比亚迪ADR(BYDDY)

十善07-05 20:48

A股亏钱，妈的，比亚迪要命（比亚迪高速失速）
今天下午15.30出发，电80%，油99%，在县城接了2个朋友，上高速电40%，一上大广高速，正常模式，定速巡航120KM,设置为HEV模式，走了20KM，车子突然掉速度，我把定速巡航关闭，屏幕一切正常，还是没用，油门踩到底才80KM/H,我和朋友都吓坏了，差点...查看全文

中报看哪里；合理预期&超预期；赛力斯的估值上限

溯世07-06 20:08

$赛力斯(SH601127)$ $江淮汽车(SH600418)$ $北汽蓝谷(SH600733)$
下午为一个老哥有关北汽估值的问题连做了3个回复，干脆整理成长贴吧，方便得看。也不长，因为买主机厂的信息容易获取，思路也实在简单哇~
车企适用于ps估值，没有可观利润，没有高增长空间的主机厂就是一倍左右的ps。太高了...查看全文

继续竞猜比亚迪六月海外数据！

沙漠七棵树06-27 08:02

我们继续关于比亚迪的有奖竞猜，2024年我们聚焦比亚迪海外销售数据和高端车型的数据，
2023年10月比亚迪出口3.05万辆，11月实现出口3.06万辆，12月实现出口3.6万辆，2024年1月出口3.6万辆，2024年2月海外数据2.32万辆，2024年3月海外市场数据是3.84万辆，2024年4月海外市场数据是4.1万辆，5月...查看全文

科技升维——比亚迪将达十万亿

创势道06-25 00:41

2020，比亚迪已3000亿，我跟朋友说看2万亿，就听到了“又土又low”。
2022，比亚迪已过万亿，朋友接受了2万亿的预期。我常念叨十年十倍，直觉会到10万亿。
2023，我一直在思考和推演，汽车巨头到十万亿的可能性和逻辑支撑。
直到2024，大概2月份，我才确定这是个大概率事件，并初步...查看全文

与睿同行07-05 21:17

都是轿车，腾势出了个轿跑Z9，华为搞了个享界，不说智驾座舱了。单就产品定位，外观设计，内饰设计，就已经一个天上一个地下。比亚迪高端化的问题绝对不是仅仅智能驾驶的问题。
豪车卷的是审美是体验，是人无我有的技术和产品附加的情绪价值……
为比亚迪惋惜，时间窗口不会一直打开，高端...查看全文

钱雨泽06-23 10:35

中国其实不是没有创新，也不是没有高科技企业。
但很奇怪，就是为什么中国的高科技企业的门槛感觉很低。
中国的光伏，各项指标都比国外的好，绝对算高科技企业了，而且还在不断迭代。但打趴下了国外，似乎国内龙头之间没有什么差距，结果自己人内卷。价格越来越低，现在龙头一季度亏损，简...查看全文

再拆比亚迪，美国汽车专家只看了三个地方就承认输了

BT财经06-27 16:54

特斯拉的掌门人马斯克曾坦言：“若无关税壁垒，中国汽车将席卷全球，摧毁大多数其他汽车公司。”这番话虽带有几分挑衅，却也透露出他对中国汽车业崛起的深深忧虑。
美国汽车行业和汽车媒体曾多次拆解中国新能源车，这次的主角——是比亚迪海鸥。
近期，美国一家名叫Caresoft Global的公司...查看全文

比亚迪的市值远远低于特斯拉的市值的逻辑

孙权聊投资07-06 09:25

1.比亚迪所创造的利润远低于特斯拉，虽然比亚迪的销售量是特斯拉好几倍，但是单车的利润和特斯拉相比差好几倍。
2.资本市场把特斯拉当作科技股来给估值，相反把比亚迪当作传统制造业给估值。两者估值相差好几倍。
3.比亚迪在资本市场讲的故事不够性感，各种概念比较少，加上智能化，高端化...查看全文

銫誡07-01 18:26

回复@静若安然7hg: 中高端拼技术，比亚迪明显力不从心//@静若安然7hg:回复@銫誡:事实证明，纯电中高端不好卖查看全文

梦想的左岸07-06 01:04

广汽集团6月同比大跌30％ 1-6月累计下跌25％
其中
广本产量下跌42％销量下跌25.28％
广丰产量下跌26％.销量下跌25.8％
埃安产量下跌35％.销量下跌39.65％
广汽集团恐怕揭不开锅了吧？广汽集团都扛不到曾老板退休就要倒闭了！
都怪比亚迪？查看全文

波段110分钟前

$比亚迪(SZ002594)$ 我对Z9失望的地方
能不能别玩猎装了，像D9那样朴实的豪华不好吗，也来三排座，第2排可以转过来，可以选装和第1排隔断。
要什么智驾，大佬能没保镖开车，活人不比智障好使。还要自己开车，就算100万座驾，也根本比不上20万有司机的。
M9车主还真不一定有D9车主地位...查看全文

nai666今天 01:29

问题是比亚迪跟理想都是自己的。赛里斯有个吸血鬼爹！华为爹拿走多少利润？这怎么算？你再按按计算机！查看全文

Davidhsg今天 00:47

回复@顾深亮亮: 巴菲特又不是没玩过，中石油，比亚迪全部全身而退//@顾深亮亮:回复@猪肉要少吃:巴韭特来大A玩照样变林园第二！。。查看全文

大海凤桐今天 00:32

光看市盈率不准，有些高增长的公司，股价越涨pe越低，例如比亚迪，特斯拉。一些周期股，过了巅峰期股价越跌pe越高，例如天齐查看全文

7月5日日记

西门笨小孩今天 00:18

7月5日，星期五，多云间晴，气温23-34C*
今天仍然是骑行通勤，这几天虽然天气阴晴不定，但是既然已经有雨天骑行的经验就大胆骑行。前一段时间偶然发现单位天台的板缝之间长出了一棵小树，和后服主管交流之后得知这是他们防范的重点，主要害怕破坏防水层。我看这棵小树太顽强了，也是一个很好的...查看全文

久龙gnh今天 00:15

回复@jasonyoung118: atto3的出口价不会超过12万元的，出口后通常是比亚迪海外公司按照一定的价格分销给零售商//@jasonyoung118:回复@来电和断电:进口税是针对出口价来征的，而不是针对零售价。atto3的零售价4.58万欧元，出口价不到2万欧元，差价部分是经销商的毛利。就按2万再征17.4%的税，也就是...查看全文

AI革命今天 00:13

又来一个教比亚迪怎么造车的查看全文

围棋投研今天 00:01

【0707新能源板块新闻】跟踪下重要事件，不一定全，欢迎补充。
1.2024世界人工智能大会落下帷幕，近百个大模型集中展现，18台人形机器人的矩阵亮相，国内首款全尺寸通用人形机器人开源公版发布。这届线下参观人数、参展企业数量、展品数量等均创历史新高。
2.工信部：加快推动氢能、新型储...查看全文

黄毅超07-07 23:58

$比亚迪(SZ002594)$ 有时我真觉得大家都被那些网黑把比亚迪带沟里去了，现在的智驾无非就是个娱乐工具，用来营销，华为的智驾无非就是车道保持，并帮你超个车，随时还有突然解除的风险。华为的智驾你可以完全不看路？可以把手完全离开方向盘？开智驾时腿不放在刹车踏板跟油门踏板上没搁置的地方一...查看全文

不疾而速07-07 23:54

这么多扯淡理由，看着比亚迪怎么给你一一打破吧查看全文

比亚迪王传福：新能源车未来三个月市占率可能突破50% 形成市场主导地位

“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%，如果按照这个速度发展，估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%，甚至会更高，形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日，比亚迪董事长王传福在百人会论坛（2024）上... 网页链接

两会热点｜国资委拟对一汽、长安、东风三家汽车央企新能源业务单独考核

“从国资政策来讲，出资人要激励国有企业大胆创新，破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如，国有车企新能源汽车发展还不够快，不如特斯拉和比亚迪，我们就调整政策，对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日，国务... 网页链接

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？ 来源：巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级，平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉（TSLA）股价狂奔的一年。到了2024年，比亚迪（BYDDY）有望... 网页链接

比亚迪等中国品牌新能源汽车在澳大利亚增长迅速

上证报中国证券网讯（记者 俞立严）12月7日，在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上，澳大利亚贸易投资委员会（深圳）首席商务代表林怀李介绍，目前澳大利亚的新能源汽车供不应求，很多消费... 网页链接

汽车早报｜比亚迪启动降价策略股价创新低 极氪前三季度整车毛利率为14.8%

中国11月汽车市场增长，新能源车领跑 11月24日，乘联会发布消息称，11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆，环比增长2.3%，同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆，环比增长6.2%，同比增长36.4%，市场渗透率达到39.4%。... 网页链接

欧盟反补贴调查影响有限 新能源汽车销量持续走高

中秋国庆双节期间，国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到，终端市场持续向好，拉动多个新能源汽车港股走强，截至10月5日港股收盘，比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升；同时美股方面，多家中国新能源车企连... 网页链接

上游观察｜国庆假期 重庆车市“绿”意盎然 国货飘“香”

新一期重庆车市月销报告显示，重庆8月新能源汽车渗透率超41%，“遥遥领先”全国数据，淡季不淡。而“金九银十”之下，十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现？上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现，新能... 网页链接

中泰加强新能源汽车产业合作

近日，在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间，一批名爵品牌汽车完成组装，经过多项质检程序后，等待下线(见上图，本报记者孙广勇摄)。近年来，上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂，实现海外电... 网页链接

长城汽车不愿和比亚迪“在一起”，这场舆论战谁赢了？

想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告，其整体销量同比微增0.14%，勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘，中国... 网页链接

新能源汽车产业串珠成链

湖北襄阳地处汉水中游，汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代，东风汽车襄阳基地开工建设，拉开了当地汽车产业发展序幕。如今，襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇，加快发展智能网联汽车，以创新创造推动汽车产业换... 网页链接