比亚迪ADR(BYDDY)

sunnyssj04-09 18:33

比亚迪泰国车展上最受欢迎的车型查看全文

淡淡的相思林04-10 08:58

回复@九洲仙人: 你要求的这么比法不就是拿5年前特斯拉，3年前比亚迪拿去跟丰田比谁贵吗，稍微有点金融常识的人都不会提这种比法吧，那不是当年都不该买比亚迪和特斯拉了//@九洲仙人:回复@淡淡的相思林:我就不考虑美日是超级大牛市的情况下，就绝对估值看，你给大家算算这些半导体估值比A股贵...查看全文

陈至正04-09 20:53

小倾是很好的朋友，之前一起在$京山轻机(SZ000821)$ 战斗过。我认为这篇文章是对$天奈科技(SH688116)$ 研判最靠谱的一篇。核心逻辑就是现有的业绩就足以支撑目前的估值。随着半固态、固态电池的放量，天奈会一步步成长为更优秀的企业。就算清陶能源不行了，也还有比亚迪、还有宁德时代需要单臂cnt...查看全文

梦想的左岸04-06 09:35

比亚迪海鸥在智利上市！查看全文

我的原始股要上市了！

小黑黑小小03-12 21:58

3月13日，北交所新股835438戈碧迦发行，我持有它的原始股，是这家公司的原始股东。目前戈碧迦总共有304个股东，我是这三百零四分之一，一个小小的股东，没有参与经营决策，只是进行战略投资。
这是一家我盯了好久的股票，从新三板时代就开始盯，在它停牌拟IPO的最后一天，考虑再三，还是买进去...查看全文

钟声23504-01 21:56

回复@菠菜家具: 所以比亚迪的车现在买到就是赚到，再过四五年当比亚迪成为国际品牌的时候就是有品牌溢价的时候了，那个时候就买不到这么有性价比的车了！//@菠菜家具:回复@Fuffet:比亚迪明明可以快速技术叠代，偏偏去卷价格。查看全文

机敏的红利小雷声03-30 00:31

$赛力斯(SH601127)$ 赛力斯和小米不冲突啊，一个轿车，一个suv
小米 享界，特斯拉，比亚迪，，查看全文

不饿的狼04-02 01:51

$赛力斯(SH601127)$ 主打型问界降价，赛力斯赢利能力受影响较大，本来就在亏损中，雪上加霜。
这笔帐记在小米身上，别强扭比亚迪，问界的对手是理想/小米。
眼看理想摔了个跟头，结果又来了个潜力型小米。查看全文

对德S西W的初步简要分析

学习信仰敬畏从容04-02 00:31

1.公司三大业务，关联度高，非常聚焦：
（1）智能座舱收入158.02亿元，占比72.13%，2023同比增长34.42%；（据个人分析相关资料，其芯片用的是高通）
（2）智能驾驶收入44.85亿元，占比20.47%，2023同比增长74.43%；（芯片用的是英伟达，非常正宗的英伟达概念）
（3）网联服务及其他，...查看全文

寒风凛冽的04-04 14:54

$理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$
小米的能量比我想象的还要强，接下来的2年蔚小理，问界，比亚迪都会受到不同程度的冲击。
谁能想到小米一上来就拿出拼命的架势，每辆车亏3万以上卖。
小米卖手机的赚钱的，可以一直养着电车，但其他新势力没有这个资本。
接下来新势力共同面...查看全文

汇通控股IPO：比亚迪“撑起”一家IPO 研发投入和人员皆涉嫌突增 财务数据真实性有待考证

槐荫之处2分钟前

汇通控股（假设公司名为汇通控股）作为一家专注于汽车造型部件、汽车声学产品以及汽车车轮总成分装业务的公司。
IPO进程已提交注册，仍未获批文是为何？
前五大客户占销售收入95%以上
在风险因素中，客户集中度高是公司眼中未来最大的风险。
客户集中度反映了发行人对主要客户销售...查看全文

黄老邪0064分钟前

恭喜比亚迪DM5.0技术平台终于解决了高速失速的问题。混动版本越来越完美，完善，动力更强，油耗更低，结构也更简单，做了全方面房优化提升。查看全文

经常性悲观14分钟前

回复@户00: 人家三月份买了比亚迪兴高采烈的时候是精神病还是车贩子？怎么滴，有车主买了比亚迪的车高兴，你们股东觉得他们精神病？？？//@户00:回复@经常性悲观:能写这么多的，除了车贩子，就是精神病了。查看全文

波段小当家25分钟前

$赛力斯(SH601127)$ 跌破90元我就要好好写写熊文，什么时候卖洗盘？一季报不行？我不知道，都是成长过程的小波折，习惯了就好，倾向于游资昨天进了今天砸盘走人，毕竟这样一去一回还赚了10个点，游资挺喜欢这类型的，当初比亚迪隆基也很多游资去做查看全文

深山峰子35分钟前

回复@一个小萌新: 笑死 现在比亚迪智驾怎么了 销量遥遥领先 后面机会太多了//@一个小萌新:回复@深山峰子:宁德时代现在对固态电池的态度，和当初王传福对智能驾驶的态度何其相似啊，自己走错了路线就不让别人走路了，事实证明凝聚态就是垃圾$当升科技(SZ300073)$查看全文

狂风蓝雪云48分钟前

比亚迪一直藏利润，就是为了现在打价格战。想要释放利润很容易，特斯拉我从来不认为他可以和比亚迪比技术实力、研发效率查看全文

梦想的左岸54分钟前

为什么全球这么多车企，谁都搞不过比亚迪？
你看看比亚迪在研发方面的投入就知道了！这是比亚迪2023年年报数据，是可以随时查阅的公开信息。
2023年，比亚迪拥有研发人员10万2000多人，其中当年新增的研发人员就高达47.56%，其中有1587名博士，而2022年仅有590名博士，一年就增加了博士近1...查看全文

黄毅超今天 13:42

回复@我是安森: 我15块就拿过比亚迪，这世界没有绝对稳的生意，比亚迪最可贵的点主要是他是一路逆风翻盘走到今天的。他有打逆风局的品质//@我是安森:回复@黄毅超:你列的四点，比亚迪起码前三点是稳的，反过来就问一句，中国那些10倍PE的车企，它们有灵魂吗？查看全文

行者来今天 13:35

关注 两市投资机构 各大主力游资尤其是杭州周边投资机构或投资者已筹足大量资金静待复盘。庄家 机构 投资者坐稳，汽车汽部件航母、应该跟比亚迪平起平坐。。。查看全文

比亚迪330回本今天 13:34

比亚迪近几月周五好像没红过查看全文

比亚迪王传福：新能源车未来三个月市占率可能突破50% 形成市场主导地位

“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%，如果按照这个速度发展，估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%，甚至会更高，形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日，比亚迪董事长王传福在百人会论坛（2024）上... 网页链接

两会热点｜国资委拟对一汽、长安、东风三家汽车央企新能源业务单独考核

“从国资政策来讲，出资人要激励国有企业大胆创新，破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如，国有车企新能源汽车发展还不够快，不如特斯拉和比亚迪，我们就调整政策，对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日，国务... 网页链接

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？ 来源：巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级，平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉（TSLA）股价狂奔的一年。到了2024年，比亚迪（BYDDY）有望... 网页链接

比亚迪等中国品牌新能源汽车在澳大利亚增长迅速

上证报中国证券网讯（记者 俞立严）12月7日，在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上，澳大利亚贸易投资委员会（深圳）首席商务代表林怀李介绍，目前澳大利亚的新能源汽车供不应求，很多消费... 网页链接

汽车早报｜比亚迪启动降价策略股价创新低 极氪前三季度整车毛利率为14.8%

中国11月汽车市场增长，新能源车领跑 11月24日，乘联会发布消息称，11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆，环比增长2.3%，同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆，环比增长6.2%，同比增长36.4%，市场渗透率达到39.4%。... 网页链接

欧盟反补贴调查影响有限 新能源汽车销量持续走高

中秋国庆双节期间，国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到，终端市场持续向好，拉动多个新能源汽车港股走强，截至10月5日港股收盘，比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升；同时美股方面，多家中国新能源车企连... 网页链接

上游观察｜国庆假期 重庆车市“绿”意盎然 国货飘“香”

新一期重庆车市月销报告显示，重庆8月新能源汽车渗透率超41%，“遥遥领先”全国数据，淡季不淡。而“金九银十”之下，十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现？上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现，新能... 网页链接

中泰加强新能源汽车产业合作

近日，在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间，一批名爵品牌汽车完成组装，经过多项质检程序后，等待下线(见上图，本报记者孙广勇摄)。近年来，上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂，实现海外电... 网页链接

长城汽车不愿和比亚迪“在一起”，这场舆论战谁赢了？

想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告，其整体销量同比微增0.14%，勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘，中国... 网页链接

新能源汽车产业串珠成链

湖北襄阳地处汉水中游，汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代，东风汽车襄阳基地开工建设，拉开了当地汽车产业发展序幕。如今，襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇，加快发展智能网联汽车，以创新创造推动汽车产业换... 网页链接