机器人滚柱丝杠是机构可以参与的分支
行中衡11-17 11:56
趋势投资的行业：长期逻辑不能证伪，中期要有想象力，短期要有事件趋动。
市场角度：资金容量要合适，板块队列要整齐，概念要简单。有多类公司，适合机构、游资、散户参与。
一、半导体行业
半导体行业，中长期我很看好，也持续跟踪。
1、板块并不齐涨齐跌。行业龙头，北方华创、...
简介： 深圳证券信息有限公司是国内最早的证券信息服务专业公司,于1994年成立,承深圳证券交易所授权负责证券交易实时行情、上市公司信息公告的发布、经营和管理。
软件开发、销售;开发、经营数据库产品、网络产品;多媒体产品的开发和销售(不含限制项目和专营、专控、专卖商品);经济信息咨询;电脑计算机、网络工程设计及技术服务(不含限制项目);销售微电子及元器件、办公自动化系统、工业自动化仪器及控制系统;综艺、专题、动画故事片的制作、复制、发行及电视剧发行;企业形象策划;从事广告业务;广东省内的信息服务业务(仅限互联网信息服务,凭《增值电信业务经营许可证》粤B2-20050313经营,有效期至2012年11月28日止);全国范围内的第二类增值电信业务中的信息服务业务(不含固定网电话信息服务业务和互联网信息服务,凭《增值电信业务经营许可》粤B2-20080093经营,有效期至2013年6月12日止);投资兴办实业(具体事项另行申报)。
业务：软件开发、销售;开发、经营数据库产品、网络产品;多媒体产品的开发和销售(不含限制项目和专营、专控、专卖商品);经济信息咨询;电脑计算机、网络工程设计及技术服务(不含限制项目);销售微电子及元器件、办公自动化系统、工业自动化仪器及控制系统;综艺、专题、动画故事片的制作、复制、发行及电视剧发行;企业形象策划;从事广告业务;投资兴办实业(具体项目另行申报)。
| 今开：2442 | 昨收：2447.44 |
| 最高：2459.62 | 最低：2424.95 |
| 涨停价： | 跌停价： |
| 总市值： |
行中衡11-17 11:56
趋势投资的行业：长期逻辑不能证伪，中期要有想象力，短期要有事件趋动。
市场角度：资金容量要合适，板块队列要整齐，概念要简单。有多类公司，适合机构、游资、散户参与。
一、半导体行业
半导体行业，中长期我很看好，也持续跟踪。
1、板块并不齐涨齐跌。行业龙头，北方华创、...
行中衡11-11 11:06
总体:
1、半导体。题材股涨得多，核心标的还在跌，不大好把握。 存储芯片看走势比较好，因为德明利不断新高。
2、机器人，贝斯特新高了。都是行星滚柱丝杠，五洲新春，鼎智科技等。
3、华为智界没有炒，又出了阿维塔12，象是爆款车型。我觉得有预期差，快充和电机。
4、周期板块有...
球球绍华11-29 18:06
最近关于汽车智能化讨论很多，特别是关于华为的智能驾驶热度很高，比亚迪这方面信息不多，行业普遍认为比亚迪智能化比较落后，确实是这样么？
“电动化是上半场，智能化是下半场”，这是王传福在5年前全球开发者大会{全球...
白杨190011-24 23:56
$中兴通讯(SZ000063)$ 光伏已经崩盘了，比亚迪标志着新能源车也要崩盘，加上房地产已经崩盘，地方政府债务危机显现制约着基建。这几个领域一起急速衰退，就业形势严峻，导致消费加速下滑。光伏，新能源车，地产，基建，消费，如果国家不出手拉起一两个，这几个一起崩盘，那经济就大衰退了。$比亚迪...
公子豹11-20 21:27
最近我把理想L8 pro卖了，四个月保值率大约是79%，35.48万买的（有5000补贴），28.1万卖的。
一个更狠的案例，就是我的特斯拉model 3（进口后驱长续航版），2019年购买价格是43万（额外花了5.6万购买了FSD），一共行驶了3万公里，目前收车价格在15万，保值率是30.1%。
说实话，这保值率确...
心中无股HK11-11 09:21
对新能源汽车产业发展的5点基础认知：
一是汽车产业是全球第一大制造产业，谁的市场份额第一意味着谁就成了全球真正的工业强国，继美、德、日之后，中国凭借新能源车弯道超车有极大机会成为全球汽车产业新霸主，德国、日本会是这个新格局下的失落者，如果可以做空，选择德国可以成为赢家，德国...
花老湿11-30 18:10
$比亚迪(SZ002594)$ 今天外资又买了4个多亿的比亚迪，内地这帮傻逼机构，听着余大嘴的一顿乱吹，情绪一上头就这样把国内唯一的新能源车龙头以低贱的价格拱手让人。反观外资，正好快赶上人民币升值预期，反正也是要买，流入阶段又能买到低价的核心资产，肯定也是开心的不急不慢的慢慢买，以后这帮狗...
LinkMore11-22 01:30
当初华为内部关于造车的路线之争持续了很长一段时间，最终任总发文件怒斥“谁提造车谁滚蛋”，给这场造车之争画上了句号。但造车派采取了迂回的方式，以“帮车企造好车”的名义最终还是入场了。
为什么华为造车的决策要经历如此波澜？因为华为造车会对中国汽车行业产生重大影响，而最近仅仅是...
北雁湖观山11-19 07:56
$赛力斯(SH601127)$
电动车与燃油车费用对比图。
不对比不知道，一对比吓一跳！
电动车是大势所趋，汽车发展的未来。
一辆15万新能源车，和一辆15万油车，
一年的开销差距有多大？ 看看这个图。
有苹果三星谁还买诺基亚
还有人买油车吗？毕竟不是一个时代的产物
$...
GODIFAR11-30 13:32
长安的新能源车年销量不足30万台，我们当年买的是果链，特链，宁德链，英伟达链，现在要我研究长安链，怎么下的了手，要我买长安链，我出门都怕塞车，被长安链左右流动性的市场，简直就是个笑话
猴哥1997今天 00:22
$赛力斯(SH601127)$ 造车是个极度烧钱的行业。贾会计自2014年造车，一共投入了330亿元人民币左右，交付3台汽车，国内造车新势力“蔚小理”
蔚来: 成立到量产下线 合计投入432亿。
小鹏：成立到量产下线 合计投入70亿。
理想：成立到量产下线 合计投入52亿。
2020年，三家都差不多...查看全文
明前西湖龙井今天 00:19
回复@用户5037659398: 不仅是这个。
这不是抢先机，而是技术优势。
现在友商还在追比亚迪几年前的技术。
比亚迪主要是dmi，同时油电同价，一下子打破市场。
原来的新能源车，非常贵。//@用户5037659398:回复@明前西湖龙井:比亚迪之前一波大涨主要就是磷酸铁锂电池迅速翻盘带来的，...查看全文
highriver11-30 23:52
回复@那年里: 昨天以为大戏提前上演，如果新能源车今天不大跌，就是你说得。//@那年里:回复@highriver:这个股挺活跃的适合做T,我估计还要震荡一段时间，股价18-20还要震荡，突破上一高点需要放量查看全文
上海一张分11-30 23:16
回复@-空山: 补贴是暂时的，以前新能源车也补贴//@-空山:回复@山行:看似不错，但一个需要国家持续补贴的行业，也不是什么好行业啊。。查看全文
蒙古兵11-30 22:59
其他品牌的众多新能源车上市，对比亚迪产生了实质性冲击。明年再不出些新东西，销量增速还要下滑查看全文
三思676811-30 22:55
高瞻远瞩，夺下智驾新能源车市场，是中国走向德国模式的突围战，是引领新的消费升级、产业升级关键战役，是房地产经济链向智能制造链转向的关键战役，是人工智能场景快速落地，大数据应用场景快速迭代的景场，赛力斯M7，2个半月打出了10万辆的爆品，是一个惊人的数据，我完全相信不要到2026年就会...查看全文
挖矿的打工人11-30 22:38
$赣锋锂业(SZ002460)$ 近期比亚迪年底冲量，全系各个车型均开始大幅降价，整体平均降价幅度大约为1万元/辆，目前比亚迪秦的最低售价基本在8.98万元左右，也是年内最低价。整体来看，在动力电池电芯采购成本下行，以及市场新玩家增加导致竞争加剧的影响下，新能源汽车的价格战还会进一步持续下去，...查看全文
沧海笑21911-30 22:32
还“压死比亚迪的最后一根稻草”，新能源车企，比亚迪一个比2～10名合起来都强！查看全文
用户140101983011-30 22:25
回复@蔡嘘鲲本人: 智能驾驶系统，成本问题，20万以下车很难覆盖，而且长安新能源车现在销量很少的，能卖多少看长安本事//@蔡嘘鲲本人:回复@伯纳乌999:长安占比大是应该的，长安目前年销240万辆车，虽然他的车不如问界贵，但这也是240万套零部件啊，而赛力斯算他明年销量50万，采购50万套零部件，这...查看全文
价值投资陸陸陸11-30 22:21
之前$理想汽车-W(02015)$ 宣布不出海我就很纳闷，优秀的产品没道理不去卷海外。海外需求是很大的，但苦于只有特斯拉能买。李想嘴巴是有点大，但知错就改，行动力执行力是没的说的。（已经可以看到2024是个新能源车出海大年了。）查看全文
智通财经APP获悉，根据TrendForce集邦咨询统计，2023年第三季新能源车（NEV：包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售总量为345.5万辆，较去年同期增长28.1%。纯电车（BEV）的销量比重虽占约70%，但插电混合式电动车（PHE... 网页链接
智通财经APP获悉，IDC基于科技产业最新趋势，以及中国汽车市场近年来的发展历程，对2024年市场进行如下预测：乘用车市场价格将继续向高价位段转移；座舱对用户的粘性将成为汽车市场产品力要素的核心构成；新能源车电池产权与使用权的... 网页链接
广汽埃安纯电王牌车型一站式体验活动日前在上海举行，活动车型包括定位“头号纯电家轿”的AION S MAX，以及AION Y Plus、AION LX Plus、AION V Plus等纯电动新能源车型。 根据广汽埃安统计，在90万车主的支持下，埃安10月销量达到41503... 网页链接
本文源自：券商研报精选 核心观点 我们对于新能源车行业的观点不变，维持对于中国新能源车行业的乐观判断，基本面有出口加速+海外市场支撑，进入年末，中短期内车企开始进入传统的年底促销冲量周期，尽管国内市场现阶... 网页链接
上证报中国证券网讯（记者俞立严）在2023广州国际汽车展览会上，长城汽车旗下欧拉品牌举办发布会，展示芭蕾猫单款新能源纯电动车型。欧拉品牌CEO董玉东表示，面对行业内卷和降价潮，守住自己的差异化赛道就是最大的胜利。 欧拉研发人员... 网页链接
本文转自：淄博日报 山铝苹果园社区公共充电站，因规模大，配套设施好，成为众多新能源车车主的首选。 截至目前，淄博累计建成各类充电桩2.4万个，其中公共桩0.65万个，个人充电桩1.75万个。 在张店区房镇镇东孙村“光伏+... 网页链接
智通财经APP获悉，国泰君安发布研究报告称，汽车电动化带来智能化需求，行业竞争优势改变，为国内自主品牌创造机会。国内自主品牌电动化、智能化领先世界，自主品牌加速全球化渗透，带领我国汽车产业进入全球化发展进程。我国汽车行业... 网页链接
“每次到外面充电，要充满的话得等上1个多小时，有时候还找不到(空的)充电桩，需要排很久的队，挺耽误事儿的。” 在上海市区上班的小戴，买新能源车已经有两年了，虽然续航里程基本够用，可每当偶尔忘记在家充电，或者要出差到隔壁省市，需... 网页链接
证券时报网讯，国泰君安研报指出，新能源汽车崛起，行业竞争格局改变。自主品牌引领我国汽车产业全球化发展进程。汽车电动化带来智能化需求，行业竞争优势改变，为国内自主品牌创造机会。国内自主品牌电动化、智能化领先世界，自主品牌加速... 网页链接
日发精机近期接受投资者调研时称，数控螺纹磨床有数控外螺纹磨床、数控内螺纹磨床。数控外螺纹磨床，主要用于螺杆、蜗杆、丝杠（丝杆）等零件的外螺纹精密磨削加工；数控内螺纹磨床，主要用于滚珠丝杠及滚柱丝杠螺母外圆、端面及圆弧形... 网页链接
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为18.61，PE百分位为7.39%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.00，PE百分位为8.06%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为18.83，PE百分位为7.62%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.18，PE百分位为8.47%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.62，PE百分位为9.42%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.52，PE百分位为9.24%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为19.94，PE百分位为10.50%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.07，PE百分位为10.87%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.09，PE百分位为10.96%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为20.06，PE百分位为10.83%。