比亚迪ADR(BYDDY)

57.23 0.45 0.792533%

今开:56.78昨收:56.78
最高:57.85 最低:56.78
涨停价:0.0跌停价:0.0
总市值:5.48E9

比亚迪ADR的热门讨论

精神的翻倍小真诚05-13 20:15

$特斯拉(TSLA)$ 极氪2023年亏了83亿人民币,蔚来亏了200亿人民币,小鹏亏了100亿,长安汽车的深蓝和阿维塔亏了66亿,北汽蓝谷54亿,零跑亏了42亿,这是拥有诸如免购置税,绿牌 m,地方补贴等各种政策下中国纯电车企的亏损,欧美诸如大众,福特等企业的电动车业务也是巨额亏损,特斯拉尽管盈利,但...查看全文

马克陈05-05 08:08

【巴菲特为何不投资中国股市】
昨天晚上巴菲特股东大会又有人提问如何使用手上1800亿现金。
每次看到这个问题,我都想巴菲特为什么不开投资中国?
除了以前投资中国石油和现在还有的投资比亚迪,好像就没投资过其它中国公司。
巴菲特手握1800亿美元现金找不到便宜的投资标的,但...查看全文

数字8514487766今天 01:25

回复@用户2870343631: 我对比亚迪的观点从来就没变过,并非买了赛力斯就不看好它。二十多年前我就接触比亚迪了,还是有些发言权的。说出来可能伤了很多车主的心,但是其品牌形象就是低端车的代表,低价、品控一般、网上爆的自燃不少,出租车、网约车,在马路上乱串,要么就龟行(网约车),白皮绿...查看全文

肥_牛04-27 19:11

$工业富联(SH601138)$
富士康大撤退,很多人茫然无措。
1.富士康离开的速度正在加快,一季度,富士康出口数据同比下降44.1%,进出口额净减少了486.8亿,超过河南全省外贸减少规模(484.3亿),不夸张地说,富士康以一己之力,将河南的外贸数据拉成负数。
2.从手机数量看,2023年,河南...查看全文

赛力斯研报的小研究

波段小当家05-01 23:50

$赛力斯(SH601127)$ 赛力斯一季报后,三家公司给的研报预测数据。一季报出来后,这些研报给的数据准确度就高了,基本上偏差就不会非常离谱,虽然很多人对于研报颇有微词,但我非常喜欢看个股和行业研报,看的不是它的预测、它的分析,而是看它整理的资料,怎么去预测和推测,对于这种成长股,就只...查看全文

高山流水哗啦啦啦05-13 22:48

$特斯拉(TSLA)$
10-20年后
世界汽车界的三巨头:
比亚迪老大,
特斯拉老二,
华为系老三。
新势力老四。
bba以及其他车企被收购,成为三巨头子公司,改造下造电车查看全文

莫名其妙赚了钱05-12 23:29

有些传统车厂的粉丝比较不服气,觉得新势力不行,尤其是比亚迪的粉丝,实际上,不管从产品力,还是运营,还是营销,新势力都比传统品牌强很多,甚至,传统品牌还不明白SKU是越少越好,雷军都告诉你了,你那么多同质化产品是在碰运气不是做产品,还不明白。本质上,你出一款产品,是和别人竞争,你...查看全文

公子豹05-05 17:59

巴菲特回应:会不会继续投资中国?
股东大会问答环节,一位来自中国香港的股东提出:“巴菲特先生,伯克希尔此前曾投资过比亚迪。您未来是否会继续投资中国的其他公司?”
巴菲特回答:“我们主要的投资标的将会位于美国,这是我们坚信不疑的。你看我们所投资的可口可乐或运通,都是在全球...查看全文

问界m9重新定义豪华

黑猫投资05-08 00:24

这几天跌蒙了吧,88号技师上来给大家按摩一下,评论区留下手牌号。
首先从这两年关注机圈到新能源车圈以来,我是很明显的感知到大家的注意力在纷纷转向新能源车,而原本车圈的话题也在慢慢转向自动驾驶。
一些时间节点:
微博抖音一些非汽车方向的超级大v转型说新能源车
新能源大v...查看全文

云淡风轻老狼05-11 13:57

$小米集团-W(01810)$
2018年:小米智能手机销量1.187亿部
2019年:小米智能手机销量1.246亿部
2020年:小米智能手机销量1.464亿部
2021年:小米智能手机销量1.9亿部
2022年:小米智能手机销量1.505亿部
2023年:小米智能手机销量1.464亿部
小米,非常优秀的公司,智能...查看全文

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100

比亚迪ADR的最新讨论

好点的好的05-12 18:28

汽车供应链板块面筋严峻挑战,汽车整车板块也将会产生内部分化,强者恒强、弱者恒弱。
最新公布的四月动力电池装机量排名出来了,比亚迪动力电池装机量的市占率逆势提升。比亚迪五月还有海狮07纯电车的新增电池加持,年底前拿下动力电池装机量月销售老大的位子是必须的!
买入比亚迪,卖出...查看全文

比亚迪高阶全能SUV上市!电车霸主为啥出新车就像下饺子?

战略企划李训奇05-12 18:17

5月10日,比亚迪又出了一款新车!叫海狮07EV,是海洋家族的新成员。心动吗?紧张吗?兴奋吗?来我们一起来看看这款车到底有哪些需要关注的亮点。
首先是全新的3.0 Evo平台,这是以往e平台3.0的升级版,而海狮07EV则是全新平台的首款车型。
总结起来说,比亚迪全新的3.0Evo平台是一个技术集...查看全文

分分钟买下你05-12 17:57

如果文章内容能同时对比特斯拉,比亚迪,理想就好了[献花花]查看全文

魔都一波流05-12 17:50

老美汽车工人一年工资50万,比亚迪工人工资一年5万。比亚迪到美国开厂,不用国内便宜电池,老美屁都不会放一个查看全文

过一眼05-12 17:44

我记得是比亚迪剥离了一部分电子业务卖给合力泰,合力泰用股权支付了一部分,应该不会又买回来查看全文

陶朱公的投资笔记05-12 17:44

转:
#美国对中国电动汽车征收100关税# 中国向美国出口的汽车只有上汽通用等少量品牌,电动汽车就更少了。此的重要意义是要把中国电动汽车出口发展扼杀在摇篮中,只是美国忘记了,中国电动车企开始在全球各地开建工厂,实现本地化生产了,特别是在东南亚、中东和欧洲等市场。#比亚迪# #新能源...查看全文

大脑思考财富增厚05-12 17:34

$新日股份(SH603787)$ 问下和比亚迪的合作怎么样了。查看全文

拉普拉斯的老妖05-12 17:31

$5年比亚迪(ZH3331655)$ 朋友说感觉比亚迪太油腻了[哭泣]我觉得他不太了解比亚迪的技术创新和突破,他却说买这车的多是大叔[捂脸]我无言以对$理想汽车-W(02015)$ $吉利汽车(00175)$查看全文

粮食-罗05-12 17:26

这种设计真的好看吗?看似简约实则跟白纸一样。 看多了就会没有一点内涵。 比亚迪的设计有自己的东西,结合了中国文化,没觉得有啥不好!查看全文

战忽局老张05-12 17:19

回复@pop3696: 因为比亚迪的理工男不觉得这是什么牛逼的事儿//@pop3696:回复@战忽局老张:那8年前已经达到了充电80%以上保持高效率,那为什么现在还拿出来说是卖点。查看全文

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100

比亚迪ADR的新闻

比亚迪王传福:新能源车未来三个月市占率可能突破50% 形成市场主导地位

“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%,如果按照这个速度发展,估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日,比亚迪董事长王传福在百人会论坛(2024)上... 网页链接

两会热点|国资委拟对一汽、长安、东风三家汽车央企新能源业务单独考核

“从国资政策来讲,出资人要激励国有企业大胆创新,破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如,国有车企新能源汽车发展还不够快,不如特斯拉和比亚迪,我们就调整政策,对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日,国务... 网页链接

2023属于特斯拉,2024年属于比亚迪?

2023属于特斯拉,2024年属于比亚迪? 来源:巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级,平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉(TSLA)股价狂奔的一年。到了2024年,比亚迪(BYDDY)有望... 网页链接

比亚迪等中国品牌新能源汽车在澳大利亚增长迅速

上证报中国证券网讯(记者 俞立严)12月7日,在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会(WNEVC)上,澳大利亚贸易投资委员会(深圳)首席商务代表林怀李介绍,目前澳大利亚的新能源汽车供不应求,很多消费... 网页链接

汽车早报|比亚迪启动降价策略股价创新低 极氪前三季度整车毛利率为14.8%

中国11月汽车市场增长,新能源车领跑 11月24日,乘联会发布消息称,11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆,环比增长2.3%,同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆,环比增长6.2%,同比增长36.4%,市场渗透率达到39.4%。... 网页链接

欧盟反补贴调查影响有限 新能源汽车销量持续走高

中秋国庆双节期间,国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到,终端市场持续向好,拉动多个新能源汽车港股走强,截至10月5日港股收盘,比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升;同时美股方面,多家中国新能源车企连... 网页链接

上游观察|国庆假期 重庆车市“绿”意盎然 国货飘“香”

新一期重庆车市月销报告显示,重庆8月新能源汽车渗透率超41%,“遥遥领先”全国数据,淡季不淡。而“金九银十”之下,十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现?上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现,新能... 网页链接

中泰加强新能源汽车产业合作

近日,在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间,一批名爵品牌汽车完成组装,经过多项质检程序后,等待下线(见上图,本报记者孙广勇摄)。近年来,上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂,实现海外电... 网页链接

长城汽车不愿和比亚迪“在一起”,这场舆论战谁赢了?

想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告,其整体销量同比微增0.14%,勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘,中国... 网页链接

新能源汽车产业串珠成链

湖北襄阳地处汉水中游,汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代,东风汽车襄阳基地开工建设,拉开了当地汽车产业发展序幕。如今,襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇,加快发展智能网联汽车,以创新创造推动汽车产业换... 网页链接

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100