比亚迪ADR(BYDDY)

我们继续关于比亚迪的有奖竞猜，7月竞猜奖品: 仰望U8车模

沙漠七棵树07-26 07:05

我们继续关于比亚迪的有奖竞猜，2024年我们聚焦比亚迪海外销售数据和高端车型的数据，7月4号泰国工厂正式生产，6月26号乌兹别克工厂开始生产，7月数据有很难竞猜，没有历史数据作参考，
2023年10月比亚迪查看全文

赛力斯被市场抛弃了吗？

青山隐士07-12 16:26

今天，奇怪的一幕发生了，汽车整车行业指数涨了1.79%，比亚迪涨了3.78%，北汽蓝谷涨了8.18%，赛力斯跌了4.48%，如此强烈的反差下，赛力斯被抛弃的观点甚嚣尘上。
一、问界M9的毛利率
很多人寄希望于赛力斯靠问界M9赚大钱，包括我在内，事后想想，这种竭泽而渔的做法，实在是一种短视的经营...查看全文

大只若鱼07-23 14:40

$贵州茅台(SH600519)$
今天1465买的都被埋了。
白酒普跌，行业情况不好。
到了考验某些企业特殊性的时候了。
手机行业分苹果和其他手机，大部分利润都被一家赚了。
电动车分比亚迪和其他，大部分电车利润都被一家赚了。
在行业困难期，白酒分茅台和其他吗。[...查看全文

赛力斯的信仰要崩塌了吗？

青山隐士07-17 18:18

这段时间，赛力斯破位下跌，看帖子，发现不少投资者对于赛力斯的看法发生了翻天覆地的变化，颇有“三根阴线改变信仰”的味道。这段时间，我也没闲着，我在反思，这段时间是否狂妄而不自知？是否冲动而不谨慎？是否恐惧而手足无措？——以上三条可以被称为“投资三思”。
一、投资赛力斯的反思<...查看全文

Integrity9907-25 13:51

$北汽蓝谷(SH600733)$ 留给余承东继续职业生涯的时间不多了！！！正如我所料，请看下面资料，这么大力宣传而且有很强知名度的国产百万元以上的豪华车
比亚迪仰望一个月才卖1000辆，排名第一。要知道比亚迪在全世界汽车领域的名望比华为大太多了！！
我说过N次全世界没有靠百万以上豪华车发...查看全文

赛力斯入股引望公告分析

青山隐士07-29 16:50

今年2月份，我写过一篇文章叫《入股BU的赛力斯应该怎么估值？》，提出“不排除赛力斯入股BU，而且是极有可能。……论功行赏，也应该有赛力斯，毕竟没有赛力斯的问界打开局面，哪有如今‘余公吐哺，车界归心’的盛况？”
如今预言成真，7月28日晚，赛力斯正式发布公告，宣布“拟投资深圳引望智...查看全文

gatsfi07-25 13:40

你口中的中高端的车型怎么一个也看不到，踏踏实实吹赛力斯就行，别恶心比亚迪 查看图片查看全文

户储上游的电芯投资机会（听说产能均已满产！！）

小蔡不韭_07-19 13:18

近期的主要板块行情回顾:
1、AI链基本到顶了。预期已经打满了，股价也涨得差不多了。美股的AI头子，也乏力了。国内的映射光模块（中际旭创、新易盛、天孚）、PCB、铜连接，还能走多远？目前看风险系数太大。投资收益比不高。
2、红利也涨了两年了，这个位置虽然难说高估，但性价比估计要打...查看全文

做多中国807-25 14:24

回复@gatsfi: 比亚迪的销量本来就是靠中低端车啊//@gatsfi:回复@做多中国8:但他确实也是百万豪车销量榜第一名，等哪天赛力斯在这个价位段有车型销量超过比亚迪了再给比亚迪贴中低端标签吧，现在就收着点查看全文

gatsfi07-25 14:10

回复@做多中国8: 但他确实也是百万豪车销量榜第一名，等哪天赛力斯在这个价位段有车型销量超过比亚迪了再给比亚迪贴中低端标签吧，现在就收着点//@做多中国8:回复@gatsfi:有一说一，仰望这销量还没M9半个月多查看全文

汪小秋07-27 14:44

补贴来啦利好比亚迪查看全文

饱醉豚07-27 14:41

回复@斗累: 王传福23年都说了，智驾不可能，而且收集数据需要车主同意，其实比亚迪只有新能源车优势，别的都没有。//@斗累:回复@饱醉豚:华为智驾优势是原始技术积累，比亚迪优势是数据量，如果比亚迪的模型搞起来那数据积累起来就很恐怖了，几百上千万量车在跑，这个数据量无人能敌查看全文

迪傲全球07-27 14:40

回复@与睿同行: 我倒觉得对比亚迪战略的理解上是你狭隘了，自嗨的应该是你，叫不醒你也是正常的，我们可以赌一下，看看比亚迪的战略逻辑到底有没有走坏，你认为赌期该是多久？//@与睿同行:回复@迪傲全球:比亚迪的战略逻辑已经走坏，在汽车演化的最新趋势上变成了被动的跟随者，这与电动化时代是完...查看全文

未明真相的小股东07-27 14:15

我的十一万比亚迪也有这个功能查看全文

旅行者壹号07-27 13:56

回复@战胜花儿街: 性价比一直是比亚迪的杀手间｜」 不过最近越来越有一种感觉，最像比亚迪的公司其实是+小米！两者除了都走＂＂性价比，营销业都比较强，甚至小米的营销还更强！//@战胜花儿街:回复@王隽:性价比吊打比亚迪查看全文

新能源汽车与智能驾驶的崛起

在线看盘07-27 13:42

随着全球对环保和可持续发展的重视，新能源汽车市场持续爆发式增长。特斯拉、比亚迪等龙头企业的强劲表现引领了行业趋势。同时，智能驾驶技术的快速发展，尤其是L3级及以上自动驾驶的商业化进程加速，为相关产业链带来了巨大的投资机会。投资者应关注电池技术、自动驾驶解决方案、传感器及芯片等关...查看全文

老头海波东07-27 13:34

回复@二猫德炯: 隆基，只是隆基，没有品牌效应，它的产品是tob，最终在意的只是实惠，假如我没钱，我甚至买便宜货。它不像to c的比亚迪，比亚迪吊，那我就买比亚迪。//@二猫德炯:回复@老头海波东:先把隆基要用的锑算出来，就已经很吓人了查看全文

制空权07-27 13:25

你真要买自燃电池车，最好是比亚迪。其他都会破产的。杂牌，什么哪吒，快了，所有杂牌啊，几十个，就不一一写了。蔚来，快了，小鹏，也快亏完了。问界被理想打败，理想类似于天山水泥。都是破产的命运查看全文

清朗的股价小高尚07-27 13:08

回复@自然风4le: 纯电的拉动不单单局限在电池技术，还在家冲的安装普及难度。从我自己的安装体验来说，起码是相当不丝滑的，困难一个又一个。目前客观和主观因素都有。//@自然风4le:回复@so-dream:现在混动的销量增幅远远超过纯电了，电池技术必须大突破（要么固态电池的续航，要么新型材料降低成...查看全文

最佳CEO的钱袋子道出了哪些财富密码？

松果财经07-27 13:05

被贴上“华尔街史上经营最成功的基金经理人之一”、“投资天才”等标签的迈克尔·斯坦哈特曾说过：保持相对机敏，要随时研究可能带来财富的一切领域，要比别人更早感知大势的变化。
但问题是，其中的“可能带来财富的一切领域”又该如何寻找？
或许可以依据财富最终是由多数人流向少数人的...查看全文

比亚迪王传福：新能源车未来三个月市占率可能突破50% 形成市场主导地位

“其实上一周新能源汽车行业上险数的渗透率已经突破了48.2%，如果按照这个速度发展，估计未来三个月新能源汽车渗透率可能会突破50%，甚至会更高，形成新能源汽车在市场的主导地位。”3月16日，比亚迪董事长王传福在百人会论坛（2024）上... 网页链接

两会热点｜国资委拟对一汽、长安、东风三家汽车央企新能源业务单独考核

“从国资政策来讲，出资人要激励国有企业大胆创新，破除影响高质量发展的体制机制、政策障碍。比如，国有车企新能源汽车发展还不够快，不如特斯拉和比亚迪，我们就调整政策，对中央这三家汽车企业的新能源汽车单独考核。” 3月5日，国务... 网页链接

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？

2023属于特斯拉，2024年属于比亚迪？ 来源：巴仑周刊 超过90%的分析师对比亚迪股票给予“买入”评级，平均目标价较近期水平上涨65%。 2023年是特斯拉（TSLA）股价狂奔的一年。到了2024年，比亚迪（BYDDY）有望... 网页链接

比亚迪等中国品牌新能源汽车在澳大利亚增长迅速

上证报中国证券网讯（记者 俞立严）12月7日，在海南省海口市举行的2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上，澳大利亚贸易投资委员会（深圳）首席商务代表林怀李介绍，目前澳大利亚的新能源汽车供不应求，很多消费... 网页链接

汽车早报｜比亚迪启动降价策略股价创新低 极氪前三季度整车毛利率为14.8%

中国11月汽车市场增长，新能源车领跑 11月24日，乘联会发布消息称，11月份狭义乘用车零售市场预计销售约208.0万辆，环比增长2.3%，同比激增26.0%。新能源汽车零售量预计为82.0万辆，环比增长6.2%，同比增长36.4%，市场渗透率达到39.4%。... 网页链接

欧盟反补贴调查影响有限 新能源汽车销量持续走高

中秋国庆双节期间，国内新能源汽车再现销售高潮。广州日报全媒体记者留意到，终端市场持续向好，拉动多个新能源汽车港股走强，截至10月5日港股收盘，比亚迪、汽车新势力代表“蔚小理”等均持续拉升；同时美股方面，多家中国新能源车企连... 网页链接

上游观察｜国庆假期 重庆车市“绿”意盎然 国货飘“香”

新一期重庆车市月销报告显示，重庆8月新能源汽车渗透率超41%，“遥遥领先”全国数据，淡季不淡。而“金九银十”之下，十一黄金周更是汽车厂商冲业绩的黄金节点。重庆车市又有怎样的表现？上游新闻记者走访重庆多个汽车销售店发现，新能... 网页链接

中泰加强新能源汽车产业合作

近日，在泰国春武里府合美乐工业区上汽正大有限公司的总装车间，一批名爵品牌汽车完成组装，经过多项质检程序后，等待下线(见上图，本报记者孙广勇摄)。近年来，上汽正大名爵、长城、比亚迪、哪吒等中国汽车品牌陆续在泰国投资设厂，实现海外电... 网页链接

长城汽车不愿和比亚迪“在一起”，这场舆论战谁赢了？

想打架的长城正在同时进行两场战争。 一场是在汽车市场的生存战。长城正给足油门争抢已经错失的新能源汽车市场。根据长城汽车上半年业绩报告，其整体销量同比微增0.14%，勉强稳住自身的基本盘。不过还是跑输了大盘，中国... 网页链接

新能源汽车产业串珠成链

湖北襄阳地处汉水中游，汽车产业是这里的传统优势产业。上世纪80年代，东风汽车襄阳基地开工建设，拉开了当地汽车产业发展序幕。如今，襄阳抢抓新能源汽车产业发展机遇，加快发展智能网联汽车，以创新创造推动汽车产业换... 网页链接