比亚迪ADR(BYDDY)

发善思维07-04 21:10

仰望u8已经尽力了，巅峰时期月销1652台，现在销量跌到了418台，即使到处打广告，做宣传，也挽回不了下跌的趋势，比亚迪的高端梦想道路坎坷，越野车U8难扛大旗，超跑U9虽已上市，但没销量， D级轿车U7满身黑科技，临近上市，不知道市场表现会如何？虽然比亚迪把最好的技术都给了仰望，但到头来全被...查看全文

沙漠七棵树06-25 14:32

越来越觉得资金在堆积到比亚迪上面，比亚迪供应链的好企业也很快了！查看全文

好像是要涨的06-22 18:59

比亚迪能不能提高一线工人的待遇？降价拿钱去补贴外国人查看全文

车到山前必有路，有路就有中国车。扒一下比亚迪，赛力斯，小米汽车的好消息。

hille06-28 19:22

中国汽车崛起势在必行，时代的趋势是没人能挡得住的。那么何不乘势而为，参与时代的创造，同时也让时代成为自己成长的放大器呢？
中国最具代表的三大汽车，比亚迪，赛力斯，小米汽车$小米集团-W(01810)$ ，可以说各具特点。它们成长势头都很猛，也是预计最有未来的三大汽车企业。它们的目标也...查看全文

无敌丿06-20 14:40

回复@轻松一点吧: 锂矿被杀的本来就厉害，比亚迪定增的钱也是血亏，他的矿挖出来在说吧。//@轻松一点吧:回复@无敌丿:最惨的其实是盛新锂能了，马上就要跌破净资产了，几万吨锂盐产能不值钱，亚洲最大的锂矿木绒矿，90万吨氧化锂也不值钱了。查看全文

报道：土耳其将与比亚迪达成10亿美元的电动车工厂协议

华尔街见闻07-05 20:40

当地时间周五，媒体援引土耳其官员消息报道，土耳其即将与比亚迪达成一项协议，在该国西部建设一座价值10亿美元的新工厂。
报道称，土耳其总统埃尔多安预计将在周一的马尼萨省举行的仪式上宣布这笔交易，这里也将是新工厂的选址所在。
考虑到土耳其与欧盟之间的关税同盟协议，新工厂可能...查看全文

威廉1905-26 08:46

比亚迪出品的传奇车型比亚迪汉，2022款DMI顶配，我已经开了一年多了，四万多公里，非常香，已不止一次向朋友推荐比亚迪了，以至于我司新车十之五六都是比亚迪（夸张的修辞手法，主要原因当然是比亚迪的品牌力）。
现在卖车都在商场里卖了，我也有机会观摩过一些新款国产车型，就轿车来说，同价...查看全文

GNRRR07-01 14:54

自3.4-3.7建仓以来至今，收益率在5月初经历了30%+的高位后，短短2个月时间迅速回落至个位数！这是真是一个easy come, easy go的市场啊！当时在比亚迪之间二选一，现在回顾，完败！若当时买的是比亚迪，按现价247算，收益率仍有29%+（还没算分红），差距不是一星半点！！这真真的是一次极为失败的操...查看全文

雪泡泡07-02 10:18

秦L挤占了海豚的空间，另外今年推出的元up、海豹dmi、宋L销量都一般，中高端车型的产品力亟待提升，产品定位和设计背大锅，智驾背小锅，今年要是没有dmi5.0，就有点像2019年了，极有可能增长停滞或负增长，或者说有价值含量的增长停滞，这几年还是对标车型选择错误，花费太多时间和精力推出了几款...查看全文

佩星斯07-07 12:11

前几天和一个没买车的同事聊上班买菜代步车，我说比亚迪海豚这样的就不错，她掏出手机一搜（应该是在抖音平台），好家伙全是海豚不能买，为什么我劝你不要买海豚，比亚迪偷工减料，甚至“海豚空调喷粉，不知道现在解决了没有”这样的陈年老梗还在当新料发。
话语平台现在真的逆天，完全就是占...查看全文

波段114分钟前

$比亚迪(SZ002594)$ 我对Z9失望的地方
能不能别玩猎装了，像D9那样朴实的豪华不好吗，也来三排座，第2排可以转过来，可以选装和第1排隔断。
要什么智驾，大佬能没保镖开车，活人不比智障好使。还要自己开车，就算100万座驾，也根本比不上20万有司机的。
M9车主还真不一定有D9车主地位...查看全文

nai666今天 01:29

问题是比亚迪跟理想都是自己的。赛里斯有个吸血鬼爹！华为爹拿走多少利润？这怎么算？你再按按计算机！查看全文

Davidhsg今天 00:47

回复@顾深亮亮: 巴菲特又不是没玩过，中石油，比亚迪全部全身而退//@顾深亮亮:回复@猪肉要少吃:巴韭特来大A玩照样变林园第二！。。查看全文

大海凤桐今天 00:32

光看市盈率不准，有些高增长的公司，股价越涨pe越低，例如比亚迪，特斯拉。一些周期股，过了巅峰期股价越跌pe越高，例如天齐查看全文

7月5日日记

西门笨小孩今天 00:18

7月5日，星期五，多云间晴，气温23-34C*
今天仍然是骑行通勤，这几天虽然天气阴晴不定，但是既然已经有雨天骑行的经验就大胆骑行。前一段时间偶然发现单位天台的板缝之间长出了一棵小树，和后服主管交流之后得知这是他们防范的重点，主要害怕破坏防水层。我看这棵小树太顽强了，也是一个很好的...查看全文

久龙gnh今天 00:15

回复@jasonyoung118: atto3的出口价不会超过12万元的，出口后通常是比亚迪海外公司按照一定的价格分销给零售商//@jasonyoung118:回复@来电和断电:进口税是针对出口价来征的，而不是针对零售价。atto3的零售价4.58万欧元，出口价不到2万欧元，差价部分是经销商的毛利。就按2万再征17.4%的税，也就是...查看全文

AI革命今天 00:13

又来一个教比亚迪怎么造车的查看全文

围棋投研今天 00:01

【0707新能源板块新闻】跟踪下重要事件，不一定全，欢迎补充。
1.2024世界人工智能大会落下帷幕，近百个大模型集中展现，18台人形机器人的矩阵亮相，国内首款全尺寸通用人形机器人开源公版发布。这届线下参观人数、参展企业数量、展品数量等均创历史新高。
2.工信部：加快推动氢能、新型储...查看全文

黄毅超07-07 23:58

$比亚迪(SZ002594)$ 有时我真觉得大家都被那些网黑把比亚迪带沟里去了，现在的智驾无非就是个娱乐工具，用来营销，华为的智驾无非就是车道保持，并帮你超个车，随时还有突然解除的风险。华为的智驾你可以完全不看路？可以把手完全离开方向盘？开智驾时腿不放在刹车踏板跟油门踏板上没搁置的地方一...查看全文

不疾而速07-07 23:54

这么多扯淡理由，看着比亚迪怎么给你一一打破吧查看全文

比亚迪王传福：新能源车未来三个月市占率可能突破50% 形成市场主导地位

“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%，如果按照这个速度发展，估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%，甚至会更高，形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日，比亚迪董事长王传福在百人会论坛（2024）上... 网页链接

两会热点｜国资委拟对一汽、长安、东风三家汽车央企新能源业务单独考核

“从国资政策来讲，出资人要激励国有企业大胆创新，破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如，国有车企新能源汽车发展还不够快，不如特斯拉和比亚迪，我们就调整政策，对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日，国务... 网页链接

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？ 来源：巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级，平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉（TSLA）股价狂奔的一年。到了2024年，比亚迪（BYDDY）有望... 网页链接

比亚迪等中国品牌新能源汽车在澳大利亚增长迅速

上证报中国证券网讯（记者 俞立严）12月7日，在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上，澳大利亚贸易投资委员会（深圳）首席商务代表林怀李介绍，目前澳大利亚的新能源汽车供不应求，很多消费... 网页链接

汽车早报｜比亚迪启动降价策略股价创新低 极氪前三季度整车毛利率为14.8%

中国11月汽车市场增长，新能源车领跑 11月24日，乘联会发布消息称，11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆，环比增长2.3%，同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆，环比增长6.2%，同比增长36.4%，市场渗透率达到39.4%。... 网页链接

欧盟反补贴调查影响有限 新能源汽车销量持续走高

中秋国庆双节期间，国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到，终端市场持续向好，拉动多个新能源汽车港股走强，截至10月5日港股收盘，比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升；同时美股方面，多家中国新能源车企连... 网页链接

上游观察｜国庆假期 重庆车市“绿”意盎然 国货飘“香”

新一期重庆车市月销报告显示，重庆8月新能源汽车渗透率超41%，“遥遥领先”全国数据，淡季不淡。而“金九银十”之下，十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现？上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现，新能... 网页链接

中泰加强新能源汽车产业合作

近日，在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间，一批名爵品牌汽车完成组装，经过多项质检程序后，等待下线(见上图，本报记者孙广勇摄)。近年来，上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂，实现海外电... 网页链接

长城汽车不愿和比亚迪“在一起”，这场舆论战谁赢了？

想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告，其整体销量同比微增0.14%，勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘，中国... 网页链接

新能源汽车产业串珠成链

湖北襄阳地处汉水中游，汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代，东风汽车襄阳基地开工建设，拉开了当地汽车产业发展序幕。如今，襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇，加快发展智能网联汽车，以创新创造推动汽车产业换... 网页链接