青山隐士07-12 16:26
今天,奇怪的一幕发生了,汽车整车行业指数涨了1.79%,比亚迪涨了3.78%,北汽蓝谷涨了8.18%,赛力斯跌了4.48%,如此强烈的反差下,赛力斯被抛弃的观点甚嚣尘上。
一、问界M9的毛利率
很多人寄希望于赛力斯靠问界M9赚大钱,包括我在内,事后想想,这种竭泽而渔的做法,实在是一种短视的经营...查看全文
大只若鱼07-23 14:40
$贵州茅台(SH600519)$
今天1465买的都被埋了。
白酒普跌,行业情况不好。
到了考验某些企业特殊性的时候了。
手机行业分苹果和其他手机,大部分利润都被一家赚了。
电动车分比亚迪和其他,大部分电车利润都被一家赚了。
在行业困难期,白酒分茅台和其他吗。[...查看全文
青山隐士07-17 18:18
这段时间,赛力斯破位下跌,看帖子,发现不少投资者对于赛力斯的看法发生了翻天覆地的变化,颇有“三根阴线改变信仰”的味道。这段时间,我也没闲着,我在反思,这段时间是否狂妄而不自知?是否冲动而不谨慎?是否恐惧而手足无措?——以上三条可以被称为“投资三思”。
一、投资赛力斯的反思<...查看全文
Integrity9907-25 13:51
$北汽蓝谷(SH600733)$ 留给余承东继续职业生涯的时间不多了!!!正如我所料,请看下面资料,这么大力宣传而且有很强知名度的国产百万元以上的豪华车
比亚迪仰望一个月才卖1000辆,排名第一。要知道比亚迪在全世界汽车领域的名望比华为大太多了!!
我说过N次全世界没有靠百万以上豪华车发...查看全文
青山隐士07-29 16:50
今年2月份,我写过一篇文章叫《入股BU的赛力斯应该怎么估值?》,提出“不排除赛力斯入股BU,而且是极有可能。……论功行赏,也应该有赛力斯,毕竟没有赛力斯的问界打开局面,哪有如今‘余公吐哺,车界归心’的盛况?”
如今预言成真,7月28日晚,赛力斯正式发布公告,宣布“拟投资深圳引望智...查看全文
小蔡不韭_07-19 13:18
近期的主要板块行情回顾:
1、AI链基本到顶了。预期已经打满了,股价也涨得差不多了。美股的AI头子,也乏力了。国内的映射光模块(中际旭创、新易盛、天孚)、PCB、铜连接,还能走多远?目前看风险系数太大。投资收益比不高。
2、红利也涨了两年了,这个位置虽然难说高估,但性价比估计要打...查看全文
做多中国807-25 14:24
回复@gatsfi: 比亚迪的销量本来就是靠中低端车啊//@gatsfi:回复@做多中国8:但他确实也是百万豪车销量榜第一名,等哪天赛力斯在这个价位段有车型销量超过比亚迪了再给比亚迪贴中低端标签吧,现在就收着点查看全文
gatsfi07-25 14:10
回复@做多中国8: 但他确实也是百万豪车销量榜第一名,等哪天赛力斯在这个价位段有车型销量超过比亚迪了再给比亚迪贴中低端标签吧,现在就收着点//@做多中国8:回复@gatsfi:有一说一,仰望这销量还没M9半个月多查看全文
骗崽黄07-28 00:20
回复@格龙厄姆: 了解一下比亚迪是什么再说吧
查看图片//@格龙厄姆:回复@格龙厄姆:比亚迪70万人卖300万辆,特斯拉14万人卖182万辆,差距太大了,比亚迪工厂的效率太烂了,建议向美的学习,利用库卡提升工厂的自动化。特斯拉...查看全文
与睿同行07-28 00:11
回复@迪傲全球: 多数迪粉最大的问题就是看不清比亚迪的行业属性和地位以及组织结构等与华为有着巨大鸿沟,二者的能力没有可比性,梦想着比亚迪是可以超越华为的……华为的经济社会价值十个比亚迪也无法相比。华为一家的对手是美国最牛逼的7大科技公司的总合。比营收超过华为又怎样? 中国石油等营...查看全文
迪傲全球07-27 23:51
回复@与睿同行: 一年够了,比亚迪营收应该能超越华为,你崇拜华为就不难理解你为啥欣赏东风小康了,靠流量迅速蹿红哪来的根基,余大嘴蛊惑人心,害人不浅//@与睿同行:回复@迪傲全球:哈哈 赛力斯顶多用欣赏,要说崇拜只有华为配得上这2个字!分歧 交给时间验证吧,不用太久,可能一年就足够!查看全文
xjqhgw07-27 23:31
特斯拉以前笑话比亚迪,现在净利率下滑,已经笑不出来了。特斯拉销量增速放缓,是因为国产车崛起。国产车板致的性价比打败合资车只是时间问题。特斯拉离开中国必然亏损,没有什么牛X的。查看全文
格龙厄姆07-27 23:25
比亚迪70万人卖300万辆,特斯拉14万人卖182万辆,差距太大了,比亚迪工厂的效率太烂了,建议向美的学习,利用库卡提升工厂的自动化。特斯拉的上海工厂用的就是美的的库卡机器人。查看全文
格龙厄姆07-27 23:04
$比亚迪(SZ002594)$ $宁德时代(SZ300750)$ $美的集团(SZ000333)$
一、净利率对比
2023年比亚迪卖出302万辆车,净利润313亿,
净利率为5.2%
特斯拉卖出182万辆车,净利润1063亿,
净利率15.47%
宁德净利润467.6亿,净利率11.66%
二、员工人数及工资对比
比亚迪员...查看全文
“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%,如果按照这个速度发展,估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%,甚至会更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日,比亚迪董事长王传福在百人会论坛(2024)上... 网页链接
“从国资政策来讲,出资人要激励国有企业大胆创新,破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如,国有车企新能源汽车发展还不够快,不如特斯拉和比亚迪,我们就调整政策,对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日,国务... 网页链接
2023属于特斯拉,2024年属于比亚迪? 来源:巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级,平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉(TSLA)股价狂奔的一年。到了2024年,比亚迪(BYDDY)有望... 网页链接
上证报中国证券网讯(记者 俞立严)12月7日,在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会(WNEVC)上,澳大利亚贸易投资委员会(深圳)首席商务代表林怀李介绍,目前澳大利亚的新能源汽车供不应求,很多消费... 网页链接
中国11月汽车市场增长,新能源车领跑 11月24日,乘联会发布消息称,11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆,环比增长2.3%,同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆,环比增长6.2%,同比增长36.4%,市场渗透率达到39.4%。... 网页链接
中秋国庆双节期间,国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到,终端市场持续向好,拉动多个新能源汽车港股走强,截至10月5日港股收盘,比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升;同时美股方面,多家中国新能源车企连... 网页链接
新一期重庆车市月销报告显示,重庆8月新能源汽车渗透率超41%,“遥遥领先”全国数据,淡季不淡。而“金九银十”之下,十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现?上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现,新能... 网页链接
近日,在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间,一批名爵品牌汽车完成组装,经过多项质检程序后,等待下线(见上图,本报记者孙广勇摄)。近年来,上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂,实现海外电... 网页链接
想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告,其整体销量同比微增0.14%,勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘,中国... 网页链接
湖北襄阳地处汉水中游,汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代,东风汽车襄阳基地开工建设,拉开了当地汽车产业发展序幕。如今,襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇,加快发展智能网联汽车,以创新创造推动汽车产业换... 网页链接