高龄码农

高龄码农

2015年高峰进入股市,如今还活着,至今平均年化超过巴菲特。炒股的真谛是逻辑,找到推动股价上涨的逻辑,不赚钱都难。

他的全部讨论

讨论

$新泉股份(SH603179)$ 国产自主车崛起,合资车歇菜,作为深度配套国产车的新泉股份怎么就没资金喜欢呢?$吉利汽车(00175)$ $理想汽车-W(02015)$

讨论

回复@winsomewang: 你比理想的胃口都大//@winsomewang:回复@高龄码农:要是卖噶月销两万,理想市值上2万亿。天还亮着呢,等天黑了再做梦

讨论

回复@驹哥哥: 主力是如何耐住寂寞的//@驹哥哥:回复@高龄码农:哈哈,啥题材都不炒的小泉泉!没办法啊,第一大客户国内出口占比今年50%左右了,还新增配套了特斯拉model3。美国特斯拉也大概率新增配套了model3。第二大客户吉利汽车,出口占比30%,加上宝腾的配套。海外接近40%。第三大客户吉利汽车,...

讨论

回复@等着解套呢: 哈哈,便宜不便宜仁者见仁,我觉得不便宜//@等着解套呢:回复@小歪5588:特斯拉股价哪里便宜了?

讨论

很艰难…今天看了个帖子说马斯克可能很早之前就用ppt忽悠了,比如semi难产,model2迟迟出不来,机器人出租车强行推出很难落地,包括皮卡交付量也很艰难,总之说的挺像的

讨论

回复@瓜瓜瓜瓜呱: 可以可以//@瓜瓜瓜瓜呱:回复@高龄码农:国内汽车行业整体可能增长乏力,先观望,个人观点

讨论

$理想汽车-W(02015)$ 要是能盘活mega那就起飞了

讨论

基于什么原因清仓了新泉股份?

讨论

回复@放牛的白马王子: 哈哈,两个毛坯车打了这么多年,还真有捧场的。新车可能是ppt 呢!2.5万刀的Q搞不好还是毛坯,即使真的如期出来,在国内大概率也是没啥竞争力的。//@放牛的白马王子:回复@高龄码农:几年不出新车型,特斯拉也不适应中国速度

讨论

基本上是完犊子了

讨论

$新泉股份(SH603179)$ 近期炒作出海,一个个都涨势喜人。新泉作为汽车出口商背后的阿斗,怎么就是支棱不起来[哭泣]

讨论

回复@天晴到上涨时: 确实,比亚迪在行业里名声不大好……//@天晴到上涨时:回复@高龄码农:比亚迪还挺扣的,做比亚迪会被压价

讨论

回复@天晴到上涨时: 渗透比亚迪更多车型是公司一直在努力的方向,目前看渗透进度有点慢。今年还得看奇瑞吉利的增量护盘。//@天晴到上涨时:回复@驹哥哥:比亚迪内饰除了新泉,好像是常熟还有另一家外资在供应,另外比亚迪也有自己的内饰部门自供。未来如果能拓展比亚迪更多车型,那就更好了

讨论

$新泉股份(SH603179)$ 是不是爆单了?[大笑]

讨论

回复@适度投资忍野忍: 这个就不得而知了啊//@适度投资忍野忍:回复@高龄码农:咋没反应到股票上来

讨论

回复@驹哥哥: 666//@驹哥哥:回复@高龄码农:那个是碳纤维,储能是塑料啊。绝缘隔绝空气不是电池安全保护的需求啊,哈哈

讨论

回复@驹哥哥: 它就投了个新材料公司,怎么还能扯上储能?//@驹哥哥:回复@鹰眼看风:储能有研发,无人机和机器人其实不难对于新泉。路要一步一步走,饭要一口一口吃。成本控制和效率才是新泉的强项和关键。做好了就是慢慢吃份额

讨论

回复@鹰眼看风: 特斯拉自动驾驶出租车配套这个怎么沾上?//@鹰眼看风:回复@驹哥哥:是的。不如发展下机器人 和 自动驾驶出租车 配套。

讨论

回复@驹哥哥: 慢慢来,公司一年现在赚十几亿,明年小二十亿,玩得起座椅//@驹哥哥:回复@高龄码农:座椅厂的投资,估计是内饰厂的2.3倍。哈哈!投资巨大又得融资[大笑]

讨论

回复@驹哥哥: 特斯拉的座椅吃下就够赚钱了//@驹哥哥:回复@高龄码农:我希望不要,哈哈[大笑]太花钱了,做点研发备用就好了。那几个做整体座椅的收购大厂的,搞到现在几年了都还没缓过来。新泉现在不要赌博,做好本分,储能啊,座椅研发备用。等这波做起来了,财务完善了再慢慢切入。投资太大容易拉