新能源车(399417)

2134.8 %

简介:新能源车

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最高:2153.67最低:2104.31
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新能源车的热门讨论

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花甲老头06-25 12:40

小诺说一查才知道,她摇到了北京新能源汽车指标,这个好像是排队排的吧。
她现在跟我们一起也有车开,所以她觉得很鸡肋,自己需要的时候没有,现在来了感觉没什么用。
不太清楚,北京新能源车牌,意味着什么?我一直觉得没有油车的车牌好。

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风之杂谈07-10 09:56

早盘半小时基本就是这样了,竞价无人驾驶超预期,但是这个需要头铁顶的,头稍微软和一点的就是退而求其次去车路协同去了,这个昨天复盘说的,两者重叠比较多,索菱股份,中海达这些的,然后头再软和一点的就是新能源车了。基本就是围绕着无人驾驶方向展开的。

2024年A股杂谈七

行中衡06-07 08:23

一、A股市场
五一节后,我原以为市场调整差不多,应该上行。但节后两天连续上涨,涨幅不及预期。
我的净值低点是2024年4月25日与5月20日,收益-2%;而最高点是3月22日,56%;现在是14%,在东方财富里战胜94%的投资者。
从基本面看,光伏等行业下行还未结束。从股价看,对比2022年4月27...

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w奔波儿霸06-23 09:56

为什么家电行业的价格战很快就能结束 步入正轨,并打败国外品牌 主导国内市场,汽车行业就不行?
因为汽车行业的利益太大、肉太多,为了争抢这些利益,有强大的非市场化机制存在。
过去是合资主导,合资的本质是外企+买办,外企有技术优势,买办有本土的行政优势,这两个优势叠加起来,本...

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王代新07-09 10:30

回复@陀城小散户: 车企也谈不上歌舞升平吧,新能源车赚钱的不过三家,其它的目前依然处在赔钱赚吆喝的阶段;传统车企接近一半的市场没有了,都日子不好过吧。。。//@陀城小散户:回复@王代新:看车企,歌舞升平,看传统制造业,半死不活 整个宏观经济到底怎么样,一般人其实看不见全貌

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PoloYu07-07 11:11

回复@Yufeipk8: 新能源车原则上来说只有欧美中三个市场,其他市场都没有足够基础设施和购买力, 因此脱钩显然会严重影响新能源车的未来。
但如果你问脱钩情景发生概率有多高 目前看50% 。
在没发生脱钩的50%场景中,中国车企会在北美建厂,有不错的竞争力,正如比亚迪和特斯拉在中国。

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7X24快讯06-11 16:01

【乘联会:5月新能源车国内零售渗透率47.0%】乘联会数据显示,5月新能源车国内零售渗透率47.0%,较去年同期33%的渗透率提升14个百分点。5月国内零售,自主品牌中的新能源车渗透率71.2%;豪华车中的新能源车渗透率28.4%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有7.5%。从月度国内零售份额看,5月主流...

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百元巨化07-02 22:45

关于公开征求《中国履行〈关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书〉国家方案(2024-2030)(征求意见稿)》意见的函
简单说几句。
先说利好,加大制冷剂生产销售的执法和监察力度,这个对全行业都是利好。
分品类来看,利好r32,利空r134a和r410a,但企业可以通过转换生产配额抵消一部分...

人工智能未来趋势推测

振动与波06-23 17:53

首先画一个人工智能周K线走势推测图:
人工智能在局部行情中强势明显,且在未来人工智能是具有非常爆发力的板块,我个人找过一些朋友做过一些了解,人工智能目前仍然处于爆发前的准备阶段,为什么这么说呢?
以新能源车为例,在新能源车上路之前,其实很多企业已在攻坚各项技术并逐步投产...

新能源车的最新讨论

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黑白郎君e12分钟前

宁王电池装机量继续称霸,国内市场的高度竞争开始出现的新局面就是合资品牌也不得不在国内推出增程版插电版甚至纯电版车型,由于合资品牌的主导权依旧在国内企业手上,反应比较缓慢,不过后续在更多新车型的推出后,有望通过这些国际品牌反向输出海外,西方国家在缺乏足够完整的产业链下是很难开发...查看全文

新蓝海:新能源摩托车

诗与星空今天 06:58

有朋友神秘兮兮的对星空君说:现在新能源车普及程度越来越高,我发现一个被忽视的蓝海市场,那就是新能源摩托车。
当然这是个段子,事实上中国的电瓶车普及程度非常高。在144小时免签后,大量的欧美游客惊讶的发现,中国的街道如此安静,他们得出的结论是大街上以新能源汽车和电瓶车为主。
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山高林茂07-11 23:12

回复@红雨投资: 国内新能源车对锂的需求增长眼光不能再放在乘用车上,而是要放在公共领域与货车上,特别是载重卡车新能源化上!放到已经开始从0到1的航运、航空、低空经济上。这些领域未来突然发力会带来多大需求,我们不可能准确预见,形势总是比人强。
至于国外的新能源车发展也会有个从开始...查看全文

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和璞資本07-11 22:17

$上汽集团(SH600104)$-2024年07月11日,《中国汽车巨头!官宣换帅,市值走高?》今日,公司发布公告称,董事长陈虹由于到龄退休,申请辞去上海汽车集团股份有限公司第八届董事会董事长、董事及董事会战略与ESG可持续发展委员会主任委员、委员职务。同时,7月10日,上汽集团召开第八届董事会第二十...查看全文

蚂蚁保车险业务精算负责人张纪元:开车人使用场景决定了开车风险、车险定价高低

每日经济新闻07-11 21:20

7月8日,每日经济新闻主办的2024中国保险业创新与发展论坛召开,其中,在“五篇大文章”系列研讨会——新能源车险差异化定价探索与挑战上,来自保险业的新能源车险业务一线负责人齐聚一堂,共论新能源车险发展的挑战和机遇。
会上,蚂蚁保车险业务精算负责人张纪元表示,跟燃油车相比,新能源...查看全文

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Fuffet07-11 20:57

比亚迪首席科学家廉玉波,受邀出席央视总台“科晚”启动仪式,现场分享比亚迪通过科技创新满足用户对新能源车的安全需求,并为全球汽车产业贡献中国智慧! 比亚迪汽车的微博视频
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【关~注~我~,了解最及时的BYD资讯】
【3年后,我们一起见证BYD...查看全文

蚂蚁保新能源车险负责人张怡文:新能源车险定价下一阶段可能会重点关注出险率指标

每日经济新闻07-11 20:40

7月8日,每日经济新闻主办的2024中国保险业创新与发展论坛召开,其中,在“五篇大文章”系列研讨会——新能源车险差异化定价探索与挑战上,来自保险业的新能源车险业务一线负责人齐聚一堂,共论新能源车险发展的挑战和机遇。
会上,蚂蚁保新能源车险负责人张怡文表示,在自主定价系数方面,今...查看全文

7月首周秦L销量下滑,海豹06、小米SU7逆势大涨

第一电动网07-11 20:25

作者|李艳娇
受6月最后一周车企半年考冲量的影响,7月第一周中国汽车终端市场下滑严重。
根据周终端销量数据,7月第一周(7.1-7.7)中国车市终端销量35.1万辆,环比下降34%,同比上涨6.23%,其中新能源车终端销量17.1万辆,环比下滑27.2%,同比上涨44.55%,渗透率达48.7%。
在汽车...查看全文

2024年下半年新能源车产业链上的利润点在哪儿?

三好标兵07-11 18:35

汽车,尤其是作为私人用途的乘用车作为一个相对独特的消费品类,兼具必选消费和可选消费的双重特性。
新能源汽车的硬件结构确实具有必选消费的特点,并且规模化是企业生存和发展的基础。
最新比较可靠的硬件技术路线是增程式新能源车,增程式新能源车的硬件结构确实相对简单,主要由以下五...查看全文

新能源车的新闻

新能源车保险:车主喊贵险企喊亏

来源:中国经济周刊 随着新能源汽车渗透率的不断提高,围绕车辆保险问题的讨论日益激烈。 乘联会数据显示,今年5月,国内狭义乘用车市场零售销量达171.0万辆,其中新能源狭义乘用车销量80.4万辆,实现同环比双增长,零售渗... 网页链接

我国新能源车保有量创历史新高

来源:北京商报 7月8日,北京商报记者获悉,根据公安部发布的最新统计数据,截至2024年6月底,全国机动车保有量达4.4亿辆,其中汽车3.45亿辆;机动车驾驶人5.32亿人,其中汽车驾驶人4.96亿人。2024年上半年全国新注册登记... 网页链接

今年6月新能源车国内零售渗透率达48.4%

北京商报讯 (记者刘洋刘晓梦)7月8日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的数据显示,今年6月新能源车国内零售渗透率达48.4%,同比提升13.5个百分点。其中,自主品牌中的新能源车渗透率为72.5%,豪华车中的新能源车渗透率为2... 网页链接

新能源车的公告