讨论
烈魂人07-29 17:14
@不明真相的群众 方丈下午好，您觉得 L4 级别的自动驾驶会让新能源汽车成为一个好的商业模式吗？目前包括特斯拉在内的新能源车最大的目标就是实现完全自动驾驶。绝大部分新能源车企处于亏损的阶段，如果有一天大家都能做到完全自动驾驶了，还会不会像现在这样亏本卖车呢。
简介：新能源车
| 今开：2105.43 | 昨收：2115.63 |
| 最高：2105.43 | 最低：2060.33 |
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烈魂人07-29 17:14
@不明真相的群众 方丈下午好，您觉得 L4 级别的自动驾驶会让新能源汽车成为一个好的商业模式吗？目前包括特斯拉在内的新能源车最大的目标就是实现完全自动驾驶。绝大部分新能源车企处于亏损的阶段，如果有一天大家都能做到完全自动驾驶了，还会不会像现在这样亏本卖车呢。
行中衡07-16 09:23
我与J兄 相识于雪球，大约是2019年，当时我们都有跟踪水晶光电。当然，从未在现实生活中谋面过，朋友之交淡如水。
不管是网上还是现实，J兄都是我朋友里水平最高的。
2020年，我取得了极高的收益。下半年时，跟踪鹏辉能源时，再次重合。
2020年7月时，我认为后面的主流是科技与互联网...
青春的泥沼07-26 21:44
看来安徽这几年新科技，新产业（新能源车等等)确实发展的不错，目前安徽GDP已经逼近湖南。
今年上半年，湖南、安徽的GDP分别为24545.20亿元、23967亿元，二者的差距已经从去年同期的925.64亿元缩小至578.2亿元。
从“三驾马车”来看，湖南固定资产投资、社消零、进出口增速分别为0.4%、5.7...
热衷的股票小莲花07-20 10:28
回复@山行: 老川要停止新能源车。然后他又要原油扩产。这个担忧还存在吗？ 查看图片//@山行:不错，今天跟公司步，力度也差不多
花甲老头06-25 12:40
小诺说一查才知道，她摇到了北京新能源汽车指标，这个好像是排队排的吧。
她现在跟我们一起也有车开，所以她觉得很鸡肋，自己需要的时候没有，现在来了感觉没什么用。
不太清楚，北京新能源车牌，意味着什么？我一直觉得没有油车的车牌好。
老张投研07-13 18:40
变动，持续！
近期，AI加速赋能，带动下游消费电子、人形机器人、无人驾驶开启新一轮创新周期。以苹果为首的科技巨头持续发力，鹏鼎控股、东山精密、韦尔股份、歌尔股份有望受益。
另一边，新能源行业快速发展，2024上半年国内新能源汽车渗透率突破40%，预计2035年渗透率可达90%。
截...
饱醉豚07-27 14:41
回复@斗累: 王传福23年都说了，智驾不可能，而且收集数据需要车主同意，其实比亚迪只有新能源车优势，别的都没有。//@斗累:回复@饱醉豚:华为智驾优势是原始技术积累，比亚迪优势是数据量，如果比亚迪的模型搞起来那数据积累起来就很恐怖了，几百上千万量车在跑，这个数据量无人能敌
洗剪吹的tony老师07-29 13:51
为什么2012年启动至今，中国新能源车产业干柴烈火地发展了十年有余，还是—个盈利能力低下的“瓷娃娃”。锂电也降价了，补贴也补贴了，除了比亚迪等个别厂商外，一个比一个哭的更惨~~~
如果我们的新能源车产业真有技术优势的话，为什么还是转化不了盈利能力的“样子货”？为什么特斯拉还可以有...
老牛骨头07-29 15:01
禁止电池车入地库是迟早的事
长沙一小区地下车库电车起火!损失惨重!
7月26日凌晨，长沙荣盛花语小区地下车库区域发生火情，烧毁电动车辆约30余台，烧毁7 -8台蓝牌小汽车。
网页链接 !长沙一小区地下车库发生火灾致数十辆电动车汽车被烧毁 -
$新能源车(S...
风之杂谈07-10 09:56
早盘半小时基本就是这样了，竞价无人驾驶超预期，但是这个需要头铁顶的，头稍微软和一点的就是退而求其次去车路协同去了，这个昨天复盘说的，两者重叠比较多，索菱股份，中海达这些的，然后头再软和一点的就是新能源车了。基本就是围绕着无人驾驶方向展开的。
13个精算师今天 00:02
hui100807-29 22:10
回复@均匀的翻倍小项目师: 比亚迪的成本最低，只要有销量，是赚多赚少的问题。。，大部分新能源车企是在赔钱赚吆喝。。，比亚迪海外售价还可以的，和bba同级别的。。//@均匀的翻倍小项目师:回复@被迫反击:利好消费者，利空股东
天天不是这家降价，就是那家出新车
这环境我是不能加仓汽车这...查看全文
风骅07-29 21:11
回复@白力: 我的意思是尊界会盈利，但江淮自己搞的新能源车的（非鸿蒙智行）会亏损，两者相抵，难以估算整个江淮上市公司的利润，难以估值//@白力:回复@风骅:所以你的逻辑其实是，江淮的华为智选车这块业务会亏损拖累集团整体亏损。而亏损的原因是因为产量不够导致固定成本不能被摊薄与华为的高分...查看全文
探客深科技07-29 18:56
出品 | 探客出行
作者 | 魏帅
编辑 | 冯羽
美编 | 倩倩
审核 | 颂文
“随意叫价、服务怠慢，完全看不出来这是一家经营多年的连锁汽车保养品牌。”谈及自己唯一一次在途虎养车的维修经历，用车人张力（化名）不禁作出上述感叹。
2023年底，张力名下的凯美瑞轮胎出现异响，...查看全文
用户46875321507-29 17:55
回复@湘行农人: 美国都不让中国新能源车企进，包括小米也进不去，这叫堂堂正正？//@湘行农人:回复@无聊的木头:讲的很对，华为不知道坑了国家和人民多少钱，上面被骗了一次看清了。拒绝爱国营销坑韭菜，堂堂正正来赢。查看全文
柒喜long07-29 17:32
宁德时代半年报简析：
1.从行业整体来看，2024 年 1-6 月国内动力和其他电池累计产量为 430Gwh，但累计装车量仅 203Gwh，产量是装车辆的两倍，动力电池产量仍然远高于市场需求，行业整体仍然面临较大的库存压力，仍在产能出清阶段。----这个从宁德得到佐证，一是产品降价得很多，导致了量增但...查看全文
每日经济新闻07-29 17:20
每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：在国家大力支持新能源车以旧换新的政策下，公司作为一家电线电缆企业，准备如何布局？把握住这次机会。
中超控股（002471.SZ）7月29日在投资者互动平台表示，公司目前已经和国电投，华能，国能，京能，大唐、中国电建，中国能建等各大央国企新能源...查看全文
烈魂人07-29 17:14
@不明真相的群众 方丈下午好，您觉得 L4 级别的自动驾驶会让新能源汽车成为一个好的商业模式吗？目前包括特斯拉在内的新能源车最大的目标就是实现完全自动驾驶。绝大部分新能源车企处于亏损的阶段，如果有一天大家都能做到完全自动驾驶了，还会不会像现在这样亏本卖车呢。查看全文
似水流年kew07-29 16:23
中国的市场太大了，一年几千万辆的销量。新能源车当然会抢掉一部分份额，但宝马也会进化啊。买宝马的二部分人，一部分是不接受新能源车的，认为新能源不安全，不方便的中老年人居多。一部分是就认BBA这个标的，中国好面子的人大把。开宝马跟开新势力，效果完全不一样。一些做生意的第一辆豪华车还...查看全文
如今，国产新能源车和智能驾驶技术日新月异，搭载各种智驾黑科技的新能源车如雨后春笋般层出不穷，为海内外消费者带来前所未有的驾驶体验。 新能源车产品百花齐放，但也难免鱼龙混杂，消费者在购买新能源汽车时，往往缺乏专业知识和经验... 网页链接
来源：Gangtise投研 乘用车分析师称，欧盟的临时关税主要针对纯电动车。根据计算，2023年我国对欧盟国家出口纯电车62.61万辆，占新能源车总出口量的36.09%。2024H1我国对欧盟国家出口纯电车29.16万辆，占新能源车总出口量... 网页链接
日前，2024懂车帝夏测闭幕。数据显示，中国品牌新能源车在今年夏测中各项测试成绩均保持领先。在续航方面，纯电车型整体续航达成率较2023年提升了5%，所有分组测试冠军均由中国品牌获得；在主动安全方面，通过雨夜避障80公里/小时最高测... 网页链接
随着全液冷超充在各大城市快速布局，长期困扰新能源汽车的里程焦虑正在加速破局。这种最快可实现“一秒一公里”的全新充电技术，正让新能源车主“一杯咖啡，满电出发”成为现实。 近日，北京商报记者走进位于深圳安托山的华为数字能源，... 网页链接
来源：Gangtise投研 乘用车分析师表示，7月上旬，乘用车消费景气度一般，经销商反馈订单和客流同比下滑约5%。报废换新政策在四五线城市申报数量较高，但整体增速低于预期。新能源车6月零售渗透率为48%，7月前两周约为50%... 网页链接
同花顺（300033）金融研究中心07月19日讯，有投资者向海立股份（600619）提问， 马斯克和雷军都点赞的热泵是否包括海立生产的相关产品？ 公司回答表示，您好！在热泵领域，公司拥有转子式热泵专用压缩机、新能源车热泵电动涡旋压缩机... 网页链接
同花顺（300033）金融研究中心07月19日讯，有投资者向朗进科技（300594）提问， 请问贵公司新能源热管理产品和新能源空调系统，是否已经应用于自动驾驶公交或者货车上？ 公司回答表示，尊敬的投资者，您好！公司目前研发生产销售的新... 网页链接
来源：Gangtise投研 智能驾驶 分析师称，截至目前，国内头部新能源车企已将高速NOA作为行业标配， 城市NOA将于2024H2迎来落地高峰期 ，其背后原因是各家车企采取算法自研方案后，今年基本算法成熟后去推进产品的落地，后... 网页链接
【比亚迪、埃安相继建厂 中国新能源车企“出海”泰国】国土面积51.3万平方公里的泰国，正成为众多中国新能源车企的建厂目的地。7月17日，广汽埃安宣布泰国智能工厂正式竣工，旗下首款全球战略车型——第二代AION V全球同步下线。据了解... 网页链接
长江证券发表研报称，新能源车补贴财税政策推动欧洲市场销量和渗透率实现跃升，销量走势与优惠政策同频共振。欧洲主流国家密集推出针对新能源车的税收优惠和补贴政策，推动欧洲电动化进程加速。2023年以来，欧洲多国收紧新能源汽车补贴政策... 网页链接
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.22，PE百分位为27.79%。
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新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.71，PE百分位为30.56%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.74，PE百分位为30.70%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.57，PE百分位为29.83%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.17，PE百分位为27.62%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.21，PE百分位为27.67%。
新能源车最新估值状态：估值适中，当前PE为22.11，PE百分位为27.27%。