑:橡胶价格暴跌说明上游需求减弱才会大跌，橡胶价格大跌才是说明轮胎不...查看全文

星环科技：目前公司暂无与新能源车企的实际商务合作案例落地

同花顺（300033）金融研究中心05月24日讯，有投资者向星环科技提问， 请问公司产品在新能源车上有哪些应用，跟哪些车企有合作，谢谢 公司回答表示，感谢您的关注。目前公司暂无与新能源车企的实际商务合作案例落地。 点击进入互动平台... 网页链接

周鸿祎现身宁波领取首台新能源车!吉利汽车董事长：以后你买的新能源车，我都跟买一辆

新浪科技讯 5月24日上午消息，今日，360公司创始人、董事长兼CEO周鸿祎现身极氪宁波工厂领取自己的第一辆新能源车——极氪009光辉。交车现场，谈及领取第一辆新能源车的感受时，周鸿祎表示，“我人生有很多第一次，这是第... 网页链接

预计2024年国内汽车轮胎增速超过4%

来源 Gangtise投研 分析师称，国内市场17寸米其林品牌轿车轮胎售价为800~900元/条，新能源车轮胎为900~1000元/条。TPR轮胎中重载轮胎售价2000多元/条，巨胎如49寸、51寸和57寸胎等单条售价数十万元。 预计2024年国内汽车轮... 网页链接

兆丰股份：公司在定期报告中提到的主机市场是指为整车生产商配套提供汽车零部件的市场

同花顺（300033）金融研究中心05月21日讯，有投资者向兆丰股份（300695）提问， 公司财报中的主机、新能源车平台、新能源车载电控 到底是什么东西，能否解释一下 公司回答表示，尊敬的投资者，感谢您对公司的关注。公司在定期报告中提... 网页链接

电科芯片：公司全资子公司瑞晶实业已取得16949车规级认证，公司将会积极推动汽车电子领域发展

同花顺（300033）金融研究中心05月21日讯，有投资者向电科芯片（600877）提问， 董秘您好，目前新能源车快速发展，贵公司在新能源车上芯片是否已经应用？车载北斗短报文目前有哪些新能源车辆已经使用？公司对于车载芯片是否有更新的规... 网页链接

法拉电子：新能源车上有许多应用场景，公司除了C36还有其他系列产品用于新能源车上

同花顺（300033）金融研究中心05月20日讯，有投资者向法拉电子（600563）提问， 您好，请问除了C36，公司官网上列出的哪些型号的产品可用于新能源汽车？C36是不是占法拉新能源汽车产品销售额的大头（比如超过30%以上）？多谢 公司回答... 网页链接

异动直击 | 汽车股集体走高，一季度新能源车企销量增速平稳，多地以旧换新政策细则陆续出台

5月20日，汽车股集体走高，截至发稿，$零跑汽车 (09863.HK)$涨7.03%，报33.5港元；$小鹏汽车-W (09868.HK)$涨7.22%，报34.15港元；$吉利汽车 (00175.HK)$涨4.11%，报10.64港元；$理想汽车-W (02015.HK)$涨2.0... 网页链接

续航焦虑困扰新能源车主 800V高压快充真能“充饥解渴”？

转自：中工网 原标题：续航焦虑困扰新能源车主（引题） 800V高压快充真能“充饥解渴”？（主题） 中国消费者报记者 吴博峰 “仅需一杯咖啡的时间，便可以让你的爱车元气满满。”近期，多款新能源车上市时纷纷打出800V高压... 网页链接

瓜子二手车：新能源车前3年整体保值率逐年递减，2年价值即减半

新浪科技讯 5月17日下午消息，今年4月上半月，国内新能源汽车渗透率首次突破50%，超越传统燃油车，形成油电并行市场格局。而在新能源车大火的带动下，新能源二手车的交易也开始爆发。据中国汽车流通协会的数据显示，2024... 网页链接

新能源车渗透率突破50%！朱华荣：新能源车要做到替代燃油车一定要在价格上更有竞争力

新能源车渗透率突破50%！朱华荣：新能源车要做到替代燃油车一定要在价格上更有竞争力【附新能源汽车行业现状分析】 前瞻网 （图片来源：摄图网） 近日，乘联会发布了4月1-14日车市数据，其中，新能源车市场零售量... 网页链接

指数估值(2024-05-27)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.27，PE百分位为31.32%。

指数估值(2024-05-24)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.23，PE百分位为31.25%。

指数估值(2024-05-23)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.67，PE百分位为31.98%。

指数估值(2024-05-22)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为24.02，PE百分位为32.42%。

指数估值(2024-05-21)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.81，PE百分位为32.27%。

指数估值(2024-05-20)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为24.12，PE百分位为32.75%。

指数估值(2024-05-17)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为24.04，PE百分位为32.47%。

指数估值(2024-05-16)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.68，PE百分位为32.05%。

指数估值(2024-05-15)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为23.76，PE百分位为32.15%。

指数估值(2024-05-14)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为24.08，PE百分位为32.55%。