新能源车(399417)

向J兄学习

行中衡07-16 09:23

我与J兄 相识于雪球，大约是2019年，当时我们都有跟踪水晶光电。当然，从未在现实生活中谋面过，朋友之交淡如水。
不管是网上还是现实，J兄都是我朋友里水平最高的。
2020年，我取得了极高的收益。下半年时，跟踪鹏辉能源时，再次重合。
2020年7月时，我认为后面的主流是科技与互联网...

讨论

热衷的股票小莲花07-20 10:28

回复@山行: 老川要停止新能源车。然后他又要原油扩产。这个担忧还存在吗？ 查看图片//@山行:不错，今天跟公司步，力度也差不多

讨论

花甲老头06-25 12:40

小诺说一查才知道，她摇到了北京新能源汽车指标，这个好像是排队排的吧。
她现在跟我们一起也有车开，所以她觉得很鸡肋，自己需要的时候没有，现在来了感觉没什么用。
不太清楚，北京新能源车牌，意味着什么？我一直觉得没有油车的车牌好。

300001，A股最一劳永逸的公司，地位堪比宁德时代！

老张投研07-13 18:40

变动，持续！
近期，AI加速赋能，带动下游消费电子、人形机器人、无人驾驶开启新一轮创新周期。以苹果为首的科技巨头持续发力，鹏鼎控股、东山精密、韦尔股份、歌尔股份有望受益。
另一边，新能源行业快速发展，2024上半年国内新能源汽车渗透率突破40%，预计2035年渗透率可达90%。
截...

讨论

风之杂谈07-10 09:56

早盘半小时基本就是这样了，竞价无人驾驶超预期，但是这个需要头铁顶的，头稍微软和一点的就是退而求其次去车路协同去了，这个昨天复盘说的，两者重叠比较多，索菱股份，中海达这些的，然后头再软和一点的就是新能源车了。基本就是围绕着无人驾驶方向展开的。

讨论

合力出奇迹07-09 17:22

全球第四家实现盈利的新能源车。

新能源车企供应链公司，怎么站稳脚跟？

Cestlavie_07-25 13:57

前几天，参加了雪球的价值峰会，听了新能源汽车行业的论坛，发现智能车企业发展到今天，对供应链要求其实非常高。在这个行业里，供应链公司怎样才能站稳脚跟，让自己在竞争中独占鳌头呢？咱们来聊聊几个关键点。
1. 首先得说说技术。技术就是看家本领，就像做菜要有独家秘方一样。新能源供应...

讨论

Forever07-17 23:01

其實沒什麼好擔心, 18年在美國打壓之下, 新能源車反超歐美. 總體出口比貿易戰前更強 金融圈的韭菜對國內的進步, 視若無睹. 現在主要是受地產泡沫的爆破及賽道股崩盤的影響而已.

讨论

我是分钟馗07-22 17:08

没问题，新能源车就是下一个光伏，过剩周期很快会到来

讨论

波比波比949407-22 06:09

要不，还是好好看看马斯克的方案的。马斯克的方案是，光伏+储能+新能源车，也就是说，只要你是短程出行，完全可能不依赖任何政府行为，只需要家里安装 200 平的光伏，然后再有 200 度的储能，以及数量新能源车，那么你在完全不需要依赖充电桩。
就算光伏板不够用，也可以使用家充。只要不是长...

讨论

汽车散人今天 00:01

热度就是关注度，关注度可以隔绝竞手。比如许多人原来根本不考虑什么奇瑞长安吉利领跑那些新能源车的，但因为失望就转移注意力，然后别的就有机会了。还是应如秦L这样，宁愿等一个月 也要买到自己愿意买的车型。宋L也是应该如此，但不给1298，许多人就走了。营销不要太多曲折 吸引人来 留下人来。...查看全文

销售遇冷盈利能力下滑 跨国车企上半年业绩普遍承压

证券日报07-25 23:50

本报记者 刘钊 实习生 李枋宬
近日，多家跨国车企陆续公布今年上半年经营情况。《证券日报》记者梳理发现，对比去年同期数据，保时捷、阿斯顿·马丁、宝马、日产等知名车企上半年销量均呈现不同程度的下滑。
乘联会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示：“当前，汽车市场供给充...查看全文

讨论

从容的财经小黑洞07-25 22:52

回复@平淡中找乐子: 嗯，是对整个行业的利好，只是很奇怪，比亚迪今天白天没反应，晚上美股新能源车有两三个点涨幅//@平淡中找乐子:回复@春天播种秋天收货:国家做这个政策是有数据依据的 你说的那种交易方式非正常 不可持续
查看图片{...查看全文

讨论

魔都一波流07-25 22:49

回复@不明社会的真相: 比亚迪不是新势力吧，而且比亚迪上市很久了，以前是电池业务和燃油车业务上市的吧？后来才有新能源车的//@不明社会的真相:回复@魔都一波流:比亚迪不是么查看全文

讨论

_红牛_07-25 22:33

回复@天外仙踪: 新能源车太卷了，都赚不到钱，各种节省成本。好在信测还是有点成长的，还可以看看//@天外仙踪:回复@_红牛_:不会上涨了，目标价位8块钱查看全文

讨论

江东牵牛人07-25 22:27

回复@罗浩宸: 我们新能源车已经无敌到只能自己卷自己。跟以前光伏差不多了//@罗浩宸:回复@江东牵牛人:就怕是瞎下棋，最后逼得人家联合一起，高价卖给咱们。查看全文

讨论

从容的财经小黑洞07-25 22:27

回复@春天播种秋天收货: 这个问题在操作上没法深入讨论，这算是国家重大政策支持，没想到比亚迪今天也没反应，感觉像突发利好，目前美股中国新能源车普遍涨两三个点//@春天播种秋天收货:回复@从容的财经小黑洞:15.99能大部分人是拿不到这个价格的吧，毕竟又不是人人都有辆车待报废。还必须是今天以...查看全文

讨论

海里遨游07-25 21:12

高边开关已经诞生了十几年，此前由于市场规模不大，一直由ST、英飞凌、TI等海外巨头占据，国产栅极驱动芯片大多集中在半桥驱动，少有涉及高边驱动。但是新能源车的崛起改变了这一趋势，我们知道，汽车中存在着许多的开关电子，去控制汽车的各种灯、阀、泵、风扇以及各种风机，有需要的时候就打开，...查看全文

讨论

黑白郎君e07-25 19:33

某新能源车在轮渡船上冒烟，最后通过遮羞布盖住车身的方式解决了问题，终于明白为何轮渡会限制新能源车装载比例和装载位置了查看全文

讨论

跟着大黄啃带鱼07-25 19:31

回复@救救救孩子吧: 主要是美国那边不要中国的新能源车了，川普的锅//@救救救孩子吧:回复@大黄蚬子hgx:铜从短缺到过剩，仅仅用了两个月。太厉害了查看全文

探访北京新质生产力·走出实验室| 一杯咖啡时间让车满电出发

随着全液冷超充在各大城市快速布局，长期困扰新能源汽车的里程焦虑正在加速破局。这种最快可实现“一秒一公里”的全新充电技术，正让新能源车主“一杯咖啡，满电出发”成为现实。 近日，北京商报记者走进位于深圳安托山的华为数字能源，... 网页链接

乘用车：分析师表示7月上旬经销商反馈订单和客流同比下滑约5%

来源：Gangtise投研 乘用车分析师表示，7月上旬，乘用车消费景气度一般，经销商反馈订单和客流同比下滑约5%。报废换新政策在四五线城市申报数量较高，但整体增速低于预期。新能源车6月零售渗透率为48%，7月前两周约为50%... 网页链接

海立股份：在热泵领域，公司拥有转子式热泵专用压缩机、新能源车热泵电动涡旋压缩机、新能源车热泵空调...

同花顺（300033）金融研究中心07月19日讯，有投资者向海立股份（600619）提问， 马斯克和雷军都点赞的热泵是否包括海立生产的相关产品？ 公司回答表示，您好！在热泵领域，公司拥有转子式热泵专用压缩机、新能源车热泵电动涡旋压缩机... 网页链接

朗进科技：公司目前研发生产销售的新能源车产品主要是新能源车空调系统及其电池热管理系统

同花顺（300033）金融研究中心07月19日讯，有投资者向朗进科技（300594）提问， 请问贵公司新能源热管理产品和新能源空调系统，是否已经应用于自动驾驶公交或者货车上？ 公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司目前研发生产销售的新... 网页链接

智能驾驶：分析师称国内头部新能源车企已将高速NOA作为行业标配 城市NOA将于2024H2迎来落地高峰期

来源：Gangtise投研 智能驾驶 分析师称，截至目前，国内头部新能源车企已将高速NOA作为行业标配， 城市NOA将于2024H2迎来落地高峰期 ，其背后原因是各家车企采取算法自研方案后，今年基本算法成熟后去推进产品的落地，后... 网页链接

比亚迪、埃安相继建厂 中国新能源车企“出海”泰国

【比亚迪、埃安相继建厂 中国新能源车企“出海”泰国】国土面积51.3万平方公里的泰国，正成为众多中国新能源车企的建厂目的地。7月17日，广汽埃安宣布泰国智能工厂正式竣工，旗下首款全球战略车型——第二代AION V全球同步下线。据了解... 网页链接

长江证券：欧洲新能源车补贴、财税政策梳理

长江证券发表研报称，新能源车补贴财税政策推动欧洲市场销量和渗透率实现跃升，销量走势与优惠政策同频共振。欧洲主流国家密集推出针对新能源车的税收优惠和补贴政策，推动欧洲电动化进程加速。2023年以来，欧洲多国收紧新能源汽车补贴政策... 网页链接

东发集团董事长何林：新能源车下乡先要到三四线城市，南充新能源车占比离平均水平差得远

专题：2024中国汽车论坛 “2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为 “引领新变革 共赢新未来”。东发集团董事长何林出席并演讲。 对于国家鼓励的新能源汽车下乡政策，他的理解是下乡不仅仅是到农村，首先... 网页链接

灿勤科技：公司的车载天线可以应用于新能源车，目前已开始小批量供货

同花顺（300033）金融研究中心07月12日讯，有投资者向灿勤科技提问， 您好！请问贵公司产品能应用在新能源车上吗？如可以主要是哪些产品？现在是否已有销售？ 公司回答表示，尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司的车载天线可... 网页链接

和君咨询合伙人王高歌：新能源车与燃油车出海差异很大，本地建厂与品牌直营比较主流

专题：2024中国汽车论坛 “2024中国汽车论坛”于7月11日-13日在上海举行，主题为 “引领新变革 共赢新未来”。 和君咨询业务合伙人王高歌出席并演讲。 她表示，从行业规模上来看，全球汽车市场已经进入了相对存量的一个... 网页链接

指数估值(2024-07-24)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为21.68，PE百分位为23.50%。

指数估值(2024-07-23)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为21.98，PE百分位为25.90%。

指数估值(2024-07-22)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.71，PE百分位为30.56%。

指数估值(2024-07-19)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.74，PE百分位为30.70%。

指数估值(2024-07-18)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.57，PE百分位为29.83%。

指数估值(2024-07-17)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.17，PE百分位为27.62%。

指数估值(2024-07-16)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.21，PE百分位为27.67%。

指数估值(2024-07-15)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.11，PE百分位为27.27%。

指数估值(2024-07-12)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.31，PE百分位为28.33%。

指数估值(2024-07-11)

新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.09，PE百分位为27.04%。