比亚迪ADR(BYDDY)

中报看哪里；合理预期&超预期；赛力斯的估值上限

溯世07-06 20:08

$赛力斯(SH601127)$ $江淮汽车(SH600418)$ $北汽蓝谷(SH600733)$
下午为一个老哥有关北汽估值的问题连做了3个回复，干脆整理成长贴吧，方便得看。也不长，因为买主机厂的信息容易获取，思路也实在简单哇~
车企适用于ps估值，没有可观利润，没有高增长空间的主机厂就是一倍左右的ps。太高了...查看全文

十善07-05 20:48

A股亏钱，妈的，比亚迪要命（比亚迪高速失速）
今天下午15.30出发，电80%，油99%，在县城接了2个朋友，上高速电40%，一上大广高速，正常模式，定速巡航120KM,设置为HEV模式，走了20KM，车子突然掉速度，我把定速巡航关闭，屏幕一切正常，还是没用，油门踩到底才80KM/H,我和朋友都吓坏了，差点...查看全文

赛力斯中报预告验证合理估值

青山隐士07-10 16:16

赛力斯的中报预告出了以后，有人觉得大超预期，有人觉得不及预期——我认为，符合预期，很多人喜欢盯着净利润看，其实当下，对于赛力斯的估值还没有从市销率切换至市盈率。我在6月30日发表的《赛力斯2024年中报营收区间估算》一文中是这么说的，“很多人，都指望我估算净利润。说实话，现在决定赛...查看全文

继续竞猜比亚迪六月海外数据！

沙漠七棵树06-27 08:02

我们继续关于比亚迪的有奖竞猜，2024年我们聚焦比亚迪海外销售数据和高端车型的数据，
2023年10月比亚迪出口3.05万辆，11月实现出口3.06万辆，12月实现出口3.6万辆，2024年1月出口3.6万辆，2024年2月海外数据2.32万辆，2024年3月海外市场数据是3.84万辆，2024年4月海外市场数据是4.1万辆，5月...查看全文

科技升维——比亚迪将达十万亿

创势道06-25 00:41

2020，比亚迪已3000亿，我跟朋友说看2万亿，就听到了“又土又low”。
2022，比亚迪已过万亿，朋友接受了2万亿的预期。我常念叨十年十倍，直觉会到10万亿。
2023，我一直在思考和推演，汽车巨头到十万亿的可能性和逻辑支撑。
直到2024，大概2月份，我才确定这是个大概率事件，并初步...查看全文

与睿同行07-05 21:17

都是轿车，腾势出了个轿跑Z9，华为搞了个享界，不说智驾座舱了。单就产品定位，外观设计，内饰设计，就已经一个天上一个地下。比亚迪高端化的问题绝对不是仅仅智能驾驶的问题。
豪车卷的是审美是体验，是人无我有的技术和产品附加的情绪价值……
为比亚迪惋惜，时间窗口不会一直打开，高端...查看全文

钱雨泽06-23 10:35

中国其实不是没有创新，也不是没有高科技企业。
但很奇怪，就是为什么中国的高科技企业的门槛感觉很低。
中国的光伏，各项指标都比国外的好，绝对算高科技企业了，而且还在不断迭代。但打趴下了国外，似乎国内龙头之间没有什么差距，结果自己人内卷。价格越来越低，现在龙头一季度亏损，简...查看全文

再拆比亚迪，美国汽车专家只看了三个地方就承认输了

BT财经06-27 16:54

特斯拉的掌门人马斯克曾坦言：“若无关税壁垒，中国汽车将席卷全球，摧毁大多数其他汽车公司。”这番话虽带有几分挑衅，却也透露出他对中国汽车业崛起的深深忧虑。
美国汽车行业和汽车媒体曾多次拆解中国新能源车，这次的主角——是比亚迪海鸥。
近期，美国一家名叫Caresoft Global的公司...查看全文

被迫反击07-09 22:31

那群黑子那里懂这9000块到手工资是怎么来的啊。
100年前，我党创立，当时军阀混战，买办横行，普通人活着只求吃饱。
我老家桂林的，红军过湘江差一点就没了，我们差点成印度。
抗日战争爆发，广西6万狼兵步行北上抗日，淞沪会战，直接打没，整个广西家家户户挂白绫。
刚建国，几十...查看全文

数字851448776607-10 18:28

回复@珞喻英雄: 兄台，淡定，首先赛力斯是好东西，汽车这么大一个产业，除了比亚迪，现在哪家车企敢说一定比赛力斯好，比赛力斯更有前景？从股价看，这个位置稳了那么久，要砸早砸下去了，那还等得到今天出业绩，这个业绩也就是散户今天知道，内幕人早一个月估计都知道了。赛稳在这里，而且是在大...查看全文

小黄鱼198407-11 14:36

他妈的，大盘涨2％，长安涨7％，长城都涨3％，比亚迪不涨，我想知道问题出在哪里？查看全文

回收破手机旧手机07-11 14:35

感觉比亚迪在电耗上，对比顶级选手并没有优势。小鹏g6百公里13.2度，类似定位的海狮07ev，已经是最新版本了，也得15.2度，(虽然海狮更重些)，引以为傲的三电在这方面并没有混动领域的压倒性优势。$比亚迪(SZ002594)$
续破案了: 黑车帝故意写错数值，海狮本来应该是13.2给标成15.2，简直不要脸查看全文

想做个大V07-11 14:33

下午两点半
大盘沪指上涨1个点以上，收盘前还会攻一攻，深指两个点以上
$比亚迪(SZ002594)$ 今天比亚迪在压制，收集不坚定的筹码，抛了比亚迪买其他的板块了，明天公布上半年销量，预计大增，还是大家好，就是看能不能突破259这个高点，预计问题不大。
今天$科华数据(SZ002335)$ 一直...查看全文

黄毅超07-11 14:31

比亚迪网约车也没卖多少，萝卜快跑还有林肯这种纯油车，又不是都电动。 无人出租车模式最终会让私家车增加进来，私家车闲时自己去跑出租。 百度的最大优势是四年的运营管理优势，而不是智驾，智驾已经越来越不值钱了。查看全文

Arraystar11707-11 14:27

$比亚迪(SZ002594)$ 继续看好，上午主力利用美财政副部长的发言洗了下盘，时间周期虽然向下，可调整的空间也确实不多了，极限220-230，而这个位置一旦打到，有望冲击350-400。查看全文

坚实的金融小真诚07-11 14:23

$长城汽车(02333)$ 那个叫andyding的是不是精神分裂了，在这一直乱叫，拿着几个月前比亚迪疯狂海外压库的数据来分析对比长城，怎么不敢爸每个月得都列出来呀，例如六月份的查看全文

Biosky07-11 14:21

摩根大通认为海外市场不仅能为比亚迪提供更强劲的增长机会，还将助其保持出色的利润率。公司在全球轻型汽车市场的份额将从2023年的3%扩大至2026年的7%，同期在新能源汽车市场的份额（不包括油电混动）将维持在22%左右。
$比亚迪(SZ002594)$ ，$中熔电气(SZ301031)$查看全文

oneuponwallstreet07-11 14:20

回复@andyding: 俄罗斯不会给新能源免税，寒冷的冬天也不利于锂电池，油价还便宜，比亚迪去了有多少胜算？//@andyding:回复@andyding:$长城汽车(SH601633)$ 坦克+出口的高利润车型就占上半年销量的56.8%，关键问题是否可持续？
坦克系列的销量将来受奇瑞、长安汽车、比亚迪的冲击有多大？俄罗...查看全文

大橙子王07-11 14:19

$比亚迪(SZ002594)$ 如果百度的无人驾驶车真的能占市场，网约车司机需求下降，比亚迪的秦等低端、尤其是混动车型是不是需求会急速下降查看全文

钱超winfield07-11 14:17

$赛力斯(SH601127)$ 我估计赛力斯内部的财务也很懵，如果不公布预告，这两天大盘转暖叠加板块效应，应该比现在走的强得多，公布了反而被兑现，错失拉升良机。但都无所谓，流水不争先，争的是滔滔不绝。看到很多人说赛力斯不再稀缺，未来要走下坡路了。我想请问，一个智驾时代的开路者就这么结束的...查看全文

比亚迪王传福：新能源车未来三个月市占率可能突破50% 形成市场主导地位

“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%，如果按照这个速度发展，估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%，甚至会更高，形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日，比亚迪董事长王传福在百人会论坛（2024）上... 网页链接

两会热点｜国资委拟对一汽、长安、东风三家汽车央企新能源业务单独考核

“从国资政策来讲，出资人要激励国有企业大胆创新，破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如，国有车企新能源汽车发展还不够快，不如特斯拉和比亚迪，我们就调整政策，对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日，国务... 网页链接

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？ 来源：巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级，平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉（TSLA）股价狂奔的一年。到了2024年，比亚迪（BYDDY）有望... 网页链接

比亚迪等中国品牌新能源汽车在澳大利亚增长迅速

上证报中国证券网讯（记者 俞立严）12月7日，在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上，澳大利亚贸易投资委员会（深圳）首席商务代表林怀李介绍，目前澳大利亚的新能源汽车供不应求，很多消费... 网页链接

汽车早报｜比亚迪启动降价策略股价创新低 极氪前三季度整车毛利率为14.8%

中国11月汽车市场增长，新能源车领跑 11月24日，乘联会发布消息称，11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆，环比增长2.3%，同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆，环比增长6.2%，同比增长36.4%，市场渗透率达到39.4%。... 网页链接

欧盟反补贴调查影响有限 新能源汽车销量持续走高

中秋国庆双节期间，国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到，终端市场持续向好，拉动多个新能源汽车港股走强，截至10月5日港股收盘，比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升；同时美股方面，多家中国新能源车企连... 网页链接

上游观察｜国庆假期 重庆车市“绿”意盎然 国货飘“香”

新一期重庆车市月销报告显示，重庆8月新能源汽车渗透率超41%，“遥遥领先”全国数据，淡季不淡。而“金九银十”之下，十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现？上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现，新能... 网页链接

中泰加强新能源汽车产业合作

近日，在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间，一批名爵品牌汽车完成组装，经过多项质检程序后，等待下线(见上图，本报记者孙广勇摄)。近年来，上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂，实现海外电... 网页链接

长城汽车不愿和比亚迪“在一起”，这场舆论战谁赢了？

想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告，其整体销量同比微增0.14%，勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘，中国... 网页链接

新能源汽车产业串珠成链

湖北襄阳地处汉水中游，汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代，东风汽车襄阳基地开工建设，拉开了当地汽车产业发展序幕。如今，襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇，加快发展智能网联汽车，以创新创造推动汽车产业换... 网页链接