青山隐士07-12 16:26
今天,奇怪的一幕发生了,汽车整车行业指数涨了1.79%,比亚迪涨了3.78%,北汽蓝谷涨了8.18%,赛力斯跌了4.48%,如此强烈的反差下,赛力斯被抛弃的观点甚嚣尘上。
一、问界M9的毛利率
很多人寄希望于赛力斯靠问界M9赚大钱,包括我在内,事后想想,这种竭泽而渔的做法,实在是一种短视的经营...查看全文
大只若鱼07-23 14:40
$贵州茅台(SH600519)$
今天1465买的都被埋了。
白酒普跌,行业情况不好。
到了考验某些企业特殊性的时候了。
手机行业分苹果和其他手机,大部分利润都被一家赚了。
电动车分比亚迪和其他,大部分电车利润都被一家赚了。
在行业困难期,白酒分茅台和其他吗。[...查看全文
青山隐士07-17 18:18
这段时间,赛力斯破位下跌,看帖子,发现不少投资者对于赛力斯的看法发生了翻天覆地的变化,颇有“三根阴线改变信仰”的味道。这段时间,我也没闲着,我在反思,这段时间是否狂妄而不自知?是否冲动而不谨慎?是否恐惧而手足无措?——以上三条可以被称为“投资三思”。
一、投资赛力斯的反思<...查看全文
Integrity9907-25 13:51
$北汽蓝谷(SH600733)$ 留给余承东继续职业生涯的时间不多了!!!正如我所料,请看下面资料,这么大力宣传而且有很强知名度的国产百万元以上的豪华车
比亚迪仰望一个月才卖1000辆,排名第一。要知道比亚迪在全世界汽车领域的名望比华为大太多了!!
我说过N次全世界没有靠百万以上豪华车发...查看全文
青山隐士07-29 16:50
今年2月份,我写过一篇文章叫《入股BU的赛力斯应该怎么估值?》,提出“不排除赛力斯入股BU,而且是极有可能。……论功行赏,也应该有赛力斯,毕竟没有赛力斯的问界打开局面,哪有如今‘余公吐哺,车界归心’的盛况?”
如今预言成真,7月28日晚,赛力斯正式发布公告,宣布“拟投资深圳引望智...查看全文
小蔡不韭_07-19 13:18
近期的主要板块行情回顾:
1、AI链基本到顶了。预期已经打满了,股价也涨得差不多了。美股的AI头子,也乏力了。国内的映射光模块(中际旭创、新易盛、天孚)、PCB、铜连接,还能走多远?目前看风险系数太大。投资收益比不高。
2、红利也涨了两年了,这个位置虽然难说高估,但性价比估计要打...查看全文
做多中国807-25 14:24
回复@gatsfi: 比亚迪的销量本来就是靠中低端车啊//@gatsfi:回复@做多中国8:但他确实也是百万豪车销量榜第一名,等哪天赛力斯在这个价位段有车型销量超过比亚迪了再给比亚迪贴中低端标签吧,现在就收着点查看全文
gatsfi07-25 14:10
回复@做多中国8: 但他确实也是百万豪车销量榜第一名,等哪天赛力斯在这个价位段有车型销量超过比亚迪了再给比亚迪贴中低端标签吧,现在就收着点//@做多中国8:回复@gatsfi:有一说一,仰望这销量还没M9半个月多查看全文
原创主义07-27 11:52
赛力斯不用过于悲观了,股价64-75之间完成底部区域的构建概率是挺大的,它的上涨周期走完到2000亿确实非难事。几个简单角度分析一下
1)市场大环境决定估值水平,市场整体当下确实是熊市底部区域,虽然跌破2635的概率不低,但跌破以后下行空间也已经非常有限,也就是说赛力斯目前所处的是一个...查看全文
牛意思Lewis07-27 11:50
乘联会预测7月零售销量173万辆,新能源车86万辆,占比49.7%。
我觉得,最后数据出来,新能源车会接近90万辆,渗透率超过50%!
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本月狭义乘用车零售总市场规模约为173.0万辆左右,同环比均微降2.0%左右。插电混动增长迅速,对新能源市场构成有利支撑,7月新能源零售预计可...查看全文
修炼独立思考07-27 11:30
回复@晓鹏工作室: 说的非常好,智能化是下半场,特斯拉的精力主要是聚集智能化的开发,所以没有规模生产自己的电池。反观国内的车企,主要还是电动化的价格战,智能化估计只有靠华为、比亚迪来开发了。智能化的开发比电池的开发可能还烧钱,我看国内很多厂家确实是很为难。搞智能化,投入非常大而...查看全文
波段107-27 11:28
$比亚迪(SZ002594)$ 两宋的定价
有人说没合资自主得上天。理论上也没错,如果intel和amd的地位互换,Intel肯定得更有性价比。实际上很智障,因为现实中并不是这样。而且造车业也不可能一家独大,丰田在日本也没过半吧?大众在德国份额更低。就算没合资,出现京东方那样的局面,LCD的价格也并没...查看全文
晓鹏工作室07-27 11:10
回复@自然风4le: 目前4680好多年都没有量产,要是电池那么容易制造,就不会很多厂商到现在都没有大规模自产自销,相信宣传多少年会咋样的可以选择相信厂商的自产能力。(貌似特斯拉到现在电池都是外采为主,啥都干了,汽车产业就不是最全球化的产业了),其实电动汽车的重心根本不在制造,而是未来...查看全文
迪哥说财经07-27 11:07
7月25日,比亚迪召开了“双宋发布会”。SUV顶流宋家族——比亚迪宋L DM-i与宋PLUS DM-i,双车齐发,标志着第五代DM技术在中级SUV领域的首次应用。
第五代DM技术以其卓越的燃油效率,实现了百公里NEDC亏电油耗仅为3.9升的优异表现,同时在满油满电状态下,其续航能力可达到1500公里,引领SUV进...查看全文
“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%,如果按照这个速度发展,估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日,比亚迪董事长王传福在百人会论坛(2024)上... 网页链接
“从国资政策来讲,出资人要激励国有企业大胆创新,破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如,国有车企新能源汽车发展还不够快,不如特斯拉和比亚迪,我们就调整政策,对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日,国务... 网页链接
2023属于特斯拉,2024年属于比亚迪? 来源:巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级,平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉(TSLA)股价狂奔的一年。到了2024年,比亚迪(BYDDY)有望... 网页链接
上证报中国证券网讯(记者 俞立严)12月7日,在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会(WNEVC)上,澳大利亚贸易投资委员会(深圳)首席商务代表林怀李介绍,目前澳大利亚的新能源汽车供不应求,很多消费... 网页链接
中国11月汽车市场增长,新能源车领跑 11月24日,乘联会发布消息称,11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆,环比增长2.3%,同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆,环比增长6.2%,同比增长36.4%,市场渗透率达到39.4%。... 网页链接
中秋国庆双节期间,国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到,终端市场持续向好,拉动多个新能源汽车港股走强,截至10月5日港股收盘,比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升;同时美股方面,多家中国新能源车企连... 网页链接
新一期重庆车市月销报告显示,重庆8月新能源汽车渗透率超41%,“遥遥领先”全国数据,淡季不淡。而“金九银十”之下,十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现?上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现,新能... 网页链接
近日,在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间,一批名爵品牌汽车完成组装,经过多项质检程序后,等待下线(见上图,本报记者孙广勇摄)。近年来,上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂,实现海外电... 网页链接
想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告,其整体销量同比微增0.14%,勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘,中国... 网页链接
湖北襄阳地处汉水中游,汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代,东风汽车襄阳基地开工建设,拉开了当地汽车产业发展序幕。如今,襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇,加快发展智能网联汽车,以创新创造推动汽车产业换... 网页链接