比亚迪ADR(BYDDY)

创势道07-10 12:42

华为的确是绝世高手，内功深厚。 操控着三个傀儡，就搅动了江湖风云。 可是， 傀儡获取再多红利，也得先供养主人。 为什么不投另外一个绝世高手呢？ 比亚迪打残三个傀儡的可能性，依然存在。查看全文

Fuffet07-10 14:30

7月9日，比亚迪开拓者1号汽车滚装运输船从深汕小漠港启航二赴欧洲。6月29日，开拓者1号由巴西返航在上海港卸装后驶往韩国平泽港。7月4日经烟台港、小漠港装车后启航欧洲，开拓者1号将先后去往欧洲荷兰鹿特丹港及西班牙桑坦德港。开拓者1号本次启航，助力深汕小漠港新能源汽车出口突破5万辆。
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丨YUAN07-10 18:45

回复@BYD360: 比亚迪财务造假，等着暴雷把，股神都跑干净了，你们这些傻韭菜，还在接盘，你们就是最大的笑话//@BYD360:回复@金凤一号:长城开始在财务上玩花样了查看全文

被迫反击07-10 16:02

回复@清清子衿666: 别扯西方那一套，如果那套是对的，那特斯拉和比亚迪的股价应该对换。//@清清子衿666:回复@被迫反击:我虽然是迪粉，但你这话还是偏颇了，难道努力工作一个月换不来这点钱才是正常的？你当的伟大之处是在一个危难时刻将民族命运回归正常，但这个过程离不开广大群众和我们几千年来...查看全文

斯知礼07-10 10:26

怎么说呢，比亚迪作为全球独一无二的核心资产，上调86%依然是严重低估。查看全文

穷则斤斤计较07-10 10:26

口宝去4s店的频率有点高呐，比亚迪品控这么差的么查看全文

Centrepark07-07 22:06

回复@溯世: 是的，将来智驾普及之后，绝大部分主机厂应该都是应用者，而不是成套技术的拥有者。
我相信赛力斯应该按照高端制造业来估值，但是需要找到对标的估值锚来坚定自己的持股信心。目前A股市场上的可对标的行业龙头，在全球都有话语权的的宁德时代、比亚迪的估值明显是被压制的，那么赛...查看全文

大青楼06-21 17:48

对对对，买比亚迪的消费者都是瞎子，傻子，是吧？
谁好谁坏如果都是车企老板，甚至监管层来决定，那这个社会我只能说挺炒蛋的。
自己没有核心技术手段去降成本，就说别人是偷工减料恶意竞争，我只能说，国内买板的嘴脸要多难看有多难看。
消费者眼睛是明亮的，他们才是好坏的标准，别...查看全文

居士吴06-21 10:22

实事求是谈比亚迪
我是比亚迪的投资者，当然对它的基本面更加关注，去解读己发生的客观事实，得出的结论，这是我的认知，无关对与错。但我始终坚持一个原则，实事求是，不乱编，不瞎说，不盲目，说实话我早已过了那个狂热的年龄段了。而且我喜欢分析逻辑，从底层逻辑的分析来判断事物的性质，...查看全文

陈-航06-25 11:03

从消费看问题，合资车企离开的都是不折不扣的中产，然而合资车企少一个员工比亚迪多一个员工，从薪水看就是少了一个高标中产多了一个底标中产！所以为什么越发展内需消费反而在往下走！那这个钱是给大众还是日产赚去还是让王传福赚去了个我们又有什么关系？其实最终就是财富没变但更集中于少数几个...查看全文

andy_ct29分钟前

$比亚迪(SZ002594)$ 秦L+秦plus+驱逐舰05+海豹06 DM-i四款车合计2.21万，它们刚好都进入了七月第一周的轿车上险销量前十，如果加上秦EV和秦plus EV堪称奇迹。
宋L+宋plus+宋pro DM-i，海洋网应该还缺一款海狮06，合理推测也会再现这样的神迹，加上宋plus EV+宋L EV，月销8+万，打破$长城汽车(S...查看全文

洪荒力ant今天 03:38

历史的趋势…
萝卜快跑在武汉已经完成了500万个订单，占行业同期总订单的45%。
关键是无人车24小时运营，价格只有普通出租车的一半。
未来如果比亚迪投入油电混动的车的，那么价格可能还要更加低
有人说。那么出租车司机，与500到600万的滴滴司机怎么办呢？查看全文

好点的好的今天 02:04

比亚迪五月底前推出的新车——秦L和海豹06的六月份合计批发量是3.4+万辆，七月第一周的合计上险量是9546辆，按这个速度走下去，预计七月份的合计批发量能超过6.5万辆，环比净增3.1万辆？产品力如此强大，说明DM-i 5.0技术是超一流的！
再细想一下，节油是所有购车人都期望的，长续航可是SUV车...查看全文

andy_ct今天 01:02

比亚迪董事长王传福最近忙坏了！配个专机都有必要，将来全球市场，也要和视察国内4s店一样到处逛逛，关注市场的变化：$比亚迪(SZ002594)$
他5号才在泰国会见总理赛格，保证加班加点扩大生产；
6号又出现在印度尼西亚，亲自主持千车交付仪式；
8号又到了土耳其，和埃尔多安总统当面敲定...查看全文

andy_ct今天 00:44

$比亚迪(SZ002594)$ 前脸宋L必须第一，宋plus经典大嘴屈居第二，宋pro只能第三，大灯下尖尖的东西实在突兀，不知设计师咋想的，如果把现款的海豹款宋plus也放出来，最差设计必须是他。查看全文

比亚迪Q2业绩预测

黑桐数据risksdig今天 00:42

极度内卷价格战及清库存情况下，比亚迪汽车及相关在24年Q1出现同比收入下降，但令人意外的是，毛利率创下了27.5%的惊人数据，而23年Q1汽车及相关仅为20.12%，可见目前比亚迪的产业链及协同优势之巨大！
24年Q2汽车销量同比增加40%，预计Q2汽车收入同比增加18%-20%，假设Q2毛利率依旧27.5%的话...查看全文

Overdrived今天 00:40

回复@波段1: 笑死，比亚迪什么岳不群，还别人宵小？假大空//@波段1:回复@captain弑鸡狗者:德国如果没有大众，那么奔驰并不会和宾利有什么区别，这世上没哪个国家造车业可以只靠luxury car生存。当然，这不是长城这种宵小需要操心的问题。查看全文

Overdrived今天 00:33

回复@老A是个球: 二鬼子车是什么车，是全面模仿丰田的比亚迪吧//@老A是个球:回复@captain弑鸡狗者:长城这种二鬼子车，和奔驰这种顶级豪华品牌对比？ 哈哈哈查看全文

Ocean89今天 00:26

路特斯的SUV造型有点像兰博基尼的“SUV”，牌子不行，富二代不会买，而仰望有核心技术，但是嘛，年轻富二代肯定不会买U8但是会买U9。 U8前车灯不太好看，叫时空之门也不贴切，明明就是古代的鼎的造型，但是也不太好看，设计师硬是起名也是奇葩。 $比亚迪股份(01211)$ $比亚迪(SZ002594)$查看全文

ETIM今天 00:24

比亚迪的几个高点
357，304，276，259
特斯拉的几个高点
414，384，314，299，271查看全文

比亚迪王传福：新能源车未来三个月市占率可能突破50% 形成市场主导地位

“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%，如果按照这个速度发展，估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%，甚至会更高，形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日，比亚迪董事长王传福在百人会论坛（2024）上... 网页链接

两会热点｜国资委拟对一汽、长安、东风三家汽车央企新能源业务单独考核

“从国资政策来讲，出资人要激励国有企业大胆创新，破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如，国有车企新能源汽车发展还不够快，不如特斯拉和比亚迪，我们就调整政策，对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日，国务... 网页链接

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？ 来源：巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级，平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉（TSLA）股价狂奔的一年。到了2024年，比亚迪（BYDDY）有望... 网页链接

比亚迪等中国品牌新能源汽车在澳大利亚增长迅速

上证报中国证券网讯（记者 俞立严）12月7日，在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上，澳大利亚贸易投资委员会（深圳）首席商务代表林怀李介绍，目前澳大利亚的新能源汽车供不应求，很多消费... 网页链接

汽车早报｜比亚迪启动降价策略股价创新低 极氪前三季度整车毛利率为14.8%

中国11月汽车市场增长，新能源车领跑 11月24日，乘联会发布消息称，11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆，环比增长2.3%，同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆，环比增长6.2%，同比增长36.4%，市场渗透率达到39.4%。... 网页链接

欧盟反补贴调查影响有限 新能源汽车销量持续走高

中秋国庆双节期间，国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到，终端市场持续向好，拉动多个新能源汽车港股走强，截至10月5日港股收盘，比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升；同时美股方面，多家中国新能源车企连... 网页链接

上游观察｜国庆假期 重庆车市“绿”意盎然 国货飘“香”

新一期重庆车市月销报告显示，重庆8月新能源汽车渗透率超41%，“遥遥领先”全国数据，淡季不淡。而“金九银十”之下，十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现？上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现，新能... 网页链接

中泰加强新能源汽车产业合作

近日，在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间，一批名爵品牌汽车完成组装，经过多项质检程序后，等待下线(见上图，本报记者孙广勇摄)。近年来，上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂，实现海外电... 网页链接

长城汽车不愿和比亚迪“在一起”，这场舆论战谁赢了？

想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告，其整体销量同比微增0.14%，勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘，中国... 网页链接

新能源汽车产业串珠成链

湖北襄阳地处汉水中游，汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代，东风汽车襄阳基地开工建设，拉开了当地汽车产业发展序幕。如今，襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇，加快发展智能网联汽车，以创新创造推动汽车产业换... 网页链接