比亚迪ADR(BYDDY)

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比亚迪ADR的热门讨论

中报看哪里;合理预期&超预期;赛力斯的估值上限

溯世07-06 20:08

$赛力斯(SH601127)$ $江淮汽车(SH600418)$ $北汽蓝谷(SH600733)$
下午为一个老哥有关北汽估值的问题连做了3个回复,干脆整理成长贴吧,方便得看。也不长,因为买主机厂的信息容易获取,思路也实在简单哇~
车企适用于ps估值,没有可观利润,没有高增长空间的主机厂就是一倍左右的ps。太高了...查看全文

十善07-05 20:48

A股亏钱,妈的,比亚迪要命(比亚迪高速失速)
今天下午15.30出发,电80%,油99%,在县城接了2个朋友,上高速电40%,一上大广高速,正常模式,定速巡航120KM,设置为HEV模式,走了20KM,车子突然掉速度,我把定速巡航关闭,屏幕一切正常,还是没用,油门踩到底才80KM/H,我和朋友都吓坏了,差点...查看全文

赛力斯中报预告验证合理估值

青山隐士07-10 16:16

赛力斯的中报预告出了以后,有人觉得大超预期,有人觉得不及预期——我认为,符合预期,很多人喜欢盯着净利润看,其实当下,对于赛力斯的估值还没有从市销率切换至市盈率。我在6月30日发表的《赛力斯2024年中报营收区间估算》一文中是这么说的,“很多人,都指望我估算净利润。说实话,现在决定赛...查看全文

继续竞猜比亚迪六月海外数据!

沙漠七棵树06-27 08:02

我们继续关于比亚迪的有奖竞猜,2024年我们聚焦比亚迪海外销售数据和高端车型的数据,
2023年10月比亚迪出口3.05万辆,11月实现出口3.06万辆,12月实现出口3.6万辆,2024年1月出口3.6万辆,2024年2月海外数据2.32万辆,2024年3月海外市场数据是3.84万辆,2024年4月海外市场数据是4.1万辆,5月...查看全文

科技升维——比亚迪将达十万亿

创势道06-25 00:41

2020,比亚迪已3000亿,我跟朋友说看2万亿,就听到了“又土又low”。
2022,比亚迪已过万亿,朋友接受了2万亿的预期。我常念叨十年十倍,直觉会到10万亿。
2023,我一直在思考和推演,汽车巨头到十万亿的可能性和逻辑支撑。
直到2024,大概2月份,我才确定这是个大概率事件,并初步...查看全文

与睿同行07-05 21:17

都是轿车,腾势出了个轿跑Z9,华为搞了个享界,不说智驾座舱了。单就产品定位,外观设计,内饰设计,就已经一个天上一个地下。比亚迪高端化的问题绝对不是仅仅智能驾驶的问题。
豪车卷的是审美是体验,是人无我有的技术和产品附加的情绪价值……
为比亚迪惋惜,时间窗口不会一直打开,高端...查看全文

钱雨泽06-23 10:35

中国其实不是没有创新,也不是没有高科技企业。
但很奇怪,就是为什么中国的高科技企业的门槛感觉很低。
中国的光伏,各项指标都比国外的好,绝对算高科技企业了,而且还在不断迭代。但打趴下了国外,似乎国内龙头之间没有什么差距,结果自己人内卷。价格越来越低,现在龙头一季度亏损,简...查看全文

再拆比亚迪,美国汽车专家只看了三个地方就承认输了

BT财经06-27 16:54

特斯拉的掌门人马斯克曾坦言:“若无关税壁垒,中国汽车将席卷全球,摧毁大多数其他汽车公司。”这番话虽带有几分挑衅,却也透露出他对中国汽车业崛起的深深忧虑。
美国汽车行业和汽车媒体曾多次拆解中国新能源车,这次的主角——是比亚迪海鸥。
近期,美国一家名叫Caresoft Global的公司...查看全文

被迫反击07-09 22:31

那群黑子那里懂这9000块到手工资是怎么来的啊。
100年前,我党创立,当时军阀混战,买办横行,普通人活着只求吃饱。
我老家桂林的,红军过湘江差一点就没了,我们差点成印度。
抗日战争爆发,广西6万狼兵步行北上抗日,淞沪会战,直接打没,整个广西家家户户挂白绫。
刚建国,几十...查看全文

数字851448776607-10 18:28

回复@珞喻英雄: 兄台,淡定,首先赛力斯是好东西,汽车这么大一个产业,除了比亚迪,现在哪家车企敢说一定比赛力斯好,比赛力斯更有前景?从股价看,这个位置稳了那么久,要砸早砸下去了,那还等得到今天出业绩,这个业绩也就是散户今天知道,内幕人早一个月估计都知道了。赛稳在这里,而且是在大...查看全文

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比亚迪ADR的最新讨论

愚极07-10 10:23

比亚迪是全中国最好的企业!没有之一,绝对不接受反驳和抬杠!因为比亚迪兼有华为,苹果,富士康,英伟达,特斯拉,立讯,蓝思,奔驰,宝马,丰田,劳斯莱斯......等等的特点,既大力促进了科技发展,也带动了就业,拉动了经济,既是国家发展的方向和希望,也是世界潮流的开拓者,它是民族之光,民...查看全文

悲痛莫名-07-10 10:23

回复@东逝水j90: 难道英伟达二十几万一张的芯片,买不了比亚迪的汽车?巴菲特赚的钱都是假钱?//@东逝水j90:回复@快兔充电:没有任何公司能和现在的比亚迪相比,你看美国前几名市值的英伟达微软苹果谷歌亚马逊脸书,就没有正了八经的工业制造公司,美国现在丧失了实体制造能力,更丧失了以往美国人...查看全文

乱拳打老师07-10 10:22

我之前看的一个视频,一个巴西出租车司机买了比亚迪的汽车跑出租,视频重点是在介绍比亚迪多么多么的省电,然后性价比多么高,但是有一点就是它的充电方式就是自家装的分布式光伏,随着新能源汽车在国外攻城略地这部分对分布式光伏也是一个新市场查看全文

njlaomai07-10 10:20

回复@影子焱: 玲珑是免费给比亚迪打工的货,出低端产品。//@影子焱:回复@绿色翡翠王:玲珑得低吸,18以下入手还是不错,经常有24以上的机会。。。查看全文

7月首周头部品牌销量环比暴跌

电动知家07-10 10:18

电动知家消息,7月9日,2024年第27周(7.1-7.7)销量数据出炉,由于6月最后一周冲量交付,7月第一周头部品牌的销量都出现大幅下滑,特斯拉,宝马,奥迪表现最为明显。特斯拉周销量0.65万辆,环比下降53.90%;宝马销量1.19万辆,环比下滑51.63%;奥迪销量1.08万辆,环比下滑43.75%。
国产新能源...查看全文

土耳其让步40%关税,“比亚迪们”疯狂扩张:是实力,更是清醒

墨柯07-10 10:16

土耳其要成为下一个匈牙利了。
据报道,比亚迪投资10亿美元要在土耳其西部建一个年产15万辆汽车的工厂和研发中心。这一工厂将在2026年底投产,能为本地创造5000多个就业岗位。而作为交换,土耳其态度放软,宣布对在土投资的汽车制造商,免征额外关税。
土耳其政府为何会在关税政策上突然改...查看全文

价值大作手07-10 10:15

摩根大通将比亚迪未来12月的H股和A股的目标价分别上调86%和83%,至475港元和440元;上调2024年度的销量预估至400万辆;预计到2026年全球交付量将达到600万辆,其中约150万辆来自海外市场。
$比亚迪(SZ002594)$查看全文

Seagull2dt07-10 10:14

学习,中报来验证:
事实上赛力斯 目前毛利水平看平巅峰 理想 ,净利率预期能比肩甚至超过 比亚迪 这样的全产业链大厂,...查看全文

和璞資本07-10 10:14

$比亚迪(SZ002594)$- 2024年07月10日,《摩根大通!》今日,摩根大通将比亚迪未来12月的H股和A股的目标价分别上调86%和83%,至475港元和440元;上调2024年度的销量预估至400万辆;预计到2026年全球交付量将达到600万辆,其中约150万辆来自海外市场。今年6月28日,摩根大通将比亚迪2023年销量预测从...查看全文

太阳底下没有新事物07-10 10:08

新能源汽车行业竞争太激烈了,未来变数太大。且华为又不是只支持赛力斯一家公司,未来很可能还会进一步技术分享。况且比亚迪,特斯拉,还有德系车等也不是吃素的。查看全文

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比亚迪ADR的新闻

比亚迪王传福:新能源车未来三个月市占率可能突破50% 形成市场主导地位

“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%,如果按照这个速度发展,估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日,比亚迪董事长王传福在百人会论坛(2024)上... 网页链接

两会热点|国资委拟对一汽、长安、东风三家汽车央企新能源业务单独考核

“从国资政策来讲,出资人要激励国有企业大胆创新,破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如,国有车企新能源汽车发展还不够快,不如特斯拉和比亚迪,我们就调整政策,对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日,国务... 网页链接

2023属于特斯拉,2024年属于比亚迪?

2023属于特斯拉,2024年属于比亚迪? 来源:巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级,平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉(TSLA)股价狂奔的一年。到了2024年,比亚迪(BYDDY)有望... 网页链接

比亚迪等中国品牌新能源汽车在澳大利亚增长迅速

上证报中国证券网讯(记者 俞立严)12月7日,在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会(WNEVC)上,澳大利亚贸易投资委员会(深圳)首席商务代表林怀李介绍,目前澳大利亚的新能源汽车供不应求,很多消费... 网页链接

汽车早报|比亚迪启动降价策略股价创新低 极氪前三季度整车毛利率为14.8%

中国11月汽车市场增长,新能源车领跑 11月24日,乘联会发布消息称,11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆,环比增长2.3%,同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆,环比增长6.2%,同比增长36.4%,市场渗透率达到39.4%。... 网页链接

欧盟反补贴调查影响有限 新能源汽车销量持续走高

中秋国庆双节期间,国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到,终端市场持续向好,拉动多个新能源汽车港股走强,截至10月5日港股收盘,比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升;同时美股方面,多家中国新能源车企连... 网页链接

上游观察|国庆假期 重庆车市“绿”意盎然 国货飘“香”

新一期重庆车市月销报告显示,重庆8月新能源汽车渗透率超41%,“遥遥领先”全国数据,淡季不淡。而“金九银十”之下,十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现?上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现,新能... 网页链接

中泰加强新能源汽车产业合作

近日,在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间,一批名爵品牌汽车完成组装,经过多项质检程序后,等待下线(见上图,本报记者孙广勇摄)。近年来,上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂,实现海外电... 网页链接

长城汽车不愿和比亚迪“在一起”,这场舆论战谁赢了?

想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告,其整体销量同比微增0.14%,勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘,中国... 网页链接

新能源汽车产业串珠成链

湖北襄阳地处汉水中游,汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代,东风汽车襄阳基地开工建设,拉开了当地汽车产业发展序幕。如今,襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇,加快发展智能网联汽车,以创新创造推动汽车产业换... 网页链接

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