昨天晚上巴菲特股东大会又有人提问如何使用手上1800亿现金。
每次看到这个问题,我都想巴菲特为什么不开投资中国?
除了以前投资中国石油和现在还有的投资比亚迪,好像就没投资过其它中国公司。
巴菲特手握1800亿美元现金找不到便宜的投资标的,但...查看全文
数字8514487766今天 01:25
回复@用户2870343631: 我对比亚迪的观点从来就没变过,并非买了赛力斯就不看好它。二十多年前我就接触比亚迪了,还是有些发言权的。说出来可能伤了很多车主的心,但是其品牌形象就是低端车的代表,低价、品控一般、网上爆的自燃不少,出租车、网约车,在马路上乱串,要么就龟行(网约车),白皮绿...查看全文
肥_牛04-27 19:11
$工业富联(SH601138)$
富士康大撤退,很多人茫然无措。
1.富士康离开的速度正在加快,一季度,富士康出口数据同比下降44.1%,进出口额净减少了486.8亿,超过河南全省外贸减少规模(484.3亿),不夸张地说,富士康以一己之力,将河南的外贸数据拉成负数。
2.从手机数量看,2023年,河南...查看全文
波段小当家05-01 23:50
$赛力斯(SH601127)$ 赛力斯一季报后,三家公司给的研报预测数据。一季报出来后,这些研报给的数据准确度就高了,基本上偏差就不会非常离谱,虽然很多人对于研报颇有微词,但我非常喜欢看个股和行业研报,看的不是它的预测、它的分析,而是看它整理的资料,怎么去预测和推测,对于这种成长股,就只...查看全文
高山流水哗啦啦啦05-13 22:48
$特斯拉(TSLA)$
10-20年后
世界汽车界的三巨头:
比亚迪老大,
特斯拉老二,
华为系老三。
新势力老四。
bba以及其他车企被收购,成为三巨头子公司,改造下造电车查看全文
莫名其妙赚了钱05-12 23:29
有些传统车厂的粉丝比较不服气,觉得新势力不行,尤其是比亚迪的粉丝,实际上,不管从产品力,还是运营,还是营销,新势力都比传统品牌强很多,甚至,传统品牌还不明白SKU是越少越好,雷军都告诉你了,你那么多同质化产品是在碰运气不是做产品,还不明白。本质上,你出一款产品,是和别人竞争,你...查看全文
公子豹05-05 17:59
巴菲特回应:会不会继续投资中国?
股东大会问答环节,一位来自中国香港的股东提出:“巴菲特先生,伯克希尔此前曾投资过比亚迪。您未来是否会继续投资中国的其他公司?”
巴菲特回答:“我们主要的投资标的将会位于美国,这是我们坚信不疑的。你看我们所投资的可口可乐或运通,都是在全球...查看全文
黑猫投资05-08 00:24
这几天跌蒙了吧,88号技师上来给大家按摩一下,评论区留下手牌号。
首先从这两年关注机圈到新能源车圈以来,我是很明显的感知到大家的注意力在纷纷转向新能源车,而原本车圈的话题也在慢慢转向自动驾驶。
一些时间节点:
微博抖音一些非汽车方向的超级大v转型说新能源车
新能源大v...查看全文
云淡风轻老狼05-11 13:57
$小米集团-W(01810)$
2018年:小米智能手机销量1.187亿部
2019年:小米智能手机销量1.246亿部
2020年:小米智能手机销量1.464亿部
2021年:小米智能手机销量1.9亿部
2022年:小米智能手机销量1.505亿部
2023年:小米智能手机销量1.464亿部
小米,非常优秀的公司,智能...查看全文
好点的好的05-12 18:28
汽车供应链板块面筋严峻挑战,汽车整车板块也将会产生内部分化,强者恒强、弱者恒弱。
最新公布的四月动力电池装机量排名出来了,比亚迪动力电池装机量的市占率逆势提升。比亚迪五月还有海狮07纯电车的新增电池加持,年底前拿下动力电池装机量月销售老大的位子是必须的!
买入比亚迪,卖出...查看全文
战略企划李训奇05-12 18:17
5月10日,比亚迪又出了一款新车!叫海狮07EV,是海洋家族的新成员。心动吗?紧张吗?兴奋吗?来我们一起来看看这款车到底有哪些需要关注的亮点。
首先是全新的3.0 Evo平台,这是以往e平台3.0的升级版,而海狮07EV则是全新平台的首款车型。
总结起来说,比亚迪全新的3.0Evo平台是一个技术集...查看全文
陶朱公的投资笔记05-12 17:44
转:
#美国对中国电动汽车征收100关税# 中国向美国出口的汽车只有上汽通用等少量品牌,电动汽车就更少了。此的重要意义是要把中国电动汽车出口发展扼杀在摇篮中,只是美国忘记了,中国电动车企开始在全球各地开建工厂,实现本地化生产了,特别是在东南亚、中东和欧洲等市场。#比亚迪# #新能源...查看全文
拉普拉斯的老妖05-12 17:31
$5年比亚迪(ZH3331655)$ 朋友说感觉比亚迪太油腻了我觉得他不太了解比亚迪的技术创新和突破,他却说买这车的多是大叔我无言以对$理想汽车-W(02015)$ $吉利汽车(00175)$查看全文
“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%,如果按照这个速度发展,估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日,比亚迪董事长王传福在百人会论坛(2024)上... 网页链接
“从国资政策来讲,出资人要激励国有企业大胆创新,破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如,国有车企新能源汽车发展还不够快,不如特斯拉和比亚迪,我们就调整政策,对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日,国务... 网页链接
2023属于特斯拉,2024年属于比亚迪? 来源:巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级,平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉(TSLA)股价狂奔的一年。到了2024年,比亚迪(BYDDY)有望... 网页链接
上证报中国证券网讯(记者 俞立严)12月7日,在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会(WNEVC)上,澳大利亚贸易投资委员会(深圳)首席商务代表林怀李介绍,目前澳大利亚的新能源汽车供不应求,很多消费... 网页链接
中国11月汽车市场增长,新能源车领跑 11月24日,乘联会发布消息称,11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆,环比增长2.3%,同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆,环比增长6.2%,同比增长36.4%,市场渗透率达到39.4%。... 网页链接
中秋国庆双节期间,国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到,终端市场持续向好,拉动多个新能源汽车港股走强,截至10月5日港股收盘,比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升;同时美股方面,多家中国新能源车企连... 网页链接
新一期重庆车市月销报告显示,重庆8月新能源汽车渗透率超41%,“遥遥领先”全国数据,淡季不淡。而“金九银十”之下,十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现?上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现,新能... 网页链接
近日,在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间,一批名爵品牌汽车完成组装,经过多项质检程序后,等待下线(见上图,本报记者孙广勇摄)。近年来,上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂,实现海外电... 网页链接
想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告,其整体销量同比微增0.14%,勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘,中国... 网页链接
湖北襄阳地处汉水中游,汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代,东风汽车襄阳基地开工建设,拉开了当地汽车产业发展序幕。如今,襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇,加快发展智能网联汽车,以创新创造推动汽车产业换... 网页链接