model y这个车之所以能卖那么好,主要还是早些年特斯拉这个品牌抢占了中国这个市场的消费者心智,市场上大多人是不懂车的,平时连汽车资讯都不关心。他们就单纯的认为特斯...查看全文
沙漠七棵树04-23 07:56
基于比亚迪越野DMO平台打造的首款皮卡,命名为BYD SHARK ,在国外,皮卡一直是类似于中国的SUV的存在,喜欢者众,这次鲨鱼的命名,就是奔着全球爆款的节奏来的,猛禽、坦途、RAM们迎来了强劲的车型对手,昨天我和搭档开方程豹豹5从西安沿着G108国道开到汉中,个人感觉DMO真的成为了新能源越野的最...查看全文
forcode04-18 23:13
回复@veryKidd: 长城吉利比亚迪等传统车企,智能化和自动驾驶方面是短板,我根本没兴趣了解,我只看问界、理想和特斯拉这三家。//@veryKidd:回复@forcode:长城蓝山也是这个价,还是6座,理想拼不过查看全文
华尔街见闻04-17 06:40
4月16日晚间20点,比亚迪举办了方程豹汽车春季发布会。
此次方程豹家族“5839”齐亮相!
比亚迪集团首席科学家连玉波表示,基于对越野性能极致追求,我们成功开发出了DMO超级混动越野平台,推出了“583”硬派家族。
而且我们拥有新能源越野四大核心,即超行业水平的强大动力、超500...查看全文
forcode04-20 14:03
回复@两瓢: 问题赛力斯既不是17年前的亚马逊,也不是七年前的特斯拉,更不是比亚迪,它只是一个代工厂,没有华为的加持,它什么也不是,基本只能算一个代工厂,而且还是不盈利的代工厂……
当然,我也没读过赛力斯财报,我也就瞎扯淡几句,反正粗看一下主要指标和估值,我是没什么兴趣研究这家...查看全文
与睿同行04-01 10:51
比亚迪你可以不用华为芯片,但是错失鸿蒙生态发展的大机遇,将会是战略性的损失。基于安卓的汽车操作系统注定路越走越窄。
万物互联,不是一句口号,那是实实在在的趋势。当任何手机与你的车机简单的共享照片都是问题,操作复杂……你如何与新势力竞争?查看全文
快兔充电10分钟前
回复@精练的加薪小幻想: 等着看,比亚迪一直在新能源车当中占1/3,如果国内一年3000万台全部换成电动车了。那他1/3不就是1000万//@精练的加薪小幻想:回复@快兔充电:国内1000万?胡说八道啊查看全文
狂风蓝雪云11分钟前
例行的每周点评来了。本周的汽车总销量为35.4万,环比增长14.5%,车市持续回暖。新能源汽车销量15.9万,渗透率达到45%。
其中比亚迪仍然是高歌猛进,算品牌销量近6w,市占率近17%,一人打日系全家。全品类销量top10中,比亚迪占据7席。方程豹360辆,可能是产线调整的因素,订单应该还没消耗完...查看全文
-4hb16分钟前
回复@sakolol: 2024还有人认为比亚迪智驾不行,雪球门槛真低。不得不说你这个信息获取能力,基本告别投资市场了 查看图片//@sakolol:回复@微博热心网友:竟然还有吹比亚迪智驾的……雪球的准入门槛真是太低了查看全文
秦政y7l17分钟前
回复@Key的投资笔记: 诚心问下,您现在对比亚迪的目标价位能到多少吗//@Key的投资笔记:回复@andyding:这个前大灯和海豹06dm的尾灯是一个设计语言$比亚迪(SZ002594)$查看全文
-4hb20分钟前
回复@连根拔起大韭皇: 我上懂车帝测试图,你是不是还说比亚迪充值懂车帝? 提前预判你的预判//@连根拔起大韭皇:回复@-4hb:一张图就代表好用了 贾跃亭的ff91还挺牛逼的呢 到现在还没量产查看全文
爱抱怨和不高兴23分钟前
回复@-4hb: 自嗨的图也好意思在外面传,主流汽车媒体评测你找一个比亚迪智驾能上桌的,前五都算上桌//@-4hb:回复@爱抱怨和不高兴:贴脸开大,来嘛,你要的 查看图片查看全文
-4hb32分钟前
回复@连根拔起大韭皇: 是仰望130km,AEB自主刹停,是n7城市noa实测数据领先,怎么了?该我问你了,是什么让你觉得小鹏智驾比比亚迪强的?是没脑子吗? 查看图片//@连根拔起大韭皇:回复@-4hb:是什么让你认为小鹏的智驾做得没有...查看全文
“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%,如果按照这个速度发展,估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日,比亚迪董事长王传福在百人会论坛(2024)上... 网页链接
“从国资政策来讲,出资人要激励国有企业大胆创新,破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如,国有车企新能源汽车发展还不够快,不如特斯拉和比亚迪,我们就调整政策,对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日,国务... 网页链接
2023属于特斯拉,2024年属于比亚迪? 来源:巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级,平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉(TSLA)股价狂奔的一年。到了2024年,比亚迪(BYDDY)有望... 网页链接
上证报中国证券网讯(记者 俞立严)12月7日,在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会(WNEVC)上,澳大利亚贸易投资委员会(深圳)首席商务代表林怀李介绍,目前澳大利亚的新能源汽车供不应求,很多消费... 网页链接
中国11月汽车市场增长,新能源车领跑 11月24日,乘联会发布消息称,11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆,环比增长2.3%,同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆,环比增长6.2%,同比增长36.4%,市场渗透率达到39.4%。... 网页链接
中秋国庆双节期间,国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到,终端市场持续向好,拉动多个新能源汽车港股走强,截至10月5日港股收盘,比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升;同时美股方面,多家中国新能源车企连... 网页链接
新一期重庆车市月销报告显示,重庆8月新能源汽车渗透率超41%,“遥遥领先”全国数据,淡季不淡。而“金九银十”之下,十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现?上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现,新能... 网页链接
近日,在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间,一批名爵品牌汽车完成组装,经过多项质检程序后,等待下线(见上图,本报记者孙广勇摄)。近年来,上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂,实现海外电... 网页链接
想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告,其整体销量同比微增0.14%,勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘,中国... 网页链接
湖北襄阳地处汉水中游,汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代,东风汽车襄阳基地开工建设,拉开了当地汽车产业发展序幕。如今,襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇,加快发展智能网联汽车,以创新创造推动汽车产业换... 网页链接