比亚迪ADR(BYDDY)

我们继续关于比亚迪的有奖竞猜，7月竞猜奖品: 仰望U8车模

沙漠七棵树07-26 07:05

我们继续关于比亚迪的有奖竞猜，2024年我们聚焦比亚迪海外销售数据和高端车型的数据，7月4号泰国工厂正式生产，6月26号乌兹别克工厂开始生产，7月数据有很难竞猜，没有历史数据作参考，
2023年10月比亚迪查看全文

赛力斯被市场抛弃了吗？

青山隐士07-12 16:26

今天，奇怪的一幕发生了，汽车整车行业指数涨了1.79%，比亚迪涨了3.78%，北汽蓝谷涨了8.18%，赛力斯跌了4.48%，如此强烈的反差下，赛力斯被抛弃的观点甚嚣尘上。
一、问界M9的毛利率
很多人寄希望于赛力斯靠问界M9赚大钱，包括我在内，事后想想，这种竭泽而渔的做法，实在是一种短视的经营...查看全文

大只若鱼07-23 14:40

$贵州茅台(SH600519)$
今天1465买的都被埋了。
白酒普跌，行业情况不好。
到了考验某些企业特殊性的时候了。
手机行业分苹果和其他手机，大部分利润都被一家赚了。
电动车分比亚迪和其他，大部分电车利润都被一家赚了。
在行业困难期，白酒分茅台和其他吗。[...查看全文

赛力斯的信仰要崩塌了吗？

青山隐士07-17 18:18

这段时间，赛力斯破位下跌，看帖子，发现不少投资者对于赛力斯的看法发生了翻天覆地的变化，颇有“三根阴线改变信仰”的味道。这段时间，我也没闲着，我在反思，这段时间是否狂妄而不自知？是否冲动而不谨慎？是否恐惧而手足无措？——以上三条可以被称为“投资三思”。
一、投资赛力斯的反思<...查看全文

Integrity9907-25 13:51

$北汽蓝谷(SH600733)$ 留给余承东继续职业生涯的时间不多了！！！正如我所料，请看下面资料，这么大力宣传而且有很强知名度的国产百万元以上的豪华车
比亚迪仰望一个月才卖1000辆，排名第一。要知道比亚迪在全世界汽车领域的名望比华为大太多了！！
我说过N次全世界没有靠百万以上豪华车发...查看全文

赛力斯入股引望公告分析

青山隐士07-29 16:50

今年2月份，我写过一篇文章叫《入股BU的赛力斯应该怎么估值？》，提出“不排除赛力斯入股BU，而且是极有可能。……论功行赏，也应该有赛力斯，毕竟没有赛力斯的问界打开局面，哪有如今‘余公吐哺，车界归心’的盛况？”
如今预言成真，7月28日晚，赛力斯正式发布公告，宣布“拟投资深圳引望智...查看全文

gatsfi07-25 13:40

你口中的中高端的车型怎么一个也看不到，踏踏实实吹赛力斯就行，别恶心比亚迪 查看图片查看全文

户储上游的电芯投资机会（听说产能均已满产！！）

小蔡不韭_07-19 13:18

近期的主要板块行情回顾:
1、AI链基本到顶了。预期已经打满了，股价也涨得差不多了。美股的AI头子，也乏力了。国内的映射光模块（中际旭创、新易盛、天孚）、PCB、铜连接，还能走多远？目前看风险系数太大。投资收益比不高。
2、红利也涨了两年了，这个位置虽然难说高估，但性价比估计要打...查看全文

做多中国807-25 14:24

回复@gatsfi: 比亚迪的销量本来就是靠中低端车啊//@gatsfi:回复@做多中国8:但他确实也是百万豪车销量榜第一名，等哪天赛力斯在这个价位段有车型销量超过比亚迪了再给比亚迪贴中低端标签吧，现在就收着点查看全文

gatsfi07-25 14:10

回复@做多中国8: 但他确实也是百万豪车销量榜第一名，等哪天赛力斯在这个价位段有车型销量超过比亚迪了再给比亚迪贴中低端标签吧，现在就收着点//@做多中国8:回复@gatsfi:有一说一，仰望这销量还没M9半个月多查看全文

金凤一号07-27 16:46

$比亚迪(SZ002594)$ 老有个别D粉不懂一套投资理念和体系的发展和研习关系，污蔑说我@金凤一号 盗窃了#弱者体系# 的概念。那么让我们查询下ChatGPT，看看AI怎么理解两者的关系：查看全文

朱123407-27 16:43

碳酸锂产能就靠比亚迪销量来消耗了。一个比亚迪，能够养活多少产业链查看全文

政策的东风里少了赛力斯吗？

青山隐士07-27 16:42

近期，有关方面7月24日下发的“大规模设备更新和消费品以旧换新”的文，补助金额合计约为3000亿元。我前前后后、左左右右、上上下下都读了一遍，还别说，与近期资金炒作的标的很契合。
一、政策的东风
（一）能源电力、老旧电梯。“在……的基础上，将支持范围扩大到能源电力、老旧电梯等...查看全文

长跑长赢07-27 16:37

电池级碳酸锂价格跌到了8.45万元/吨，创年内新低。要知道，这可是从2022年四季度接近60万元/吨的高位摔下来的。行业产能的提升、纯电增长的放缓，是碳酸锂下跌的主要原因。不过现在也快跌到成本线了，向下空间应该比较有限，但产能过剩时上游企业为了生存而打价格战的话就不好说了。今年上半年，新...查看全文

高龄码农07-27 16:36

回复@驹哥哥: 比亚迪就别再指望，实在是太难渗透，它是量大吃独食，不把元plus收回去就谢天谢地了//@驹哥哥:回复@炒股养家上海陆家嘴:市占率依然不高，赛道依然很大！未来三年稳定增长概率大，利润从8亿提升到15-18之间。风险点在于，其他零部件公司利润增速下降可能会引发整体估值降低，新泉能不...查看全文

理想华为各自独占优势分析

理想TOP207-27 15:58

TOP2认为华为较理想有2点，理想较华为有3点优势，是各自即使想，在较长时间里，也很难追上的。
华为较理想独占优势：
1.社会价值叙事
2.英伟达断供下，算力延展性
社会价值叙事：
华为占据的是突破美国封锁的生态位，在光刻机、先进制程、操作系统、算力等领域存在相当比例的...查看全文

饱醉豚07-27 15:45

回复@斗累: 有道理。其实还是国内智驾领域的产业链没什么竞争力，被美国还卡着脖子，没有资源给比亚迪整合，不然他就不会这么说了。//@斗累:回复@饱醉豚:连你都判断说智驾是未来了，你觉得人家冲在车企最前线的大佬看不出，哲库比亚迪怎么可能收，他收了估计股价大跌，比亚迪没有做芯片研究的基础...查看全文

斗累07-27 15:37

回复@饱醉豚: 连你都判断说智驾是未来了，你觉得人家冲在车企最前线的大佬看不出，哲库比亚迪怎么可能收，他收了估计股价大跌，比亚迪没有做芯片研究的基础，给他收了他也整合不了资源，最后一样惨淡收场。想象是美好的现实是残酷的//@饱醉豚:回复@斗累:天生没有这个基因，王传福又判断过于滞后，...查看全文

回本靠迪子07-27 15:35

还是继续打吧 这又来补贴 又好有小黑子说比亚迪靠补贴了价格战怎么没把小黑子的信仰打崩呢查看全文

不饿的狼07-27 15:32

回复@与睿同行: 比亚迪的车型目前与问界系列几乎无交集。价位上是错开的。
赛力斯本身很热门，按理没必要来比亚迪拉人的，应该去找理想。//@与睿同行:回复@拐点挖掘:只是稀碎的吐槽过，没有系统说过，毕竟比亚迪也是我曾经重仓且依然敬重的公司，大多数人以为我在黑比亚迪还是怎么样，你可以说...查看全文

比亚迪王传福：新能源车未来三个月市占率可能突破50% 形成市场主导地位

“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%，如果按照这个速度发展，估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%，甚至会更高，形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日，比亚迪董事长王传福在百人会论坛（2024）上... 网页链接

两会热点｜国资委拟对一汽、长安、东风三家汽车央企新能源业务单独考核

“从国资政策来讲，出资人要激励国有企业大胆创新，破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如，国有车企新能源汽车发展还不够快，不如特斯拉和比亚迪，我们就调整政策，对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日，国务... 网页链接

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？ 来源：巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级，平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉（TSLA）股价狂奔的一年。到了2024年，比亚迪（BYDDY）有望... 网页链接

比亚迪等中国品牌新能源汽车在澳大利亚增长迅速

上证报中国证券网讯（记者 俞立严）12月7日，在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上，澳大利亚贸易投资委员会（深圳）首席商务代表林怀李介绍，目前澳大利亚的新能源汽车供不应求，很多消费... 网页链接

汽车早报｜比亚迪启动降价策略股价创新低 极氪前三季度整车毛利率为14.8%

中国11月汽车市场增长，新能源车领跑 11月24日，乘联会发布消息称，11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆，环比增长2.3%，同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆，环比增长6.2%，同比增长36.4%，市场渗透率达到39.4%。... 网页链接

欧盟反补贴调查影响有限 新能源汽车销量持续走高

中秋国庆双节期间，国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到，终端市场持续向好，拉动多个新能源汽车港股走强，截至10月5日港股收盘，比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升；同时美股方面，多家中国新能源车企连... 网页链接

上游观察｜国庆假期 重庆车市“绿”意盎然 国货飘“香”

新一期重庆车市月销报告显示，重庆8月新能源汽车渗透率超41%，“遥遥领先”全国数据，淡季不淡。而“金九银十”之下，十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现？上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现，新能... 网页链接

中泰加强新能源汽车产业合作

近日，在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间，一批名爵品牌汽车完成组装，经过多项质检程序后，等待下线(见上图，本报记者孙广勇摄)。近年来，上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂，实现海外电... 网页链接

长城汽车不愿和比亚迪“在一起”，这场舆论战谁赢了？

想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告，其整体销量同比微增0.14%，勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘，中国... 网页链接

新能源汽车产业串珠成链

湖北襄阳地处汉水中游，汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代，东风汽车襄阳基地开工建设，拉开了当地汽车产业发展序幕。如今，襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇，加快发展智能网联汽车，以创新创造推动汽车产业换... 网页链接